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新聞標題 |
| 2024/5/28 | 樂迦再生 興 | 樂迦董座 邱俊榮接任 |
樂迦再生27日宣布，董事會已推舉中央大學經濟系教授邱俊榮擔任 董事長。他將助力竹北廠於2026年完成廠房驗證及投產，打造樂迦成 為亞洲最具規模、可大量製造且品質與國際PIC／S GMP規範接軌的C DMO細胞製造工廠，
樂迦表示，邱俊榮曾任國發會副主委，將協助樂迦制定更具前瞻性 的發展戰略，提升市場競爭力和影響力，其豐富的產官學經驗，也有 助拓展合作網絡，深化與政府、學術界和產業界的合作關係。
目前樂迦除CAR-T細胞製程代工以外，還包括iPSC衍生細胞生產。 樂迦已經於24日召開股東會，改選後的董事會成員包括三顧法人董事 ：日本Minaris再生醫療公司前CEO古石和親、前任行政院國發基金執 行秘書蘇來守、耀華玻璃法人董事，以及亞洲最大再生細胞設備製造 商日立公司法人董事等。
另外，樂迦動工興建的竹北6,000坪工廠，預計明年完工，2026年 完成廠房驗證及投產，迦將成為亞洲最具規模的CDMO細胞製造工廠。
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| 2024/5/28 | 全心醫藥 未 | 加速免疫疾病創新藥物開發 全心B輪募資超額認購72.5億 |
全心醫藥（AltruBio）27日宣布，在BVF Partners L.P.領投下， 完成B輪募資並獲得高達72.5億元（約合2.25億美元）的超額認購。 全心執行長周慧泉表示，該資金將用於推進創新免疫檢查點強化劑A LTB-268的臨床開發，加速治療潰瘍性腸炎（UC）臨床二期試驗進程 。
周慧泉表示，ALTB-268目前正在進行對現有生物製劑治療無效的U C患者之臨床2a試驗，結果將在明年上半年公布。全心也計劃啟動另 一項對已經接受過進階治療和未曾接受過治療的中度至重度UC患者的 隨機、安慰劑對照的全球性臨床2b試驗，預計2026年下半年公布結果 。
前身為台醫新藥的全心，是在2019年經營團隊改組，由前羅氏製藥 全球技術營運總裁楊育民擔任董事長，並聘任前德國拜耳製藥資深副 總裁周慧泉為總裁兼執行長，總部在舊金山灣區的紅杉城，旗下台灣 子公司則將命名為全心醫藥，以新品牌重新出發。
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| 2024/5/28 | 尚志半導體 未 | 大同 攻台北淨零商機 |
北市府推出「台北101淨零」計畫，要在三年內透過公私協力完成 101個淨零示範場域，實現2030年減碳40％的目標，大同看好商機， 除爭取綠色資料中心業務，協助相關場域太陽能光電及儲能設備建置 ，也計畫將集團總部翻新，集團相關子公司移回總部大樓。
大同表示，該計畫包括可撓式太陽能與綠氫發電、綠色建築與運輸 發展落實，及建設綠色資料中心等，將促使位於中山北路二段、屋齡 超過50年的的集團總部大樓改造翻新，包括結構、外觀重新設計，內 部照明、空調等系統重新配置，力求將總部大樓改造至符合綠建築標 準，並設置綠色科技示範基地，成為商圈的新地標。
翻新的大同總部大樓也將讓集團遍布各地的子公司，如精英、福華 電子、尚志精密化工、尚志半導體等管理單位移回新總部，提升管理 綜效，多餘辦公空間也能對外招商；同時並提供100萬元獎金向外界 徵稿，認養並重新設計鄰近的撫順公園，為中山商圈帶來新風貌。
此外，未來台北的產業升級及關鍵競爭力在綠色電力及算力，台北 市府將發展建置應用綠氫發電的綠色資料中心示範基地。大同指出， 全力配合市府政策需求，一同探索、研擬大同可在綠色資料中心產業 ，包括資料中心主體建置、空調散熱、光儲能、營運等部分，提供相 關協助、爭取訂單。
此次計畫中，不少宮廟、旅館、百貨、商辦等都列為示範場域，在 台北寸土寸金下，屋頂太陽能建置需求更高，而大同在公家機構屋頂 太陽能板建置擁有高達8成的市占率，未來也會全力爭取計畫相關的 民間太陽能光電及儲能建置商機。
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| 2024/5/28 | 台灣中油 公 | U-POWER年底衝100站 快充站業者 掀拓點戰 |
國內電動車市場穩定擴增，第三方充電營運商五年成長7倍，充電 站之爭愈演愈烈，為衝刺100座快充站目標，旭電馳科研（U-POWER） 宣布，第二季加速布局，光是雙北熱區在6月底前就將新增5座超高速 充電站，其中台北內湖民善站占地390坪、規劃28個充電車位，成為 全台最大充電站。
U-POWER指出，去年台北市、新北市在全台電動車領牌數量分居第 一與第三名，但雙北地區充電設施地點難尋，安裝相較於其他地區更 不容易。為滿足車主充電量能需求，也期待藉此擴大品牌市占，U-P OWER積極深化布局雙北戰區，將在一個月時間新增5座充電站，總投 資金額逾7,000萬元。
其中台北內湖民善站占地達390坪、規劃28席充電車位，是目前台 灣最大的充電站，近日已上線試營運，其他還有仁愛金山南站、文山 木柵站、新北三重興德站、汐止大同站，預計都將在6月底前取得電 力投入服務。
而在全新5座站點加入營運後，U-POWER表示，屆時於雙北共將有1 0座超高速充電站，接下來還有新北新莊站、鶯歌站、蘆洲站也已完 成選址，預計能在下半年完工，進一步提供雙北地區服務量能。
除U-POWER之外，事實上包括特爾電力（TAIL）、源點科技（EVOA SIS）等第三方充電營運商也都宣示今年快衝站點突破100座目標，不 同於U-POWER充電站以獨立營運場域為主，TAIL、EVOASIS皆尋求異業 結盟機會擴點。
EVOASIS是目前為國內快充站點最多的公司，今年再宣布攜手台灣 中油，已選定全台多處中油直營據點建置充電服務。
TAIL在全台不含車廠合作的快充站已達29站，今年將繼續積極拓點 增加密度，高功率充電的大型旗艦型站為年度建置重點。除旗艦站點 外，TAIL也將布局加油站、超商、超市、商場和車廠的服務，力求快 速強化充電網絡綿密度。
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| 2024/5/28 | 台新證券 公 | 共信-KY攻大陸肺癌市場 商機爆發 |
由台新證券主辦之共信-KY（6617）配合上櫃前公開承銷，對外競 價拍賣10,203張，競拍底價125.66元，承銷價142元。競拍時間為5月 28日至30日，6月3日開標；6月5日至7日辦理公開申購，6月12日抽籤 ，暫定6月18日掛牌。
目前共信用於治療中央型肺癌嚴重氣管阻塞的PTS302已進入中國5 2家醫院，為上百位的患者提供治療，2024年計畫擴展至180家醫院， 並預計治療千位以上患者。中國一年約有120萬的肺癌患者，其中約 33.9萬人適合接受PTS治療；若以每劑8,600元人民幣，一位患者須打 三劑計算，單在中國一年就有約400億台幣的市場；中國以外的國家 每年也有9.08億美元的市場，合計每年至少有10億美元的市場規模。
共信過去在中國執行PTS對多種實體腫瘤的臨床試驗中，已證實PT S對多種惡性腫瘤消融的有效性，PTS產品可應用在各類實體惡性腫瘤 的治療上。此外，PTS也是目前全球唯一可跨物種的癌症藥。用於治 療惡性犬類黑色素瘤的GWa103目前收案進度約七成左右，預計今年第 三季可望收案完成，以目前臨床上的成效來看，可大幅降低犬類因腫 瘤整個口腔被大面積取掉或是被截肢的機會。同時，研究團隊也發現 PTS消脂針可有效改善犬類因脂肪增生而引起的脂肪瘤症狀，讓犬隻 獲得更好的生活品質。
世衛組織轄下國際癌症研究機構統計2022年全球185個國家及地區 的數據指出，肺癌是全球最常見的癌症，乳癌和大腸癌則緊追在後。
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| 2024/5/28 | 共信-KY | 共信-KY攻大陸肺癌市場 商機爆發 |
由台新證券主辦之共信-KY（6617）配合上櫃前公開承銷，對外競 價拍賣10,203張，競拍底價125.66元，承銷價142元。競拍時間為5月 28日至30日，6月3日開標；6月5日至7日辦理公開申購，6月12日抽籤 ，暫定6月18日掛牌。
目前共信用於治療中央型肺癌嚴重氣管阻塞的PTS302已進入中國5 2家醫院，為上百位的患者提供治療，2024年計畫擴展至180家醫院， 並預計治療千位以上患者。中國一年約有120萬的肺癌患者，其中約 33.9萬人適合接受PTS治療；若以每劑8,600元人民幣，一位患者須打 三劑計算，單在中國一年就有約400億台幣的市場；中國以外的國家 每年也有9.08億美元的市場，合計每年至少有10億美元的市場規模。
共信過去在中國執行PTS對多種實體腫瘤的臨床試驗中，已證實PT S對多種惡性腫瘤消融的有效性，PTS產品可應用在各類實體惡性腫瘤 的治療上。此外，PTS也是目前全球唯一可跨物種的癌症藥。用於治 療惡性犬類黑色素瘤的GWa103目前收案進度約七成左右，預計今年第 三季可望收案完成，以目前臨床上的成效來看，可大幅降低犬類因腫 瘤整個口腔被大面積取掉或是被截肢的機會。同時，研究團隊也發現 PTS消脂針可有效改善犬類因脂肪增生而引起的脂肪瘤症狀，讓犬隻 獲得更好的生活品質。
世衛組織轄下國際癌症研究機構統計2022年全球185個國家及地區 的數據指出，肺癌是全球最常見的癌症，乳癌和大腸癌則緊追在後。
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| 2024/5/28 | 全球人壽保險 公 | 全球人壽董座率隊 親臨一線訪查 |
全球人壽落實公平待客，董事長林文惠偕同董事會成員及高階主管 實地訪查台南分公司，親臨一線檢視客戶體驗流程、友善服務設施。 林文惠表示，透過實地訪查，貫徹實施「以客為尊，待客如己」的公 平待客精神，將「愛與責任」融入每一位保戶的生活中，期許成為最 有溫度的金融保險公司。
繼去年9月赴台中分公司訪查，今年5月林文惠再偕同董事會成員， 總經理馬君碩帶領經營團隊高階主管，前往台南分公司檢視友善服務 設施及客戶體驗流程。友善服務櫃台部分，強化樂齡與身障者優先服 務權、反詐騙宣導並舉辦櫃台人員禮儀課程；針對無障礙友善環境， 開闢友善坡道、友善廁所與提供輪椅，以協助行動不便者；提供友善 小工具，備有老花眼鏡、名片放大鏡給有需要的客戶。
董事於檢視後提出多項優化建議，包括各服務據點除張貼導盲（聾 ）犬、肢體輔助犬友善服務貼紙外，應增加手語、新住民語翻譯的友 善服務貼紙與外國語言指示牌，及提供反詐騙相關宣導素材供客戶翻 閱。
林文惠說，全球人壽有300萬名保戶，代表全台2,300萬人中，每7 人就有1人是保戶，今年是30周年，全球30因愛而在，要持續優化公 平待客的實際行動，帶給所有保戶公平、合理、便捷與友善的服務， 將「愛與責任」融入每一位保戶的生活中，期許成為最有溫度的金融 保險公司。
馬君碩指出，在董事會督導下，2019年成立公平待客業務促進委員 會約5年，去年「融入企業文化」和「提升資訊平權」兩面向積極投 入，如董事長和董事們實地訪查台中分公司、董事們多次擔任一日電 話客服員、全體內勤員工幾乎100％取得失智友善天使認證。也推出 手語翻譯、多語言預約、高齡友善網站建置等措施，持續實踐「以人 為本，利己利他的永續企業」的長期目標。
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| 2024/5/28 | 中佳電力 未 | 跟進國壽 遠壽退出中佳電力 |
遠雄人壽27日重訊公告，停止執行原本要參與的中佳控股投資案， 此案去年曾吸引國泰人壽、遠雄人壽兩大壽險投入，但因開發期程不 符合原訂投資計畫，繼國壽在2月23日公告退出後，遠壽也跟進退出 。但遠壽強調，新能源仍是未來發展趨勢，壽險資金不會因此退出新 能源投資機會。
遠壽在去年11月22日公告，擬參與中佳投資案，金額不超過5億元 ，持股比不超過8％，但本月27日再公告，考量開發期程未符合原訂 投資計畫，及保險業資金運用效率等因素，經重新評估後將停止執行 。
遠壽表示，在國壽公告停止後，遠壽有等待中佳提出新的營業計畫 書，沒有馬上跟著停止，但新的營業計畫書中，開發時程仍沒有符合 到原來的計畫，等於開發時程有所拖延，壽險業的資金運用不能繼續 等下去，法規上有基本的資金運用要求，因此才決議停止執行。且5 億元還未付出去，對財業務沒有影響。
國壽原本也是在去年11月16日公告參與中佳增資案，金額不超過6 .9億元，持股比不超過10％，但今年2月已公告考量開發期程未符合 原訂的投資計畫及保險業資金運用效率等因素，經過重新評估後，決 定將本案停止執行，詳細終止原因因有簽訂保密協議無法對外公開， 投資案變動後對公司財務業務沒有影響。
房仲大老王應傑合資成立的中佳電力是在2018年籌設，電廠位於台 中港區，要在台中港區興建裝置容量61萬瓩的天然氣電廠，原本預計 趕在2025年底完工供電。去年吸引兩大壽險公司投入，兩壽險公司投 資上限共11.9億元，如今國壽、遠壽都陸續再度評估後喊卡。
遠壽強調，不會因為此案而對新能源投資卻步，未來也將持續觀察 ，新能源是未來的趨勢，政府也鼓勵壽險資金參與，相信各家壽險公 司也都抱持一樣想法，會持續尋求機會投資新能源。
有壽險業者指出，台灣燃煤、核能電廠等基載陸續除役，燃氣電廠 為未來台電電力調度重要來源，雖然燃氣電廠未來可能有取代燃煤、 核電，但將面臨天然氣供應不確定及鄰近居民同意取得不易的困境。
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| 2024/5/28 | 遠雄人壽保險事業 興 | 跟進國壽 遠壽退出中佳電力 |
遠雄人壽27日重訊公告，停止執行原本要參與的中佳控股投資案， 此案去年曾吸引國泰人壽、遠雄人壽兩大壽險投入，但因開發期程不 符合原訂投資計畫，繼國壽在2月23日公告退出後，遠壽也跟進退出 。但遠壽強調，新能源仍是未來發展趨勢，壽險資金不會因此退出新 能源投資機會。
遠壽在去年11月22日公告，擬參與中佳投資案，金額不超過5億元 ，持股比不超過8％，但本月27日再公告，考量開發期程未符合原訂 投資計畫，及保險業資金運用效率等因素，經重新評估後將停止執行 。
遠壽表示，在國壽公告停止後，遠壽有等待中佳提出新的營業計畫 書，沒有馬上跟著停止，但新的營業計畫書中，開發時程仍沒有符合 到原來的計畫，等於開發時程有所拖延，壽險業的資金運用不能繼續 等下去，法規上有基本的資金運用要求，因此才決議停止執行。且5 億元還未付出去，對財業務沒有影響。
國壽原本也是在去年11月16日公告參與中佳增資案，金額不超過6 .9億元，持股比不超過10％，但今年2月已公告考量開發期程未符合 原訂的投資計畫及保險業資金運用效率等因素，經過重新評估後，決 定將本案停止執行，詳細終止原因因有簽訂保密協議無法對外公開， 投資案變動後對公司財務業務沒有影響。
房仲大老王應傑合資成立的中佳電力是在2018年籌設，電廠位於台 中港區，要在台中港區興建裝置容量61萬瓩的天然氣電廠，原本預計 趕在2025年底完工供電。去年吸引兩大壽險公司投入，兩壽險公司投 資上限共11.9億元，如今國壽、遠壽都陸續再度評估後喊卡。
遠壽強調，不會因為此案而對新能源投資卻步，未來也將持續觀察 ，新能源是未來的趨勢，政府也鼓勵壽險資金參與，相信各家壽險公 司也都抱持一樣想法，會持續尋求機會投資新能源。
有壽險業者指出，台灣燃煤、核能電廠等基載陸續除役，燃氣電廠 為未來台電電力調度重要來源，雖然燃氣電廠未來可能有取代燃煤、 核電，但將面臨天然氣供應不確定及鄰近居民同意取得不易的困境。
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| 2024/5/28 | 臺灣證券交易所 未 | 定期定額投資衝2721億 |
台股資金狂潮源源不絕，27日加權指數放量站上21,800點，今年來 日均值更衝高至4,109億元，突破2021年日均值紀錄，散戶的螞蟻雄 兵力量不容小覷，據統計，自2017年初開辦投資人透過券商定期定額 投資台股個股及ETF以來，累計投資金額已達2,721.63億元。
法人指出，民間游資龐大，助攻台股創高；證券商定期定額投資也 以每年逾1倍速度的增長，證交所統計，從2018年1月開始公布僅2.2 9億元，到2024年4月衝上124.57億元，頻創歷史新高。
台股27日盤中攻上21,871點、收21,803點，雙寫歷史盤中及收盤新 高，5月來集中市場成交金額累計已達8.04兆元，由於MSCI季度調整 於31日盤後生效，市場估計5月成交值可望突破10兆元至11兆元之間 ，將是月歷史第二高。
此外，外資今年來也翻多買超達1,759.25億元，加計去年共回補4 ,514.48億元，與2020∼2022年賣超2.22兆元相較下仍有很大回補空 間；儘管如此，外資仍成為台股創高的受益者，至27日止，外資持有 台股市值突破30兆元，達30.32兆元歷史新高。
國泰證期顧問處經理蔡明翰認為，帶動台股帶量創高主因為企業獲 利優於預期，第一季上市櫃公司獲利年增逾3成，比預期25％高，4月 營收成長也優於預期，在企業獲利持續上修下，吸引資金加乘作用， 是基本面與資金面相輔相成結果；透過定期定額投資具有分散選標的 、選時間的效果，因而吸引資金大舉湧入定期定額。
第一金投顧董事長陳奕光也指出，美台近年都出現財報公布優於預 期結果，形成本益比愈來愈低，以台股上市櫃今年獲利年增23％來估 計，台股高點上看22,400∼22,500點附近；蔡明翰也強調，目前對台 股上檔點位不設限。
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| 2024/5/28 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 日圓回穩 新台幣半月新高 |
美元指數回檔修正，加上台股27日收盤再飆新高，且日圓回穩，主 要亞幣紛紛走升，新台幣匯率早盤勁揚逾1角，午後雖有進口商買匯 及央行調節，收盤仍升值7.1分、收在32.187元，創5月17日以來、近 半月新高，強勢重返32.1元價位，總成交量14.785億美元。
匯銀主管指出，匯市買盤大致退散，近期投信匯出明顯縮手，全看 外資匯入，盤初匯價強升逾1角；但匯價升至32.15元附近，進口商開 始小幅買匯，日圓及人民幣升幅有限，央行不希望匯率升幅過大，特 別是在32.15元加強防守力道。
近期台股日日創高，讓「外資不得不匯入」，且出口商進入月底有 實質拋匯需求、也無法再惜售，等於是外資和出口商都是不賣不行， 周五收月線前，新台幣將維持易升難貶格局，有機會一路緩升至月底 。
匯銀主管分析，近期新台幣走勢似乎對美國聯準會降息題材已「無 感」，主要升貶都緊貼著台股走，尤其外資動向左右匯價走勢；且美 元指數回落，非美幣別普遍都止穩，後續新台幣可望偏升格局。
日圓對美元回升至156日圓，渣打銀行首席投資辦公室表示，過去 美日實際利差支撐美元，近期日本10年債殖利率自2012年以來首度突 破1％關鍵心理水平，愈來愈多人猜測日本央行可能再次升息抵銷日 圓貶值，防止進口通膨進一步升溫。
滙豐銀行認為，短期內日圓前景幾乎不變，要有明確上 升需等聯準會降息，在此之前，即使上升到160日圓，日本政府也不 一定會出手干預，畢竟任何干預的回落恐都是暫時，且歐洲央行、聯 準會可能分別於6月、9月降息，日圓應會逐漸回穩。
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| 2024/5/28 | 富邦人壽 公 | 壽險拚接軌 保費增加不易 |
上兆元新契約保費短期內難再見。壽險業剩下一年多要接軌負債會 計IFRS17及新清償能力制度ICS，正努力商品轉型，各壽險力拼拉高 分期繳、保障型、投資型保單銷量，與相對較保守的利變或分紅保單 ，難再現過去躉繳儲蓄險高利吸金的戰績。
為了接軌後能有高資本適足率、且降低增資壓力，各壽險積極累積 CSM（合約服務邊際利潤），躉繳或高利的儲蓄險保單，CSM多半不高 ，甚至可能賠錢，壽險公司賣太多，保費雖好看，但增資壓力就隨之 而來。
壽險新契約保費在2021年達1兆480億元後就一路下滑，2022年僅剩 7,730億元，去年更不到7,000億元、僅6,714億元，今年前四月2,39 2億元、年增13％，若趨勢未變，預期今年可望超過去年，但難回到 2021年上兆元水準。
壽險業目前積極進行商品組合轉型，隨著接軌時間越來越近，各壽 險公司積極推動意外險、醫療險等保障型保單，同時轉向高保障分期 繳商品，這類保單因保費相對低，且少躉繳後，一次性大筆的新契約 保費不高，但這類保單的CSM（合約服務邊際）較高，有助於壽險業 在接軌後可不用增資太多金額。
國泰人壽表示，今年優先目標是累積CSM，第一季已有約240億元∼ 250億元水準，相較去年第一季180億元∼190億元，年增有3成，預期 今年可順利達成內部CSM的目標。
富邦人壽今年主推分紅保單有成，雖犧牲短期的新契約價值（VNB ），但考量2026年接軌ICS時，分紅保單在ICS下資本計提比利變型保 單低，利潤也比較平穩，因此基於未來接軌，將繼續推行分紅保單， 今年首季富壽CSM已超過100億元，預期全年會超過400億元。
目前大型壽險公司內部多訂有CSM目標，據了解，富邦人壽內部有 訂定一年400億元目標；國泰人壽估1年會有約700億元水準；新光人 壽每年設300億元目標，預期到2026年接軌前可累計到1,000億元∼1 ,500億元。
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| 2024/5/28 | 台灣電力 公 | 中興電 今年拚增300億新單 |
中興電工27日舉行股東會，董事長江馥年首度主持，他表示，去年 是豐碩的一年，中興電市值、股利派發都創上市以來新高，被外資評 選為兩岸三地一千強的企業，目前市值超過800億元；對事業規劃及 布局很明確及清晰，目前在手訂單410億元，有信心今年新增300億元 訂單，全年營收及獲利挑戰兩位數成長，未來二到三年維持成長的動 能。
此外，中興電旗下嘟嘟房停管事業年營收30億元、獲利1.5億元以 上，27日股東會通過分拆新設子公司寶盛國際，規劃明年申請上市櫃 ，預計2026年可掛牌。
中興電去年每股稅後純益（EPS）為3.25元，股東會通過配息3.60 元，息值創新高。
江馥年指出，中興電在手訂單410億元，第一季取得台電強韌電網 計劃及民間統包工程訂單120億元，下半年計劃再拿100多億元訂單、 新增離岸風電3-1期統包工程簽約50億元，民間儲能電廠EPC每年獲2 0億元訂單，今年新增300億元訂單不成問題，其中GIS開關及工程統 包各半，今年營收及獲利挑戰兩位數成長。
中興電因應訂單增加，GIS工廠從原本二座增至九座，稼動率達12 0％。與國內變壓器廠商合作銷美，預計年底至明年第一季小批量出 貨。
江馥年強調，因應台電強韌電網計劃十年到期，未來訂單將變少， 中興電多元化布局氫能、嘟嘟房停管事業、電力電廠開發，營運不會 受影響。氫能事業以氫能車用載具、加氫站現地採氫及氫能發電為主 軸，其中氫能發電與東立物流合作。在台南七股建212MW太陽能光電 案場，每年電費收入15億元，未來還會投入太陽能光電案場建置。
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| 2024/5/28 | 星宇航空 | 星宇衝營運 猛踩四大油門 |
星宇航空董事長張國煒看好客運需求強勁，猛踩油門發動四大策略 引擎衝營運，首重加密航班、開闢新航點，預計6月起台北-曼谷增至 每日2班，7月開航香港，8月開闢西雅圖航線，完善北美及東南亞市 場的中轉飛航網絡，下半年規劃增闢亞洲等新航點。
星宇前十大股東名單也出爐，張國煒透過星宇投資、星威投資合計 持股64.32％，還有二哥張國明（持股1.6％）、姐夫鄭深池（明威開 發0.93％、個人持股0.11％）、能率董家（集團合計持股約3％）等 ，今年新增達樂投資（0.43％）、第一金證券造市專戶（0.41％）、 臺企一號創投（0.38％）。
星宇預計6月14日召開股東會。張國煒在致股東報告書表示，今年 全球客運量可望恢復至疫前水準，各國籍航空紛紛增班，多家外籍業 者復飛台灣，面臨競爭加劇的航空市場，星宇以客為主、貨為輔的營 運模式應戰，採四大營運策略，包括加密航班、視市場需求開闢新航 點、積極耕耘轉機市場、強化航空同業合作，中長期持續引進客、貨 機，增加營運效率與競爭力。
其中，舊金山航線自3月下旬起增為每日1班，預計8月開闢北美第 三個航點西雅圖航線，進一步完善北美及東南亞市場的中轉飛航網絡 ，預計今年底中轉航網初具規模，為長遠發展奠定穩固根基。
為鞏固並開發潛在客源，星宇與阿拉斯加航空成為合作夥伴，展開 行李直掛、會員哩程累積及兌換等合作，同時借助雙方網絡，使旅客 快速往返北美內陸及亞洲主要城市，未來會與其他航空同業簽訂客、 貨運聯航協定，爭取更多策略性合作機會。
星宇預計今年再交付1架A330-900neo、4架A350-900廣體客機，屆 時機隊規模達27架。另外，2月與空中巴士簽署3架A330-900neo及5架 A350F貨機購機合約，A330-900neo預計2026年起交機，A350F貨機自 2027年起陸續交機。
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| 2024/5/27 | 禾榮科技 公 | 首座硼中子捕獲治療中心啟用 禾榮今年底前上興櫃 |
（中央社記者何秀玲新竹27日電）台灣首座硼中子捕獲治療中心今天在中國醫藥大學新竹附設醫院落成啟用，預計6月取得醫療器材許可證，並申請硼中子捕獲治療的臨床試驗案。至於IPO計畫，禾榮科技總經理沈孝廉說，預計今年底前先興櫃，明年以科技事業申請上市櫃。
硼中子捕獲治療的臨床試驗將以復發性頭頸癌為研究對象，北中南各地合作醫院將一同參與收案，讓禾榮科技進入臨床應用的新階段。
禾榮科技為國內半導體設備大廠漢民集團在2017年投資成立，漢民持股超過8成，漢民科技副董事長許金榮擔任禾榮科技董事長。禾榮科技承接清大和工研院的加速器型硼中子捕獲治療技術（AB-BNCT），而硼中子捕獲治療為一種標靶性放射治療。
沈孝廉表示，禾榮科技目前資本額已到新台幣14億元規模，將推動硼中子捕獲治療技術的臨床應用；今年3月已遞交查驗登記審查，預計6月取得中子放射照射系統台灣醫材許可，同時並申請硼中子捕獲治療的臨床試驗案。
他說，未來目標取得藥證後進行商轉，先與中國醫藥大學合作，目前正與其他醫院洽談，鎖定中心級醫院如榮總、秀傳、義大和花蓮慈濟等大醫院；預計今年底前規劃公開發行並掛牌興櫃。
沈孝廉提到海外拓展計畫，未來會先鎖定新南向國家，如新加坡及其他東南亞國家。（編輯：張良知）1130527<摘錄中央社> |
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| 2024/5/27 | 禾榮科技 公 | 癌症治療新突破！禾榮科技AB-BNCT治療中心啟用 |
台灣首座、由漢民集團旗下禾榮科技所開發的硼中子捕獲治療中心(AB-BNCT)，今(27)日在中國醫藥大學新竹附設醫院正式落成啟用。公司表示，此中心是癌症治療領域的嶄新突破，對全球癌症治療技術具重要貢獻，象徵著對生命尊嚴和價值的堅定宣示。
禾榮科技承接國立清華大學與財團法人工業技術研究院加速器硼中子捕獲癌症治療 (AB-BNCT)的科研成果，延續台灣已發展逾25年的BNCT基礎，2017年成立並將此學研技術發展，冀實現科研產業化並推向醫療市場。公司更以「加速器硼中子捕獲癌症治療系統」獲頒2022年國家新創獎－企業新創獎。
禾榮科技硼中子捕獲治療中心從治療室到設備室，以及硬體設備到治療軟體控制系統，都是禾榮科技多年努力的結晶。該捕獲治療技術的原理是利用含硼藥物在腫瘤細胞中的累積，並通過中子引發的物理反應進行細胞級的放射治療。這種結合標靶治療和放射治療優點的方法，使治療過程更加精準有效。
禾榮科技也將推動硼中子捕獲治療技術的臨床應用，2024年3月，禾榮科技已遞交查驗登記審查，預計在2024年第三季度取得中子放射照射系統台灣醫材許可，並同時申請硼中子捕獲治療的臨床試驗案。此次臨床試驗將以復發性頭頸癌為研究對象，北、中、南各地的合作醫院將一同參與收案。
禾榮科技表示，這一舉措標誌著禾榮科技正式進入臨床應用的新階段，致力於更快速、更有效地將先進的癌症治療技術帶給有需要的患者。未來期望在政府和社會各界的支持下，推動硼中子捕獲治療技術的普及，為癌症治療帶來革命性的突破，造福更多癌症患者。<摘錄MoneyDJ理財網> |
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| 2024/5/27 | 馳諾瓦科技 未 | 馳諾瓦科技攜手台灣福斯打造首座極速充電站 |
馳諾瓦科技與台灣福斯宣布正式啟用共同打造的全台首座極速充電站，為福斯今年上市的ID.4、ID.5全新電動休旅，推出全新充電網服務。因應電動車主短時間充電需求攀升，極速充電站配備DD360kW快速充電樁以建構量能充足的電動車充電生態圈。未來馳諾瓦科技也將繼續攜手福斯，陸續啟用14座DC極速充電站，為電動車車主提供更加便利的電動移動生活體驗，串聯並擴大台灣充電基礎設施市場合作規模。
瞄準福斯新品純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5有望帶動電動車市場快充需求持續上升，馳諾瓦與福斯日前於中壢璿豐展示中心揭幕聯手打造的全台首座極速充電站。充電站瞄準電動車主短時間完成充電的訴求，建置DD360kW快速充電樁，提供商業大樓、購物空間、停車場與加油站等場域快速充電解決方案。除符合快充需求外，DD360kW也可搭配21.5吋多媒體廣告看板，提供營運商透過看板溝通場域活動資訊或廣告，滿足大量人流場域電車充電與多元廣告應用需求。
馳諾瓦科技董事長林飛宏表示，「此次與台灣福斯汽車合作DC極速充電站，同時今年下半年也會陸續與多家日系、歐系車廠合作打造充電站，提升電動車主的充電便利性。」極速充電站未來也將計畫將開放所有品牌的電動車主使用，最佳化全台電動車充電樁的使用體驗與需求。
為因應電動車主快充需求上升，極速充電站配備DD360kW，於搭配水冷槍時，單槍輸出最大可達 360KW/ 500A，雙槍可以同時進行直流充電，並支援CCS1及CCS2多標準槍線，滿足各式車款在快速充電上的需求。使用者控制介面則搭配21.5吋LCD螢幕，支援RFID讀卡器及支付系統強化會員與帳務管理。同時支援智慧充電及負載均衡，降低無謂浪費，妥善運用每一度電。車廠也可將收集到的車輛充電訊息進行數據分析與應用，並對充電樁進行狀態監控與遠端軟體更新。
馳諾瓦將持續攜手台灣福斯完成建設14座DC極速充電站的目標，為車主提供更加便利的電動移動生活體驗，讓用戶在享有完整充電服務的同時，亦提升台灣電動車市場普及率與便利性，進一步達成最佳充電效率，實現智慧純電生活圈也引領全球供應鏈達成綠色循環目標。
馳諾瓦科技除與台灣福斯合作配置DD360 kW的極速充電站外，馳諾瓦也持續與電動車品牌保時捷、奧迪、福斯集團、Skoda、Luxgen；電動大巴品牌成運汽車、創奕能源、鴻華先進、總盈汽車等電動車大廠合作，因應不同充電情境需求，提供合作夥伴跨場域應用產品，持續提升全台電動車充電網路量能，為目前台灣與最多車廠合作的電動車充電設備商。
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| 2024/5/27 | 台灣期貨交易所 未 | 黃金期 多方走弱 |
黃金期貨5月初回檔修正完畢後，行情轉為多頭走勢，價格一路上漲，接著因聯準會會議記要中表達將維持高利率的立場，加上美國5月製造業與服務業PMI指數表現皆超過市場預測值，而經濟數據表現再度轉強引發市場對降息進度可能再度延後的擔憂。同時帶動美元指數漲幅擴大，並同步使黃金期貨面臨回檔壓力，而近期美元因暫時缺少利空因素，美元指數轉為空頭格局的機率較低，因此，黃金期貨近期多方力道將有減弱的可能。
CFTC統計至14日資料顯示，非商業交易人目前仍未進行明顯的減碼操作，顯示即使黃金期貨漲幅較大，但非商業交易人並未進行獲利了結，其持有的淨多單仍維持在高水位，而在近兩日出現幅度較大的回檔後，留意後續公布的CFTC非商業交易人籌碼變化，若其資料顯示非商業交易人進行減碼，則須留意後續賣壓風險。
CME期貨交易所的黃金期貨在短線行情回檔後，技術面跌破重要的月線支撐，且5日均線轉為下行，若近期出現5日均線向下穿越月線，則可視為空頭訊號確立，行情再下探季線支撐可能性將大增，對波段走勢而言將成為相當不利的因素。最後提醒投資人，期權交易有其風險，應留意自身財務狀況，做好資金與風險管理。
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| 2024/5/27 | 台灣期貨交易所 未 | 期貨業永續座談 回響熱 |
臺灣期貨交易所、中華民國期貨業商業同業公會及台灣金融研訓院共同舉辦今年度期貨業永續發展轉型執行策略宣導座談會，期交所總經理周建隆表示，為落實政府2050淨零碳排目標，期交所繼去年購買綠電後，今年4月再購得臺灣碳權交易所1,350公噸二氧化碳當量的國際碳權，展現對永續發展積極參與，致力於自願追求碳中和目標。
本次座談會有證期局主秘尚光琪蒞臨指導，並有專營期貨商董事、監察人、總經理、稽核主管及法遵主管等近百餘位期貨業者代表出席，座談會除由安永會計師事務所協理林孟賢以「期貨業的溫室氣體盤查及確信實務作業」為主題，說明期貨業如何進行溫室氣體盤查及確信，並邀請元大期貨總經理許國村與群益期貨副總陳啟豪分享落實永續發展的經驗。
期交所也在座談會分享期交所在推動永續發展所做的努力，總經理周建隆指出，期交所永續發展積極參與，並致力於自願追求碳中和的目標。
尚光琪表示，企業成功推動永續發展關鍵因素有三，首先是公司管理當局，必須把永續發展內化成企業文化；第二，是企業應該辨認永續議題風險；最後，強調永續議題最核心的部分是公司治理，公司治理是推動企業永續發展的基礎，以這樣三大主軸來落實執行，永續發展才會有意義。
在永續財務資訊揭露部分，主管機關也與會計研究發展基金會合作，參酌國際財務報導準則基金會轄下的國際永續準則理事會公布的兩大揭露準則S1（永續相關財務資訊揭露之一般規定）及S2（氣候相關揭露），於去年8月發布我國接軌國際財務報導準則（IFRS）永續揭露準則藍圖，並給予企業充分彈性以準備因應。
此次座談會期望藉由產、官、學各界代表共同參與，使期貨商快速掌握永續發展轉型執行策略的整體概念，順利推動各項永續措施。
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| 2024/5/27 | 昱厚生技 興 | 昱厚攻新藥 擬現增2.4億 |
昱厚生技（6709）為充實營運資金及加速新藥臨床試驗推進，董事會決議辦理現金增資發行新股不超過800萬股，每股發行價格暫定20至30元間，預計募集資金上限2.4億元。
昱厚表示，由計畫主持人（IIT）發起的嗜酸性白血球型嚴重氣喘鼻噴新藥AD17002，二期臨床試驗進展順利，並已獲衛福部許可直接進行下一階段更高劑量試驗，本試驗預計第3季可取得初步數據並進行期中分析。
有鑑於AD17002作用機轉的特殊性，可從發病處解決發炎問題，確實改善氣喘狀況，與現有藥物的症狀緩解或免疫抑制不同。公司對期中分析的差異性與顯著性抱持樂觀，一旦確認最佳劑量與投藥頻率，將啟動下一階段的臨床試驗，不排除採取多國多中心模式，擴大臨床試驗覆蓋範圍和數據的可靠性，爭取藥物的及早上市。
昱厚表示，本次增資資金將用於上述AD17002申請新藥查驗登記用的中、後期階段臨床試驗，以及將同步展開全球相關專利的布局。
昱厚總經理徐悠深指出，昱厚將會持續專注AD17002鼻噴新藥的開發與臨床試驗，並同步研擬相關的商業策略。
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