台灣高鐵現有5條免費快捷接駁專車,因不堪龐大支出,將於年底
停駛。公路總局規劃於桃園等4高鐵站,規劃12條快捷巴士線接駁
鄰近地區乘客,開放客運業申請,最快年底上路,但票價恐將比
一般接駁客運高。
現行高鐵站共有39條聯外接駁客運,但車程略長,約需1小時以上
。公路總局規劃的快捷巴士路線,僅停4至5站,預計40分鐘內抵
達高鐵站,包括桃園2條線、新竹2條、台中4條、台南4條。
公路局也希望台高公司免費接駁車停駛後,將每年2億元費用轉來
補貼快捷巴士票價。台高副總賈先德表示不傾向這麼做,但會與
客運業者合作推轉乘折扣,增搭載率。
<摘錄蘋果>