未上市  

　高鐵3,820億元的新聯貸案趨於明朗，交通部、高鐵、銀行團

的三方合約，最快本月下旬重簽，三方合約將明文規定：1、高鐵

每半年須由銀行團委任的工程顧問公司鑑價，檢視資產價值有無

滑落；2、一旦目前4,300億元資產，質押價值跌落至3,978億元以

下，高鐵即須提前還款。

　至於為何質押價值訂為3,978億元，而非總聯貸金額3,820億元

？主要是雷曼兄弟的158億元貸款，未來仍需還款，因此，以

3,978億元作為最起碼須達到的門檻；至於鑑價，將在交部、高鐵

同意下，由銀行團聘請，以前身為中華工程顧問公司的「台灣世

曦工程顧問」可能性最高。

　相關官員指出，新的三方合約裡，政府承擔債務的部分，僅

限於3,038億元，並無改變。

　此外，對於中技社告高鐵官司，由於一審法院判中技社勝訴

，並判高鐵必須支付2億多利息給中技社，引發銀行團高度矚目

。

　據悉，周三舉行的高鐵銀行團會議中，多家公股行庫直接詢

問高鐵：「中技社告高鐵的官司，有無把握打贏？有無預估會因

此再增加多少支出？」

<摘錄工商>