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2023/3/9 | 新光投信 未 | 半導體ETF 搶賺AI財 |
在ChatGPT熱潮推動下,晶圓代工與ASIC晶片產業成為受惠的最大族群。法人指出,外資最看好的ChatGPT半導體概念股為台積電、世芯-KY、創意與智原,股價由百元至千元的高價股,若小資族想布局AI長線趨勢財,可入手國內半導體ETF參與。
新光投信量化投資團隊指出,近期外資開始全面研究在AI能力優化領域扮演關鍵角色的台灣半導體企業,結果發現,晶圓代工龍頭台積電、提供IC設計服務與生產特殊應用晶片大廠世芯-KY,還有創意與智原等,有望成為半導體供應鏈中最被看好的AI明星股。
新光投信表示,新光臺灣半導體30持有上述四檔ChatGPT成分股比重至少三成以上,另外兩檔,例如中信關鍵半導體、及富邦台灣半導體ETF, 持有比占也約二成,加上目前三檔半導體ETF的股價都不到14元,投資人可以選擇整張布局,或以定期定額採零股方式來中長期持有,參與全球AI的漲勢。
中信關鍵半導體ETF經理人張圭慧表示,台股近期受到鷹派聯準會影響呈現震盪格局,與大盤連動性高的半導體族群也受到牽連,不過,近期半導體產業急單湧入消息在面板、AI、資料中心平台等領域,加上中國防疫政策放寬,以及預估第2季將完成庫存調整,上攻動能將會轉強。
張圭慧說,終端需求的回升可以帶動企業下半年營收逐步改善,現在半導體族群估值相對大盤仍偏低,台股現階段處於波動整理階段,投資人應管理基本面與股價背離的風險,可在修正時分批逢低進場半導體相關ETF,迎接反彈動能。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 新光投信 未 | 台股科技基金 逢回進場 |
近期聯準會(Fed)主席鮑爾釋出擴大升息幅度的訊息,美股下跌連帶影響台股漲勢受阻,不過,近一個月台股科技基金的績效表現強勢。法人表示,台股科技產業中具創新科技題材的指標股市場買盤持續,隨下半年產業基本面復甦,股價上揚後市可期。
台新2000高科技基金經理人沈建宏表示,台股今年可能都會在通膨與企業獲利優於預期或低於預期間擺盪,指數空間或不大,但具題材的選股可望優於指數表現,宜選股不選市,看好經濟解封受惠股、調整庫存結束且搭配高股息題材的驅動IC、繪圖卡、手機供應鏈族群、低軌道衛星供應鏈、生技、伺服器與資料中心供應鏈、再生或替代能源供應鏈以及鋼鐵族群,投資人可利用第1季前的回檔整理分批布局。
新光投信台股投資團隊表示,AI帶旺台股出現科技新主流,受惠的除了軟體類別的AI晶片設計、HPC晶片設計,提供IC設計服務的矽智財廠商外,還有硬體相關的資料中心、AI伺服器、散熱模組、網路通訊等相關族群,預估上述強勢類股股價將維持輪動格局。此外,電動車題材概念股還有再生能源概念股也有望出現吸金效應。
新光投信台股投資團隊表示,近期聯準會鷹浪再起,造成台股震盪表現,投資人不妨趁現階段台股科技類股,在景氣仍未全面復甦前,先開始分批進場布局台股科技基金,或採定期定額方式,啟動中長線布局,預料下半年產業景氣復甦訊號出現確立後,台股科技基金的漲升後勁不容小覷。
第一金投信指出,近期台股於國際市場中表現相對守穩,若後續漲多回檔,或受到外部環境呈現股價修正,投資人可以留意現金殖利率科技標的,而科技股在第一季持續消化庫存調整消息即將告一段落,後續訂單動能回復,可望重啟成長持續力,今年台灣電子股波動度加大,建議投資人宜搭配區間操作,或定期定額策略,掌握台灣科技股成長動能。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 新光投信 未 | 新光標普電動車ETF 20日開募 |
聚焦電動車「新創趨勢」的產業型ETF再添新兵,由新光投信發行的「新光標普電動車ETF」,日前獲得金管會核准募集,3月20日展開募集,該ETF主要追蹤指數是美國標普道瓊指數公司的標普Kensho電動車市值加權指數(S&P Kensho Capped Electric Vehicles Index),低碳科技時代,電動車成為未來移動經濟的智慧載體,而新光標普電動車ETF是國內少數透過AI輔助選股的全球電動車ETF,主要從電動車產業供應鏈中,捕捉產業最新發展趨勢,找到領先股價表現的潛力企業。
新光標普電動車ETF經理人劉恆誌表示,新光標普電動車ETF在設計成分股篩選機制時強調ABC三大特色,A是指AI(人工智慧),強調成分股的篩選,先透過電動車產業專家遴選主題關鍵字與運用AI領域的自然語言處理技術,深度搜尋相關企業財報與趨勢走向,搶先找到產業領先者;B是Business model(營運模式),透過電動車產業專家對於電動車企業的營運模式,進行「核心與非核心」的畫分,更能精準掌握核心趨勢企業;C則是Chain(鏈),強調新光標普電動車ETF所追蹤的指數,主要投資範圍涵蓋完整的電動車產業鏈布局,集中在全球電動車品牌(占比接近五成)、半導體和其設備(約18%)、機械(約14%)、零組件(約13%)和電子設備(共5.88%,例如充電樁等)為主,打造出純度更高的電動車指數。
劉恆誌強調,新光標普電動車ETF無成分股數量限制,每半年調整成分股設計,讓投資人一次掌握全球電動車優秀品牌及新創車廠成長潛力,並即時捕捉潛力股入市良機,讓小額投資人輕鬆上手,財富成長飆速上路。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 統一投信 公 | 統一冠軍團隊 前進逢甲開課 |
為了讓年輕世代及早擁有正確、高效且深入的學習過程,今年第五度獲得Smart基金獎股票團隊大獎的統一投信,首度攜手逢甲大學,推出一系列投資理財課程,由冠軍團隊講師傳授投資實務專業知識。
課程由統一投信總經理董永寬率領歷年獲獎無數的股票團隊,組成冠軍講師陣容,每堂課皆會由統一投信至少一位高階主管或專業經理人擔任講師。面對大部分都是投資新手的大學生,課程以基礎、實務到專題實作3階段進行,讓學生能夠由淺入深學習理財知識,最後達到靈活運用的目標。
首堂課程董永寬以「小錢滾出大財富」為題,為學生講解基礎理財知識。俗話說:「時間就是財富」,即便是小額資金定期投入,只要選擇優質的主動式台股基金,經過高波動度的加乘和長期累積,以長期定期定額方式,使投資人有機會在獲得優渥報酬的同時,又能透過攤平成本,降低投資風險。
研究員出身、目前擔任統一中小基金經理人的陳之硯,則是分享專業經理人在選股時,如何評價當下的股票價值及未來股價成長空間。
全系列課程中,統一投信的冠軍講師團隊逐步教導學生,分析時下總經趨勢並制定相應的投資策略,及使用基金量身訂做資產配置組合。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 安永生物科技 未 | 安永生技東京參展 行銷臺灣好魚 |
全球前三大專業食品展─東京國際食品展,7日至明(10)日於Tokyo Big Sight場館舉行。崇越集團(5434)旗下「安永生技」這次參展品項主打CAS(Cells Alive System)細胞活存冷凍技術的冷凍龍膽石斑、金目鱸、虱目魚等在地養殖魚,以及明星產品安永鱸魚精-健康御品,以智慧科技行銷臺灣好魚,讓臺灣優質產品在國際亮相。
此次「安永生技」展示古早味滷虱目魚肚、天麻枸杞鱸魚湯、素食蘿蔔糕等無添加的美味即食料理,其中,素食蘿蔔糕、素食芋頭糕及南瓜糕更是市面唯一使用CAS技術,可以冷凍保存的糕品系列。
安永生技為臺灣首家引進日本ABI.株式會社《CAS細胞活存技術Cells Alive System》的業者,CAS技術除能完整保存海鮮的水分與鮮度,還有低溫熟成的效果,解凍後魚肉口感比現撈美味。安永生技以智能化養殖模式輔以CAS技術,透過半導體級水產加工廠,建立一條龍式的食品供應鏈守護食安。
安永生技表示,此次參展除以CAS細胞活存技術低溫冷凍的水產品,如龍膽石斑、虱目魚、鱸魚,還帶來市面上唯一將CAS技術應用在糕品上的素食蘿蔔糕、素食芋頭糕和南瓜糕等產品。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 花旗台灣商業銀行 公 | 花旗 五事業群女力當家 |
花旗是培育台灣金融人才的搖籃,更是職場性別平權的推手,支持女性員工與主管的職涯發展不遺餘力。
花旗(台灣)65.8%的協理至董事總經理職位由女性任職,在集團內和台灣金融同業間皆名列前茅,今年更達成一項性別平權里程碑,花旗(台灣)銀行企業金融五個事業群的負責人首次全數由女性出任。
這五位分別為總經理暨台灣區銀行、資本市場及財務顧問服務事業群負責人,同時為亞太區企業金融事業群總裁的張聖心、商業金融群事業負責人余苑菱、金融事業群負責人馮淑儀、資財暨貿易金融事業群負責人程雯,以及證券服務處負責人汪曉琪,充分展現花旗長期耕耘女性培力的成果。
花旗(台灣)董事長安孚達(Aftab Ahmed)表示,花旗致力打造一個擁抱多元化的全球性銀行,目前花旗台灣有65.8%的協理至董事總經理由女性擔任,晉升至協理以上職務的女性同仁占76.4%。
花旗(台灣)總經理張聖心強調,花旗對多元化(Diversity)、平等(Equity)及包容(Inclusion)的承諾是我們的核心價值之一。目前花旗(台灣)銀行企業金融事業群的負責人全數由女性出任,顯示花旗長期打造的多元共融文化,受到同仁認同和實踐,讓每位優秀員工在職場上能盡情發揮實力,為客戶提供最優質的服務。
響應今年國際婦女節的主題「#EmbraceEquity」,花旗(台灣)於內部舉辦「敲碎玻璃天花板的女人」講座,由花旗(台灣)商業金融負責人余苑菱、財金暨貿易金融事業群負責人程雯,以及人資長黃瓊慧三位女性主管共同主講,分享過去在職涯和生活中如何跨越社會賦予性別的限制,進而在現在位置上發揮影響力、擁抱平等,在花旗建造一個友善的工作環境。講座吸引超過100名同仁參與。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 國泰世紀產物 公 | 國泰產擬減資71% 不配股利 |
國泰金控昨(8)日公告,子公司國泰世紀產險昨日董事會決議,擬減資50億5,705萬1,940元彌補累積虧損,減資比率71.66%,減資後股本20億元;另外,國泰產董事會也決議不發放股利。
上述減資案將提報今年4月27日的國泰產險股東會討論,因國泰產為國泰金100%持有,可由董事會代行股東會職權。
國泰金主管表示,國泰產打消累積虧損後,淨值總額也不受影響,今年獲利可以上繳金控母公司,今年可以說是國泰產揮別防疫險陰霾的新開始。國泰產預計打掉的累積虧損約177.5億元,其中40億元來自法定盈餘公積、50.57億元來自減資,其餘86.9億元來自資本公積。
國泰產減資後股本20億元,處於法規要求底線,國泰產去年底RBC(資本適足率)369%,短期內沒有增資的須要。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 陽信商業銀行 公 | 陽信銀每股賺0.28元 |
陽信銀行依該行自結資料,2023年2月單月稅前盈餘3.89億元,前二月累計稅前盈餘9.27億元,每股稅前盈餘0.28元。另外,陽信銀截至2月底總資產6,827億元、淨值418.88億元,分別較去年同期上升4%、8%;逾放比0.15%、備抵呆帳覆蓋率864.63%,維持良好的資產品質。
陽信新總部大樓即將於今年第3季落成,該行持續擴大並優化財富管理陣容,預計於全國分行增加150名理專,並將成立高端財富管理中心,為提供全方位投資理財服務,大舉招募高端財富管理顧問及區域理財督導,以升級專業服務團隊,歡迎具有私人銀行團隊或財富管理相關業務經驗五年以上菁英加入。
同時,為因應業務快速成長,自即日起延攬優秀分行儲備經理人暨菁英企金主管,經錄用者待遇優厚,歡迎具銀行企金業務經驗,有展業實績之即戰力者踴躍報名,曾任分行經營者尤佳,以上職缺詳情可至陽信銀行官網查詢。
另外,2023年新進櫃台人員甄選,報名日期自2023年3月1日起至3月27日止,歡迎至陽信銀行網站報名。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 連線商業銀行 公 | 網路投保 成最遙遠的距離 |
「保險公司在商言商,認為我們有異於一般人,視力不好,容易出問題,連一般投保都不太容易了,更何況網路投保!」中華視障聯盟副秘書長蔡再相,一語道出視障者擁抱數位金融時,網路投保往往是最遙遠的距離。
國人早就已經習慣網路投保汽車險、機車險和旅行平安險,甚至疫情下熱賣的防疫險,很多人都是上網投保,但是,對於身心障礙者來說,網路投保卻是難以觸及。
不止蔡再相表示自己從來沒有使用網路投保,就連嫻熟數位金融交易操作的中華民國視障者家長協會秘書長藍介洲也說,「 沒用過,不了解」。
金管會推動金融友善服務,但是保險業在線上提供身心障礙者的服務上,多僅做到資訊提供、功能索引,縱使在友善金融服務專區裡,有提供部分商品網路投保,但未必適用身障族群,更別說實務上,還有不少介面不夠友善等問題。金管會的目標是,今年底以前所有保險公司官網都要取得無障礙認證標章。
就如同蔡再相所說的,身心障礙人士因為本身情況特殊,在投保的過程中,經常被要求體檢或是額外加費,碰軟釘子對他們來說更是家常便飯。
而讓中華民國身障者聯盟副主任汪育儒感觸最深的,則是純網銀,包括連線銀行和將來銀行,都已提供線上投保汽車險、機車險或旅平險,但是在純網銀的無障礙頁面上,仍僅偏向部分服務或功能類的指引,以及簡單的查詢和轉帳,無法買保險。
對此,連線銀行表示,官網經無障礙標章認證,能辦理約定╱非約定轉帳、帳戶交易明細查詢、查詢台幣存放款牌告利率等,偏向部分服務或功能類的指引,基本上都是按主管機關的無障礙標章規定設置,符合一般用戶的需求。
將來銀行則表示,因為正式開業尚未滿一年,仍然處於新增金融產品和服務階段,各項服務未來將陸續推出。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 將來商業銀行 公 | 網路投保 成最遙遠的距離 |
「保險公司在商言商,認為我們有異於一般人,視力不好,容易出問題,連一般投保都不太容易了,更何況網路投保!」中華視障聯盟副秘書長蔡再相,一語道出視障者擁抱數位金融時,網路投保往往是最遙遠的距離。
國人早就已經習慣網路投保汽車險、機車險和旅行平安險,甚至疫情下熱賣的防疫險,很多人都是上網投保,但是,對於身心障礙者來說,網路投保卻是難以觸及。
不止蔡再相表示自己從來沒有使用網路投保,就連嫻熟數位金融交易操作的中華民國視障者家長協會秘書長藍介洲也說,「 沒用過,不了解」。
金管會推動金融友善服務,但是保險業在線上提供身心障礙者的服務上,多僅做到資訊提供、功能索引,縱使在友善金融服務專區裡,有提供部分商品網路投保,但未必適用身障族群,更別說實務上,還有不少介面不夠友善等問題。金管會的目標是,今年底以前所有保險公司官網都要取得無障礙認證標章。
就如同蔡再相所說的,身心障礙人士因為本身情況特殊,在投保的過程中,經常被要求體檢或是額外加費,碰軟釘子對他們來說更是家常便飯。
而讓中華民國身障者聯盟副主任汪育儒感觸最深的,則是純網銀,包括連線銀行和將來銀行,都已提供線上投保汽車險、機車險或旅平險,但是在純網銀的無障礙頁面上,仍僅偏向部分服務或功能類的指引,以及簡單的查詢和轉帳,無法買保險。
對此,連線銀行表示,官網經無障礙標章認證,能辦理約定╱非約定轉帳、帳戶交易明細查詢、查詢台幣存放款牌告利率等,偏向部分服務或功能類的指引,基本上都是按主管機關的無障礙標章規定設置,符合一般用戶的需求。
將來銀行則表示,因為正式開業尚未滿一年,仍然處於新增金融產品和服務階段,各項服務未來將陸續推出。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 中華郵政 未 | 偏鄉居民 只能再等等 |
銀行至少都有推出無障礙專區供身障者使用,但基層金融可能連數位金融服務都沒有,偏鄉的身障者除非是跟銀行往來,否則也很難享有數位金融服務,這不止身障者,一般的偏鄉居民也是一樣。
金管會官員觀察,農漁會信用部跟信合社,大部分往來客戶都是高齡者,不少高齡者喜歡有溫度的面對面服務,加上基層金融的資源相對少,過去對於發展數位金融也較不急迫。
但疫情期間的零接觸,讓更多基層金融正視數位金融問題,官員說,他們希望吸引年輕客戶,也希望能發展數位金融業務,但對基層金融來說,最大的問題是資源不如銀行充沛。
在資源有限情況下,只能先透過異業結合,踏出數位化第一步,例如大部分信合社都有導入雲支付等,慢慢向數位金融邁進。沒有跟銀行往來、只跟基層金融往來的偏鄉居民,只能再等等。
而在基層金融缺乏數位金融服務情況下,據點遍佈全省的郵局,就成了偏鄉居民數位金融需求的一道生命線。去年3月,中華郵政公司的「行動郵局」App上線,成了不少視障朋友口中的「好用神器」,他們是怎麼做的呢?
中華郵政儲匯處長陳棟梁說,行動郵局App努力在一般版的使用介面下,設計出視障者所需的語音報讀和欄目定位點,融入更多友善金融的理念。這支App花了近兩年時間開發,光是客戶體驗、設計和寫程式就耗費一年多,最初的想法,就是要做出一支一般人可以用,視障者也可以用的App。
不過,據說,行動郵局App上線後,還是有視障者給予負評,像是App畫面會卡住、訊息提示不夠清楚,或是語音播放有誤差、不夠正確等,這些負評還傳到交通部長王國材耳裡。陳棟梁說,對於大家不滿意的地方,我們就主動聯繫,請他們來協助看能夠怎樣改進。
郵局還派出兩組人,一組當面操作,釐清是操作上有問題,還是真的不好用;另一組技術人員也同時檢視程式碼,若確實有不好用可改善之處,就即時修改程式碼,並讓視障者試用能否達到要求。
除此,根據金管會去年的調查,郵局的無障礙App,跟多數銀行一樣,目前主要也是查詢及轉帳功能,其他的交易功能也是沒有。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 德勤投資 未 | 亞泥砸百億 增持遠傳股權 |
遠傳大股東日本電信商NTT Docomo出清手上持有的遠傳4.71%股權、約15萬3,543張股票,由亞泥全數接走。亞泥昨(8)日盤前公告,以每股65.28元、較遠傳7日收盤價折價約7.8%,取得遠傳股票15萬3,543張,總金額100.23億元。交易完成後,亞泥與其子公司共持有遠傳股權5.71%,躍第四大股東。
據悉,遠傳前十大股東中,遠東集團持有遠傳股權約38.15%,若加計亞泥單一公司加碼後對遠傳持股5.66%,累計遠東集團持有遠傳股權逾43.81%,股權更趨於集中。
亞泥原本就是遠傳股東之一,持股比重約0.95%。亞泥昨天盤前公告,以每股65.28元買進遠傳股票15萬3,543張,交易完成後,亞泥持有遠傳股票將提升至18萬4,577張,持股比率5.66%。
另外,亞泥子公司德勤投資累積持有遠傳股票215張,總金額1,483萬元,持股比率0.01%;另一子公司亞洲投資累積持有遠傳股票1,426張,總金額9,841萬元,持股比率0.04%。總計亞泥與其子公司共持有遠傳股權5.71%,躍第四大股東。
據了解,NTT自2020年9月宣布Docomo私有化後,隨即展開Docomo海外投資部位處分動作,NTT Docomo雖為遠傳第四大股東,且遠傳近年來獲利表現良好,但是基於NTT集團策略考量,仍然決定出脫所有遠傳持股。
NTT Docomo於2000年搶進台灣行動通訊市場,取得和信電訊20%股權,2003年遠傳合併和信電訊,NTT Docomo原持有的和信電訊股權轉為遠傳股票,也因此讓NTT Docomo成為遠傳第四大股東,加上日本加值服務發展快速,雙方也曾合作i-mode加值服務,數年前並合作推出「FriDay拍拍本」相本書,奠定遠傳用戶加值服務訂閱基礎,也推升遠傳用戶平均帳單金額(ARPU)稱冠台灣電信業。
亞泥表示,該公司近年獲悉NTT Docomo有意出清遠傳持股,經過多時討論,NTT Docomo決定將手上持有的遠傳4.71%股權、約15萬3,543張股票全數賣給亞泥。
亞泥認為,此次取得遠傳逾15.3萬張股票,除了擁有遠傳未實現資產價值達121.64億元,今年起也將為亞泥新增豐厚數億元股利,這筆交易可說相當值得。
亞泥昨天公告買進遠傳股票的訊息後,股價開盤隨即下挫,終場跌1.5元、收43.25元;遠傳則開低走高,收盤漲0.2元,收71元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 集邦科技 未 | 浪潮風暴 輝達超微擬停供貨 |
全球第三大、大陸最大品牌伺服器廠浪潮集團遭美方納入貿易黑名單風暴擴大,美國兩大晶片巨頭輝達、超微都正評估停止供貨浪潮與其子公司。
輝達、超微都是台積電大客戶,一旦少了浪潮集團這個龐大出海口,加上伺服器市場雜音不斷,勢必面臨更長庫存調整,牽動台積電接單。
台積電昨(8)日未對相關議題置評。根據研究機構數據,台積電2021年來自超微訂單的營收占比約一成,居當年第二大客戶,輝達則約貢獻營收5.8%,為該年度第七大客戶。
路透引述知情人士談話報導,浪潮集團被列入美國商務部實體清單的受限程度,可能與先前的華為相當。與晶片商合作的律師事務所Berliner Corcoran & Rowe出口律師歐文斯表示,他的許多客戶已暫停出貨給浪潮的子公司,以評估狀況。
晶片產業內部人士與顧問人士表示,企業正試著評估是否須停止供貨給浪潮集團的子公司,也就是包括浪潮電子信息產業公司等子公司,是否自動成為美國限制出貨的目標。美國監管當局可能認定,若企業未經核可就出貨給這些子公司,是違反規定,因為這些貨物可能會從未上市子公司流向上市母公司。
美國上周將浪潮集團納入貿易黑名單,理由是採購源自美國的產品來支持大陸軍事現代化的行動,意味著企業若未向商務部取得核可,將不得向浪潮集團出售半導體這類由美國工具製造的產品,相關申請通常會遭拒。美國商務部發言人7日說,當局「正在評估浪潮集團的實體清單列入,合適的時候會更新」。
路透報導,超微和輝達的主管在6日一場投資人會議,被問到與浪潮集團有關的交易時。超微表示已在釐清相關規定。輝達財務長柯蕾絲也說,將「非常仔細遵照出口管制」,但未評論輝達是否已停止供貨給浪潮的子公司。
市場研究機構IDC去年第3季數據顯示,浪潮集團是全世界用於驅動雲端運算資料中心的伺服器第三大供應商,浪潮旗下一家在大陸掛牌上市的子公司2021年營收接近100億美元。
近期伺服器市場雜音不萬,研調機構集邦科技(TrendForce)日前二度下修今年全球伺服器出貨成長預估,預期增幅將銳減三成,年增率僅剩1.31%。隨著浪潮遭美方列入黑名單,相關供應鏈又少了一個大出海口,出貨動能恐更不樂觀。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 集邦科技 未 | 2022年財報出爐 譜瑞賺逾六股本 次高 |
高速傳輸介面廠譜瑞-KY去年稅後純益達48.98億元,一口氣賺進超 過六個股本,並寫下歷史次高水準,同時譜瑞-KY也公告去年下半年 盈餘配發股利政策,預計將配發每股8.8元現金股利,配發率將近五 成。
譜瑞於8日公告去年財報,合併營收達200.55億元、年增0.3%,受 到產品平均單價下滑影響,平均毛利率年減1.2%至46.45%,同步影 響獲利表現,使稅後純益年減6.6%至48.98億元,不過仍舊賺進超過 六個股本,並寫下歷史次高,每股稅後純益61.35元。
股利配發政策也同步出爐,譜瑞-KY由於更改為分別以上下半年配 發股利,因此預計將配發去年下半年現金股利8.8元,以去年下半年 每股稅後純益17.93元,配發率大約落在49.07%,接近五成水準,配 發率與去年上半年盈餘配發狀況差不多。
觀察譜瑞-KY營運表現,譜瑞-KY公告今年2月合併營收達8.42億元 、月減27.1%、年減56.4%,寫下48個月以來單月低點。累計今年前 兩月合併營收為19.96億元、年減48.6%,創三年以來同期新低。
法人指出,譜瑞-KY第一季營運仍持續受到PC客戶庫存調整影響, 因此預期單季業績將可能比去年第四季小幅減少個位數,不過進入第 二季後,由於大客戶蘋果將推出新機的提前備貨效應,譜瑞-KY業績 將可望明顯成長,屆時將使上半年營運呈現逐季成長動能。
事實上,眾多市調機構普遍預期,PC市場今年將回歸平淡,整體出 貨動能將可能低於去年,其中集邦科技預估,今年筆電出貨量將年減 7.8%至1.71億台,因此勢必衝擊今年PC供應鏈營運表現。
不過,譜瑞-KY除了既有高速傳輸介面產品切入蘋果、非蘋筆電陣 營之外,另外先前收購的睿思科技(Fresco Logic)在USB控制IC市 場已經繳出不錯成績單,今年譜瑞-KY將可望藉由睿思技術推出應用 在USB Type-C接口的相關IC,除了有望大啖蘋果訂單之外,Type-C周 邊市場亦有機會快速切入,成為增添營運動能的新生力軍。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 柏瑞投信 未 | 柏瑞獲《指標》台灣基金獎三大獎 |
第七屆BENCHMARK《指標》台灣基金大獎2月公布得獎名單,柏瑞投 信包含總代理MFS全盛在內,分別在固定收益類別和股債混合類別榮 獲三項大獎肯定。
在個別基金方面,柏瑞亞太非投資等級債券基金在「亞洲高息固定 收益」類別,獲得「最佳表現基金大獎」的《同級最佳》獎,為連續 第二年獲獎。
總代理MFS全盛方面,MFS全盛全球非投資等級債券基金在「全球高 息固定收益」類別,獲得「最佳表現定期定額基金大獎」的《同級最 佳》獎。另外,MFS全盛全球資產配置基金在「美元平衡型股債混合 」類別,同樣獲得「最佳表現定期定額基金大獎」的《同級最佳》獎 。
柏瑞亞太非投資等級債券基金經理人施宜君表示,今年以來,中國 政府從需求端與供給端雙管齊下,推出許多挺房政策,不僅使中國房 地產債指數大幅反彈,非投資等級房產債的利差亦重回到恆大危機爆 發前,氣氛好轉也使停擺16個月的境外融資解封,預估在中國積極改 善企業融資環境下,亞洲非投資級債違約率有望自原先預期的11%降 至4%,整體市場展望轉趨樂觀。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 統一投信 公 | 小資難投資? 統一投信冠軍團隊開課 |
年輕世代對於投資理財的濃厚興趣,反應在近年增長快速的年輕人 開戶數,許多人甚至在成年後就馬上開啟投資道路。但投資理財管道 百百種,如何才能選擇到最適合自己的投資方式及標的,卻往往都要 靠投資人自行摸索。為了讓年輕世代及早擁有正確、高效且深入的學 習過程,今年第五度獲得Smart基金獎股票團隊大獎的統一投信,首 度攜手逢甲大學,推出一系列投資理財課程,由冠軍團隊講師傳授投 資實務專業知識。
統一投信於逢甲大學開設的理財教育課程,於2月23日正式開課。 由統一投信總經理董永寬,率領歷年獲獎無數的股票團隊,組成冠軍 講師陣容,每堂課皆會由統一投信至少一位高階主管或專業經理人擔 任講師。面對大部分都是投資新手的大學生,課程以基礎、實務到專 題實作三階段進行,讓學生能夠由淺入深學習理財知識,最後達到靈 活運用目標。
2月23日首堂課程,董永寬以「小錢滾出大財富」為題,為學生講 解基礎理財知識。俗話說:「時間就是財富」。即便是小額資金定期 投入,只要選擇優質的主動式台股基金,經過高波動度的加乘和長期 累積,以長期定期定額的投資方式,使投資人有機會在獲得優渥報酬 的同時,又能透過攤平成本,降低投資風險。
研究員出身,目前擔任統一中小基金經理人的陳之硯,則是分享專 業經理人在選股時,如何評價當下的股票價值及未來股價成長空間。 他還以中美貿易戰為實例,講述當時的國際局勢變化,使部分產業股 價受到重新評價,某些受惠股營收成長潛力甚至出現倍增現象。同時 ,他也分享了自己過去擔任研究員時,一天的實際工作內容,並介紹 兩種研究員入門後的職涯發展路程。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 台灣銀行 公 | 臺銀吐瓦魯彩色兔年扇形套裝銀幣 限量上市 |
臺灣銀行自3月7日起,於該行網站「黃金業務-紀念幣及套裝錢幣 訂購」、各分行及營業部,銷售「吐瓦魯彩色兔年扇形套裝精鑄銀幣 」,每套售價新臺幣14,880元。
澳洲柏斯鑄幣局推出吐瓦魯彩色兔年扇形套裝精鑄銀幣,由四枚1 英兩扇形彩色銀幣組合形成一個圓,中間有一個方形孔,形似圓形方 孔的青銅古幣-半兩。
臺銀貴金屬部經理楊天立表示,此套銀幣主題面的上方銀幣描繪了 兩隻身手敏捷的瑞兔在櫻花樹下並肩勇往直前,寓意在兔年百戰百勝 ,水到渠成;右側銀幣為毛色飽滿圓潤的瑞兔,矗立於繁花似錦的山 林間;左側銀幣的設計為一隻神采奕奕的瑞兔蹲在金蓮花和雛菊之間 凝視遠方;下方銀幣為毛色豐厚的母兔,帶著小兔們玩耍於春草綠意 的大地中,象徵豐衣足食,闔家平安。每枚銀幣的主題面都鐫有柏斯 鑄幣局的「P」鑄幣局標記。
此套銀幣設計精美,全球僅限量發行1,500套,典藏饋贈兩相宜。 凡訂購此套幣即贈送福茂(帽)水晶兔小擺設一組及臺灣銀行加贈金 鑽托盤壹個。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 元大投信 公 | 大咖加持 投資級債ETF閃金光 |
集合全球投資大咖的「F13」報告出爐,「金融巨鱷」索羅斯意外 大買美國投資級債,引發市場關注。法人指出,目前投資級債具備高 收益、高潛力的雙重優勢;若想效法大咖搶進債市,台股中的債券E TF值得留意。
根據F13報告,索羅斯的投資公司在上一季買入代號「LQD」的iSh ares iBoxx美元投資級債ETF,這是全球規模最大的投資級債ETF,3 月6日規模超過335.9億美元(約新台幣1.03兆元)。專家指出,LQD 投資所有天期和信評的美元投資級債,適合看好債市的投資人參與行 情。台股中也有許多標榜投資級債的債券ETF,績效走勢同步海外債 券ETF;投資人想搭債市順風車,不必捨近求遠就能參與。
近期全球富豪、大咖買債的消息不斷,國內投資級債ETF在壽險、 散戶積極布局,規模表現也大幅成長。統計今年以來到3月6日,元大 投資級公司債的規模增加166.8億元最多,中信高評級公司債增加15 0.5億元居次。
元大投信指出,現階段投資級債具備雙重投資優勢,首先是媲美高 股息的高債息,例如BBB級美元公司債近期的殖利率達到5.8%,直追 台股的股息率。其次,多數投資級債經過去年美國暴力升息,債券價 格已跌到十年低點,在美國升息有望步入尾聲,未來債券反彈的空間 值得期待。
另統計過去四次美國升息尾聲階段,進場布局投資級債,都有亮眼 的回報。以聯準會最後一次升息前一個月為進場點,後一季平均報酬 率為5.1%,後半年平均報酬率8.4%,期間最高的報酬率達13%。
元大投信指出,今年以來資金流向有利債市表現,研究機構EPFRG lobal統計至3月1日為止,全球債券型基金今年淨流入845億美元,遠 勝國際型股票基金的229億美元;債券型基金又以投資級債券基金淨 流入694億美元領先,高於非投資級及新興債券基金。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 匯豐投信 公 | 基建基金添新兵 三優勢有潛利 |
去年是21世紀以來的第一個高通膨、高利率的投資年代,儘管通膨 已見頂,但今年主軸仍圍繞在抗通膨,利率恐將居高不下。應對高利 率高通膨,還要對抗股市高波動,基礎建設相關資產預料將成為投資 界下一波浪潮,有利投資人積極參與新浪潮行情。
匯豐全球基礎建設收益基金經理人劉柏廷指出,投資全球上市基建 公司的組合具有三大優勢,一是新的收益:2003年至2022年全球基礎 建設股票道瓊基礎建設指數,累積報酬率超過611%,超過全球股票 MSCI世界指數的報酬率441%,換算成年化報酬更是超過10%。
二是較高股利:基礎建設公司有民生建設剛性需求支撐,營運現金 流較為確定,觀察去年全球基礎建設股票道瓊基礎建設指數股利率為 4.03%,相較全球股票MSCI世界指數的2.47%,提供較高的股利率。 三是較低波動:基礎建設公司較不受景氣循環影響,全球基礎建設股 票道瓊基礎建設指數(14.2%)相較於對抗通膨的能源股MSCI能源指 數(29.9%)的波動度更低。
匯豐投信即將募集發行的匯豐全球基礎建設收益基金,匯豐投信表 示,基礎建設與民生需求息息相關,即便在近年市場雜音較多的環境 下,基礎建設股票預估每股盈餘及股利率仍將持續攀升,尤其去全球 化是國際的一個局勢,各國政府投入大量資金強化自身基礎建設實力 ,包括美國、大陸以及G7大國投資子彈預估將超過2.8兆美元,因此 基礎建設未來的潛力無窮。
劉柏廷強調,該基金投資於全球上市的基建企業,其範圍遍及公用 事業、通訊服務、大眾運輸以及能源轉型,從而取得多元的收益來源 。隨著全球對基建行業的需求與日俱增,在未來數十年內,無論是成 熟市場或新興市場的基建市場都會有可觀的增長。
匯豐投信指出,統計2003年至2022年道瓊基礎建設指數成立20個完 整年度來看,夏季、與冬季旅遊旺季,往往也是基礎建設類股表現較 好的時間點,其中尤以第二季平均報酬率為4.91%,為各季度最高。 與其猜測何時停止升息、軟硬著陸等時機,布局較不受景氣影響且抗 通膨的基礎建設將是不錯的選擇。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/3/9 | 台灣期貨交易所 未 | 航運期 均線多頭排列 |
期交所去年6月27日上市航運期貨(SHF),航運期貨標的為證交所 航運類股指數,成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業,包括長榮 、長榮航、陽明、華航、萬海等,為衡量航運類股表現主要參考指標 。
其中長榮占比26.79%、萬海17.37%、陽明17.2%,貨櫃三雄占比 達6成以上,因此貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較為明顯。
觀察國際市場變化,聯準會(Fed)主席鮑爾7日於國會作證時出現 鷹派看法,暗示3月可能升息超過1碼,2年債與10年債殖利率倒掛情 形加重超過100個基點。
雖然近期國際市場表現不佳,但貨櫃三雄不懼近期利空,上周急漲 ,法人持續買進,籌碼面十分穩定。從基本面角度,歐美終端消費市 場近期仍在消化庫存,但通膨已逐漸放緩,市場悲觀情緒緩和,美國 市場強勁的家庭和企業財務狀況將支持消費和資本支出。另外,大陸 解封後的貿易增長也有助於航運運價緩升,因此預計貨櫃航運市況趨 於落底,3月起可望見到運價小幅反彈。
航運指數現貨自2月13日見到低點後,航運期貨目前站上所有短期 均線,且均線呈多頭排列,未來只要沒有跌破短期均線,下方應有支 撐。投資人可觀察技術面順勢操作,把握住這次波段行情。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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