未上市  

　統一超商（2912）持股70％的統一速達，以黑貓宅急便品牌

搶下台灣小包裹龍頭寶座、市占高達4成，在台灣耕耘10年有成，

將取得日本大和運輸的永久授權，不再受限10年續約一次的限制

。

　雙方預定明（26）日舉行簽約儀式，屆時包括統一企業集團

總裁林蒼生、統一超商總經理徐重仁、統一速達總經理許晉彬都

將出席，且日本大和控股株式會社會長有富慶二、大和運輸株式

會社木川真社長也專程來台參與。

　統一速達在2000年成立，由統一超商持股70％、日本大和運

輸持股10％、統一企業持股20％，引進日本大和運輸的技術及品

牌授權，改變了台灣宅配業的生態，2008年營收達新台幣39億元

（2007年營收34億元左右），稅前盈餘2億多元（包含子公司客樂

得稅前營餘約3,000萬元），2009年預估營收可望挑戰45億元，而

盈餘有機會再成長一至二成。

　統一速達靠著統一超商7-ELEVEN通路收取包裹，雖然前五年

，才累計配送了5,000萬個包裹，但，後5年，業績卻快速成長，2

年就達到累計宅配量5,000萬個包裹；統一速達在2005年轉虧為盈

，2007年獲利首度跨過一億元的門檻，預計2010年，一年配送的

包裹就要達到 5,000萬個，屆時多年投資的10億元就可全部回收。

　由於統一速達推出各項創新、本土化的宅配服務，在地化成

功經營模式獲得日本大和運輸肯定，統一超表示，26日當天將雙

方將會宣布一項重大決定，不過，該公司對合作內容極為保密，

不願透露。

　據了解，統一集團與日本大和運輸的黑貓宅急便，是10年續

約一次，日本大和對於統一速達在台灣的成績相當滿意，決定給

予永久授權，不再受限10年之約，此舉對統一速達將有極大的益

處，預料有可能開拓大陸市場。其實，此合作模式，就如同統一

超7-ELEVEN，也因為在台灣的表現優異，在 2000年獲得美國的永

久授權。

<摘錄工商>