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裕隆新金雞 東風裕隆今年拚轉盈 大陸新車銷售目標再上調至5萬輛

裕隆新金雞 東風裕隆今年拚轉盈 大陸新車銷售目標再上調至5萬輛、營收人民幣78億,將成集團今年再成長動力
  裕隆汽車(2201)轉投資大陸東風裕隆汽車,召開工作會議公布今年營運計畫,新車銷售目標從原先的4.5萬輛上調至5萬輛,營收目標人民幣78億元(約合新台幣387億元)。今年不但可望轉虧為盈,並將成為拉動裕隆今年合併營收再成長的重要動力。
  東風裕隆並喊出兩年內(2016年)新車銷售要倍增至10萬輛,產品品質、服務進入合資品牌第一陣營水準,營業利益率達3.5%並持續成長的目標。
  法人據此估算,東風裕隆2016年營收將上看新台幣700億元之上,獲利逾24億元,屆時對裕隆每股獲利貢獻可望達1.5元。裕隆昨天收平盤價51.5元,成交量2,372張。
  東風裕隆是由裕隆與大陸東風汽車集團合資設立車廠,雙方持股各半,作為裕隆自創品牌納智捷(Luxgen)的大陸產銷基地,目前產銷 納智捷U7(大7 SUV)、S5、M7(大7 MPV)等3款車。
  去年東風裕隆新增兩款車,但整體新車銷量僅達3.28萬輛,僅略高於2012年的3.1萬輛,成長率遠不及整體大陸車市的噴發表現。東風裕隆總經理吳新發坦承,去年是公司發展史上較為艱辛的一年,各項經營目標達成不如預期。
  但吳新發認為,去年東風裕隆在豐富產品組合、強化新車品質、厚實品牌基礎、提升顧客滿意度等方面都有所突破。
  面對2014年新車銷售5萬輛新高目標,吳新發認為,東風裕隆要強化研發能力,確保多款新車能按時投放(上市),並提升優質經銷商的比例。
  東風裕隆自2011年首款新車U7上市以來,就飽受新車上市時程拖延的困擾,後續M7、S5在大陸上市時程,都比表定拖延至少半年,目的就在確保新車品質能符合消費者期待。
  裕隆集團總經理陳國榮透露,納智捷最新的中型休旅車U6,東風裕隆預定在今年中發表上市,由於該款車在台灣一上市就造成轟動,讓裕隆體系對U6在大陸上市,深具信心,也據此訂出今年業績成長目標。
  事實上,日前裕隆集團甫於新春記者會上,對台灣媒體公布今年東風裕隆汽車銷售4.5萬輛目標,但短短半個月內,東風裕隆汽車工作會議便上調今年的目標至5萬輛、營收人民幣78億元,東風裕隆主管透露,信心來自於U6在台灣的熱賣。 <擷錄工商>

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