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新聞標題 |
| 2024/3/26 | 元大投信 公 | ETF成份股太集中 金管會嚴審 |
台股ETF出現募集熱潮，金管會將嚴防資金過度集中。證期局局長 張振山25日首度表示，台股ETF「太集中不是好事」，對於追蹤指數 重複、成份股過於集中的情況，將更嚴格把關，要求新申請的投信說 明投資規劃及如何調整、改善，張振山說：「會審慎監理送審案」。
金管會主委黃天牧25日亦強調，針對台股ETF熱潮，會朝三方向強 化管理，一是注意ETF銷售過程中是否充分告知投資人資訊；二是會 與投信投顧公會討論，針對網紅廣告行銷訂定規範；三是將與周邊單 位研究，建立ETF市場面監控措施。
3月兩檔台股高息ETF即統一投信的00939及元大投信00940，超額募 集2,283億元後，接下來還有兩檔高股息ETF將募集，及四檔高股息或 科技ETF正申報審核中，資金狂潮一浪接一浪，金管會擔心資金過度 集中在特定個股，因此將緊盯各投信業者送件情況。
儘管張振山表示目前台股ETF交易量，占大盤交易量僅1％，相對各 國仍算比率低者，但資金太過集中亦非好事，考量短期內若多檔台股 ETF接連募集，恐會出現兩現象，一是ETF資金短期內大量進入台股； 二是若新募集的ETF成分股過於集中，恐會拉抬個股股價，證期局將 更嚴格把關新台股ETF審查。
台股ETF多採申報生效，在投信投顧公會初審後，會送證期局審視 ，張振山表示，將會檢視基金公開說明書的內容與計畫書，若成分股 太集中，會請投信業者說明如何分散，調整完才會同意；如果新基金 跟前面幾檔剛核准或正在募集者追蹤指數及成分股重複性太高，勢必 會請投信業者調整，不希望各檔台股ETF的成分股都太過集中。
例如先前已送件或已募集的幾檔ETF成分股集中在15檔個股，新送 審基金則是另外15檔個股，就不會有太集中問題，審核就會比較快， 但如果近期新審基金，成分股都集中幾大龍頭股或相同的個股，將進 一步請投信業者說明，要求提出調整與改善計畫。
證期局官員表示，境內基金與ETF，原則上採申報生效制，目前有 四檔台股ETF已經投信投顧公會完成審查，依規定正向金管會或證交 所、櫃買中心申報。
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| 2024/3/25 | 台泥循環能源科技 未 | 電芯業也搶AI人才！薛人禎：能元科技用1%策略迎10年成長 |
「我跟一些年輕人聊，問他們如果能一起來定義未來電動超跑的價值，會有興趣嗎？」台泥企業團旗下能元科技Molicel鎖定服務全球1%頂尖品牌客戶，走一條全新道路，總經理薛人禎表示，高科技製造讓電池芯業量變跟質變，此時加入意味有參與改變世界、迎接下一個10年高成長機會。
能元科技在台灣電池芯產業一直是十分獨特的存在，不僅是台灣第一波投入鋰電池的先行者，也是台灣第一家投資並具GWh等級電池芯廠量產經驗者，目前專注大動力（高能量）電池研發生產，由於電池高功率及快充放電特性，獲得美國Archer、英國VA等eVTOL電動垂直起降飛行器業者合作，產品更放入頂級超跑及大型貨卡車上奔馳。
能元知名的「1%策略」，指鎖定全球1%頂級品牌客戶，而非衝規模經濟，讓能元科技走出一條全新商業模式之路。
能元主管解釋，由於電池具高功率特性，會根據客戶需求合作開發客製產品，客戶也因為把能元的電池設計進入產品後，沒辦法輕易拿掉換供應商，雙方一旦合作就會簽保證供貨合約，建立互信關係，客戶也會跟能元討論未來發展策略。
能元專注生產高能量密度21700原型電池芯，電池同業私下透露，曾拿過能元的電池模組去測，效能是頂級水準，也因產品質量保證，薛人禎透露，歐美幾乎人均GDP超過3萬美元的國家，能元都有客戶。
「有一個客戶是做十輪的大卡車，過去動力是燃油，現在放我們的電池，小小的就能拖得動20∼30噸貨物！」薛人禎表示，航空業過往也是一個完全沒機會減碳的領域，因為只有燃油可以把機體頂得上去往上飛，現在已經看到從150公里到500公里載人的電動飛機，這兩年就要飛起來，能元希望所做的每一顆電池都能夠幫助客人減碳。
透過提供高能量電池，能元跟這些跨國頂尖品牌合作開發次世代交通工具，這種能改變未來世界的機會跟舞台，也成為吸引許多年輕世代工程師與科學家加入能元的動機。
「因為他們希望努力的東西，可以成為下世代頂尖跑車的一部份，這是不同世代都會認同的品牌價值，」薛人禎說。
加拿大設廠外派機會，人才關注焦點
能元除南科廠外，最新的高雄廠第一條產線已在2023年12月全能量產，每月產出數百萬顆電芯，然而客戶還持續追更多量，因此第二條產線也已經在裝機，隨加拿大廠2024年動工，能元在加拿大也有一個百人以上的實驗室，目前能元台灣跟加拿大的團隊交流也日趨頻繁。
「這是全新的商業！台灣沒有人做這個，我們一路發展往前走，這不是簡單的事情，說實話，做水泥的來做這個事情，辛苦嗎？要不要做？我個人來講實在是有點累，可是台灣在能源轉型上缺席，好像有點不大對。」能元董事長張安平說。
「今年徵才會場在能元科技攤位上10個人中有5個會問去加拿大的機會。」能元科技主管在人才招募會上觀察到這個現象，台泥企業團2023年宣布在加拿大2.8GWh低碳電芯工廠投資計畫，不僅是電池界關注，在求職市場也成為有意投入電池芯產業新鮮人關注的發展機會。
在能元之前，台灣根本沒有GWh等級電池芯工廠的建廠人才，足以顯示能元科技不論是建南科廠還是高雄小港廠，都得靠自己一路摸索，同時延攬半導體跟TFTLCD產業資深主管加入，以高科技製造管理方式生產電池芯。
薛人禎坦言「我們工廠是0到1，是創造，而1到100是複製，當然我們在0到1過程有幾個困難，第一個是製程要把設備組合起來，第二是全球化布局下跟供應商及客戶的跨文化溝通力。」
薛人禎表示，工廠有來自日本、德國、美國的頂尖設備商，甚至日德供應商不乏是電池供應鏈頂級設備商，成立超過百年，故雖然能元是買方，但面對這類供應商要談設備的規格修改時，需要更充分的溝通跟對方文化的理解，也因此，能元花很多努力，把人跟人、公司對公司、技術對技術慢慢串起來，現在才能無礙地跟供應商討論製程技術等問題。
電池芯產業質變！從老化工轉型高科技行業
薛人禎解釋，電池芯產業在7∼8年前是化工傳產業，隨著特斯拉Model 3量產後，鋰電池產業先發動量變，市場快速翻倍成長，同時產生了質變，使得能元小港廠已是高科技全自動化工廠，由於生產數據龐大，未來也將借重台泥資訊的AI人才，協助打造AI產線，讓生產製程更自動智慧化。
「我們需要電機電子、資訊人才，也需要不同文化跟語言專長的同仁，幾乎理學院跟工學院的學生都用得到。」薛人禎表示，台灣高階科技製造業人才庫很完整，故能元大多數中高階主管都是外面聘來的，同時也招募許多碩博士新鮮人，透過內部培訓上手。
能元科技總經理薛人禎也親自到台大校招現場，解說電池產業，跟應屆畢業生互動熱烈。 ...
能元科技總經理薛人禎也親自到台大校招現場，解說電池產業，跟應屆畢業生互動熱烈。 記者潘俊宏／攝影
能元科技在台大校園徵才博覽會的攤位。記者潘俊宏／攝影
能元科技在台大校園徵才博覽會的攤位。記者潘俊宏／攝影
能元科技在台大校園徵才博覽會的攤位。記者潘俊宏／攝影
能元科技在台大校園徵才博覽會的攤位。記者潘俊宏／攝影
「電池在能源生態系統中是很核心的產品，也很像半導體，但現在加入半導體很難確定能找到未來10年成長20倍的市場，但現在各類車的電力化比例不到1%，完全不需要擔心未來10年的成長性。」薛人禎說，除交通工具的電子化浪潮，全球在綠色經濟與ESG推動下，對低碳電池的需求也提升，電池芯產業也在不斷挑戰嘗試極限。
在未來加拿大廠量產後，能元總產能將達6.1GWh，仍將貫徹服務1%頂級客戶策略，「我們相信現在的1%是5年後的30~40%！」薛人禎指出，能元專注服務滿足這群最頂尖的客戶，而不是在此時衝規模量，是根據經驗，市場充斥不可預測性，因此選擇先發展質而非量的規模。
也因為能元的特殊業務定位，客戶多是B2B業務，能元著手跟牛津及麻省理工學院合作投入電池材料回收研究。
無論是量產進度還是回收技術發展，能元持續走在台灣電芯產業第一線，張安平更在2023年第4季法說會透露：2024年高雄廠將拚良率拉升，將開始賺錢，能元科技所創造的獨特商業模式正幫台灣電池芯產業點亮新方向，而同業難以複製。
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| 2024/3/25 | 台泥循環能源科技 未 | 能元科技電芯技術大突破 打入6家飛天計程車供應鏈 |
高雄智慧城市展22日舉行「智慧移動新生活·能源轉型新商機」論壇，邀請在地最大鋰三元電池芯廠能元科技與會。專注高效能動力電池開發，能元指出內部「DREAM CELL計畫」不斷追求電芯效能提升，目標是打造能充放電4000次的次世代電芯，今年將拚試產。
能元科技電池主要用於手持工具機直升機或超跑、越野賽車等需要瞬間馬力輸出的產品，這類設備需要高電力電池，能元副理陳文勤指出，能元在研發上重視安全性、高電流、高充放電等特性，低阻抗也是研發重要方向，並讓電池可以在寬溫中運作。
能元在最近5年於電池做出成績，已經取得量產技術，電池材料也已經進入第二代研發，P45B電池具備1000次充放電壽命，現在次世代P50B電池芯也計畫現在要在高雄試產，而下世代電池芯P60更計畫朝4000次充放電循環及8C快充規格邁進，預計今年先試產，而若達成8C規格，也就是意味電池充飽時間只要10分鐘。
能元科技不斷改良電池芯，內部還成立「DREAM CELL專案」，目標是開發極致高功率大於120W的電池，且充放電次數可以從1000次提升至4000次，最快充電率5C提高至8C的電池。
能元表示，電芯P50B已在能元廠產線試產，可以充放電1500次，高能量密度但不影響功率，至於第三代電池芯P60B預計今年試量產，2025年量產，目標4000次充放電，迭代速度加快，以技術去爭取最好的機會。
隨能元的電池產量與技術提升，目前資料中心使用的緊急供電系統（BBU）也有意採用，在電動直升機方面也有卓越進展，2024年至少有5家以上業者啟動空中計程車服務，能元就打入其中3家。超過12家歐美電動直升機業者中，能元客戶就高達6家。
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| 2024/3/25 | 台灣期貨交易所 未 | 航運期 震盪格局 |
從航運指數期貨近期的表現觀察，占權重最大的長榮海運，日前出現高息ETF卡位的情形，使得股價相對強勁，而高息ETF布局上，籌碼出現外資「吃豆腐」情形，而長榮股價也隨之震盪，因此，近期航運指數在高息ETF布局完成前，恐呈現震盪格局。
全球航運巨擘馬士基日前提及航運市場接下來都可能面臨運能過剩的問題，但根據各大航商報價，貨櫃運價將在4月1日起全面大漲，每40呎櫃最多漲900美元，長榮、陽明等航商還加徵綜合費率附加費，每20呎櫃最多漲2,000美元，漲幅約二到五成。
漲價主要反映近期巴拿馬運河的乾涸以及地緣政治造成繞道成本，相關企業也紛紛開始警告紅海持續在受阻，未來可能還會再發生斷鏈的情形；巴拿馬運河部分，因氣候變遷以及聖嬰現象所導致人工湖缺水，只能限縮船隻的數量，部分貨櫃商被迫選擇繞道南美洲，運輸時間必須多花14天運輸成本增加5%，所以氣候以及政治所反映的成本不能忽視，仍需觀察相關運河的後續狀況。
若交易人欲參與航運行情，可考慮搭配臺灣期交所推出的航運期貨。
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| 2024/3/25 | 永豐期貨 未 | 台指期 多頭架構明確 |
台股上周五（22日）呈現高檔震盪格局，盤中震盪劇烈，高低差距超過200點，盤面由鴻海加上AI概念股扮演撐盤要角，尾盤權值王台積電由黑翻紅，多頭力守2萬點之上，終場指數上漲29點，收在20,228點，續創收盤新高，累計全周指數上漲290點。
上周五價差方面，台指期正價差縮至13.57點，在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加8,574口，使留倉部位轉為淨空單5,734口，其中外資多單減碼且空單加碼，淨空單增加9,574口，留倉部位轉為淨空單5,442口。
十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加4,599口，使留倉部位轉為淨空單4,100口。
上周五外資現貨買超，期貨淨多單變淨空單，自營商選擇權淨部位，作多的部位減少，期貨的空單小幅減碼，屬偏保守格局；月選擇權籌碼較偏平衡，賣權OI大於買權O差距為四千餘口，至於周選擇權籌碼也是偏樂觀的，但今天偏悲觀的力道是比較大的。
群益期貨認為，外資賣買超現貨、但期貨淨多單變淨空單，自營商選擇權保守格局，月選擇權布局目前是偏樂觀的，整體籌碼面中性偏樂觀格局；技術面上，台股已經突破上方反壓，壓力轉支撐，回測支撐後不破，還是偏樂觀操作。
元富期貨表示，台指期上周五呈開低走高格局，指數開盤一度回檔跌破20,200點關卡，所幸午盤過後電子權值股陸續回神，使跌幅大幅收斂，終場小跌18點、以紅K棒留下影線作收。
目前指數呈現多頭排列，加上下方有多條向上走升的均線支撐，多頭架構明確，在跌破短期均線以前，建議持續偏多看待。
永豐期貨指出，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在20,800點，賣權未平倉最大量集中在19,000點，全月份未平倉量put/call ratio值由1.56降至1.33，VIX指數下跌1.18至13.79，整體選擇權籌碼面中性。
整體來看，台股上周五收上下影線紅K棒續創高，技術面KD指標持續向上擴張，行情偏多格局延續，若未來出現調節賣壓，則預期下方2萬點附近將形成支撐。
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| 2024/3/25 | 元富期貨 未 | 台指期 多頭架構明確 |
台股上周五（22日）呈現高檔震盪格局，盤中震盪劇烈，高低差距超過200點，盤面由鴻海加上AI概念股扮演撐盤要角，尾盤權值王台積電由黑翻紅，多頭力守2萬點之上，終場指數上漲29點，收在20,228點，續創收盤新高，累計全周指數上漲290點。
上周五價差方面，台指期正價差縮至13.57點，在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加8,574口，使留倉部位轉為淨空單5,734口，其中外資多單減碼且空單加碼，淨空單增加9,574口，留倉部位轉為淨空單5,442口。
十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加4,599口，使留倉部位轉為淨空單4,100口。
上周五外資現貨買超，期貨淨多單變淨空單，自營商選擇權淨部位，作多的部位減少，期貨的空單小幅減碼，屬偏保守格局；月選擇權籌碼較偏平衡，賣權OI大於買權O差距為四千餘口，至於周選擇權籌碼也是偏樂觀的，但今天偏悲觀的力道是比較大的。
群益期貨認為，外資賣買超現貨、但期貨淨多單變淨空單，自營商選擇權保守格局，月選擇權布局目前是偏樂觀的，整體籌碼面中性偏樂觀格局；技術面上，台股已經突破上方反壓，壓力轉支撐，回測支撐後不破，還是偏樂觀操作。
元富期貨表示，台指期上周五呈開低走高格局，指數開盤一度回檔跌破20,200點關卡，所幸午盤過後電子權值股陸續回神，使跌幅大幅收斂，終場小跌18點、以紅K棒留下影線作收。
目前指數呈現多頭排列，加上下方有多條向上走升的均線支撐，多頭架構明確，在跌破短期均線以前，建議持續偏多看待。
永豐期貨指出，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在20,800點，賣權未平倉最大量集中在19,000點，全月份未平倉量put/call ratio值由1.56降至1.33，VIX指數下跌1.18至13.79，整體選擇權籌碼面中性。
整體來看，台股上周五收上下影線紅K棒續創高，技術面KD指標持續向上擴張，行情偏多格局延續，若未來出現調節賣壓，則預期下方2萬點附近將形成支撐。
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| 2024/3/25 | 依得科技 未 | 依得將辦登創櫃前籌資 |
櫃買中心創櫃板再添生力軍，依得科技（7655）將於4月3日透過創櫃板辦理登錄前籌資。依得公司是從事記憶卡的設計、代工及銷售服務，並從事多空間無線音響的研發。
依得公司產業類別為電子科技，將自27日起揭示其籌資資訊，4月3日起進行投資人認購及繳款作業。
投資人可至「櫃買市場業務宣導網站」（dsp.tpex.org.tw）的「創櫃板公司」頁籤，點選「認購籌資資訊」項下的「辦理中籌資資訊」，即可查詢該公司籌資資訊，並可進入「創櫃板公司籌資系統」進行認購作業，全天候24小時均開放認購，投資人須以自然人憑證、工商憑證、組織及團體憑證或金融憑證，即一般股票使用的網路下單憑證登入系統，並充分了解風險預告事項後，始可進行認購。
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| 2024/3/25 | 原創生醫 興 | 櫃買五新兵 本周報到 |
櫃買市場將有新兵報到，櫃買中心指出，國邑*（6875）、佑全預計分別於26、28日上櫃掛牌，將是今年第六、七家上櫃掛牌的公司。此外，三家公司包括虎山、昱臺國際、原創生醫將分別於3月27、28、29日登錄興櫃，今年來新登錄興櫃公司將達到20家。
國邑*、佑全預計26、28日上櫃掛牌，櫃買中心將於當日假舉辦公司上櫃掛牌典禮，並進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。
國邑*主要從事新劑型新藥研發，2022年度合併營業收入為零，稅後淨損為2.66億元，每股虧損為2.7元；2023年度合併營業收入為3.14億元，稅後淨利為845萬元，每股稅後純益（EPS）為0.07元。
佑全主要從事連鎖藥妝及藥局經營，2022年度營業收入為33.02億元，稅後淨利為1億元，EPS為2.4元；2023年前三季營業收入為23.1億元，稅後淨利為891萬元，EPS為0.21元。
此外，興櫃方面，虎山將於27日登錄興櫃，主要業務為從事汽車零組件研發、生產及銷售，產品項目包括車門把手、車用鏡頭、車用雷達、車用扣件、車門五金等。輔導推薦證券商為元大、康和綜合證券，興櫃認購價為66元。
昱臺國際將於28日登錄興櫃，主要業務是從事貨運承攬運送業，提供客戶海運、空運、內陸運輸及物流等方面的貨物運送服務。輔導推薦證券商為中國信託、宏遠證券，興櫃認購價為15.08元。
原創生醫將於29日登錄興櫃，主要從事非新成分新藥開發。輔導推薦證券商為永豐金、福邦、統一、元大證券，興櫃認購價有20元、18.45元兩種，18.45元的認購價是早期由福邦證券所辦理，認購日期2014年12月23日至2016年8月5日。
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| 2024/3/25 | 昱臺國際 興 | 櫃買五新兵 本周報到 |
櫃買市場將有新兵報到，櫃買中心指出，國邑*（6875）、佑全預計分別於26、28日上櫃掛牌，將是今年第六、七家上櫃掛牌的公司。此外，三家公司包括虎山、昱臺國際、原創生醫將分別於3月27、28、29日登錄興櫃，今年來新登錄興櫃公司將達到20家。
國邑*、佑全預計26、28日上櫃掛牌，櫃買中心將於當日假舉辦公司上櫃掛牌典禮，並進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。
國邑*主要從事新劑型新藥研發，2022年度合併營業收入為零，稅後淨損為2.66億元，每股虧損為2.7元；2023年度合併營業收入為3.14億元，稅後淨利為845萬元，每股稅後純益（EPS）為0.07元。
佑全主要從事連鎖藥妝及藥局經營，2022年度營業收入為33.02億元，稅後淨利為1億元，EPS為2.4元；2023年前三季營業收入為23.1億元，稅後淨利為891萬元，EPS為0.21元。
此外，興櫃方面，虎山將於27日登錄興櫃，主要業務為從事汽車零組件研發、生產及銷售，產品項目包括車門把手、車用鏡頭、車用雷達、車用扣件、車門五金等。輔導推薦證券商為元大、康和綜合證券，興櫃認購價為66元。
昱臺國際將於28日登錄興櫃，主要業務是從事貨運承攬運送業，提供客戶海運、空運、內陸運輸及物流等方面的貨物運送服務。輔導推薦證券商為中國信託、宏遠證券，興櫃認購價為15.08元。
原創生醫將於29日登錄興櫃，主要從事非新成分新藥開發。輔導推薦證券商為永豐金、福邦、統一、元大證券，興櫃認購價有20元、18.45元兩種，18.45元的認購價是早期由福邦證券所辦理，認購日期2014年12月23日至2016年8月5日。
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| 2024/3/25 | 虎山實業 興 | 櫃買五新兵 本周報到 |
櫃買市場將有新兵報到，櫃買中心指出，國邑*（6875）、佑全預計分別於26、28日上櫃掛牌，將是今年第六、七家上櫃掛牌的公司。此外，三家公司包括虎山、昱臺國際、原創生醫將分別於3月27、28、29日登錄興櫃，今年來新登錄興櫃公司將達到20家。
國邑*、佑全預計26、28日上櫃掛牌，櫃買中心將於當日假舉辦公司上櫃掛牌典禮，並進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。
國邑*主要從事新劑型新藥研發，2022年度合併營業收入為零，稅後淨損為2.66億元，每股虧損為2.7元；2023年度合併營業收入為3.14億元，稅後淨利為845萬元，每股稅後純益（EPS）為0.07元。
佑全主要從事連鎖藥妝及藥局經營，2022年度營業收入為33.02億元，稅後淨利為1億元，EPS為2.4元；2023年前三季營業收入為23.1億元，稅後淨利為891萬元，EPS為0.21元。
此外，興櫃方面，虎山將於27日登錄興櫃，主要業務為從事汽車零組件研發、生產及銷售，產品項目包括車門把手、車用鏡頭、車用雷達、車用扣件、車門五金等。輔導推薦證券商為元大、康和綜合證券，興櫃認購價為66元。
昱臺國際將於28日登錄興櫃，主要業務是從事貨運承攬運送業，提供客戶海運、空運、內陸運輸及物流等方面的貨物運送服務。輔導推薦證券商為中國信託、宏遠證券，興櫃認購價為15.08元。
原創生醫將於29日登錄興櫃，主要從事非新成分新藥開發。輔導推薦證券商為永豐金、福邦、統一、元大證券，興櫃認購價有20元、18.45元兩種，18.45元的認購價是早期由福邦證券所辦理，認購日期2014年12月23日至2016年8月5日。
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| 2024/3/25 | 佑全藥品 | 櫃買五新兵 本周報到 |
櫃買市場將有新兵報到，櫃買中心指出，國邑*（6875）、佑全預計分別於26、28日上櫃掛牌，將是今年第六、七家上櫃掛牌的公司。此外，三家公司包括虎山、昱臺國際、原創生醫將分別於3月27、28、29日登錄興櫃，今年來新登錄興櫃公司將達到20家。
國邑*、佑全預計26、28日上櫃掛牌，櫃買中心將於當日假舉辦公司上櫃掛牌典禮，並進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。
國邑*主要從事新劑型新藥研發，2022年度合併營業收入為零，稅後淨損為2.66億元，每股虧損為2.7元；2023年度合併營業收入為3.14億元，稅後淨利為845萬元，每股稅後純益（EPS）為0.07元。
佑全主要從事連鎖藥妝及藥局經營，2022年度營業收入為33.02億元，稅後淨利為1億元，EPS為2.4元；2023年前三季營業收入為23.1億元，稅後淨利為891萬元，EPS為0.21元。
此外，興櫃方面，虎山將於27日登錄興櫃，主要業務為從事汽車零組件研發、生產及銷售，產品項目包括車門把手、車用鏡頭、車用雷達、車用扣件、車門五金等。輔導推薦證券商為元大、康和綜合證券，興櫃認購價為66元。
昱臺國際將於28日登錄興櫃，主要業務是從事貨運承攬運送業，提供客戶海運、空運、內陸運輸及物流等方面的貨物運送服務。輔導推薦證券商為中國信託、宏遠證券，興櫃認購價為15.08元。
原創生醫將於29日登錄興櫃，主要從事非新成分新藥開發。輔導推薦證券商為永豐金、福邦、統一、元大證券，興櫃認購價有20元、18.45元兩種，18.45元的認購價是早期由福邦證券所辦理，認購日期2014年12月23日至2016年8月5日。
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| 2024/3/25 | 國邑藥品科技 | 櫃買五新兵 本周報到 |
櫃買市場將有新兵報到，櫃買中心指出，國邑*（6875）、佑全預計分別於26、28日上櫃掛牌，將是今年第六、七家上櫃掛牌的公司。此外，三家公司包括虎山、昱臺國際、原創生醫將分別於3月27、28、29日登錄興櫃，今年來新登錄興櫃公司將達到20家。
國邑*、佑全預計26、28日上櫃掛牌，櫃買中心將於當日假舉辦公司上櫃掛牌典禮，並進行「新股上櫃敲鑼」儀式，邀請輔導其上櫃的證券承銷商及簽證會計師共同與會。
國邑*主要從事新劑型新藥研發，2022年度合併營業收入為零，稅後淨損為2.66億元，每股虧損為2.7元；2023年度合併營業收入為3.14億元，稅後淨利為845萬元，每股稅後純益（EPS）為0.07元。
佑全主要從事連鎖藥妝及藥局經營，2022年度營業收入為33.02億元，稅後淨利為1億元，EPS為2.4元；2023年前三季營業收入為23.1億元，稅後淨利為891萬元，EPS為0.21元。
此外，興櫃方面，虎山將於27日登錄興櫃，主要業務為從事汽車零組件研發、生產及銷售，產品項目包括車門把手、車用鏡頭、車用雷達、車用扣件、車門五金等。輔導推薦證券商為元大、康和綜合證券，興櫃認購價為66元。
昱臺國際將於28日登錄興櫃，主要業務是從事貨運承攬運送業，提供客戶海運、空運、內陸運輸及物流等方面的貨物運送服務。輔導推薦證券商為中國信託、宏遠證券，興櫃認購價為15.08元。
原創生醫將於29日登錄興櫃，主要從事非新成分新藥開發。輔導推薦證券商為永豐金、福邦、統一、元大證券，興櫃認購價有20元、18.45元兩種，18.45元的認購價是早期由福邦證券所辦理，認購日期2014年12月23日至2016年8月5日。
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| 2024/3/25 | 晶鑽生醫 興 | 晶鑽去年EPS 1.7元 |
晶鑽生醫（6815）日前董事會通過2023年財報。受惠自有研發產品與代理品牌業績同步增長，去年合併營收6.16億元、年增41.68%；營業毛利2.89億元、年增57.12%；營業利益6,391萬元、年增38.27%；稅後淨利4,673萬元、年增39.98%，皆改寫歷史新高；每股稅後純益（EPS）達到1.7元。
晶鑽生醫董事會並通過每股配發現金股利0.18元、股票股利1.35元，合計1.53元，股利配發率達九成。以上周五興櫃參考價95元計算，現金殖利率約0.2%。
晶鑽生醫今年前二月自結合併營收1.04億元，續創同期新高，年增1.63%。總經理謝佳憲表示，將在既有基礎上持續研發自有新品、擴增代理品牌數量，並且擴大海外市場布局，今年海外營收將會大幅成長，有信心整體營運表現更勝於去年。
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| 2024/3/25 | 永豐投信 公 | 矽智財節能 盤面亮點 |
台股上周五（22日）早盤再寫20,296點新高，終場上漲29點，收在20,228點。投顧法人表示，大盤高檔震盪，可伺機調節手中持股，資金轉進基本面佳的績優股。
永豐投信投研團隊指出，隨著輝達GPU供給持續增加，AI伺服器的出貨將會持續上升，有利於台灣供應鏈，且預估將有強勁成長。AI伺服器相關可持續布局，EMS、IP、散熱、PCB、CCL等題材，但短期來看，在下游EMS營收尚未開出情況下，族群表現相對平淡。
台新投顧協理范婉瑜表示，本周美股將進入財報公布最後一周，預計台股持續高檔震盪，漲多個股恐有獲利了結賣壓，可先留意獲利前景佳，且相對抗跌個股。
統一投顧協理陳晏平認為，就資金面來看，3月多檔ETF募集，內資資金動能仍強，台股在大型權值股領軍衝關2萬點創下新高後，預期之前退場的資金信心可望回升，有助於內資買盤回籠，建議擇優操作，布局以半導體先進製程、鴻海集團、AI相關供應鏈、IP矽智財、機器人、重電節能、高殖利率個股等族群為主。
第一金投協理黃奕銓指出，台股攻上2萬點大關，預計短期進入高檔震盪，可伺機調節手中持股，汰弱留強，關注基本面佳的績優股，如AI相關、半導體、CoWoS設備、IC設計、AI組裝、PC&NB等，傳產中關注重電、軍工概念、奧運概念、自行車等產業，操作上嚴控資金持股水位。
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| 2024/3/25 | 富士達保險經紀人 未 | 廖學茂親帶團 富士達保經菁英暢遊西班牙 |
富士達保險經紀人（以下簡稱富士達保經）舉辦領袖極峰競賽，招待達成目標的業務人員十天九夜的夢幻西班牙之旅，董事長廖學茂於14日親自帶團，欣賞「上帝建築師─高第」的宏偉建築，漫步在馬德里、巴塞隆納街頭體驗異國風情與美食。
廖學茂表示，自去年解封後已陸續開團出國旅遊超過3次，帶領過數百位業務欣賞世界美景。他相信旅程不僅是對業務同仁的獎勵，更是公司對於能力的肯定，盼參加的業務菁英能將美好的旅遊回憶，轉化為事業發展的助力。「領袖極峰」一直是富士達保經的年度重要競賽，透過豐厚獎勵激勵業務團隊的向心力，共同透過保險專業達成目標，希望打造積極進取的工作氛圍，讓員工們不斷成長，使保險事業再創高峰。
廖學茂指出，為了讓業務人員在這裡都能得到最好的發展可能，完善的獎勵制度及教育訓練成為了關鍵，才能讓公司規模不斷擴張。近期適逢校園徵才的旺季，富士達保經特別為沒接觸過保險業的學生們提供機會，祭出「CEO培育鑫專案」吸引年青學子加入，只要達成專案目標即可領取高額財務補助，總計獎金共51萬，讓保險事業輕鬆起步。
富士達保經以其優良的服務理念與品牌形象，深得客戶青睞，讓保單繼續率平均達到98％的高水準表現，更讓富士達保經每年持續以約40％的成長率壯大，優良穩定的企業體質與經營能力，展現了富士達保經成為「保經模範生」的實力。
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| 2024/3/25 | 中國信託產物保險 未 | 中信產險旅遊雙險 保障完整安心出遊 |
你今年出國了嗎？民眾報復性出遊熱潮持續，台灣人壽保險公司子公司中國信託產物保險公司不僅提供「旅平險＋不便險」快速網路投保服務，官網「關懷小站」更提供保險時事解析，即時解答旅平險保障、理賠疑難雜症。
春天正是濃霧好發季節，一旦在「霧點」旅遊，班機起降就容易「誤點」甚至停飛，中國信託產險提供「旅平險＋不便險」雙保險分散風險。「旅平險」提供「意外身故」、「意外醫療」、「海外突發疾病醫療保險」等保障；「不便險」則針對旅客在旅途中發生的突發狀況，包括「旅程取消」、「班機延誤」、「行李延誤」、「行李損失」、「旅行期間居家竊盜補償」等14項額外財物損失保障，確保國人安心出遊。
中國信託產險官網今年新增「關懷小站」專區，即時解答理賠疑慮，堪稱最實用投保指南，更提供24小時超便捷網路投保服務，最早可提前90日、最晚於出發前1小時上網投保，3分鐘即可完成線上投保手續，為旅程完善保障。
中國信託產險網投專區號召民眾投保做公益，即日起至6月底止，前1,000名新會員輸入活動代碼「CTBC8888」完成投保任一險種，每筆保單贊助100元予北市視障者家長協會；參與活動新會員亦能獲得50元電子禮券，更多活動詳情請洽：b2c.ctbcins.com查詢。
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| 2024/3/25 | 明台產物保險 未 | 明台產險節能永續 響應關燈一小時 |
每年的3月底，全球都會上演一場盛大的環保減碳行動——「Earth Hour關燈一小時」，明台產險於23日晚間8點30分至9點30分，全台共40處的營業據點全面關閉照明設備，為節能永續及減緩地球暖化貢獻努力。明台產險並透過內部問卷號召員工共同響應支持，回饋結果顯示超過九成以上的員工願意熱烈支持此活動，並且願意邀請自己的親朋好友一同參與，共同為環境永續盡一份心力。
「Earth Hour關燈一小時」是由世界自然基金會（WWF）所發起的國際活動，提倡在每年3月份的最後一個周六，於當地時間晚間8點30分至9點30分熄燈，參與者只需透過隨手關燈一個小動作，就能親身加入永續尖兵的行列，並以實際行動支持減少能源消耗，及呼應對全球暖化議題之重視。
除了響應全球節能倡議活動之外，明台產險也積極推動綠色營運及淨零綠生活相關的倡議行動，不僅辦公處所開始採用綠電，以實現RE100百分百綠電為目標，新企業總部更打造「城市綠洲」環境，融入「空中花園」與「空中農場」設計巧思，以「永續」為主軸，期望能夠成為「城市的肺」。
明台係行政院環境部「綠色夥伴」成員之一，為實踐綠色永續企業理念，辦理節能競賽、數位無紙化、辦公環境綠化，以及老舊設備更新、汰換公務車為新能源車等活動，不僅為淨零碳排的目標齊心努力，同時兼顧員工幸福與健康安全，並讓永續理念得以更加落實及強化，更讓綠色永續的企業文化深耕於日常活動中。
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| 2024/3/25 | 摩根投信 公 | 多元布局 掌握輪動契機 |
美國聯準會（Fed）上周宣布利率維持不變，重申今年將降息三次，上修經濟成長率與通貨膨脹預估值。法人指出，在Fed真正開始降息之前，金融市場可能隨著降息預期而震盪，投資人宜多元布局優質股債標的。
年初市場樂觀預估Fed將於3月開始降息，但降息預期一延再延，9月首降的機率升高，美股主要指數上周創下歷史新高；美國公債價格則上揚，10年期公債殖利率跌到4.2%。
不論Fed何時降息，法人普遍預期，今年風險資產仍有表現空間。美國聯邦基金利率維持在5.25%~5.5%，全球最大資產管理公司貝萊德認為，Fed維持高利率的時間會比疫情前更長。市場正面看待美國經濟及企業前景，未來數個月，投資人風險偏好仍高，貝萊德看多美股及日股。
富達對於股市給予正向投資評等。不過，隨著11月美國大選將近，政治風險也將上升，且中國大陸長期結構轉型的前景和周期性復甦仍存在不確定性。因此，富達建議投資人應選擇性承擔風險，資產配置宜以全球優質股息策略，搭配美元優質債券，並看好日股與科技股長線展望。
摩根投信則指出，1995年經濟軟著陸經驗顯示，Fed採取預防性降息後，全球股債年化報酬都可達二位數，科技成長股尤其突出。儘管今年以來全球股市已上漲7%，但軟著陸已成市場共識，且企業獲利動能轉強，建議投資人可透過股債均衡配置，多元化參與全球市場輪動的契機。
摩根投信認為，Fed一如市場預期連續五度暫停升息，升息周期完結的訊號更趨明朗，經濟前景更為樂觀，Fed也更可望實現穩定2%通膨率及充分就業的雙重使命，都符合市場預期今年6月開始降息、今年降息3碼（即0.75個百分點）的基本情境假設。未來6-12個月，美國公債殖利率向下機會仍大，將有助於支撐風險資產表現。
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| 2024/3/25 | 復華投信 公 | 高股息債息商品 搶鏡 |
投信如火如荼募集高股息產品外，同樣青睞長天期債券ETF，押寶美國聯準會（Fed）將降息。從投信最近全新及追加募集基金的狀況可發現，高息產品是關鍵詞，不論是股息或債息，都受到投資人大力追捧。
3月以來，兩檔新募台股高股息ETF火熱到爆，即統一台灣高息動能（00939）及元大臺灣價值高息（00940），分別以531億元、1,752億元報請成立，從募集金額創新高、成分股股價變動到淨值跌破發行價，都受到投資人高度關注，熱度絲毫不遜於台股衝上2萬點。
除這兩檔吸睛產品外，投信其實還忙著募集其他高息產品，如富蘭克林華美優選非投資等級債券基金、兆豐收益增長多重資產基金都於18日募集。
前者主要布局BB級債，在追求較高收益時也希望兼顧高品質；後者則一舉網羅投資等級債、可轉換公司債、全球股票（+選擇權）三大收益機會。
台新美A公司債20+（00942B）則將於本周三（27日）開募，是國內首檔美國20年期A級公司債ETF，有別於目前較常見的長天期美國公債ETF。雖然Fed的降息時點仍不確定，但市場人士多預期今年可能開始降息，台新投信看好美國長天期投資級債ETF將有機會表現。
00939及00940的熱潮不退，高股息ETF動向備受矚目。緊接著登場的是野村臺灣趨勢動能高股息（00944），將在4月22日募集，5月9日掛牌。這檔ETF標榜雙重聚焦動能與股利指標，同時追求高成長、高股息及低波動，月配息，有平準金機制，差不多匯集目前所有高股息ETF的優勢於一身。
同樣於4月22日開募的還有復華台灣科技高股息基金，是首檔聚焦「高股息、電子股」的主動式操盤台股基金，且有月配息及不配息兩個選項。復華投信去年推出復華台灣科技優息（00929），首開台股ETF月配息先河，這檔ETF叫好叫座，到上周五（22日）的規模已到1,589億元，為規模第五大台股ETF。
另外，還有四檔高股息ETF獲准募集或已送件；追募焦點仍在長天期投資等級債及美國公債ETF，最熱門ETF更已完成第12次追募，可見高股息債息產品仍是趨勢所在。
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| 2024/3/25 | 台新人壽保險 未 | 善用利變險 雙金流添保障 |
為協助民眾守護家人建構「有利」人生，台新人壽推出「台有利利率變動型還本終身保險」，以壽險保障為基礎，為家人架起一道穩固的保障防護網，再提供生存保險金與增值回饋分享金「雙金流」機制，讓保戶守住資產。
合庫人壽近期也推出「真美傳富美元利率變動型終身壽險定期給付型」，以3.95%宣告利率計算的「增值回饋分享金」作為保險費增購保險金額，適合需要較高保障，長期保險規劃的客戶，且增值回饋分享金不同選項可讓保險金運用更具彈性。
台新人壽董事長蔡康表示，民眾買保險除了想要獲得保險保障之外，也希望保單功能愈強大愈好，最好能夠兼顧保障、增值、還本等功能，因此與時俱進的保單應運而生，台新人壽「台有利利率變動型還本終身保險」除壽險保障外，還能夠完備資產傳承，讓家人經濟生活無虞，保單還本的功能可使資金靈活運用，一張保單就能滿足多元需求。
台新人壽「台有利利率變動型還本終身保險」以新台幣計價，繳費年期三年，提供至110歲的終身壽險保障，投保年齡從0-80歲，保額最高至6,000萬元。
台新人壽「台有利利率變動型還本終身保險」提供大眾運輸意外的額外保障，在被保險人保險年齡到達16歲起，以乘客身分搭乘大眾運輸工具而遭受意外傷害事故，自意外傷害事故發生日起180日以內因該意外傷害事故死亡者，除給付身故保險金外，另按身故日的基本保險金額與累計增加保險金額二者加總之值的10％給付大眾運輸工具意外傷害身故保險金。此外，保戶還有機會領取「雙金流」，來補足退休缺口或對抗物價上漲，彈性運用規劃讓資產穩健增值。
合庫人壽「真美傳富」投保年齡最高到70歲，七年期繳保障終身，並提供高保費以及自動轉帳累計最高4%的保費折扣。身故保險金分期給付的設計，避免一次給付保險金造成未妥當使用或被不當挪用之情形。此外，生命末期可申請提前給付保險金，讓保戶選擇完成未竟的夢想或是獲得更有品質的醫療照護，減輕家人的負擔。
合庫人壽總經理藍年紳表示，美元是國際主流貨幣，美元保單非常適合做長期的保障規劃配置，合庫人壽還提供許多加值服務，包括「彈性喘息服務」及「實務指導員」等因應長照家庭提供的到宅服務等。
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