太陽光電是台灣綠電供應重要來源，但台灣多颱風的氣候型態成為太陽能板最大威脅，更是綠電能否穩定供應的一大風險。回顧2015年，據保發中心統計，光是單一蘇迪勒颱風重創台灣，累計理賠財產損失已逼近35億元，國泰產險研究結果發現，台灣太陽光電設備損失較常發生在颱風中心以南約50公里內，再加上光電設備多數集中於中南部地區，因此從花蓮登陸穿越中央山脈的「穿心颱」，以及從台東登陸，穿越高屏地區的颱風，對太陽光電板的損害最大。

　　為配合能源轉型與淨零目標，政府設定2025年太陽光電裝置容量目標為20GW，預計產業規模超過6,000億元新台幣，促成台灣太陽能光電產業飛速成長，連帶著如何降低太陽能光電設備風險與損失，也成為綠電供應不可或缺的一環。

　　以「損害防阻」風險管理能力見長的國泰產險，深入研究太陽光電領域設備風險，並與防災產業協會合作，探究風速與太陽光電設備損失模式的關聯性，透過經年累積的保險損失經驗，結合颱風路徑與觀測風速等長期氣象資料進行比對，同時為有效保單保障規模超過新台幣1,100億元的太陽光電案場健檢。比對結果後發現，當風速超過研究之「臨界風速」，太陽光電設備則會有較高發生損失的機率；在地形上的考量，距海岸一定距離之區域風速一般高於內陸地區，意味著靠近海邊的太陽能板需有更好抗風能力。

　　此外，國泰產險為此成立能源團隊，並首創以拆卸式光電板模擬現場，獨家設計出「可拆卸式太陽能模型」進行內訓，實際觀察、實作，提升整體鑑估、核保等相關人員對於太陽光電設備風險辨識專業能力，該業界首創模型並於今年2月取得專利。國泰產險累積大量教育訓練以及實地查勘經驗後，將知識、經驗及專業能力化為助力，致力協助光電業者提升營運韌性。

　　國泰產險將守護太陽光電業者設備資產，以損害防阻能力擔綱有力支點，並於11月舉辦損害防阻研討會，帶來全方面專業的「風」險解方，以不同角度支持產業發展，共同為環境永續努力。
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2023/10/12

安聯投信未

外資提款亞股台、韓最苦

　　外資上周延續對新興亞股的賣超舉動，台灣、南韓與印度仍為外資賣超的三大苦主，當中又以台灣賣超最高、近15.21億美元。法人指出，除受到近期國際股市雜音頻傳外，台灣在雙十連假前市場觀望氣氛較濃亦有影響。

　　群益馬拉松基金經理人楊遠瀚表示，聯準會明年降息由4碼減為2碼，造成市場以鷹派解讀會議結論，加上近期美國政治局勢略有雜音，風險意識提高推升美元指數與美債殖利率，股債市受到壓抑，但股市最終回歸基本面，10月也進入財報周，企業獲利第四季預估正成長，可望挹注投資信心。

　　安聯投信認為，美股標普500下半年預期獲利有望逐季增長，多數產業從評價面來看也在長期平均以下，但下半年企業獲利實際的成長性及殖利率的合理水位，為股市未來走勢的主要關鍵，可持續留意。

　　群益大印度基金經理人林光佑分析，在強勁的經濟基本面與資金流支持下，今年來印度股市表現在國際股市中也屬相對亮眼，整體多頭格局亦未被打破。印度基本面動能強勁，製造業與服務業PMI持續維持在擴張水準之上，通膨可控也降低央行升息壓力，加上企業財報表現優於預期，且官方持續透過政策措施來促進產業發展，包括大基建計畫、調降企業稅、破產法改革、投資設廠獎勵等，透過更佳友善的經商環境吸引外資進駐，皆有助為後續經濟成長增添續航動能。

　　富蘭克林證券投顧指，儘管短線地緣政治風險升溫，但隨著第四季傳統旺季開展，10月中旬財報登場將為明年投資前景指路，最看好全球「氣候變遷」股票型基金、科技、生技創新產業，及印度、日本等亞洲股票基金，短線震盪提供大額分批加碼機會。
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2023/10/12

匯豐投信公

基建股攻守兼備 Q4續看俏

　　預料聯準會高利率將維持一段較長時間，投信法人指出，以1997年以來四次利率高原期經驗來看，全球股市平均漲幅達13.5％，基礎建設中的公用事業類股更高達23.95％，且上漲機率100％，相對全球股市，基礎建設較低風險性、低波動度選擇，且兼具成長性，第四季投資續看俏。

　　滙豐投信環球投資部資深副總裁黃夏金表示，美國經濟第四季仍面臨數個短期事件風險，如汽車工人罷工、OPEC+年底前持續減產造成高油價等不確定因素。但基建類股投資標的多為國家特許的寡占事業，及水、電、瓦斯、公路等為民眾生活所必需，較不受總體經濟影響，因此營收穩定的防禦特性在第四季短期多變的期間，將有機會更受市場青睞。

　　群益優化收益成長多重資產基金經理人蔡詠裕認為，在全球各地持續推動數位發展、低碳轉型以及在地製造之下，也新基礎建設發展興起，商機前景與投資成長性可期。且數位發展的物聯網裝置大幅攀升，雲端資料儲存需求旺盛，包括資料中心、基地台等重要性持續提升，可望促使數位基礎建設市場規模，在未來幾年以超過20％的年增速成長，智慧電網、多元電力設備等低碳基建興起，帶動相關類股表現。

　　為降低地緣政治震盪為供應鏈帶來中斷風險，近年掀在地製造浪潮，以美國為例，也透過政策與獎勵措施加強晶片製造以確保競爭力與技術領先，連帶相關基礎建設發展也勢在必行，投資前景也值得期待。

　　PGIM保德信全球基礎建設基金經理人王翔慧強調，今年以來儘管公用事業整體表現落後大盤，但次產業表現差異大，其中以綜合型公用事業表現最佳，由於通常橫跨發電、輸配電全領域，透過對電網傳輸更新的資本支出，能夠取得確定性較高的費率與許可ROE，對於營運表現有所助益。
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2023/10/12

兆豐投信未

減碳當道投資ESG股更防震

　據世界經濟論壇發布的全球風險報告，全球未來十年內最大的十個風險，跟環境面相關的就占六項，其中氣候風險被視為未來十年內最主要的風險。法人表示，正因各全球重減碳，減碳永續及ESG已是趨勢，投資ESG股不但可掌握趨勢還可讓投資更防震。

　　台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出，當前環境面臨巨大挑戰，全球人口2030年將成長至85億人，環境解決及節能減碳、企業永續經營已成為政府和企業顯學。各國政府與企業將更重視氣候變遷帶來的威脅，加上技術創新與減碳需求，將為企業帶來新的營收切入點，有利於永續題材企業的後市表現。

　　愛地球的投資主題與總體因素連結度較低，持續受惠於政策支持、綠色消費習慣崛起，與企業資本支出加速，在長線需求穩健的情形下，將保持多頭趨勢。

　　根據兆豐投信統計，以證交所產業分類中表現較好的前五大，分別是電子通路、化學、橡膠、居家生活及建材營造，漲幅各13％、3.2 ％、3.1％、2.5％及2.3％，優於同時期的台股加權股價指數-1.5％與台灣50指數-2.58％，台灣ESG永續高股息等權重指數則上漲0.56％，在台股波動時，指數受惠挑選ESG股及產業輪動，表現反贏過大盤。

　　蘇聖峰認為，今年來美股大漲主要是由科技巨頭尤其AI相關所帶動，使長期投資價值的個股未受到青睞，許多ESG個股遭到錯殺或低估。目前ESG股除股價相對低外，在企業更願花費高額成本投入ESG事務、Z世代年輕人對社會與環境議題重視，及各國政府對減碳的法規更趨嚴格，為ESG產業的發展添助力，凸顯ESG是未來成長趨勢明確，後市具補漲空間。

　　柏瑞投信強調，各國政府鼎力響應和企業大力配合，將推動綠能相關產業快速蓬勃發展，並帶動淨零排放商機欣欣向榮。柏瑞ESG減碳全球股票基金經理人馬治雲建議，要掌握低碳經濟轉型所帶來的投資契機，可聚焦五大減碳主題，包括能源效率、數位轉型、低碳運輸、生產效率和替代能源。

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2023/10/12

柏瑞投信未

減碳當道投資ESG股更防震

2023/10/12

群益投信公

歷史經驗：亂世進場美股一年後勝率75％

2023/10/12

安聯投信未

美股強基金資金動能冠全球

美國最新非農就業數據高於預期，失業率上升和平均時薪放緩也提升風險偏好，全球股票型資金流向分歧，過去一周全球股市資金流向，包括美國與亞洲不含日本股市是單周淨流入，以美股單周淨流入約 38.97億美元，動能居全球股市之冠，其餘地區股市資金則多呈淨流出。

　　安聯投信表示，雖有勞動市場數據和對未來升息走勢預期的擔憂起伏，全球股市震盪未歇，不過隨著核心通膨數據持續下滑、通膨預期維持穩定，加上各國實質利率已陸續回到正值之上，升息空間有限且升息循環應已接近尾聲，長期來看對股市相對利好，股市長線來看有望維持震盪走升走勢。以美股標普500指數來說，下半年場預期獲利有望逐季增長。

　　多數產業從評價面來看也在長期平均以下，不過下半年企業獲利實際的成長性以及殖利率的合理水位，則為股市未來走勢的主要關鍵，可持續留意。

　　群益優化收益成長多重資產基金經理人蔡詠裕指出，回歸基本面來看，美國製造業庫存去化逐漸接近尾聲，9月ISM製造業PMI由前月的 47.6回升至49，為去年11月以來最高，可見在廠商透過降價加速庫存去化，使產業生產秩序有所恢復，加上年底需求旺季，美國製造業最壞時刻已過，通膨緩慢降溫的趨勢亦不便，大致符合市場預期。

　　市場預估企業盈餘可望擺脫谷底、逐季回升，有助支持美股表現，後續仍不看淡，但階段市場投資情緒仍受貨幣政策面、地緣政治面等因素所牽動，建議透過產業多元配置模式，以平衡投資組合波動，包括科技、生技醫療、低碳基建等等皆可留意。

　　富蘭克林證券投顧認為，中長線來看，穩健成長的經濟加上持續降溫的核心通膨可望成為支撐美股的基礎，加上市場正面看待後續企業獲利表現，穩健的財務基本面有利於美股後市。

　　尤其隨美國即將步入傳統消費旺季，若今年底美國民眾能維持穩健消費力道，亦有助修復投資人信心。
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2023/10/12

台中精機廠未

台中精機獲數位轉型鼎革獎雙大獎

　2023年第三屆數位轉型鼎革獎得獎廠商揭曉，工具機大廠─台中精機榮獲「綜合數位轉型獎製造業精銳獎楷模獎」與「智慧製造轉型獎中小型企業組首獎暨ESG特別獎」等兩項大獎肯定，印證台中精機在數位轉型領域的卓越成就，以及對創新和技術發展的堅實承諾，得獎消息傳來，全體精機人均覺與有榮焉。

　　「鼎革獎」是《哈佛商業評論》全球繁體中文版與全球企業級解決方案的市場領導者SAP，從2021年攜手推出國內最具規模的數位轉型評選盛會，今年進入第三屆，由35位產官學研各領域數位轉型專家組成評審團，進行書面初審，報名總件數有240件，較去年成長了26％，評選出112件後再進行第二階段的現場複審，最終選出得獎者，今年獲獎率為23％，競爭相當激烈，最後於10月3日在台北進行贈獎典禮，為長達半年以上的評選流程畫下完美的句點。

　　綜合數位轉型獎是由「哈佛商業評論」全球繁體中文版發行人王力行頒發獎座給台中精機協理黃怡穎，該獎項獲得是以台中精機智慧工廠為主軸，透過軟硬體的結合，將工廠在組裝和加工等兩種不同型態的數位轉型發揮出亮眼的成果，包含將ERP、工廠營運管制系統和先進規劃排程系統串聯，整合物料、工位數、工序標準作業等有限資源，也透過物聯網架構與機器手臂自動加工上百種少量多樣的零件，並能在黑手製造業建置自動倉儲和運用無人搬運車作業，更善用數位管理提升工廠的反應速度。

　　智慧製造轉型獎由SAP全球副總裁、台灣總經理陳志帷頒發獎座給台中精機經理鄭生懋，該獎項是以台中精機打造4.0智慧加工自動化解決方案為核心，實際解決客戶的加工痛點，除了因應工件尺寸大小各異的需求，設計全自動式機械手臂加工和半自動引導式加工，進行少量多樣的加工，也提供了智慧製造的解決方案，例如IoT機聯網和智慧化AI模組等，台中精機能為客戶量身打造從自動到智動的加工轉型。

　　其次，在減少水、電消耗及空氣污染，並能監控碳排放數據，產線強調人員和機器的親和性，消除傳統加工生產高度依賴人力，打破各流程的訊息孤島，即時掌握工作進度，提升產線工作品質等亮點，也獲得評審高度肯定而榮獲ESG特別獎。

　　台中精機強調，該公司能榮獲第三屆鼎革獎是對全體同仁努力不懈和對創新承諾的一大肯定，如同精機的品牌定位「ONWARD RISE」，未來將持續努力，不斷改進和發展，以提供更優質的產品和服務為首要目標，並在數位轉型領域發揮領導作用，期待為台灣精密機械產業的轉型升級盡一份心力。

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2023/10/12

慶鴻機電工業未

慶鴻雷射切割機助攻半導體產業

慶鴻機電為非傳統加工技術解決方案供應商，專精於提供高精密微米級的材料切割設備，除原本深耕之模具與零件加工外，亦對於半導體及電子業等之精密加工與切割投入大量的創新研發，更於本年度半導體展之創新技術發表會中分享高精密切割的實務作法。

　　慶鴻機電總經理王陳鴻表示，慶鴻機電因有48年發展精密放電加工及線切割機的基礎，擁有雄厚高精密模具及零件加工設備製造經驗，且掌握高精密加工的關鍵技術研發及自製能力，包含：線性馬達驅動、高效率電源系統、智能化控制器等，也都將此關鍵技術搭載於專業雷射切割機上，對於精密零件切割所需之精度要求及表現有極大助益。

　　今年半導體展創新技術會中，慶鴻機電發表「高精密磁浮飛秒雷射切割機－SL3015F」，可應用於半導體產業上晶圓雕刻、改質等表面處理，亦可於複合材料上進行切割或將材料間的黏著劑進行移除等等。

　　SL3015F採用飛秒等級短脈衝雷射，透過精確的控制雷射光束強度、時間、脈衝能量等，使材料在短時間內吸收短脈衝光能量，在最小區域內使材料被汽化，對於半導體業、電子業、醫療業中常使用的陶瓷材料、PI膜、複合材料、薄金屬等加工可達成微米（um）級的高精密加工品質。

　　慶鴻創新研發的「高精密磁浮雷射切割機－PL6880」獲台灣精品金質獎高度肯定，PL6880搭載光纖雷射源與精密雷射切割頭及快速反應的高度控制系統，專用於高反射特殊材料及複雜加工，確保厚度1mm 以內複雜形狀加工精度可達10um內。亦開發「高精密藍光雷射銲接機－WL系列」，鎖定總厚度在0.6mm（含）以下的金屬材料銲接（同材、異材皆可）。由於藍光波長對應高反射材料（金、銀、銅、鋁）的吸收率較於紅光高達13倍，所以在相同應用加工中只需要更低的功率，即可達到相同的銲接品質，相對於紅光波長銲接更為牢固及穩定。
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2023/10/12

富邦產險公

富邦產深耕農保承保面積冠業界

　　全球氣候暖化與極端氣候大幅影響農漁業收成，為照顧農民辛苦心血成果，在政府及農業部的協助與推動下，富邦產險於2015年領先業界推出全台首張農作物保險「高接梨農作物保險」，隨後陸續推出水稻、香蕉、養殖水產等16項農漁業保險商品，累計承保農漁業土地面積逾13萬公頃，占總承保面積26％，保單種類及承保面積雙雙位居產險業界之冠，以實際行動體現重視農業永續發展及關注農民生計的社會責任。

　　根據農業部統計資料顯示，近十年農業災害產物及民間設施損失每年平均超過110億元，推動農業保險就是希望保障農漁民在栽培及養殖過程中遭受的天災損失風險，透過保險機制快速取得理賠，讓農漁民於災後得以恢復生產，填補災後損失，維持農業生產的永續性。

　　目前台灣整體農業保險的投保率已從開辦時的0.93％成長至近52％，至2023年7月底止，台灣累計總投保面積逾50萬公頃，投保總件數逾54萬件，其中富邦產險承保逾13萬公頃；在承保案件部分，若不包含由基層農會承保之案件，富邦產險約占9成。

　　富邦產險表示，近年來除了持續推出多元農業保單外，也積極投入開發科技理賠，例如香蕉保險為業界首家導入無人機高效率航拍功能，進行災區空拍勘損，農民不需等待理賠人員現地勘損，有效簡化理賠申請流程及縮短作業時間，即時紓解農民經濟壓力。

　　富邦產險也利用機器人隨時監控氣象局各項天氣指數，當監控指數達到保單理賠標準時，系統立即發出通知，第一時間主動聯絡已符合理賠條件的漁民，主動理賠給付保險金，讓漁民不用天天監控溫度，擔心自身漁場溫度是否符合理賠條件，更不用親自到保險公司申請理賠，透過科技運用，讓農漁民能夠感受更貼心有感且更即時的保險服務。

　　面對極端氣候變化衝擊，富邦產險致力運用專業知識，提供台灣農漁民更好的照顧，成為發展農業強而有力的後盾。
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2023/10/12

國泰世紀產物公

出國遇以巴戰不便險部分有賠

近期中東不平靜，以巴戰起時仍有數個旅行團及民眾在以色列旅遊，很多人都急著修改行程、想儘快返回台灣，因此衍生的交通及住宿費用，產險業者強調須視各家旅遊不便險的保單條款，才能確定是否理賠，針對「不可抗力」臨時更改行程，有些旅行不便險是可理賠。

　　富邦產險表示，被保險人若在海外旅行期間，因預定前往的地點發生戰爭、暴動、民眾騷擾、天災，導致被保險人必須更改預定旅程，因而增加的交通或住宿費用，保險公司就實際支出費用在保額內賠償。但前項所增加的交通或住宿費用，以被保險人原預定的交通及住宿「同等級」的費用為限，且應扣除可由旅館業者、交通工具業者、旅行社或其他提供旅行、住宿業者處獲得的退款或非貨幣形式償還之等值金額。

　　國泰產險指出，依旅綜險公會版共同不保事項條款，戰爭屬於旅遊平安險、傷害醫療險及旅行不便險的除外責任，但國泰產險調整另有約定被保險人預定搭乘公共交通工具業者的受僱人罷工，或預定前往的地點發生戰爭、暴動、民眾騷擾、天災，導致旅程更改增加的交通或住宿費用，負理賠之責。因此，對於已開始海外旅遊的保戶，因此改變行程，可提供條款約定的相關證明文件與額外增加費用的單據正本，向國泰產險申請。

　　新光產險說明，除「旅程更改保險」保險公司負賠償之責，其餘如「旅程取消保險」、「班機延誤保險」、「行李延誤保險」、「行李損失」等承保範圍，皆不承保因戰爭所致的損失。但若是已知前往旅遊地區，已發生戰爭及暴動等事故，不少產險業者提醒，即使已有投保旅綜險仍有可能無法獲得理賠，因戰爭、類似戰爭行為、外敵入侵、內戰、叛亂、軍事反叛、恐怖主義者之行為所致者，為旅綜險的共同不保事項。
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2023/10/12

富邦產險公

出國遇以巴戰不便險部分有賠

2023/10/12

台灣土地銀行公

單純的老師成為最大肥羊

國銀將「阻詐」重點對象極大部分放在「高齡客戶」，但據公股銀行發布今年前八月信用卡遭詐統計，各行業中信用卡被騙占比第一名竟是一般學校老師，且遭詐客群主要年齡最大宗落在3字頭。

　　兆豐銀表示，統計遭詐客戶最容易誤信詐騙集團發送的訊息，進而輸入卡號及簡訊驗證碼，讓歹徒盜刷得逞者，高達53％都是北部持卡人，主要年齡層在30多歲，年收普遍低於60萬元，被詐騙刷卡金額大約落在2萬元至5萬元。以女性超過6成為多，相對易誤入詐騙交易陷阱。

　　兆豐銀推測，一般學校老師之所以容易誤入詐騙刷卡陷阱，可能跟生活環境單純、鎮日與學童相處有關。日前苗栗縣警方也分析，不少老師自認不會被騙，反而因此成為詐團眼中肥羊。被詐案例以假投資占29％最多、釣魚簡訊占24％次之，解除分期付款16％居第三位。

　　為守護客戶資產，國銀阻詐方式多元。台新銀行在反詐騙上，透過 3D認證嚴格把關交易，並累積數據，發現異常交易主動停止授權，同時積極協助卡友換發卡片。

　　兆豐銀行從行動支付下手，推出信用卡綁定三大國際行動支付限本人手機門號的新制，內部也成立「24小時信用卡防詐專責小組」隨時進行交易監控。自新制上路後，綁卡詐騙持續「清零」，一次性輸入卡號與簡訊驗證碼的詐騙盜刷，9月的案量也比8月少了一半。

　　土地銀行指出，運用KYC臨櫃關懷、強化申請約定轉帳防詐措施、異常交易態樣納入預警指標等措施多管齊下，近三年成功攔阻244件詐騙案、為客戶守住近2億元資產。

　　國銀提醒，民眾遇到來路不明網頁不要點，尤其免費送上門的好康更要能拒絕誘惑，更應多注意防詐原則，包括信用卡號及OTP密碼，不要隨便輸入在不明網頁上；切勿儲存卡號在網站上，購物繳費都請搜尋正式官方網站再進入；打開銀行刷卡通知功能，掌握每筆消費；一但發現不明刷卡消費，立刻致電信用卡背面客服中心掛失，也可撥打165反詐騙諮詢電話。
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2023/10/12

星宇航空

航空業雙高 Q3業績創紀錄

航空業持續受惠客運載客率、票價雙高行情，9月以及前三季營收齊創同期新高，第三季更攀歷史單季新高紀錄！長榮航、華航9月營收分別達164.01億、149.06億元，年增44.84％、24.17％，主因客運收入年增皆逾2倍所帶動，且單位收益、載客率雙雙大幅優於疫前。

　　與此同時，星宇航空、台灣虎航9月營收分別為17.44億、10.74億元，年增逾5倍、10倍，主要為需求強勁的日本線貢獻大，載客率維持高點優於預期。

　　時序進入第四季，因看好日本賞楓、滑雪季，同時迎接歐美年底旅遊旺季、中轉龐大需求，加上農曆年連休的強勁需求，航空業者持續放大機型、增班、新開航點，有望持續推升營運表現正成長。

　　今年暑假迎來報復性旅遊，航空業7、8月營收創高，9月受到開學影響，長榮航單月合併營收雖月減9.74％至164億元，但整體載客率逾8成，歐、美航線更維持逾9成，推升第三季合併營收達532.63億元，創單季新高；累計前三季合併營收1,462.98億元、年增48.34％，也是同期新高。

　　華航9月客運收入92.24億元，年增288.38％，在多數地區暑期旺季結束，歐洲及北美等地區旅運需求轉平下，東北亞載客率仍有近8成，東京、大阪、釜山等皆為9月旅遊熱點，為客收最大主力；另大洋洲地區因當地假期的旅運需求發酵，挹注客收增加，為客運收入月增幅最大區域。

　　展望後市，長榮航總經理孫嘉明日前表示，10月起到隔年農曆春節是航空業傳統旺季，下半年營收確定優於上半年。

　　其中日本線又是兵家必爭地，長榮航10月16日至11月12日仙台、札幌航線放大機型服務旅客；10月29日冬季班表開始高雄-福岡航線從每周三班增為五班，沖繩由每周七班增為14班；另外，西雅圖航線由每周七班增為十班，北美航線每周提供87班。

　　華航熊本航線也預計12月起增為每周四班，搭配明年1月起增至每周16班的台北-福岡航線，華航布局九州地區每周達20班。即日起至 11月15日推出線上旅展，全航線優惠促銷，每月16日「華航會員日」專屬優惠刺激旅客消費。

　　星宇將於12月1日起北海道航線改以寬體機營運，東京航線增為每日三班，熊本線增為每日飛航，12月1日即將開航每周七班的名古屋，及12月16日開航舊金山。台灣虎航11月1日開航桃園-高知航線，1 2月10日開航桃園-秋田航線，台灣虎航擁有日本最多航點的優勢，營運表現可期。
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