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2022/3/21 | 新光投信 未 | 績優電子股 長線買點到 |
目前市場仍有俄烏戰事干擾,短線台股震盪較大,唯法人指出,跌深、具缺貨題材的績優電子族群有基本面支撐,股價今年補漲空間大,目前可分批或定期定額投資台股基金,掌握電子股長線買點。
新光投信投資管理處主管吳文同表示,美聯準會升息1碼,升息趨勢持續下,連同台灣央正式升息1碼,美、台同步升息,有助於控制國內通膨。預估今年第2季國內經濟成長態勢不變,唯電子傳產攻守易位,具缺貨題材的電子族群,雖然股價跌深,但未來營收獲利加持,股價後市表現不看淡。
展望台股第2季表現,新光投信國內投資團隊指出,具缺貨題材的利基電子族群,未來投資前景仍相當看好,而目前台股本益比僅13倍上下,評價面相當便宜。
安聯投信台股團隊表示,股市過往都隨升息腳步一起往上走,但這次搭配縮表一起做,未來升息議題的關鍵影響應該是縮表的速度,畢竟縮表的部分,市場目前沒有共識,未來對於資金面可能的影響,需要留意。
回到基本面,安聯投信台股團隊表示,關注方向主要在於庫存調整會不會出現。
目前有跡象顯示,上游半導體訂單排隊隊伍似有縮短跡象,但各產品狀況有些不同,車用跟功率半導體產品還有缺貨,伺服器需求仍佳,部分成熟製程則需要留意。在投資面,迄今多數股價其實已經陸續下修,反映這些雜音。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 京鼎實業 未 | 京鼎今年拚賺逾二股本 受惠半導體廠擴產,訂單看到年底,法人上 |
京鼎今年拚賺逾二股本 受惠半導體廠擴產,訂單看到年底,法人上修營收成長至15∼20%
全球半導體廠今年大舉擴增產能,半導體設備廠京鼎(3413)接單 暢旺,訂單能見度已看到年底,且掌握度超過八成,不僅新承接的原 子層沉積(ALD)及物理氣相沉積(PVD)晶圓廠設備模組代工業績快 速成長,自動化設備業務因長短料問題紓解可望帶來明顯營收貢獻。 法人上修京鼎今年營收成長率達15∼20%,樂觀預估全年獲利將賺逾 二個股本。
京鼎去年合併營收122.46億元,歸屬母公司稅後淨利14.89億元, 同創新高,每股淨利17.01元。京鼎公告2月合併營收月減1.5%達11 .16億元,年成長39.4%,累計前二個月合併營收22.49億元,年成長 27.5%。京鼎第一季接單強勁,法人看好營收優於上季並續創歷史新 高,毛利率回升1∼2個百分點,單季獲利將賺逾半個股本。
京鼎今年最主要成長動能仍是為美系設備大廠代工晶圓廠相關設備 ,包括化學氣相沉積薄膜製程、及蝕刻製程及機械研磨製程等相關腔 體(Chamber)設備模組代工,也新接ALD及PVD相關設備模組代工。 同時,京鼎因應備品需求強勁,擴建竹南二廠將在第三季啟用,預期 2023年全產能量產後帶來業績貢獻將較現在備品營收增加四成。
另外,京鼎自動化設備去年面臨的長短料問題,已在去年第四季獲 得紓解,隨著客戶開始在5奈米及7奈米新廠中採用,3奈米相關產線 開始進行認證,同時延伸至極紫外光相關產線,加上新接大陸客戶訂 單,法人看好今年自動化設備營收將較去年成長二至三成。
京鼎今年在自動化設備及半導體關鍵設備模組代工接單暢旺,相較 年初接單情況,目前在手訂單已看到年底,且訂單掌握度超過八成, 代表產能將滿載到下半年。法人看好京鼎今年營收續締新猷,年營收 成長率由原本預估的6∼8%上修至15∼20%,平均毛利率可達25∼2 8%,全年獲利可賺逾二個股本。京鼎不評論法人預估財務數字。
法人表示,京鼎大客戶看好今年全球半導體設備需求達1,000億美 元,主要受惠晶圓代工廠大舉擴產,及在地緣政治下各國擴大補助本 土供應鏈。由於設備廠自有產能吃緊,未來可望擴大委外代工比重, 並對京鼎帶來明顯營收貢獻。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 台灣大昌 未 | 大昌華嘉聯手ICSPI 推廣亞太市場 |
大昌華嘉公司科技事業單位日前宣布與單晶片掃描探針顯微鏡的創 新製造商ICSPI開展新的合作夥伴關係,ICSPI公司產品可運用在教育 、研究和工業等層面,大昌華嘉將在台灣、韓國、新加坡、泰國、越 南、馬來西亞、菲律賓、印尼、澳洲和紐西蘭等地提供ICSPI產品的 行銷、銷售和售後服務。
ICSPI的使命是將強大、易於使用而且價格合理的奈米計量技術帶 到各地。透過世界上第一台臺式AFM-on-a-Chip儀器突破奈米級計量 的界限,「nGauge」提供次奈米分辨率的3D圖像,而且比傳統AFM儀 器所需要的時間要快得多。
nGauge讓研究人員和工程師能夠在他們自己的實驗室快速獲取他們 需要的數據,以進行研究、流程優化和品質管控。
「大昌華嘉在亞太地區的市場覆蓋非常獨特,而且在材料科學方面 有強大專業知識,其區域卓越中心可以提供高規格的支援。我們相信 大昌華嘉是幫助我們拓展市場、實現成長目標的最佳夥伴!」ICSPI 業務發展副總Jim Harp表示。
大昌華嘉科技事業單位業務發展資深協理Marco Farina指出,該公 司選擇與ICSPI合作,將有助於擴大目前的材料科學產品組合,並加 強在表面分析市場的地位,深信ICSPI的解決方案將為大昌華嘉在半 導體、聚合物、材料和採礦、生物科技、學術界和研究等產業的顧客 帶來莫大的益處。
根據了解,ICSPI是一家加拿大原子力顯微鏡儀器製造商,專精在 用於3D奈米級表徵研究的以MEMS為基礎、突破性的AFM-on-a-Chip技 術。
ICSPI的旗艦產品the nGauge AFM透過易於使用、快速的臺式解決 方案幫助研究人員和工程師獲得所需的3D奈米級數據,重新定義了業 界對於AFM的期望。ICSPI現在正在幫助全球50多個國家的數百名研究 人員和工程師。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 台穩精密 未 | 台穩深耕齒輪本業 拓展新領域 |
台穩精密持續引進高階齒輪研磨加工設備,強化核心競爭力,繼在 工具機、產業 機械用戶市場站穩腳步後,今年起將加強拓展自動化、 半導體與電子設備製造等 新市場,著手建構強而有力的第三支腳。
台穩公司董事長特助鄭生懋表示,儘管2021年國內精密機械產業遭 受原物料 大漲、疫情持續危害與新台幣強勢升值等諸多不利衝擊,但 台穩團隊認真努力經 營,將上述營運衝擊降至最低,全年營收仍強勁 成長了七成,其中齒輪產品的銷售量更創下歷年新高。邁入今年後, 台穩接單持續湧入,目前已排滿第二季,未來還準備進軍自動化、半 導體與電子設備製造等新市場,為提升公司營收與獲利全力衝刺。
TIMTOS × TMTS 2022已於二月份在台北南港展覽館閉幕,台穩精 密首度在南港二館S0810攤位獨立展出研磨級行星式齒輪、人字齒輪 、錐度齒輪等精品,要向全台工業自動化、半導體及電子設備製造等 用戶強力招手,展期中受到參觀者的高度評價,展出成果豐碩。
為鞏固「台灣精密齒輪業第一品牌」地位,台穩公司持續挖深護城 河,打造更強大的市場戰力,未來不只會獨立參加與精密齒輪業相關 的展覽,今年內還將投資2,000萬元添購多台高性能齒輪加工生產與 檢驗設備,要將齒輪在車銑、研磨等關鍵生產製程所需要的機器,做 全面性的更新,這些引進的新式設備包括向母公司-台中精機採購的 VT-A200雙主軸車銑複合加工機、Vcenter P-76立式加工機,及外購 的高精度平面磨床、內孔外徑雙主軸複合磨床與雙齒腹嚙合檢驗機等,上述高品級齒輪加工設備陸續導入之後,將可以大幅提升台穩的產 品品質與生產效能,持續為客戶提供最高精度與品質的精密齒輪與工 業齒輪箱。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 中友百貨 公 | 台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂 |
台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂購物城;中友進軍彰化打造當地首家大型百貨
2021年因疫情影響,中台灣百貨市場規模約690億元,其中,新光 三越與大遠百雙雄就囊括逾五成的市占率!反觀曾叱吒中台灣百貨圈 多年的老百貨雙雄─中友與廣三SOGO,卻因受限營業面積無法擴大, 加上消費者的喜新厭舊,多年來遭到兩大百貨集團的夾擊,目前市占 率合計不及二成。
眼看台中東區百億重金打造的「三井LaLaport」購物商場,即將於 今年下半年營運、北屯區「漢神洲際娛樂商城」如火如荼興建中,預 計2025年開幕營運,愈來愈多百貨業新兵搶進中台灣分食百貨市場大 餅,老百貨雙雄也不是省油的燈、均準備奮力一搏!
其中,廣三SOGO百貨主導的第一大國際,預計豪砸200億重金、在 台中高鐵站區打造全台灣營業面積最大的購物中心「高鐵娛樂購物城 」,並喊出年營收將挑戰350億的驚人目標,力爭中台灣百貨新霸主 地位。
此外,中友百貨30年來首度跨區插旗彰化開闢新戰場,打造彰化首 座綜合型百貨商場,雙雙展現擴版圖、拚轉型的決心。
廣三SOGO百貨總經理陳光榮表示,包括香奈兒、愛馬仕等國際精品 ,當年都是廣三SOGO率先引進台中百貨市場的精品代表。
隨著百貨市場走向「大者恆大」,廣三SOGO年營收萎縮到不及60億 元,為了找回往日的榮景,加上看好中台灣的百貨市場前景,因此主 導開發台中「高鐵娛樂購物城」投資開發案,目前已進入細部設計作 業階段。
台中高鐵娛樂購物城基地面積4.8萬坪,其中,商場營業面積廣達 10.6萬坪,規劃內容包括百貨商場、多功能展示場、國際會議中心、 共享辦公室、商辦、五星級酒店、商務旅館、影城等豐富多元業種, 預計2026年第三季營運後,營業面積將是台中新光三越+台中大遠百 的1.6倍大,躍居全台單店營業面積最大的綜合型購物中心。
此外,今年歡慶30歲的中友百貨,30年來固守台中,培養的主顧客 與中友家族會員超過百萬人,年營收維持在80億左右的水準;其中, 中友的彰化顧客群估計近10萬人。彰化縣總人口數近130萬人,聚集 不少自行車、輪胎、製鞋等傳產業上市櫃大廠,董娘們與富二代擁有 強大的消費實力,因此宣布進軍彰化打造中友全台第二家、彰化第一 家大型百貨商場。
占地2,150坪的彰化市第二停車場BOT案,去年由中友關係企業友聯 國際取得經營權,預計近期完成簽約。
未來的中友彰化店,營業面積約達3萬坪,投資額估逾25億元,最 快今年底前動工,預計2025年開幕營運,屆時,中友台中店加中友彰 化店,總營收衝破百億在望。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 太平洋崇光百貨 未 | 台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂 |
台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂購物城;中友進軍彰化打造當地首家大型百貨
2021年因疫情影響,中台灣百貨市場規模約690億元,其中,新光 三越與大遠百雙雄就囊括逾五成的市占率!反觀曾叱吒中台灣百貨圈 多年的老百貨雙雄─中友與廣三SOGO,卻因受限營業面積無法擴大, 加上消費者的喜新厭舊,多年來遭到兩大百貨集團的夾擊,目前市占 率合計不及二成。
眼看台中東區百億重金打造的「三井LaLaport」購物商場,即將於 今年下半年營運、北屯區「漢神洲際娛樂商城」如火如荼興建中,預 計2025年開幕營運,愈來愈多百貨業新兵搶進中台灣分食百貨市場大 餅,老百貨雙雄也不是省油的燈、均準備奮力一搏!
其中,廣三SOGO百貨主導的第一大國際,預計豪砸200億重金、在 台中高鐵站區打造全台灣營業面積最大的購物中心「高鐵娛樂購物城 」,並喊出年營收將挑戰350億的驚人目標,力爭中台灣百貨新霸主 地位。
此外,中友百貨30年來首度跨區插旗彰化開闢新戰場,打造彰化首 座綜合型百貨商場,雙雙展現擴版圖、拚轉型的決心。
廣三SOGO百貨總經理陳光榮表示,包括香奈兒、愛馬仕等國際精品 ,當年都是廣三SOGO率先引進台中百貨市場的精品代表。
隨著百貨市場走向「大者恆大」,廣三SOGO年營收萎縮到不及60億 元,為了找回往日的榮景,加上看好中台灣的百貨市場前景,因此主 導開發台中「高鐵娛樂購物城」投資開發案,目前已進入細部設計作 業階段。
台中高鐵娛樂購物城基地面積4.8萬坪,其中,商場營業面積廣達 10.6萬坪,規劃內容包括百貨商場、多功能展示場、國際會議中心、 共享辦公室、商辦、五星級酒店、商務旅館、影城等豐富多元業種, 預計2026年第三季營運後,營業面積將是台中新光三越+台中大遠百 的1.6倍大,躍居全台單店營業面積最大的綜合型購物中心。
此外,今年歡慶30歲的中友百貨,30年來固守台中,培養的主顧客 與中友家族會員超過百萬人,年營收維持在80億左右的水準;其中, 中友的彰化顧客群估計近10萬人。彰化縣總人口數近130萬人,聚集 不少自行車、輪胎、製鞋等傳產業上市櫃大廠,董娘們與富二代擁有 強大的消費實力,因此宣布進軍彰化打造中友全台第二家、彰化第一 家大型百貨商場。
占地2,150坪的彰化市第二停車場BOT案,去年由中友關係企業友聯 國際取得經營權,預計近期完成簽約。
未來的中友彰化店,營業面積約達3萬坪,投資額估逾25億元,最 快今年底前動工,預計2025年開幕營運,屆時,中友台中店加中友彰 化店,總營收衝破百億在望。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 新光三越百貨 未 | 台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂 |
台中老百貨雙雄 擴版圖拚場 廣三SOGO砸200億蓋高鐵娛樂購物城;中友進軍彰化打造當地首家大型百貨
2021年因疫情影響,中台灣百貨市場規模約690億元,其中,新光 三越與大遠百雙雄就囊括逾五成的市占率!反觀曾叱吒中台灣百貨圈 多年的老百貨雙雄─中友與廣三SOGO,卻因受限營業面積無法擴大, 加上消費者的喜新厭舊,多年來遭到兩大百貨集團的夾擊,目前市占 率合計不及二成。
眼看台中東區百億重金打造的「三井LaLaport」購物商場,即將於 今年下半年營運、北屯區「漢神洲際娛樂商城」如火如荼興建中,預 計2025年開幕營運,愈來愈多百貨業新兵搶進中台灣分食百貨市場大 餅,老百貨雙雄也不是省油的燈、均準備奮力一搏!
其中,廣三SOGO百貨主導的第一大國際,預計豪砸200億重金、在 台中高鐵站區打造全台灣營業面積最大的購物中心「高鐵娛樂購物城 」,並喊出年營收將挑戰350億的驚人目標,力爭中台灣百貨新霸主 地位。
此外,中友百貨30年來首度跨區插旗彰化開闢新戰場,打造彰化首 座綜合型百貨商場,雙雙展現擴版圖、拚轉型的決心。
廣三SOGO百貨總經理陳光榮表示,包括香奈兒、愛馬仕等國際精品 ,當年都是廣三SOGO率先引進台中百貨市場的精品代表。
隨著百貨市場走向「大者恆大」,廣三SOGO年營收萎縮到不及60億 元,為了找回往日的榮景,加上看好中台灣的百貨市場前景,因此主 導開發台中「高鐵娛樂購物城」投資開發案,目前已進入細部設計作 業階段。
台中高鐵娛樂購物城基地面積4.8萬坪,其中,商場營業面積廣達 10.6萬坪,規劃內容包括百貨商場、多功能展示場、國際會議中心、 共享辦公室、商辦、五星級酒店、商務旅館、影城等豐富多元業種, 預計2026年第三季營運後,營業面積將是台中新光三越+台中大遠百 的1.6倍大,躍居全台單店營業面積最大的綜合型購物中心。
此外,今年歡慶30歲的中友百貨,30年來固守台中,培養的主顧客 與中友家族會員超過百萬人,年營收維持在80億左右的水準;其中, 中友的彰化顧客群估計近10萬人。彰化縣總人口數近130萬人,聚集 不少自行車、輪胎、製鞋等傳產業上市櫃大廠,董娘們與富二代擁有 強大的消費實力,因此宣布進軍彰化打造中友全台第二家、彰化第一 家大型百貨商場。
占地2,150坪的彰化市第二停車場BOT案,去年由中友關係企業友聯 國際取得經營權,預計近期完成簽約。
未來的中友彰化店,營業面積約達3萬坪,投資額估逾25億元,最 快今年底前動工,預計2025年開幕營運,屆時,中友台中店加中友彰 化店,總營收衝破百億在望。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 精呈科技 未 | 精呈高度競爭力 吸企業來訪取經 |
精呈科技藉由高度的機電與控制器開發,「敏捷研發」結合「精實生產」成功經驗,成功建立企業核心價值與高度全球競爭力,中華民國全國中小企業總會理事長李育家、磐石獎聯誼委員會會長陳萬來及副會長可文山等日前率團前來取經觀摩。
精呈科技獲第22屆國家磐石獎,董事長張瑞成獲選為磐石獎聯誼會中區會長,自創品牌「EXCETEK」生產CNC線切割機、CNC放電加工機,成功行銷全球36餘國,根據統計,精呈占台灣製線切割機出口到歐洲地區超過40%強,並在大型化與客製化線割機機種上稱霸歐洲市場,更為全球大型大行程模具設備的專業指定廠家,成功切入航太及醫療零件加工產業,堪稱「電加工」設備與製程的指標大廠。
精呈科技導入「敏捷研發」結合「精實生產」,成功打造CNC線切割機與放電加工機,持續卓越的性能與品質,來訪團員紛紛看到廠內牆上:「第一不如唯一,向世界表現我們的技術。」展現從客戶需求更貼近市場的強烈企圖心;張瑞成則強調,與其爭第一,不如爭業界唯一, 客戶黏著度愈來愈強,彼此合作將更為緊密,創造多贏的局面,相對對更可避免企業陷入所謂紅海的泥沼中。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 雲豹能源-創 | 離岸風電第三階段區塊開發 三強爭搶 |
政府計畫今年釋出離岸風電第三階段區塊建置容量3GW、六個案場 ,預計8月底截止收件,第四季公布名單。永冠等本土廠商合組離岸 風電台灣隊,以及力麗集團及沃旭等廠商都遞件,申請建置容量合計 14GW,遠超過釋出量能,競爭激烈。
政府規劃2025年離岸風電等再生能源占比二成,丹麥哥本哈根基礎 建設基金(CIP)、沃旭及達德能源等運營商,陸續取得彰濱及彰化一 帶外海建置離岸風場,今年起陸續併聯發電,由西門子歌美颯及丹麥 Vestas兩大風機廠,分別提供9.5MW∼14MW大型離岸風機。
其中西門子歌美颯今年元月正式公布2021∼2025年,提供台灣離岸 風場運營商總計3GW風機,供應鏈涵蓋華城、台塑、士林電機、華新 、上緯、東元、永冠等國內各相關廠商;歌美颯也宣示,會與供應鏈 廠商攜手協助風場開發商,進軍離岸風電第三階段區塊開發。
政府預計2026∼2035年釋出離岸風電第三階段區塊總建置容量15G W,規劃今年先釋建置容量3GW、六個案場,卻出現業者搶破頭的局面 。
不單CIP、沃旭及達德能源等運營商,計畫在彰濱及雲林外海一帶 ,再爭取離岸風電第三階段區塊開發案。持有海龍離岸風電六成股份 的北陸能源,也相中台中、彰化外海。
上緯新能源、天力離岸風電、永冠、雲豹能源四家本土廠商,去年 中決定參與離岸風電第三區塊開發,從離岸風電供應商轉型跨足為開 發商。業者指出,離岸風電台灣隊規劃在苗栗外海一帶,建置Formo sa4(海盛)及Formosa5(海碩)兩案場,完成環評調查與地球物理 勘測,展開風場設計與採購程序。
其中Formosa4(海盛)的深水域固定式基樁工程設計,委由財團法 人中興工程顧問社負責;Formosa5(海碩)首開國內先河,納入具前 瞻性的浮動式技術,展開經濟部選商的前置作業。
永冠主管透露,經濟部規定離岸風電第三區塊開發必須在8月底提 交,離岸風電台灣隊已遞件,還需要補件。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 天力離岸風電科技 興 | 離岸風電第三階段區塊開發 三強爭搶 |
政府計畫今年釋出離岸風電第三階段區塊建置容量3GW、六個案場 ,預計8月底截止收件,第四季公布名單。永冠等本土廠商合組離岸 風電台灣隊,以及力麗集團及沃旭等廠商都遞件,申請建置容量合計 14GW,遠超過釋出量能,競爭激烈。
政府規劃2025年離岸風電等再生能源占比二成,丹麥哥本哈根基礎 建設基金(CIP)、沃旭及達德能源等運營商,陸續取得彰濱及彰化一 帶外海建置離岸風場,今年起陸續併聯發電,由西門子歌美颯及丹麥 Vestas兩大風機廠,分別提供9.5MW∼14MW大型離岸風機。
其中西門子歌美颯今年元月正式公布2021∼2025年,提供台灣離岸 風場運營商總計3GW風機,供應鏈涵蓋華城、台塑、士林電機、華新 、上緯、東元、永冠等國內各相關廠商;歌美颯也宣示,會與供應鏈 廠商攜手協助風場開發商,進軍離岸風電第三階段區塊開發。
政府預計2026∼2035年釋出離岸風電第三階段區塊總建置容量15G W,規劃今年先釋建置容量3GW、六個案場,卻出現業者搶破頭的局面 。
不單CIP、沃旭及達德能源等運營商,計畫在彰濱及雲林外海一帶 ,再爭取離岸風電第三階段區塊開發案。持有海龍離岸風電六成股份 的北陸能源,也相中台中、彰化外海。
上緯新能源、天力離岸風電、永冠、雲豹能源四家本土廠商,去年 中決定參與離岸風電第三區塊開發,從離岸風電供應商轉型跨足為開 發商。業者指出,離岸風電台灣隊規劃在苗栗外海一帶,建置Formo sa4(海盛)及Formosa5(海碩)兩案場,完成環評調查與地球物理 勘測,展開風場設計與採購程序。
其中Formosa4(海盛)的深水域固定式基樁工程設計,委由財團法 人中興工程顧問社負責;Formosa5(海碩)首開國內先河,納入具前 瞻性的浮動式技術,展開經濟部選商的前置作業。
永冠主管透露,經濟部規定離岸風電第三區塊開發必須在8月底提 交,離岸風電台灣隊已遞件,還需要補件。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 富邦產險 公 | 信用卡贈送服務 限制多 |
開車上路難免會遇到突發狀況,不少人認為部分信用卡會贈送道路救援服務,就不用額外購買道路救援保險,但在保障上有諸多受限制,產險業者建議,民眾仍須向保險公司投保道路救援險,只要確認車輛為被保險車輛,無車主本人在場,也可享有道路救援服務。
在國道上須為高速公路局特約拖救車才能執行車輛道路救援,且據高公局規定,若因事故或故障造成妨礙交通時,須由第一輛到達的合法拖吊車先行服務,因此車主只能由現場拖吊業者先行拖吊,如車主有投保道路救援險,再依據高速公路施救契約三聯單向保險公司辦理退費。
一般信用卡贈送的道路救援服務多採「認卡、認車、認人」為原則,也就是須為持卡人在現場出示實體卡片外,車輛亦須登錄在自己的信用卡資料中,才能享有道路救援服務,且贈送的道路救援亦有里程數限制,多為20公里。
由於超過里程部分,仍須由持卡人自行負擔,保障上有諸多限制。富邦產險建議,民眾仍須向保險公司投保道路救援險,除里程可自由約定外,只要確認車輛為被保險車輛,無車主本人在場,亦可享有道路救援服務。
另名產險業者提醒,大多數信用卡贈送的道路救援服務,都須事先登錄車輛,也就是駕駛人在行前,要做好道路救援登錄後才能啟動,但仍有其他限制,若有額外購買道路救援保險,就不用擔心額外付費。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 台灣電力 公 | 砸千億救停電 機電業迎商機 經濟部將提報電網改善計畫;台電智 |
砸千億救停電 機電業迎商機 經濟部將提報電網改善計畫;台電智慧電表建置2030年達600萬具
3月3日全台大停電,讓台電能源管理應從大型電廠集中式走向分散 式、電網老舊等問題也浮上檯面,經濟部預計半年內提報電網改善計 畫,行政院允諾將核准新台幣千億元追加預算,加上彰濱離岸風電2 022年起陸續併聯發電,台電將重新建置輸配電,線纜及機電業可望 受益。
多位不願具名業者指出,台灣電廠向來都是像興達或大潭等大型化 且集中式,近年興達電廠屢次發生事故,造成全台停電;然而全球能 源系統趨勢已從集中式走向分散式,從巨型及大型電廠朝向中小型及 微型電廠,台電可透過智慧電表收集用戶用電資料,分散電力離尖峰 時間用電調度。
業者表示,這次大停電,台灣也開始倡議電廠要走向分散式,未來 能源系統若能變成能源生態圈,好比大樓屋頂建置太陽能板及儲能系 統,變為微型電廠,並與智慧電網做串聯,一般大樓既是電力使用者 ,未來也可以是電力交換者,電力產銷合一。可扭轉當前業者自建太 陽能電廠,一旦選擇自用,就無法將多餘電力賣給台電。
據指出,智慧電表是智慧電網的核心技術,台電規劃及建置AMI智 慧電表基礎建設,由智慧型電表搭配通訊系統(含通訊網路)及電表 資料管理系統組成,除紀錄用戶用電情形、定時回傳電表資料外,也 可取代人工抄表,2018年先完成20萬具低壓智慧電表建置,去年底全 台累計完成150萬多具智慧電表建置,今年底將完成200萬具,2024年 達300萬具,2030年翻倍增至600萬具,以 每具2,000元計算,商機達 180億元,不少機電業躍躍欲試。
大同及西門子等多家國內外廠商,都參與台電低壓AMI智慧型電表 建置案。大同去年初取得單相及三相智慧型電表總計17.9萬具,標案 金額約6億元,去年下半年開始布建。大同表示,參與台電AMI智慧電 表建置,不過台電標案非單一廠商獨拿。
台灣西門子表示,參與台電智慧電表能源管理系統建置,此解決方 案涵蓋電錶資料管理、分散式能源管理、市場交易管理,以及透過入 口網站與行動裝置進行客戶互動。整合及處理來自數百萬個智慧電錶 、遠端終端裝置與變頻器、自動處理電錶資料、監控與控制分散式能 源,以及管理市場參與以提供虛擬電廠與需求回應解決方案。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 真好玩 | 真好玩新手遊 預約數破70萬人 |
興櫃遊戲廠商真好玩(8491)近期營運增溫,真好玩表示,旗下最 新自研手遊新作《吞食天地3:放置版》事前預約人數突破70萬人大 關,將於4月中在台港澳星馬等地區同步推出,將成為第二季營運主 要動能。真好玩董事長周玄昆表示,該遊戲耗時兩年研發,投入成本 破億元,將會在台、港、澳、星、馬等五地推出繁體中文與簡體中文 版,第一階段以下載百萬為目標,下半年更將進軍日本、韓國等海外 市場。
《吞食天地》為經典暢銷IP,過去歷代作品累積會員超過500萬, 且在海外擁有高知名度。而《吞食天地3:放置版》由中華網龍(30 83)IP授權、真好玩自製開發,遊戲推出後,將挹注真好玩營收,中 華網龍則可收取權利金與分成金,對雙方營運都將帶來挹注。
法人則預估,遊戲上線後,將有望為真好玩單月營收帶來6,000萬 ∼8,000萬的營收貢獻,且該遊戲為自製以及自營運毛利較好,將有 望帶動真好玩毛利率突破6成,加上真好玩全年將推出多款遊戲,全 年有望轉虧為盈。
周玄昆表示,《吞食天地3:放置版》是真好玩今年主推遊戲產品 ,採以多語言多地區策略,搶佔全球遊戲市場。第一站將率先於台港 澳新馬地區推出,預計4月中同步上市。第二站將轉往日本遊戲市場 ,目前已有多家日本廠商洽談合作事宜。
第三站則轉戰真好玩過去擅長的韓國市場,真好玩已積極進行日韓 版本準備作業,預計第三季推出。真好玩過去在韓國推行遊戲多次寫 下不錯成績,是台灣遊戲廠商中少數能打入韓國市場的公司。周玄昆 說,針對海外市場,真好玩將採以在地化行銷策略,除語言版本,遊 戲也將針對當地市場玩家喜好與習慣進行調整,更將加入當地語言的 遊戲配音,期望能打開海外市場。
真好玩2021年上半年營運表現不如預期,每股虧損近5元,下半年 則積極調整營運策略,透過縮減行銷費用以及投入有利的通路條件, 法人預估,在真好玩2021年全年虧損將有望縮小。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 新安東京海上產物保險 未 | 汽車道路救援險 保障升級 |
國道事故頻傳,不幸碰上車禍恐需道路救援,尤其國道處理成本較高,產險業者建議,民眾可將道路救援相關險種備齊,不僅可獲得全方位保障,更能省下動輒上千元的道路救援費用。
據國道公路警察局統計,去(2021)年發生65件交通事故,造成70人死亡、91人受傷,肇事因素以「未注意車前狀態」占20件最多,「變換車道或方向不當」16件居次,其餘還有拋錨、車輪脫落或輪胎爆裂等;顯示駕駛人行駛國道狀況多,萬一碰上突發狀況,就會需要道路救援。
富邦產險表示,高速公路道路救援服務費用主要有拖救費用、待時費用及現場作業費用三項, 其中待時費用是指拖救車在等待事故車輛製作筆錄或被拖救車上乘客轉乘接駁期間,如叫計程車所等待的費用;現場作業費用則是將事故車輛無法直接拖吊,如車輛翻覆,衝上護欄等,須先行回復致可拖吊狀態所衍生的費用。
現行市面上道路救援險多僅承保車輛拖救費用部分,而待時費用及現場作業費則需由車主自行負擔,為滿足國道道路救援的特殊需求,富邦產險建議,民眾除了投保一般道路救援險之外,可搭配選擇汽車國道拖吊交通費用補償保險,透過約定一定額度的交通費用補償金額方式,轉嫁上述的待時費用、現場作業費用等相關費用損失。
新安東京海上產險則建議,民眾行前可先檢視車險確認道路救援相關保障是否充足,如向投保第三人責任保險或車體保險後,可再附加道路救援費用附加條款可享一年五次、保額內每次最高100公里的道路救援服務,省下動輒上千元的道路救援費用。
新安東京海上產險提醒,開車前別忘檢查「五油」機油、汽油、變速箱油、剎車油、動力方向機油,及「三水」水箱水、電瓶水、雨刷水,同時要留意國道交通管制等道路狀況,最後檢視行車保障,以降低突發狀況風險。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 富邦產險 公 | 汽車道路救援險 保障升級 |
國道事故頻傳,不幸碰上車禍恐需道路救援,尤其國道處理成本較高,產險業者建議,民眾可將道路救援相關險種備齊,不僅可獲得全方位保障,更能省下動輒上千元的道路救援費用。
據國道公路警察局統計,去(2021)年發生65件交通事故,造成70人死亡、91人受傷,肇事因素以「未注意車前狀態」占20件最多,「變換車道或方向不當」16件居次,其餘還有拋錨、車輪脫落或輪胎爆裂等;顯示駕駛人行駛國道狀況多,萬一碰上突發狀況,就會需要道路救援。
富邦產險表示,高速公路道路救援服務費用主要有拖救費用、待時費用及現場作業費用三項, 其中待時費用是指拖救車在等待事故車輛製作筆錄或被拖救車上乘客轉乘接駁期間,如叫計程車所等待的費用;現場作業費用則是將事故車輛無法直接拖吊,如車輛翻覆,衝上護欄等,須先行回復致可拖吊狀態所衍生的費用。
現行市面上道路救援險多僅承保車輛拖救費用部分,而待時費用及現場作業費則需由車主自行負擔,為滿足國道道路救援的特殊需求,富邦產險建議,民眾除了投保一般道路救援險之外,可搭配選擇汽車國道拖吊交通費用補償保險,透過約定一定額度的交通費用補償金額方式,轉嫁上述的待時費用、現場作業費用等相關費用損失。
新安東京海上產險則建議,民眾行前可先檢視車險確認道路救援相關保障是否充足,如向投保第三人責任保險或車體保險後,可再附加道路救援費用附加條款可享一年五次、保額內每次最高100公里的道路救援服務,省下動輒上千元的道路救援費用。
新安東京海上產險提醒,開車前別忘檢查「五油」機油、汽油、變速箱油、剎車油、動力方向機油,及「三水」水箱水、電瓶水、雨刷水,同時要留意國道交通管制等道路狀況,最後檢視行車保障,以降低突發狀況風險。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 台灣新光商銀 公 | 簽赤道原則 公股銀趕進度 |
疫情使ESG意識抬頭,國銀積極喊出搶綠色金融商機,國內目前有 11家銀行簽署赤道原則,但其中僅第一銀行、兆豐銀行為公股銀行, 據了解,其他公股銀行正積極趕進度,將在3月底前遞件申請,希望 6月底前簽署,最慢今年底要全數簽署赤道原則。
目前國內11家簽署赤道原則的銀行包含國泰世華銀行、元大銀行、 台新銀行、台北富邦銀行、一銀、玉山銀行、中信銀行、永豐銀行、 兆豐銀、王道銀行和新光銀行。
公股銀行的部分,土地銀行將在3月底前遞件申請,希望在6月底前 簽署。臺灣銀行、合作金庫銀行、彰化銀行也都希望在6月底前簽署 ,華南銀行則以今年底前完成簽署赤道原則為目標。
台銀2021年8月發行首檔綠色債券,將所募得資金用於綠色投資計 畫的放款,並以2022年中完成簽署成為赤道原則銀行為目標,希望透 過金融本業,引領授信戶共同善盡企業社會責任。
土銀則自2021年6月即已遴選顧問輔導辦理赤道原則導入事宜。土 地銀行2021年7月發行10億元可持續發展債券,期限5年,投資計畫類 別包括再生能源及能源科技發展、基本服務需求、可負擔的住宅、創 造就業及可以減輕或避免因社會經濟危機所導致失業計畫等。未來將 視資金運用情形評估發債。
第一銀行2015年起即開始著手投資綠色債券,近年更擴大布局至永 續發展債券,且部位逐年增加。現行將ESG評估流程納入投資分析決 策中,投資前先行評估被投資標的之ESG風險,以避免投資ESG風險較 高之企業,投資後亦定期追蹤投資部位之ESG表現情形,以落實永續 投資政策;一銀針對高碳排產業亦訂有投資限額,並逐年調降該限額 ,以降低投資於高碳排產業比重。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 台灣電力 公 | 4月漲電價 鎖定用電大戶 平均漲幅3%,考慮小商家每月用電1 |
4月漲電價 鎖定用電大戶 平均漲幅3%,考慮小商家每月用電1,500度以下、民生500或千度以下凍漲
經濟部本周五(25日)之前將召開電價審議委員會,會中決定4月 起新電價。知情高層表示,台電採購燃煤及天然氣成本呈倍數成長, 對台電未來經營壓力甚大,這次應鎖定大戶調漲,民生及小商家不調 漲。據悉,這次平均電價漲幅3%呼聲不小,商業傾向1,500度以下小 商家不漲,住宅則考慮每月用電500度或1,000度以下凍漲,以兼顧不 影響物價、照顧民生及節電等政策目標。
知情人士表示,電價已連凍七次,久未調整對節電及節能減碳不利 ,目前台電採購煤炭及天然氣成本均以倍數上漲,油價在90∼100美 元高檔徘徊,煤價飆至每噸250∼300美元,是台電前所未見,對台電 下半年經營壓力很大,且電價平穩基金至去年底僅剩248.45億元並不 多。據悉,上半年沒有選舉考量,政府高層多傾向是適當調漲時機。
至於4月新電價走向,為避免扭曲能源價格,且讓節電大打折扣, 學者多主張應放手調漲電價,避免變相補貼出口。產業界則仁智互見 ,有的主張只要不缺電同意漲3%,有的主張要顧及商業疫後未復甦 。
高層表示,電價調整會兼顧不影響物價、照顧民生及節能等三大原 則,電價審議會應會在本周三之後召開。
知情官員說,2018年4月電價平均漲幅達3%,在考慮照顧民生及小 商家大前提下,住宅每戶每月用電500度以下、小商家1,500度以下, 均未調整,總計涵蓋逾八成民生用電及小商家,其餘工業及中大型商 業用戶則調漲約3.5%,此一前例也會作腹案參考。惟民生用電戶若 500度以下或1,000度以下不漲,各約有85%、逾九成用戶不受影響, 如何取捨尚未拍板。
經濟部日前在電價審議會工作小組曾要求台電,盤點前100名用電 大戶情況,扣除同公司不同廠房後,初步確認半導體、石化、鋼鐵、 水泥、玻璃等產業用電最多。知情官員說,這次情境分析相當複雜, 外銷出口和內需產業經營狀況大不同,各行業受俄烏戰爭影響也不同 ,工業、商業及民生用電情況都會依用電多寡及級距個別分析,應不 致以產業類別決定調漲與否。
產業界擔心疫情讓內需市場重傷,且去年底物價已上漲一波,若再 調漲恐引發另一波物價蠢動。對此,官員表示,去年製造業外銷接單 暢旺,營收創歷年新高,確是調整電價利基,但食品業容易影響物價 ,若要調整會降低對民生影響。
而國際油價隨俄烏和平協議劇烈震盪,國際原油忽漲忽跌,經濟部 表示,會收集資料至開會前最後一刻。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 臻鼎科技 未 | 載板需求夯 產能被包到2027年 總座李定轉神助攻,建廠經驗 |
載板需求夯 產能被包到2027年 總座李定轉神助攻,建廠經驗超豐富!
ABF載板供不應求眾所皆知,不僅台系載板三雄業績成長顯著,台 股也掀起ABF熱潮,看似摸不著邊的軟板廠臻鼎,就在沈慶芳一句「 我們ABF也是被包到2027年」,赫然發現,臻鼎已悄然迎來新一波業 績爆發。
近日法說會上,臻鼎為聚焦IC載板,首次讓在台灣蓋過最多載板廠 的總經理李定轉,於法人、媒體前露面,詳細介紹臻鼎是如何的布局 及未來的成長潛力。據了解,李定轉過去待過華通、欣興、旭德等大 廠,經手過國內多數載板廠,於2016年加入臻鼎。
針對各產品線展望,李定轉表示,IC載板已擬定中長期計畫,並與 重要客戶簽訂長期產能合約,預期接下來不論是ABF或BT均有爆發性 成長。沈慶芳補充,秦皇島BT新廠已被大客戶包廠,ABF主要供應封 裝大廠和IC設計大廠,產能也是已被包下,IC載板帶來的成長動能值 得期待。
HDI產品包括HDI、類載板、Mini LED,李定轉估2022年分別有10∼ 20%的成長,動能來自終端產品不斷升級、Mini LED應用持續成長, 以及積極開拓不同終端應用,如車用顯示器。沈慶芳指出,臻鼎在高 階HDI、類載板,品質及良率均領先業界,去年HDI貢獻約200多億, 大約排名全球第三,今年預計躋身第二,明年目標拿下第一。
硬板PCB主要看好5G長期的基建需求以及汽車走向「三化」發展, 基地台的世代交替、雲端所需的伺服器、儲存設備,以及汽車「電動 化、自駕化、互聯化」,都是推動硬板PCB逐年增強的動能。
軟板方面李定轉分析,今年預期有10∼15%成長,主要受惠消費性 電子產品往輕、薄、短、小發展以及折疊機開始量增,加上搭配5G高 頻傳輸的同時又要電池容量極大化,此外,元宇宙AR/VR穿戴產品往 小型化、輕量化設計,可用空間有限的情況下,軟板是這些消費性電 子的最佳解。
李定轉認為,未來軟板設計將趨向微型化、多層化設計,增加成長 的動能也提高了門檻,受益於材料愈來越好,採用量變多、應用面也 廣,像是汽車電子、醫療等,未來軟板的成長一路看好。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 臻鼎科技 未 | 媲美波士頓大學校園勝景 極致建築 深圳鵬鼎時代大廈 落成啟用 |
破除PCB生硬、冰冷的印象,臻鼎廠房一座蓋得比一座漂亮,其中 最讓人為之驚嘆的,莫過於淮安第二園區,被大客戶蘋果讚美有如美 國波士頓大學校園,緊接著5月,臻鼎位於深圳的總部大樓「鵬鼎時 代大廈」即將落成啟用,沈慶芳為業界再增添一筆驚人之作。
沈慶芳表示,一大片綠色板子、傳統產業、工廠冷冰、工資差環境 不佳,都是一般人對PCB產業的既定印象,考量環境會影響情緒,好 的環境讓人愈來愈優秀,臻鼎希望每個在集團上班的同仁,能在乾淨 、溫暖的環境中,得到更多尊重。
秉持以人為本,臻鼎五角大廈經營理念中,員工是很重要的中流砥 柱,因此廠房不僅聘請外部設計團隊競圖、招標,還要經過同仁票選 ,園藝造景不只美觀,同時要符合綠色臻鼎的概念。臻鼎致力塑造愛 護同仁的溫暖大家庭,也致力成為環保愛地球的企業。
「鵬鼎時代大廈」位於粵港澳大彎區寶安中心區核心,是唯一台商 在深圳有總部大樓,該建築提供現有同仁及未來夥伴更優質的學習平 台,裡頭包含了PCB學院與PCB博物館。
「鵬鼎時代大廈」結合國際級Gensler設計團隊,通過對傳統文化 「天圓、地方」的現代演繹,兩個辦公塔樓採不同造型方案,由做為 社區中心的裙房相連,形成均衡而非對稱的建築,為城市空間增添醒 目地標,也重新解讀建築之於用戶和周邊社區的影響,將是兼具生態 、高效、創新性的科技總部大樓。目前已陸續申請綠建築獎項,包括 建設工程魯班獎、三星級綠色建築設計標誌證書、WELL白金級認證、 LEED白金級認證等。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/3/21 | 臻鼎科技 未 | 沈董管理哲學 有三不鐵則 |
「不做晚上睡不著覺的事」是沈慶芳的名言語錄之一,也是臻鼎人 耳熟能詳的口頭禪,意指誠信及合法合規,晚上才能睡好覺,看似不 起眼的一句話,卻讓臻鼎面對日趨嚴苛的環保挑戰中年年獲獎。
企業要永續經營,文化也是關鍵因素之一。沈慶芳不只訂下12條經 營理念,更以身做則展示永續經營的決心。臻鼎企業文化中,提到「 辛勤工作」與「負責任」,沈慶芳表示,早已習慣做一件事就是很專 心專注做好,上班18多年來,從未遲到過一次,下班之後或假日,沒 有特殊狀況也絕不開會。
沈慶芳時常鼓勵同仁,不要把工作當職業賺薪水糊口而已,要當成 自己的事業來經營,因為舞台無限寬廣,如同他將臻鼎視為志業經營 ,承擔起無限的責任。若習慣負責任的心態,「公司的事就是我的事 」,自然能養成「使命必達」的習慣。
在臻鼎,每年年底的年終檢討及次年展望報告,提出來的計畫無論 如何都要達成,成功的人找方法、失敗的人找理由,開會是要看結果 、達成目標的策略、計畫、責任人、預計達成時間。
「團結並且資源共享」,沈慶芳有三不鐵則,不容許派系、不鬥爭 、不貪污舞弊,否則殺無赦。沈慶芳表示,臻鼎看人才首重誠信操守 ,派系鬥爭會造成內耗,貪污舞弊會爛公司根本,商場如戰場,有內 耗如何打仗,臻鼎這些年來,就是在各單位互相合作、資源共享下快 速成長。十多年前,沈慶芳曾因一位高階台幹有收數萬元紅包之實, 揮淚斬馬謖,展現其建立優質企業文化的決心。他堅持「無私無我、 以身作則」,辦公桌背後也揭示八個大字「光明正大、公正無私」, 唯有做到沒有私心,決策才快、幹部也願意跟隨、團隊向心力更強。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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