占產險簽單保費過半的汽車任意險今年前四月僅成長4%,即使健 康險、工程險及其他險等呈雙位數成長,也難撐大局,前四月產險簽 單保費為545.41億元,年成長4.89%,遠低於去年的7∼8%。
針對前四月車險成長率為3.8%,不如去年同期的8.4%,國泰產表 示,推測主因有二,一是今年起保發中心重新調整車體險係數,大部 分國產車費率均調降,所有產險業者均受到影響。二是今年度主要業 者陸續調降最大宗的乙式車體險費率,使得成長率低於去年同期。
富邦產險也示,保發中心元月調降國產車廠型費率代號係數,導致 車體損失險平均保費下降,應該是車險保費成長率不如去年的主因。
至於健康險、工程險以及其他險(責任險)今年前四4月簽單保費 較去年同期則呈現雙位數成長,成長率分別是24%、15%及14%等。
健康險是今年產險業大力衝刺的項目,使得前四月全體產險健康險 簽單保費衝出逾8億元新高,而成長率最高前兩名是華南產險、明台 產險,分別是2,884萬元、88萬元,年增3.2倍、1.26倍;至於健康險 簽單保費市占率前二名是富邦產和國泰產的2.86億元和1.05億元,也 各較去年同期成長30%、24%。
因產險健康險商品提供多項保障,投保較壽險更為簡便且保費相對 便宜,產險業者表示,對於已購買壽險基本醫療險的民眾,會透過產 險健康險作規劃,彌補民眾對於現行醫療保障的缺口,是今年來產險 健康險銷售大成長的原因。
產險業者表示,從工程險保費即可看出重大工程已開始動起來,因 過去工程險保險成長率常常敬陪末座,104年是34.5億元、105年34. 9億元,到了106年則跳升至38.17億元,年成長9%,至於今年前四月 簽單保費即有15.26億元,更較去年同期成長15%,若工程持續動工 ,未來工程險保費將再走高。
<摘錄工商>