裕隆集團昨(14)日舉行聯合法說會,經過前兩年積極「清理戰場」,認列自主品牌事業相關損失,如今已接近尾聲,法人預期,裕隆今年獲利將邁大步。
裕隆去年因認列轉投資台灣納智捷和華創的一次性減損分別約8億元和22億元,去年稅後純益27.39億元,但比起前年大幅虧損244.65億元已大幅改善,成功轉虧為盈,換算全年每股純益2.8元。
展望今年,台灣納智捷今年第1季已經轉正,全年力拚損益兩平;至於華創攜手鴻海合資成立鴻華先進,推出MIH電動車平台,各種推展動作如火如荼。在業外包袱減輕下,法人看好裕隆今年整體營運表現可望優於去年。
關鍵在於,裕隆集團旗下三大金雞母包括中華車、裕日車,和經營汽車金融的裕融,今年營運也持續樂觀,可望為母公司挹注轉投資收益。
中華車副總曾鑫城昨天在法說會中表示,公司今年第1季銷售狀況良好,合併營收較去年同期成長12.8%,高於原先目標。獲利方面,目前還在結算中,但由於銷售台數增加使全廠稼動率提升,有利成本減低、加上轉投資收益增加,中華車獲利成長可期。
至於裕融去年大賺31.39億元,比前年再成長6%,續創獲利新高,每股純益8.85元。
<摘錄經濟>