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新聞標題 |
| 2023/8/9 | 明台產物保險 未 | 明台產險養蜂 U好險 奪大獎 |
蜜蜂是最主要的植物授粉媒介昆蟲，養蜂產業的穩健發展是牽動著 國內農糧生產安全與環境生態永續發展的重要關鍵，明台產險本於企 業責任的角度，追求與社會共存共榮、永續發展的共享價值，攜手保 險局、農金署、農糧署及氣象局共同研發，推出「明台產物養蜂產業 保險（溫度及降水量參數型）」，以保險金融專業服務，提供蜂農安 心保障。
明台研發團隊在考量產業概況及特性、放養區域、季節性、天然災 害發生之可能受損情形等條件下，多次實地與農民、農會、養蜂協會 、改良場專家、學術研究單位等機關深入訪談交換意見，在產官學界 跨領域合作下，彙整各方建議順利完成以溫度及降水量複合型指數為 啟動理賠要件之氣象參數型保險商品，共同促成「養蜂ソ好險」保單 之開發。
有別於市場上其他農作物保險種植區域為固定，養蜂產業多以每年 3∼5月隨季節花開遷移式生產，蜂農之全年生產產量依其生產規劃之 遷移次數路徑與生產場所而異，「養蜂ソ好險」商品巧妙結合氣候與 蜂蜜減產的致災因子及農民實務放養期間與路徑進行商品開發，商品 銷售以簡潔易懂的表格呈現三個保期方案的每箱保費與每箱每日賠償 金額，讓蜂農輕鬆且迅速理解商品內容。商品並具備了啟動要件明確 、災後不須勘損、理賠撥款迅速、政府補助保費四大優勢。保險期間 ，明台產險會觀測氣象局公布之日最低氣溫與日降水量，達約定條件 即主動通知蜂農啟動理賠，備齊理賠文件後十五日內快速提供蜂農安 心且實質的賠償。
三井住友海上集團明台產險商業保險本部副總經理唐世澤表示，農 業作物品項眾多且複雜，農糧生產安全與環境生態永續發展息息相關 ，明台產險站在企業責任的角度，於家禽禽流感保險、柚／柑橘保險 及養蜂保險之外，未來亦將持續積極投入農林漁牧各產業之農業保險 商品開發，運用保險專業，積極開發更符合農民需求的保險商品，解 決農民面臨的風險，致力於創造與社會的共享價值。
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| 2023/8/9 | 育世博-KY 興 | 掛牌首日掀蜜月行情 育世博躍興櫃生技龍頭 |
新世代異體細胞新藥廠育世博-KY在8日以每股26元登錄興櫃，挾著 旅美生技大老楊育民光環，盤中最高衝上65元，推升公司市值衝破3 00億元大關，躋身前十大生技市值排行榜內，雖終場收40.5元、未能 守在最高價，但仍以約229.2億元躍居興櫃生技市值龍頭。
育世博創立於2017年，旗下兩大技術平台為ACC（抗體細胞連結） 與有γδ2T細胞的免疫細胞，其中，ACC技術是來自諾貝爾獎得主Ca rolyn Bertozzi在點擊化學的就成果，是一種次世代的T細胞銜接體 技術，可強化細胞新藥功能性。
育世博執行長蕭世嘉指出，ACC的點擊化學技術，就是所謂的化學 魔鬼沾，可將免疫細胞裝上導彈，在銜結體既有連結T細胞和癌細胞 的功能上，大幅強化細胞新藥的功能性，可解決現行免疫療法，T細 胞老化或辨識能力不足、反應率不佳的痛點。
γδ2T細胞技術平台則是利用該細胞同時具備先天免疫與後天免疫 的特性，相較於CAR-T採用的基因修飾細胞，安全性高。而公司製程 可放大1萬倍的產率，成本已經大大降低，且該平台具有最佳化的凍 存技術，也可確保細胞新藥解凍後仍維持高度活性與對癌細胞的毒殺 能力。
育世博資本額56.6億元，董監持股比44.5％，其中北極星-KY大股 東陳賢哲透過投資公司Digital Mobile Venture Ltd.持股36.95％， 為最大單一股東。
育世博開發的新藥中，用於治療HER2陽性實體腫瘤的ACE1702，連 結的免疫細胞為NK殺手細胞，已在台灣與進行臨床一期試驗，目標2 023年底完成。
另外，ACE1831的一期臨床試驗2022年第四季已在美國啟動收案， 2023年5月在台灣獲准進行一期臨床試驗，目標明年底能完成一期臨 床30％∼50％的收案，得到安全性、效力等初步方向，總收案人數預 估超過40人。而ACE2016則規劃2024年第一季將向美國FDA申請人體臨 床試驗。
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| 2023/8/9 | 泰安產物保險 公 | 產險爭取機車險 增營業用 |
外送員機車險損率高、產險公司承保意願低。據調查，目前至少有 三家產險承保外送員機車險，即富邦產險、國泰產險及泰安產險等， 因為外送員機車險出險機率高，產險公司都抱持作「公益」心態，提 供保單，但仍會經過核保，對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉 拒承保。
針對外送員機車險，富邦產表示，市場已有推出「營業機車附加條 款」，且透過網路就可投保，若有外送營業用行為、卻未加費投保營 業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。
有產險業者主管表示，外送員為縮短單筆外送時間，增加業績，發 生交通事故頻率極高，外送員機車險損率相當高，產險公司承作外送 員機車險均是「賠錢承保」，即使可用網路投保「營業機車附加條款 」，產險公司依然強調會經過核保程序，因為機車險是屬於「任意險 」，非「強制險」，對於年年都出險的外送員，產險公司不見得會承 保。
對於少數外送員無法投保「營業機車附加條款」，產險業者表示， 已數次向交通部公路總局建議可將機車使用區分「自用」及「營業用 」，不過沒有下文，產險公會今年則向金融總會反應，希望列在金融 白皮書中提出建言，解決這問題，也可解決外送機車族理賠爭議。
產險公會向金融總會提出的建言，是建議交通部可將機車區分「自 用」及「營業用」。由於目前機車險未比照其他車輛依使用目的區分 「自用」及「營業用」，現行營業機車車險檢驗規範比照自用車輛， 但營業車輛的安全性管理及實際使用風險，與自用性質差異甚大，產 險公會建議交通部，對於物流業者及外送平台業者的營業機車，應比 照納保納管將機車依使用目的區分「用」及「營業用」。
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| 2023/8/9 | 國泰世紀產物 公 | 產險爭取機車險 增營業用 |
外送員機車險損率高、產險公司承保意願低。據調查，目前至少有 三家產險承保外送員機車險，即富邦產險、國泰產險及泰安產險等， 因為外送員機車險出險機率高，產險公司都抱持作「公益」心態，提 供保單，但仍會經過核保，對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉 拒承保。
針對外送員機車險，富邦產表示，市場已有推出「營業機車附加條 款」，且透過網路就可投保，若有外送營業用行為、卻未加費投保營 業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。
有產險業者主管表示，外送員為縮短單筆外送時間，增加業績，發 生交通事故頻率極高，外送員機車險損率相當高，產險公司承作外送 員機車險均是「賠錢承保」，即使可用網路投保「營業機車附加條款 」，產險公司依然強調會經過核保程序，因為機車險是屬於「任意險 」，非「強制險」，對於年年都出險的外送員，產險公司不見得會承 保。
對於少數外送員無法投保「營業機車附加條款」，產險業者表示， 已數次向交通部公路總局建議可將機車使用區分「自用」及「營業用 」，不過沒有下文，產險公會今年則向金融總會反應，希望列在金融 白皮書中提出建言，解決這問題，也可解決外送機車族理賠爭議。
產險公會向金融總會提出的建言，是建議交通部可將機車區分「自 用」及「營業用」。由於目前機車險未比照其他車輛依使用目的區分 「自用」及「營業用」，現行營業機車車險檢驗規範比照自用車輛， 但營業車輛的安全性管理及實際使用風險，與自用性質差異甚大，產 險公會建議交通部，對於物流業者及外送平台業者的營業機車，應比 照納保納管將機車依使用目的區分「用」及「營業用」。
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| 2023/8/9 | 富邦產險 公 | 產險爭取機車險 增營業用 |
外送員機車險損率高、產險公司承保意願低。據調查，目前至少有 三家產險承保外送員機車險，即富邦產險、國泰產險及泰安產險等， 因為外送員機車險出險機率高，產險公司都抱持作「公益」心態，提 供保單，但仍會經過核保，對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉 拒承保。
針對外送員機車險，富邦產表示，市場已有推出「營業機車附加條 款」，且透過網路就可投保，若有外送營業用行為、卻未加費投保營 業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。
有產險業者主管表示，外送員為縮短單筆外送時間，增加業績，發 生交通事故頻率極高，外送員機車險損率相當高，產險公司承作外送 員機車險均是「賠錢承保」，即使可用網路投保「營業機車附加條款 」，產險公司依然強調會經過核保程序，因為機車險是屬於「任意險 」，非「強制險」，對於年年都出險的外送員，產險公司不見得會承 保。
對於少數外送員無法投保「營業機車附加條款」，產險業者表示， 已數次向交通部公路總局建議可將機車使用區分「自用」及「營業用 」，不過沒有下文，產險公會今年則向金融總會反應，希望列在金融 白皮書中提出建言，解決這問題，也可解決外送機車族理賠爭議。
產險公會向金融總會提出的建言，是建議交通部可將機車區分「自 用」及「營業用」。由於目前機車險未比照其他車輛依使用目的區分 「自用」及「營業用」，現行營業機車車險檢驗規範比照自用車輛， 但營業車輛的安全性管理及實際使用風險，與自用性質差異甚大，產 險公會建議交通部，對於物流業者及外送平台業者的營業機車，應比 照納保納管將機車依使用目的區分「用」及「營業用」。
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| 2023/8/9 | 南山人壽 公 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 富邦人壽 公 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 宏泰人壽 公 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 第一金人壽 未 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 台新人壽保險 未 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 台銀人壽保險 公 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 中華郵政 未 | 保險業上半年籌資逾860億 |
面對僅剩二年多的接軌期限及拉升資本適足率，保險業積極籌資。 金管會8日公布上半年產、壽險業發債與增資金額，壽險業上半年有 三家增資103億元，產險業則因防疫險理賠，上半年六家增資530億元 ，同時已有兩家壽險發債募資230億元，保險業上半年籌資金額達86 3億元。
據保險局統計，上半年有三家壽險公司完成增資，包含中華郵政增 資約18億元，台銀人壽增資60億元，與三商美邦人壽增資25億元，台 銀人壽與三商美邦人壽皆是現金增資。
去年上半年有五家壽險增資，包含新光人壽、三商美邦人壽、台新 人壽、第一金人壽與安達人壽，另還有台新人壽、中華郵政也申請盈 餘轉增資，去年上半年壽險業增資金額約207億元，今年減少約5成。
但上半年資本適足率（RBC)與淨值比將出爐，上半年已有二家壽險 公司必須改善財務狀況，即三商美邦人壽、宏泰人壽，三商壽去年至 今已完成三次現金增資逾112億元，宏泰人壽則已規劃公開標售不動 產，預計增資80億元，另新光人壽6月RBC恐低於法定標準200％，將 進行增資，預期下半年有三家壽險公司將繼續進行增資，力拚年底前 增資到位。
2026年要接軌新清償能力指標（ICS2.0），前六大壽險公司亦開始 積極發債籌資，上半年已有台灣人壽、中國人壽發債完成募集共230 億元。台灣人壽是發行10年期與15年期新台幣次順位公司債，發行總 額為130億元；中國人壽也是發行10年期次順位公司債，發行總額為 100億元。
保險局表示，另有核准二家壽險發債，目前正在募集中，即包含國 泰人壽發行新台幣與美元次順位公司債，發行總額約為350億元，富 邦人壽也是發行10年期次順位公司債，發行金額上限為250億元。
另南山人壽、新光人壽已公告將發債，南山人壽擬發行10年期以上 次順位公司債，發行總額上限150億元，新光人壽也要發10年期新台 幣次順位公司債，發債額度約100億元。整體來看，今年壽險業發債 達1,080億元，比起2016年1,040億元還高，至少為10年新高紀錄。
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| 2023/8/9 | 新安東京海上產物保險 未 | 裕隆上半年EPS 創19年高點 |
裕隆走過去年轉投資新安東京海上產險的防疫險風暴，今年喜迎集 團70年，公司營運亦持穩高水位，8日公告上半年稅後純益達22.94億 ，除較去年同期轉虧為盈，更是13年來同期次高，每股純益2.35元則 再攀2021年高峰，同創19年高點。
由於新安東京海上產險今年已轉為獲利，且有稅盾效益，展望下半 年，隨日產輕油電X-Trail已於上周正式下線，及新店裕隆城將於9月 開幕，租金收入開始進帳，法人樂觀推估裕隆下半年獲利可望優於上 半年，今年雖有現增及可轉換公司債轉換導致股本膨脹，但每股純益 仍有望挑戰新高。
裕隆去年歷經防疫險亂流後，儘管今年日產的料件供應仍不足，使 代工業績受壓，但第一季仍隨即轉虧為盈，單季稅後純益12億元，每 股純益1.23元，第二季獲利亦仍維持逾10億元高水位。
進入下半年，隨日產料件供應持續好轉，轉投資裕日車仍設定全年 銷量3萬輛目標，力拚年底前單月市占回升至8％，本業估續好轉。裕 隆認為，輕油電X-Trail生產效益將是下半年獲利成長動能之一，確 實可期待。
此外，裕隆也是集團裕融、中華車等公司大股東，隨裕融今年獲利 續攀峰，8日公告上半年稅後純益35.35億元、年增21.3％，每股純益 6.27元，續創歷年同期新高，今年挹注裕隆獲利也將同步攀升。中華 車部分，同樣走過防疫險低谷，今年更有MG新品牌助力，由於MG銷售 表現優於預期，法人看好也將挹注裕隆獲利成長。
至於新店裕隆城已確定將於9月開幕，未來將創造穩定年租金收入 約3∼4億元，今年基本估可貢獻租金收入1億元，將在下半年開始認 列。隨本業及轉投資皆有新動能，法人樂觀裕隆全年獲利表現，每股 純益甚至可挑戰新高。另為配合裕隆今年現增7萬張，股本由100億增 至107億元，8日董事會亦通過原配發每股現金股息1元，將調整為0. 9345元。
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| 2023/8/8 | 資拓宏宇國際 興 | 瞄準無人機航電系統整合市場 資拓宏宇攜手碳基科技形成戰 |
瞄準無人機航電系統整合市場 資拓宏宇攜手碳基科技形成戰略合作夥伴
資通訊廠商資拓宏宇與無人載具製造商碳基科技於昨（7）日共同簽訂戰略合作協議，結合雙方於資通訊科技、無人載具製造與航太複材應用等強大能量，攜手拓展無人機航電系統整合市場。
資拓宏宇執行長王芝和表示，無人機航太產業發展的重要基礎在於資通訊科技，而資拓宏宇具備資通訊科技的強大優勢，碳基科技則擁有優異的航太技術與生產製造經驗，雙方攜手整合航電系統之所需，發展更多元的技術解決方案，朝向航太產業邁進。
雙方合作以排除紅色供應鏈為前提
碳基科技總經理鍾文隆表示，碳基科技已在無人機航太產業累積數十年的專業與傳承，團隊皆是來自中科院、漢翔公司等一流人才，具備堅強的航太技術與生產製造經驗。碳基與資拓宏宇結盟將為台灣航電系統整合與無人載具應用奠定厚實基礎。
碳基科技副總經理李康嗣補充道，碳基與資拓宏宇簽訂戰略合作協議，近期將從國內系統整合案開啟，短中期以資拓AIoT技術與碳基無人載具生產製造能量為利基，爭取國內後續智慧化無人載具系統整合商機，長遠策略是以共同拓展無人載具航電、通資訊系統整合市場為目標，預計可大幅提升營收。
業界認為，雙方合作無論在技術開發或國際市場發展，皆可望達到更高的綜效。另一方面，基於全球地緣政治及去紅供應鏈之趨勢，雙方開發各項產品技術與創新服務，均以排除紅色供應鏈為前提，AIoT科技研發及載具生產製造皆深耕台灣，並攜手向全球無人載具去紅供應鏈的市場商機邁進。<摘錄上報> |
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| 2023/8/8 | 台灣虎航 | 虎航登創新板 承銷價42.6元 |
興櫃航運股台灣虎航（6757）辦理創新板上市前現金增資13,000張。公司表示，對外承銷採詢價圈購，由台新證券主辦之承銷團已完成圈購作業，圈購踴躍且超額認購，確定承銷價42.6元。台灣虎航預計將於8月15日於創新板掛牌上市。
台灣虎航上半年累計營收54.7億元，年增1,681.3%；其中第2季營收為28.8億元，稅後純益3.36億元，受惠於疫後客運市場需求暢旺，上半年表現亮眼。
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| 2023/8/8 | 永豐期貨 未 | 台指期 外資由空翻多 |
AI族群賣壓減緩與台積電（2330）回神上漲帶動，加權指數盤中突破萬七關卡，但碳權概念股則利多出盡使漲幅收斂，終場加權指數昨（7）日上漲152點收16,996點，而台指期則上漲179點、先行站回萬七為17,002點；價差方面，台指期轉為正價差6點，電子期轉為正價差1.79點，金融期逆價差擴至12.36點。
在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少3,216口至3,348口，其中外資多單加碼且空單減碼，淨多單增加3,374口，使留倉部位轉為淨多單1,990口；十大交易人中的特定法人全月台指期淨空單減少4,169口至11,163口。
外資昨日現貨賣超，期貨轉作淨多單，自營商選擇權淨部位，目前無明顯多空方向；近月選擇權籌碼方面，賣權未平倉量（OI）小於買權OI差距為1.2萬餘口，買權賣權OI增量呈現拉鋸；周選擇權方面，賣權OI增量積極大增，目前選擇權下檔支撐墊高。
元富期貨認為，就技術面觀察，台指期昨日呈現開高走高格局，AI概念股回神，拉抬指數一路走升，盤中重回萬七關卡之上，終場上漲179點收17,002點、以紅K棒作收。目前指數延續攻勢持續反彈，但須留意上方壓力，指數短線預計會在月、季線做區間震盪整理。
永豐期貨指出，選擇權OI部分，買權OI最大量集中在17,300點，賣權OI最大量集中在16,500點，全月OI put/call ratio值由0.85升至1.04，VIX指數下跌0.32至15.18，整體選擇權籌碼面偏多。
整體來看，昨日大盤以上影線短紅K作收，顯示上方賣壓沉重，所幸下檔季線支撐強勁，盤勢呈現跌深反彈格局，暫緩近日恐慌情緒，但仍需留意上檔仍有壓，料盤勢延續高檔震盪整理格局。
群益期貨表示，外資昨日賣現貨買期貨，自營商選擇權呈現保守，月、周選擇權略為樂觀，整體籌碼面呈現保守；在技術面上，台股目前支撐壓力呈現靠攏，短線在台股波動率持續走低下，台股可以選擇權方式保守操作。
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| 2023/8/8 | 元富期貨 未 | 台指期 外資由空翻多 |
AI族群賣壓減緩與台積電（2330）回神上漲帶動，加權指數盤中突破萬七關卡，但碳權概念股則利多出盡使漲幅收斂，終場加權指數昨（7）日上漲152點收16,996點，而台指期則上漲179點、先行站回萬七為17,002點；價差方面，台指期轉為正價差6點，電子期轉為正價差1.79點，金融期逆價差擴至12.36點。
在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少3,216口至3,348口，其中外資多單加碼且空單減碼，淨多單增加3,374口，使留倉部位轉為淨多單1,990口；十大交易人中的特定法人全月台指期淨空單減少4,169口至11,163口。
外資昨日現貨賣超，期貨轉作淨多單，自營商選擇權淨部位，目前無明顯多空方向；近月選擇權籌碼方面，賣權未平倉量（OI）小於買權OI差距為1.2萬餘口，買權賣權OI增量呈現拉鋸；周選擇權方面，賣權OI增量積極大增，目前選擇權下檔支撐墊高。
元富期貨認為，就技術面觀察，台指期昨日呈現開高走高格局，AI概念股回神，拉抬指數一路走升，盤中重回萬七關卡之上，終場上漲179點收17,002點、以紅K棒作收。目前指數延續攻勢持續反彈，但須留意上方壓力，指數短線預計會在月、季線做區間震盪整理。
永豐期貨指出，選擇權OI部分，買權OI最大量集中在17,300點，賣權OI最大量集中在16,500點，全月OI put/call ratio值由0.85升至1.04，VIX指數下跌0.32至15.18，整體選擇權籌碼面偏多。
整體來看，昨日大盤以上影線短紅K作收，顯示上方賣壓沉重，所幸下檔季線支撐強勁，盤勢呈現跌深反彈格局，暫緩近日恐慌情緒，但仍需留意上檔仍有壓，料盤勢延續高檔震盪整理格局。
群益期貨表示，外資昨日賣現貨買期貨，自營商選擇權呈現保守，月、周選擇權略為樂觀，整體籌碼面呈現保守；在技術面上，台股目前支撐壓力呈現靠攏，短線在台股波動率持續走低下，台股可以選擇權方式保守操作。
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| 2023/8/8 | 臺灣證券交易所 未 | 台灣大：台台併 11月明朗 |
臺灣證券交易所今年積極打國際盃，下半年重磅引資活動即將啟航，訂9月11日起展開為期九天行程，為證交所自新冠疫情以來首次美國行，預計前往美國紐約、波士頓，拜會重要交易所，並與機構法人會面，吸引外資投資台股。
證交所董事長林修銘上任後，積極推動台灣資本市場打國際盃，為今年推動台灣資本市場角逐國際盃訂下四大重點計畫，包括積極形塑特色產業聚落、促進新創聚市發展、重啟全球引資、強化外國企業招商。其中，形塑特色產業聚落，主要聚焦數位雲端、綠能環保、運動休閒等產業，聯手打造主板及創新板聚落；促進新創的焦點則放在創新板IPO申請，預計今年將有突破性成長家數。
證交所今年打國際盃進度
外資為台股重要資金來源，證交所表示，透過深化與重要機構投資法人鏈結，主動出擊造訪，提供資本巿場發展重大策略與因應國際趨勢作為，可吸引外資來台投資，並安排拜會國際主要交易所，鞏固友好關係的國際軟實力。
證交所招商引資活動更是從上半年延伸至下半年，今年上半年已陸續攜手證期局、券商、會計師事務所等在東北亞、東南亞引資活動方面，上半年重點放在東北亞、東南亞，包括從2月間首開先例與證期局局長張振山同赴新加坡，後又分別攜手臺灣指數公司到日本、與元富證券共同赴日本，以及與永豐金證券共同主辦「SinoPac and TWSE Taiwan Corporate Day 2023」，分別有實體及線上引資活動，5月間由副總經理謝俊欽率領七家上市公司與國泰證券前進新加坡、馬來西亞；下半年重點則在9月美東行，明年則規畫訪問歐洲和英國。
招商方面，因越南的台商眾多，加上證交所今年在越南設立辦事處，上半年分別有總經理簡立忠、董事長林修銘兩場越南招商行，另有泰國、馬來西亞行，分別攜手資誠會計師事務所及兆豐證券前進泰國辦理招商說明會，與安侯建業會計師事務所赴馬來西亞吉隆坡、檳城等地招商。
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| 2023/8/8 | 台灣之星電信 未 | 台灣大：台台併 11月明朗 |
台灣大哥大（3045）昨（7）日舉行線上說會，法人聚焦「台台併」時程及增加資本支出規劃，台灣大總經理林之晨指出，合併案正在公平會審核，預估11月初有答覆，增加資本支出至156.53億元是為未來網路整合預作準備。
台灣大已公布財報，第2季合併營收435.5億元，年增5%；EBITDA（稅前息前折舊攤提前獲利）89.1億元，年增1%創新高；稅後純益30.4億元，每股純益1.08元。
電子商務成長動能穩健，林之晨指出，momo第2季合併營收為262.1億元，年增4%；主倉與衛星倉總數合計達55座，較去年同期增加四座。另一成長引擎家用寬頻上網服務，第2季營收年成長6%。
上周五台灣大董事會通過因追加網路建設資本支出，將2023年度資本支出從原本127.93億元提升至156.53億元，淨增加28.6億元。
展望未來，林之晨強調，台灣大受惠於四大獨門方案，電信服務營收持續全速成長，電子商務與家用寬頻穩健增長，單季合併EBITDA創下歷史新高，上半年自由現金流量年增10%，反映優異的營運表現，更朝建立長期成長基礎的目標再邁進一步。
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| 2023/8/8 | 台灣集中保管結算所 未 | 爸爸們投資 五檔最熱門 |
8月8日父親節即將到來，為感謝長年為家庭打拚的爸爸，子女若想送上一份貼心關懷，不妨結合理財規劃，幫爸爸買股取代買禮物，除可表達對父親的敬意，未來還有機會享有投資獲利。據統計，50歲以上男性投資人最愛個股前五名是中鋼（2002）、聯電、開發金、鴻海及台積電。
目前已成年、且有經濟能力的子女，一般父親年紀多在50歲以上；根據集保結算所大數據平台統計，台股50歲以上男性投資人，今年上半年庫存持股前十名標的分別是中鋼、聯電、開發金、鴻海、台積電、陽明、國泰金、群創、新光金，以及中信金，可看出一般爸爸股民相對偏好鋼鐵、晶圓雙雄、航運、金融股。
若是剛出社會的小資族，無法買下一整張股票送給爸爸，也可參考零股交易。根據集保結算所大數據平台統計，50歲以上男性投資人，上半年盤中零股新增人數排名前十名依序是台積電、長榮、聯發科、群創、鴻海、國泰金、元大台灣50（0050）、玉山金、元大高股息及台泥；像這樣高價、績優龍頭股、金融股及老字號ETF，都是爸爸們長線布局首選。
以長期而言，也可以考慮替爸爸規劃定期定額投資。在定期定額標的排名部分，2023年上半年前十名分別是元大高股息、元大台灣50、國泰永續高股息、富邦台50、元大台灣高息低波、台積電、富邦公司治理、玉山金、兆豐金、國泰台灣5G+。也就是個股部分最受歡迎的存股標的前十名，其中七檔皆是ETF，足見低價且具高殖利率的ETF，十分受到爸爸股民的青睞，是長期投資的優質選擇。
在慶祝父親節的同時，為人子女可透過謹慎投資方式，轉換成一種照顧父親的祝福。
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