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高雄車展再創人潮口碑

　繼2018台北車展之後，第三屆2018高雄世界新車大展於1月12日起、為期四天，在高雄展覽館展出，日前已成功圓滿落幕。主辦單位表示，本屆高雄車展延續台北車展的熱度，不僅車商使出混身解數，觀展民眾也十分熱情，觀展情形突破原先估計，近11萬人次參觀這次的高雄車展。
　　第三屆「2018高雄世界新車大展」是高雄地區正在急起直追的大型車展。過去高雄地區身為第二大直轄市，大型車展卻付之闕如，自從前年開始首屆高雄車展之後，替高雄地區開創了話題，消費大眾也越來越期待高雄車展的登場。今年由於宣傳策略得宜、車商高規格展出，高雄車展正在創造口碑。
　　主辦單位表示，車商的高規格展示區是車展成功的關鍵因素，多數車商除了將台北車展的規格沿用到高雄，展出車輛數目也是積極傾巢而出，俾讓觀眾一次滿足。例如豪華車品牌賓士，也如同在台北車展使出車海戰術；福斯集團的三大品牌與商旅車，以團體聯合展出，也成為展區的亮點。日系車如Subaru規模也是如同在台北一樣盛大。
　　有別於過去，除了傳統的模特兒走秀、活動主持人帶動氣氛外，主辦單位在本屆車展特地情商現任賽車好手、素有「金牌車評王」之稱的網路平台《Go車誌》主持人朱嘉偉來站台，更將現役的FIA TCR賽車運到展場在主辦單位舞台展出。主辦單位表示，本屆高雄車展因為朱嘉偉的參與，多了幾分專業的形象，相信是吸引人潮的關鍵之一。
　　如同在台北車展的接單熱絡，高雄車展車商的展區也紛紛傳來接單，漸漸地改變了高雄的消費模式。車商表示，有別於大台北地區消費意識高漲、在車展搶優惠已成習慣；南部的購車模式往往是注重人情關係，甚至是跟著銷售業務換開其他品牌新車。如此的銷售模式雖然有著濃厚的人情味，但是消費者的眼界很難打開。高雄車展正好提供了南部消費大眾一次看足新車、改變消費習慣的機會。據車商透露，在車展進行的同時，也帶動了展示間的接單能量。
　　車展雖然落幕，但是到農曆年前仍是傳統的銷售旺季。尤其想接收買氣的國產車商，到本月底或者春節前都祭出豐厚的優惠。福特Esc ort在上市不到1個月就宣布降價，原價58.8萬元的入門款車型，結合舊換新補貼，最低49.9萬元就可入手、還可以0元開回家。裕隆日產汽車也不遑多讓，兩款國產入門車March傳奇版與Tiida四門車款，結合舊換新打出44.9萬元就可入手的行銷策略，讓利換買氣。去年12月底上市的納智捷S3，打出60萬元以下就有6氣囊與12項主動安全配備，入門款結合舊換新補貼，低至50.9萬元就可入手。買家不妨趁著年前，趕緊搭著優惠換購新車過好年。
　　若是不急著換購的消費者也可以看看今年上半年，台灣汽車市場仍將預估十分熱絡，尤其是休旅車市場更是熱鬧，車商預估今年SUV市占率有推升至35％新高的機會。面對消費主流快速向SUV產品傾斜，車商受制於國產化時程往往來不及對應，只能眼看著進口車商在市場攻城掠地。國產車品牌只有抓對了商品、趕緊推出上市，方有挽回劣勢的機會。
<摘錄工商>

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