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| 2024/9/26 | 台灣糖業 公 | 東鋼堅持ESG、減碳 建構永續經營基礎 |
台灣董事學會與企業發展研究中心（CDRC）發布「2024外資精選台 灣百強榜單（Taiwan FINI 100）及金融十強榜單」，東和鋼鐵入列 。近來即便整體鋼市不佳，東鋼營運仍繳出亮眼的成績單，同時在E SG、節能減碳下足功夫，建構永續經營的穩固基礎，持續為股東創造 最大價值。
東鋼成立於1962年，主力產品為鋼筋、型鋼及鋼構，近年鋼鐵產業 表現雖然不理想，但東鋼營運仍出色，去年合併營收609.62億元、年 增1.65％，稅後純益47.29億元、年增18.40％，EPS達6.48元的歷史 新高。由於經營表現亮眼，在過去1年間，東鋼是台灣資本市場2,00 0多家企業中，獲得外資青睞投資額增幅前100大。
東鋼認為，目前國際鋼市需求疲弱，加上政府持續管控房市，營建 景氣已出現調整跡象。雖然外在市場不佳，但去年東鋼大業廠加入後 ，越南與台灣的產銷整合更具彈性與效率。未來伴隨碳議題與企業社 會責任之挑戰，東鋼將持續精進生產與管理效能，深化關鍵技術，打 造先進製程，致力節能減碳，以建構永續經營的穩固基礎，持續為股 東創造最大價值。
東鋼強化競爭力不僅在於生產，目前全球最關注的減碳議題，東鋼 也早已經開始因應。東鋼指出，國內碳費開徵在即，未來排碳成本也 將逐漸內部化。同時，東鋼也將氣候變遷納入永續發展之重大議題， 去年由董事會決議，通過「2050淨零碳排」之2030年階段性目標：減 碳30（2030年總碳排放量較2005年減少30％）及RE30（2030年總用電 量有30％是來自再生能源）。東鋼響應政府開發再生能源政策，早在 2007年就規劃建置風機，為早期投入風電行業之公司，並陸續投資太 陽能與沼氣發電，為達RE30目標，未來將更積極投入及購買再生能源 。
在節能方面，東鋼則專注在製程改善，也規劃苗栗廠及桃園廠電爐 改造，將可提升20％∼30％節能效率；在推動綠能方面，東鋼風力公 司除既有11.5MW風力發電外，亦在各廠區廠房屋頂增設太陽能光電發 電設備約16.986MW，年平均發電量約2,123萬度，每年減少1萬509公 噸碳排放量，並將綠電及憑證售予東和鋼鐵，以滿足經濟部能源局的 用電大戶條款，並轉供各廠使用。
與台糖公司合資設置東糖能源服務股份有限公司，開發生質能源， 已於今年6月正式售電，並能有效減少食品（加工）產業的事業廢棄 物，轉化為再生能源。
東鋼董事會也設立永續發展委員會（功能性委員會），並下設環境 永續組，由總經理擔任召集人，生產副總經理為副召集人，由各相關 對應部門指派人員組成，負責評估和管理氣候相關風險和機會及其策 略與目標訂定，並持續進行分析與管控。環境永續組定期將執行情形 提報永續發展委員會。
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| 2024/9/26 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 國人退休準備 51％嘆不足 |
滙豐全球研究《生活素質報告》（Quality of Life） 調查，今年首度將台灣納入，共針對11個市場約1萬1,230名不同世代 的富裕人士調查，結果顯示，台灣在財務健全指數名列第五，高於香 港、英國和美國。
調查指出，富裕族群認為需準備的退休金前三名，分別是美國113 萬美元、香港108萬美元、新加坡98萬美元；台灣為93萬美元（約新 台幣2,970萬元），才能安穩退休。調查訪問包含台灣、新加坡、馬 來西亞、中國大陸、香港、印度、印尼、阿拉伯聯合大公國、英國、 美國和墨西哥等市場，橫跨25∼69歲、擁有10萬∼200萬美元可投資 資產的富人，台灣約500人受訪。
台灣受訪者51％認為自己退休準備不足，高於亞洲的平均比例42％ ，且高達60％表示在退休後仍願意持續工作，維持穩定的現金流，在 所有調查市場中的比例最高。
調查報告主要探討受訪者對身體、心理和財務健康三方面的看法， 以了解富裕投資人如何定義良好的生活品質，台灣的生活品質總分為 72分，貼近全球平均76分，也與美國、英國和香港的73分、新加坡的 74分接近。報告顯示，44∼69歲受訪者認為「提升家庭財務安全」與 「為退休做準備」是現階段最重視的財務目標；「為退休做準備」也 是25∼43歲受訪者最在乎的前五大財務目標之一。
滙豐銀行財管暨個金投資及財管資深副總裁李勝凱說， 依內政部統計處、衛福部統計資料顯示，若台灣民眾65歲退休，約有 15.2年的退休時光。以行政院主計處2022年家庭收支調查報告中的第 三到五分位數平均每戶家庭支出計算，過簡單退休生活每月需要6.6 萬元、充實過日每月需8.4萬元、舒適享受每月需11.5萬元，若加上 長照費用及醫療支出約需330萬∼600萬元，想舒適享受退休生活需準 備2,670萬元，與報告結果相似。
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| 2024/9/26 | 全國農業金庫 未 | 全國農業金庫新董總 簡展穎、吳百仁上任 |
全國農業金庫25日召開臨時董事會，推選簡展穎擔任新任董事長， 總經理職務由代理總經理吳百仁在審核後真除。
農金署表示，簡展穎畢業於臺灣大學經濟學系，後赴英國取得艾斯 特大學金融研究所金融學碩士，曾擔任台新金投資長、台新創投副董 事長等，金融專業歷練完整；吳百仁畢業於淡江大學財務金融研究所 ，原為全國農業金庫副總經理，兼任子公司農金資訊（股）公司董事 長及資訊部協理，於全國農業金庫副總經理任內，整合農漁會資訊共 用系統、新網路銀行上線加速數位轉型等。
簡展穎表示，未來農業金庫將繼續扮演輔導的角色，協助各農漁會 信用部發揮基層金融功能，落實普惠金融。農業金庫將持續配合政府 政策，從四大面向著手，包括穩健獲利、照顧農漁民、強化風險管控 以及精進資安治理，以建構永續經營環境和支持永續農業轉型，為農 業金庫和農業金融體系的穩定而努力。
根據農金署最新資料，全國農業金庫至今年7月底，淨值291億元， 資產總額9,982億元，存款餘額7,501億元，放款餘額3,889億元，國 內分行家數共七家。
今年8月農業部最新修正政策性農業專案貸款辦法等規定，修法受 益對象至少7,300人以上，預估每年增加提供逾33億元貸款額度予農 漁業者。
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| 2024/9/26 | 台灣銀行 公 | 銀樓金價飆破萬 湧拋金潮 |
國際金價走揚，臺銀黃金存摺25日掛出每公克2,747元歷史高價， 銀樓實體黃金牌告價也漲至每台錢10,640元，由於銀樓金價7月首度 破萬元時，曾掀起一波拋金潮，不少民眾捧金變現，現在來看，當初 若賣掉一公斤的金條（金塊），現在至少賠16萬元。
以色列與黎巴嫩真主黨衝突加劇，避險需求持續支撐金價走勢，加 上大陸人行宣布降準、降息，美國公布的9月消費者信心指數不如預 期等因素，帶動24日金價一度飆升至每盎司2,664美元。帶動臺銀黃 金存摺25日每公克來到2,747元歷史新高價位，收盤拉回至2,730元； 一般銀樓金價跟著高漲，25日每台錢飆升至10,640元。
銀樓業者觀察，銀樓金價剛站上萬元時，就有不少民眾賣金變現， 假設當初賣掉一公斤金條（金塊），現在至少賠了16萬元。台北市長 金銀珠寶公會副理事長石文信表示，金價這波上揚，主要是因為以黎 衝突升溫，避險資金湧入黃金ETF，進而推升金價走高，如果中東情 勢未見趨緩，短期國際金價有望上看2,700美元。
但目前金價已在高點，石文信建議，可部分獲利了結，畢竟後續仍 有變數，建議持有6年以上的民眾，可部分賣出入袋為安。
臺銀報告指出，全球17檔主要黃金ETF，23日持有數量增加2.33公 噸，達到2,593.26公噸；全球最大的SPDR黃金ETF，24日持有數量增 加1.73公噸，達到877.12公噸。
臺銀報告認為，全球黃金市場正在經歷一場無聲的風暴，價格飆升 至歷史高點，部分國家央行似祕密購入推波助瀾。Money Metals的分 析師Jan Nieuwenhuijs將世界黃金協會統計資料，與國際貨幣基金組 織的報告進行比較發現，未申報的黃金購買量激增，這一趨勢，可能 是由大陸及沙烏地阿拉伯等地默默購金所推動，雖沙國官方黃金儲備 保持不變，惟據統計，沙國自2022年以來購入的黃金，可能達到160 公噸。
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| 2024/9/26 | 臺灣證券交易所 未 | 減量額度交易平台 10/2啟動 |
隨台灣碳有價時代正式來臨，碳交易已成為推動產業減量，幫助台 灣邁向綠色經濟轉型的關鍵契機，將於10月2日舉辦「國內減量額度 交易平台啟動暨企業分享會」，揭開台灣國內碳交易市場序幕。碳交 所表示，身為官方唯一委託指定的減量額度交易市場運營者，將成為 企業邁向零碳生態圈的重要推手，共同開啟碳交易新時代。
為達成2050淨零排放之目標，激勵企業加速減碳，台灣碳權交易所 與台灣證券交易所規劃在10月2日於高雄舉辦「國內減量額度交易平 台啟動暨企業分享會」，包含國發會、環境部、金管會、經濟部及高 雄市政府等跨部會均會出席。碳交所表示，這次活動重頭戲是國內減 量額度交易平台的啟動儀式，台灣碳權交易所身為官方唯一委託指定 之減量額度交易市場運營者，是企業邁向零碳生態圈的重要推手，將 透過全國攜手推動減量行動的決心與協作，為台灣創造綠色經濟與可 持續發展奠定基礎。
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| 2024/9/26 | 新光三越百貨 未 | 任天堂專門店 將進駐新光A11 |
日本電玩大廠任天堂25日宣布，預計明年春天在台灣開設全球第五 家專門店，將進駐新光三越信義新天地A11，與寶可夢專賣店做鄰居 。為替即將開跑的周年慶活動造勢，新光三越百貨總經理吳昕陽透過 寶可夢牽線，親自赴日與任天堂洽商合作，助陣今年周年慶。
新光三越表示，這次周年慶大手筆推出任天堂招牌明星－瑪利歐兄 弟的相關商品卡友禮與集點贈品，同時在周年慶期間，任天堂也會在 北中南做期間快閃店，包括台北信義A9、台中中港店、台南西門店等 ，力拚周年慶全檔業績達204億元目標、年增1.8％。
專程來台的任天堂營業本部長竹內壽郎指出，此次攜手新光三越百 貨集團先推出任天堂來店禮，同時在周年慶期開出期間限定快閃店， 這也是任天堂首度以快閃店型態呈現；而香港任天堂董事總經理松本 浩之則強調，在經過與新光三越反覆洽談後，除先由法雅客代理營運 開出期間限定快閃店，以主機遊戲與角色週邊商品為銷售主力的直營 店，則預計2025年春天開幕。
任天堂在全球專門店包括美國紐約Nintendo NY、東京澀谷Ninten do TOKYO、大阪與京都等四家，明年在台開出全球第五店為Nintend o TAIPEI，與寶可夢Pokemon Center TAIPEI一樣落腳新光三越信義 新天地A11館三樓。
新光三越指出，儘管今年以來百貨業面臨出國潮的挑戰，特別是日 圓匯率低，不少國人赴日逛掃寶可夢商品，但對A11館來說，寶可夢 、Pop Mart泡泡瑪特等店，不僅人潮不受影響，業績還逆勢成長近1 0％。
為了敲響任天堂來台氣勢，新光三越今年周年慶首度與日本任天堂 合作，推出30款瑪利歐限定來店卡友禮與集點送贈品，其中包括新光 三越周年慶期間購物袋印上瑪利歐兄弟與碧姬公主、蘑菇奇諾比奧等 超人氣角色，以及兩款聯名造型悠遊卡、無敵星行李束帶、護照套等 ，周年慶期間還可扣點skm points兌換日本環球影城門票、超級任天 堂世界區域入場券，及前四日扣100點送瑪利歐掛飾等，同時在周年 慶期間包括新光三越信義新天地A9、台中中港店、台南西門店亦將由 法雅客代理開出任天堂期間快閃店助陣，預料繼寶可夢中心之後再掀 搶購、朝聖潮。
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| 2024/9/26 | 星宇航空 | 10月轉上市 拚2026年發股利 |
星宇航空10月下旬將轉上市，針對法人關心星宇何時發股利，星宇 財務長張芝菻表示，有上市承銷47億元成為資金公積來源，估今年即 可彌補累計虧損81億元，最快2026年發放2025年股利。
負責承銷的第一金證券旗下第一金投顧補充，星宇去年開始轉盈， 截至目前仍有累積虧損81.5億元，不過累積公積30億元、上市承銷4 7萬張拿到47億資本公積、以及2024上半年累計盈餘9億元，總計86億 元估計可拿來彌補累虧的81.5億元。
第一金投顧指出，星宇產業競爭上有四大優勢：一、引進空巴新世 代機種，減少碳排及燃料成本；二、以「軸幅式航網」為策略核心
，深耕轉機市場；三、品牌差異化區隔目標客群，提供極致舒適搭 機體驗；四、全方位安全投資及認證。
星宇營運以客運營收為主要來源，因旅運需求旺盛，票價維持高檔 ，有利營運表現，預估2024年下半年平均載客率將維持在80％∼85％ 高檔區間。
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| 2024/9/26 | 星宇航空 | 星宇活下去 強攻轉機市場 |
星宇航空預計10月下旬轉一般板上市，25日舉行上市前業績發表會 。星宇航空董事長張國煒強調，星宇最大目標是做轉機市場，這才能 讓星宇活下去，其他全航也一樣。目前台灣轉機市場被嚴重低估，中 美貿易戰使得浦東、香港轉機市場減少，產生的市場空缺正是台灣搶 進的契機，桃機第三航廈將於2027年營運，呼籲政府跟航空業者合作 搶商機。
今年底星宇機隊規模將達26架，明年增至32架，後年達交機高峰一 口氣增加至48架，到2026年首批5架A350F貨機交機，機隊規模將來到 53架，桃機第三航廈可望帶來國際航空新的時間帶，星宇剛好可以趁 勢搶市。
市場關注星宇加入「One World寰宇一家」航空聯盟，張國煒表示 ，航空聯盟的準則是同一地區不會選兩家航空公司，現在加入天合聯 盟、星空聯盟的機會只有1％，所以我要去做99％的事。會朝加入寰 宇一家目標邁進，加入機會非常大。
另關於開航歐洲航線，星宇航空執行長翟健華表示，若新機交機順 利，2026年第一季以前有機會開闢首條歐洲航線，初期規劃2∼3個航 點。針對法人關心星宇何時發股利，星宇財務長張芝菻表示，有上市 承銷47億元成為資本公積來源，估今年即可彌補累計虧損81億元，最 快2026年可發放2025年股利。
星宇成立就放眼轉機市場，翟健華表示，印尼有2.7億人口，但沒 有一班直飛北美的航班，因為地理位置距離北美實在太遠，就算最新 世代飛機也飛不到北美，泰國擁有7,000萬人口，也是因距離太遠， 沒有直飛北美的航班，台灣對東南亞市場來說，是最好的轉機地點。
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| 2024/9/26 | 萬寶證券投資顧問 未 | AI股重回主流 台股攻23,000 |
權王台積電領軍衝鋒，股價重返千元大關，激勵市場信心，AI概念 股再度躍居盤面主流，引領台股25日進一步走高，指數終場大漲329 點收22,761點，成交金量放大至4,481億元，連五日上漲1,082點。
法人看好，目前盤面已突破季線反壓，且呈現「量增價揚、類股輪 動」的正向架構，支撐多頭行情，看好短線震盪後上攻力道延續，加 權指數先往23,000點整數大關挑戰，若能收復7月中旬跳空缺口，有 機會一舉突破歷史新高24,416點。
萬寶投顧總經理蔡明彰表示，近期台股在打完兩隻腳後，正式掀起 一波反彈走勢，25日順勢攻上反彈高點，但基於盤面上漲股票主要來 自於補漲及弱勢股強力反彈，如股王信驊、AI概念股廣達、鴻海還處 在挑戰季線位置，技術面落後大盤。
研判指數要往上挑戰23,000點之前，短線仍以高檔震盪機率較高， 預料成長股還是多方關注主流。
受惠美費半指數大漲，與大陸釋放利多，在外資大舉以今年第11大 買超347.39億元回補、鎖定台積電以個股買超第一大的98億元推升， 不僅領台積電上漲18元或1.82％收上1,005元，為相隔7月19日、46個 交易日以來再登千金寶座，市值回到26.06兆元，也帶動前七大權值 股同步收紅；而外資連五日加入季底作帳偏多操作，期間共加碼1,0 77.7億。
投信則是連28買，再買超21.45億元，自營商狂敲128.21億元，創 今年來最大單日買超金額；八大公股行庫則順勢高檔調節，賣超112 .41億元為8月19日以來最多。
群益投顧分析師廖健佑指出，大盤25日成功收復8月1日頂部島狀反 轉，大漲逾300點，且成交量同步擴大，技術型態轉佳。因時序接近 季底，作帳或結帳動作也趨於熱絡，建議對於市場資金流動需提高警覺。
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| 2024/9/26 | 住商實業 未 | 中古屋交易爆量 恐是逃命波 |
限貸風暴席捲房市，房仲業者統計，今年上半年中古屋交易5.65萬 件，創下2014年以來同期新高。從過去政府重手打房後交易量瞬間由 極盛轉極衰的經驗顯示，上半年可能是這波房市多頭的「逃命波」， 預估交易量天花板短期內恐難以再突破並大幅縮減，不過價格要跌不 容易。
住商不動產企研室執行總監徐佳馨分析，2013年受惠於奢侈稅二年 閉鎖期解凍，加上當年全球經濟表現強勁，利率處於相對低點，帶動 國內房市多頭，但房價高漲引起民怨，政府推出房地合一稅，正式定 調打房策略。
直至2019年後，疫情興起與中美貿易戰，加速台商與資金回流，帶 起全台房市多頭，去年下半年更受惠於新青安貸款與股市大漲，房市 買氣至今年上半年直達近十年巔峰，然而央行祭出近年最強的信用管 制措施，加上銀行滿水位、放款緊縮、貸款排隊難解，下半年買氣將 大幅收歛，是否重演過去房市極盛轉為極衰，仍待時間驗證。
央行祭出近年最強的信用管制措施，加上銀行滿水位、放款緊縮、 貸款排隊難解，下半年買氣將大幅收歛，是否重演過去房市極盛轉為 極衰，仍待時間驗證。
中央銀行理事、台灣經濟研究院長張建一則為央行政策辯護，指出 央行理事會有徵調聯合徵信中心資料，多項房市數據進行比對，發現 很多購屋族不是自住的比重很高，且因在新青安專案之前的一、兩年 ，炒房已經炒了一大波，很多投資人都持有兩戶以上，情況有點像是 建商、投資客、投機客集體炒房，排擠購屋自住的剛性需求者，無法 從公股銀行申請房貸。
此外，金融機構對營建業放款過度集中，目前銀行不動產授信占總 放款高達37.4％，比2008年金融海嘯時最高的37.9％接近，但這兩個 數據的結構不一樣：2008年時逢景氣很差，企業不願向銀行借錢，分 母變小導致數值往上升，現在卻是分子大幅拉高，不動產放款占總體 比重上升，以1,000億元放款有400億元都是押在不動產部分，風險過 大。
還有許多銀行的土建融授信，過度集中在少數1、2家建商，張建一 說，若有什麼情況發生，會對建商造成極大衝擊，業者沒辦法順利交 屋，將變成中國大陸的爛尾樓現象，然後再影響到銀行信用額度，金 融穩定就會面臨更大的衝擊，央行不快點祭出新法，「恐怕會來不及 」，所以先祭出措施、之後再滾動調整；央行也正盤點、搜集購屋者 資料以加快提出排除條款，預估不一定要一個月的時間。
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| 2024/9/26 | 中華貿易開發 未 | 台壽砸137億元 標下航空城基地 |
台灣人壽砸137億元標下桃園航空城計畫優先產業專用區土地基地 ，據了解，租客已找到「桃園台啤永豐雲豹」，未來將承租打造主場 。中信金控25日公告，子公司台壽已標得桃園航空城計畫優先產業專 用區土地基地，總面積約18.94公頃，投資金額超過137億、溢價4.1 3億元，下一步將經過主管機關核准後辦理。
桃園市經發局表示，「桃園航空城」是全台最大開發計畫，因應台 商回流及廠商設廠需求，桃市府於航空城內先行篩選9處優先產專區 、共52公頃釋出，紓解產業用地不足，2022年7月已成功標出7處基地 ，引進包含統一超商、星宇航空、藥華醫藥、大樹醫藥、督洋生技、 健策精密及中華貿易等知名企業。
台壽指出，這是今年台壽最大筆投資案，據投標合約書的規劃，第 一期將以體育設施、籃球館為主，目前已確定由台灣職籃大聯盟中的 「桃園台啤永豐雲豹」來承租經營，未來將打造新主場，主場旁會規 劃有商場、三星級旅館，均委託桃園台啤永豐雲豹經營。
第二期、第三期則規劃為「商辦、物流中心」，主要相中桃園航空 城主要是看中其地點相當好、離機場也很近，四周極具發展性，物流 也很發達，近年來各產業公司都在找航空城附近的據點發展，台壽也 是發現有相當多的潛在承租人，因此決定投資。
台壽強調，這個開發案因土地面積很大，總投資開發金額預估500 億元，預計將有10年開發期，也就是至少10年後才能回收，若各方面 假設都到位、符合理想發展，投報率可達4.5％∼5％。
由於壽險不動產有最低投報率限制，目前隨央行升息後，投報率最 低門檻拉上2.97％，因此，壽險業出手有南遷趨勢，像國壽去年買的 二筆土地就分別在桃園、台中而非台北；台新人壽去年也購買竹北科 技園區的大樓單層，今年初買下台南永康的廠辦；加上現在台壽往桃 園發展，顯示壽險業近年獵地或不動產投資，皆移往台北市以外地區 ，全為了拉高投報率。
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| 2024/9/26 | 星宇航空 | 台壽砸137億元 標下航空城基地 |
台灣人壽砸137億元標下桃園航空城計畫優先產業專用區土地基地 ，據了解，租客已找到「桃園台啤永豐雲豹」，未來將承租打造主場 。中信金控25日公告，子公司台壽已標得桃園航空城計畫優先產業專 用區土地基地，總面積約18.94公頃，投資金額超過137億、溢價4.1 3億元，下一步將經過主管機關核准後辦理。
桃園市經發局表示，「桃園航空城」是全台最大開發計畫，因應台 商回流及廠商設廠需求，桃市府於航空城內先行篩選9處優先產專區 、共52公頃釋出，紓解產業用地不足，2022年7月已成功標出7處基地 ，引進包含統一超商、星宇航空、藥華醫藥、大樹醫藥、督洋生技、 健策精密及中華貿易等知名企業。
台壽指出，這是今年台壽最大筆投資案，據投標合約書的規劃，第 一期將以體育設施、籃球館為主，目前已確定由台灣職籃大聯盟中的 「桃園台啤永豐雲豹」來承租經營，未來將打造新主場，主場旁會規 劃有商場、三星級旅館，均委託桃園台啤永豐雲豹經營。
第二期、第三期則規劃為「商辦、物流中心」，主要相中桃園航空 城主要是看中其地點相當好、離機場也很近，四周極具發展性，物流 也很發達，近年來各產業公司都在找航空城附近的據點發展，台壽也 是發現有相當多的潛在承租人，因此決定投資。
台壽強調，這個開發案因土地面積很大，總投資開發金額預估500 億元，預計將有10年開發期，也就是至少10年後才能回收，若各方面 假設都到位、符合理想發展，投報率可達4.5％∼5％。
由於壽險不動產有最低投報率限制，目前隨央行升息後，投報率最 低門檻拉上2.97％，因此，壽險業出手有南遷趨勢，像國壽去年買的 二筆土地就分別在桃園、台中而非台北；台新人壽去年也購買竹北科 技園區的大樓單層，今年初買下台南永康的廠辦；加上現在台壽往桃 園發展，顯示壽險業近年獵地或不動產投資，皆移往台北市以外地區 ，全為了拉高投報率。
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| 2024/9/26 | 台新人壽保險 未 | 台壽砸137億元 標下航空城基地 |
台灣人壽砸137億元標下桃園航空城計畫優先產業專用區土地基地 ，據了解，租客已找到「桃園台啤永豐雲豹」，未來將承租打造主場 。中信金控25日公告，子公司台壽已標得桃園航空城計畫優先產業專 用區土地基地，總面積約18.94公頃，投資金額超過137億、溢價4.1 3億元，下一步將經過主管機關核准後辦理。
桃園市經發局表示，「桃園航空城」是全台最大開發計畫，因應台 商回流及廠商設廠需求，桃市府於航空城內先行篩選9處優先產專區 、共52公頃釋出，紓解產業用地不足，2022年7月已成功標出7處基地 ，引進包含統一超商、星宇航空、藥華醫藥、大樹醫藥、督洋生技、 健策精密及中華貿易等知名企業。
台壽指出，這是今年台壽最大筆投資案，據投標合約書的規劃，第 一期將以體育設施、籃球館為主，目前已確定由台灣職籃大聯盟中的 「桃園台啤永豐雲豹」來承租經營，未來將打造新主場，主場旁會規 劃有商場、三星級旅館，均委託桃園台啤永豐雲豹經營。
第二期、第三期則規劃為「商辦、物流中心」，主要相中桃園航空 城主要是看中其地點相當好、離機場也很近，四周極具發展性，物流 也很發達，近年來各產業公司都在找航空城附近的據點發展，台壽也 是發現有相當多的潛在承租人，因此決定投資。
台壽強調，這個開發案因土地面積很大，總投資開發金額預估500 億元，預計將有10年開發期，也就是至少10年後才能回收，若各方面 假設都到位、符合理想發展，投報率可達4.5％∼5％。
由於壽險不動產有最低投報率限制，目前隨央行升息後，投報率最 低門檻拉上2.97％，因此，壽險業出手有南遷趨勢，像國壽去年買的 二筆土地就分別在桃園、台中而非台北；台新人壽去年也購買竹北科 技園區的大樓單層，今年初買下台南永康的廠辦；加上現在台壽往桃 園發展，顯示壽險業近年獵地或不動產投資，皆移往台北市以外地區 ，全為了拉高投報率。
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| 2024/9/26 | 台新人壽保險 未 | 新新併後 新壽將獲三大助益 |
新新併正邁向最後一哩路，10月9日的「雙新」股東臨時會相當的 關鍵，尤其2025年壽險接軌就要開帳，合併後對新光人壽的增資能力 、接軌進程，是股東與金管會高度關注的重點。新光金董事長魏寶生 25日對此強調，合併後台新人壽併入新光人壽有三大助益，對接軌如 虎添翼，確保順利完成。
魏寶生和新光金總經理陳恩光、新壽總精算師林漢維25日舉行記者 會指出，新新合併共有三大助益，一是新壽較大、台新人壽較小，合 併最單純；二是增資沒問題，合併後銀行、證券更有賺錢能力，子公 司盈餘上繳可更有能力增資新壽；三是合併後新壽資本適足率（RBC ）可增加10％、ICS會在100％以上、兩家CSM（合約服務邊際）到20 26年接軌時會超過千億元。
至於合併對接軌影響，魏寶生說，台新壽併入新壽，新壽招牌、名 稱不變，2025年就要開帳，新壽系統是自行研發，台新壽要融入相對 容易，若是另一家大型壽險進來，2026年接軌IT系統會發生大麻煩， 非主管機關樂見。
增資能力部分，8月RBC已回到200％，但離250％仍有距離，未來肯 定還是要增資，今年還有5億元發債額度，會續增加額度發行次債， 先不要讓股東拿錢出來，即使要現增，價格一定是對股東有利。
陳恩光則提到，經盡職調查（DD），新光銀行客戶集中在中小企業 ，但台新銀行是大企金客戶較多，客戶重疊度不到2成；元富證債券 承銷居市場前四名，台新證股權承銷是前三名，元富證可助台新證快 速累積經紀業務市占，雙方互補綜效明顯。
關於兩壽險合併的效益，林漢維認為，合併後新壽RBC可提高約10 ％，依6月底201％估算可拉到211％，2026年接軌ICS，台新壽就算沒 有金管會過渡措施也可過關，合併後可助新壽ICS維持在100％以上； 新壽每年累積300億CSM，加計台新壽約幾十億元，可確保接軌時帳上 至少有千億元CSM。
魏寶生說，過去一年新壽銀行通路銷售衰退，多依靠台新銀的銷售 ，合併後是「即戰力」，可帶來更多客源與保費，提高CSM含金量。 金管會年底前要公布ICS第四階段在地化措施，將持續向金管會爭取 兩項開放，一是到期約200億元死利差互抵準備金，可列入自有資本 ，二是約120億元不動產增值利益，可列入淨值增加資本。
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| 2024/9/25 | 台灣期貨交易所 未 | 生技期 避險優選 |
美聯準會9月FOMC會議宣布降息2碼，1碼為了就業、1碼則為通膨，但主席鮑爾表示，降息2碼並非常態，美股、亞股陸續反彈回應降息舉措。
日本央行則不調整貨幣政策，但今年底前恐仍會做出升息決定；另一方面，中東地緣政治再度惡化，黎巴嫩真主黨與以色列衝突加劇，此次傷亡也是2006年以黎戰爭最慘重傷亡，二者也更接近全面戰爭；另外，因中國經濟仍復甦緩慢，造成原油價格呈現較震盪的格局。
在台股方面，相關類股反應美國降息的利多，指數再次重回22,000點大關，而台灣央行接續聯準會公布新的利率政策，實行第七波打房計畫，使前波主流營建類股連日重挫，未來恐須注意第4季是否還有第八波打房計畫。在生技指數方面近期走勢偏弱，在技術面上，恐要注意是否會跌破半年線甚至是年線，若跌破年線、長線格局恐走空。
若交易人欲參與生技行情，可考慮搭配臺灣期交所2020年6月推出的台灣生技指數期貨，其標的為台灣生技指數，成分股涵蓋醫療器材、保健食品及新藥研發等不同上市上櫃指標股。該期貨為小型規模契約設計，每一口原始保證金15,000元，有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
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| 2024/9/25 | 台灣期貨交易所 未 | 航運期 買盤搶進 |
根據過往經驗，若不發生意外的地緣事件，運價指數短期內難出現V轉強升，導致過去一段時間航運類股表現相對疲弱。不過美國國際碼頭工人協會（ILA）表示，如果未能與美國海事聯盟（USMX）在9月30日合約到期前達成新的勞資協議，其25,000名成員將罷工。由於勞方罷工已迫在眉睫，市場預期後續運價有望回升，加上長榮日前法說釋出第3季營運狀況有機會優於第2季，使貨櫃三雄多方買盤搶進。
昨（24）日早盤指數弱勢震盪，罕見出現航運三雄分別占據指數正貢獻排行的前三名，航運類股維持一貫的高連動性，貨櫃、航空、散裝皆有所表現。終場萬海更是攻上漲停，長榮與陽明則都有接近5%的漲幅。觀察技術面，從今年8月初全球股市重挫以來，航運股震幅相對較小，因此各期均線乖離明顯壓縮呈現糾結型態。而昨貨櫃三雄長紅突破站上所有均線，整體均線格局良好。若未來幾周運價回穩，貨運三雄有望挑戰今年高檔區間。
若交易人欲參與航運行情，可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨，其標的為航運指數。該期貨為小型化契約設計，每一口原始保證金15,000元，有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
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| 2024/9/25 | 永豐期貨 未 | 台指期 技術面轉強 |
股期雙市昨（24）日開低走高，指數齊步站穩22,400點關卡之上。分析師表示，現階段期現貨正價差擴增，外資淨空單減少4,113口至3.1萬口。展望盤勢，現階段技術面轉強，但在量能穩定放大前，台股與台指期操作宜以短線為主，行情延續高檔震盪格局。
台股昨天早盤電子類股表現疲弱，不過在陸股強勢帶動下，台積電、聯發科與鴻海紛紛回神，激勵午盤突破日內高點，終場上漲146點，收在22,431點，成交量3,448億元。期貨部分，台指期上漲153點至22,491點，價差方面，正價差為59.22點。
永豐期貨表示，就籌碼面分析，現貨部分，三大法人買超134.3億元；而在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少3,867口至8,278口，其中，外資淨空單減少4,113口至31,749口。至於十大交易人中的特定法人，全月台指期淨空單減少3,611口至12,516口。
永豐期貨指出，考量昨天尾盤已利用台積電進行拉抬，有提前結算的味道，若今天未能明顯補量，指數震盪機率較高。
群益期貨表示，現階段外資期現貨樂觀布局，自營商選擇權保守格局，月、周選略為樂觀，整體籌碼面略為樂觀。技術面上，昨天台股呈現量價齊揚站上季線，目前在台股波動率持續走低下，短線台股仍以樂觀看待。
至於選擇權未平倉量部分，周買權最大未平倉（OI）落在22,500點，周賣權最大OI落在22,000點; 月買權最大OI落在23,600點，月賣權最大OI落在22,000點。全月未平倉量put/call ratio值由1.19上升至1.31；VIX指數下降0.54至20.89。
群益期貨表示，自營商選擇權淨部位，目前並無明顯多空布局。近月選擇權籌碼中性格局，賣權OI大於買權OI之差距為1,000餘口，買權賣權OI增量皆為不足。周選方面，買權OI增量明顯不足，目前選擇權多方呈現表態。
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| 2024/9/25 | 台睿生物科技 興 | 台睿新藥拚國際授權 |
台睿生技（6580）開發抗癌新藥有成，該公司昨（24）日表示，發展中新藥CVM-1118在神經內分泌瘤（NET）、及肝癌（HCC）的二期臨床試驗都已在今年達成了設定的目標，獲得令人振奮的成果，將跨入下一個重要的里程碑。台睿生技董事長林羣指出，NET將列為公司優先發展選項，預期未來六至九個月將完成國際授權或共同合作案。
台睿生技24日舉行臨床試驗成果發表，總經理簡督憲表示，台睿生技執行的神經內分泌瘤臨床試驗，於今年的歐洲腫瘤醫學會（ESMO）被挑選為口頭成果發表，在所有的投稿中雀屏中選的機率只有4%，該成果由試驗計畫總主持人成大醫院腫瘤醫學部顏家瑞主任發表，會議主席特別指出長久以來在NET治療領域非常缺乏新作用機制的藥物，因此CVM-1118針對粒線體蛋白TRAP1的抑制來引起細胞凋亡及抑制類管道生成的新穎作用機制令人期待。
林羣表示，NET雖為罕見疾病，但市場不小，超過50億美元，從二期臨床結果顯示有明顯療效且有高度安全性，確定會繼續往下推進，策略上會採取在美國進行臨床二b、與授權談判並進，因CVM-1118是全新的機轉，需要時間與國際大廠洽談，預期授權談判在六至九個月內月會有結果，共同開發或直接授權都納入考量。
此外，台睿生技CVM-1118用於肝癌一線治療失敗後之患者合併免疫治療抑制劑「保疾伏」之臨床試驗成果， 也在上個月於「美國臨床腫瘤學會突破高峰會（ASCO Breakthrough）」發表研發成果，CVM-1118的合併用法，能優於單用免疫治療的療效，而且在安全性方面也確認合併使用並未增加用藥的毒性，有機會繼續開發，並挑戰目前肝癌一線的標準療法。
簡督憲表示，CVM-1118經臨床試驗的驗證已掌握其利基點，包含單獨使用或與現有藥物合併治療的策略，有望持續推動。台睿生技將再接再厲，利用授權合作的商業模式，讓產品借助國際藥廠之力，儘速進入市場。
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| 2024/9/25 | 崴寶精密科技 興 | 崴寶登興櫃 每股95.8元 |
機構整合解決方案服務商崴寶精密科技（7744），將於今（25）日登錄興櫃，參考價為95.8元。董事長姚旭初昨天在興櫃前法說中表示，目前公司在手訂單能見度約2.5至四個月，為歷史高峰。法人估，今年營運將優於去年。
展望未來，姚旭初指出，雲端物聯網產業隨著高算力、高傳輸時代來臨，帶動伺服器、交換機及光通訊等產業均快速成長；另外，隨著人均壽命增長，全球醫療保健市場也持穩成長，均為崴寶挹注穩定的業績成長動能。
法人指出，網通產業庫存調整雖然推延至今年下半年才告一段落，但崴寶受惠於終端客戶因AI驅動拉貨潮，加上越南新廠加入營運行列，預期全年營運將有雙位數成長。崴寶累計前八月合併營收8.64億元、年增19.6%。
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| 2024/9/25 | 星宇航空 | 星宇航空最快10月上市 |
星宇航空（2646）最快將於10月掛牌上市，星宇航空執行長翟健華昨（24）日表示，貨運受惠AI伺服器出貨搶艙，帶動貨運暢旺到2025上半年，而客運目前僅恢復到疫情前的90%，預計明年會全部打開，票價則仍比疫情前高。星宇全力搶攻航空客貨運商機，將飛入新里程碑。
星宇今（25）日將舉辦上市前業績發表會，預期董事長張國煒將出席分享上市後展望。星宇經營團隊昨日出席上市前媒體說明會，翟健華表示，星宇朝著打國際盃目標挺進，聚焦策略目標市場，對於未來營運展望有信心。
星宇預計10月4日進行競拍，上市前股價受到追捧，雖然規劃以每股20元溢價發行，但昨日股價衝上30.25元，市場預期，在該公司的高人氣與上市話題助威下，可望與國內航空公司掀起一波比價效應。
此外，星宇當前實收資本額253億元，上市後預計發行新股47萬張，資本額將來到300億元，未來評估需求將不排除再往上增加。
翟健華指出，星宇航空將進入下一個里程碑，持續引進新客機，明年A350-1000新機加入，提供給來自全球的旅客更多的服務。
對於市場展望，翟健華分析，機票價格一直在變動，淡旺季非常明顯，整體而言，飛機、航班供給增多，第3季票價較去年同期微幅下滑，且第4季是客運淡季，恐季減、年減，票價還是會維持一定，較疫情前高。
星宇航空成立六年以來，渡過疫情帶來的全球航空業低潮，於疫情期間持續布局航點，並引進新機擴大運能，為解封人潮預做準備，疫情後受惠旅遊市場強勁復甦，繳出漂亮的營運成績單。2024年上半年營收為163.33億，年增65%，稅後純益9億元，年增172%，每股純益0.39元。
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