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2018/1/25 | 友嘉實業 未 | 台日航太業搭橋結盟 |
日本航太供應鏈大廠加治金屬與新潟飛機產業鏈供應群(NSCA)昨(24)日拜會台中多家航太大廠,台中市政府表示,將積極促成雙方成立合資公司,進行投資及擴廠,共同爭取波音、空巴等歐美廠商訂單。
據了解,此次台灣入列的合作對象包括漢翔、長榮航宇、千附、友嘉、亞太菁英、美上鎂、漢瑞泰等,加治金屬及新潟飛機產業鏈供應群已分別展開拜會行程。
成立86年的加治金屬,是全球航太智慧製造標竿廠商,擁有先進的表面處理技術,主要提供航太結構件精密製造零件,包括波音等都是合作夥伴。
台中是國內主要航太產業聚落,包括漢翔及所屬A-team成員,在國際航空結構、引擎、導航系統等供應鏈扮演重要角色,未來與加治金屬合作建置技術與供應鏈策略聯盟,有助爭取訂單、提升產能。
去年3月台中市政府、工研院與加治金屬在日本東京簽署合作備忘錄,昨天加治金屬社長加治康正、新潟市產業振興財團室長宮崎博人率領佐渡精密、新潟金屬製品、明珠輕工等廠商首度來台考察。
台中市長林佳龍表示,將爭取引進加治金屬的表面處理、噴漆等先進技術,並引資投入台中,結合航太零組件加工技術業者建廠,擴充產能。
台中市經發局長呂曜志指出,這次加治金屬與新潟航太製造業投資考察團共同組團來訪,新瀉縣由七家中小企業組成飛機產業供應鏈群,台中廠商為主的產官學也成立「AIM航太聯盟」。
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2018/1/25 | 東森電視事業 未 | 東森電視案NCC審查 茂德允薪資3萬起跳 |
東森電視交易案即將拍板。茂德國際集團董事長張高祥昨(24)日到國家通訊傳播委員會(NCC)「面談」,承諾將不足3萬元薪資提高到3萬元;每年節目預算由1億元增加為1.5億元,持續六年投資;並保障勞工權益、保障新聞獨立自主。
NCC發言人翁宗柏表示,張高祥的誠意「委員會有感受到」。市場預期,本案最快下周或在春節前過關,私募基金凱雷可望獲利落袋出場。
NCC委員會議昨天審查東森電視出售案,邀請買賣雙方,包括張高祥、凱雷亞太區負責人唐子明、東森電視董事長范瑞穎等人到會陳述意見。這項交易金額超過200億元。
凱雷先後投資台灣媒體事業,投資有線電視多系統產業凱擘,後來賣給富邦,獲利超過百億元;投資東森電視時,透過先減資後增資減少債務,並成為最大股東。東森電視台近八年來,每股已從獲利5元至6元成長到近兩年為8元至9元。
翁柏宗說,委員會主要問題有四方向,包括落實本土自製及新播比例;勞工權益;新聞專業自主與團隊執行力。
張高祥承諾,入主東森電事後,維持新聞頻道專業自主,不受外部干擾;與新聞部員工簽定編輯室公約;受讓人自然人股東不得擔任東森電視經理人職務,並聘請外部公正人士出任東森電視董事。
張高祥也回應NCC與東森電視工會的訴求,將原本三年內每年投資1億元拍攝自製節目的預算,增加到六年內每年投資1.5億元,包括增加國際新聞、拍攝自製節目;另外,工會要求加薪也獲得允諾,張高祥將把薪資提高到每月3萬元以上。
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2018/1/25 | 台灣期貨交易所 未 | 非美貨幣 表現亮眼 |
期交所兩項新匯率期貨商品-英鎊兌美元和澳幣兌美元期貨正式上 架,台灣交易量最高的前5大非美貨幣所對應的外匯期貨皆已上市。
英鎊匯率近期屢創英國脫歐公投後新高,由於英國決定脫歐後,2 017年整體經濟表現依然出色,超出市場預期,部分的歐盟成員國也 向英國釋出善意,表示在部分讓步下可考慮讓英國金融業納入脫歐協 議內,支撐匯率表現。
但英國國內對首相梅伊面對脫歐的軟弱頗有微詞,恐阻礙後續雙方 協商,外資投行也發現英鎊的投機性淨多單處於近年高檔水位,因此 即使英鎊技術面尚偏穩固,布局上依然得留意脫歐相關訊息。
澳幣和加幣、紐幣相同,都被稱為商品貨幣,意指匯率和特定商品 有較強相關性,澳洲為全球最大鐵礦石出口國,其中以中國需求最高 ;由於中國2017年全球經濟成長達標,內需動能十分強勁,拉高鐵礦 石價格,使澳幣回升到去年9月的水準,展望樂觀。
美元指數尚未看到明顯止跌徵兆,今年累計跌幅接近2%,並回測 至90關卡附近,使英鎊等非美元貨幣相對走揚。
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2018/1/25 | 台灣期貨交易所 未 | 元大期今年獲利拚增雙位數 |
元大期貨(6023)今年業務齊發,槓桿交易商第四大類產品最快於 第一季末至第二季初推出、槓桿交易商商品可望於今年在IB通路推廣 、海外期貨市占率拚向上提升2%,加上今年台股波動度將加大,法 人樂觀預估,全年獲利將有雙位數成長。
台股去年波動度小,期交所力推夜盤交易,逆勢帶領期貨市場成交 口數高達2.65億口,刷新歷史紀錄,元大期全年稅前淨利扶搖直上, 首度突破10億元、達到10.25億元,創下歷史新高。
展望今年,元大期董事長林添富以「創新優化,串連全球」作為今 年方針。林添富表示,持續發展「流量」、「存量」並行的獲利模式 。「流量」將以創新、帶領客戶獲利等目標壯大槓桿交易商、程式交 易,「存量」則在美國今年持續升息下,台灣跟進可期,客保金的收 入將更為穩定。
林添富也拚槓桿交易商成為元大期不可或缺的獲利引擎,不過在法 規限制下,仍無法透過IB轉介推廣,主管機關最快將於今年鬆綁相關 法令,帶動槓桿交易商開戶數及交易數量向上看增。
元大期總經理周筱玲則指出,槓桿交易商接連推出外幣保證金、結 構型商品、股權衍生性商品等三類產品後,最快今年第一季末到第二 季初第四大類商品即將登場,可望打破交易人對槓桿交易商的想像。
面對多項業務競出,法人認為,元大期今年全年獲利可望有2位數 成長,且按照往年慣例,將以全年每股盈餘7成配發股利;去年元大 期每股稅前盈餘4.41元,今年股息值得期待。
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2018/1/25 | 台灣期貨交易所 未 | 新商品獎勵活動 名單揭曉 |
期交所針對新商品英鎊兌美元及澳幣兌美元匯率期貨推出獎勵活動 ,針對一般交易人的「上市首日交易時時抽」,23日(周二)在律師 見證下,抽出54名得獎者,得獎名單已公告於期交所網站。
此次期交所抽出的「上市首日交易時時抽」,為此二商品上市首日 各分10個抽獎時段,每時段每成交2口者即有1次抽獎機會,分別抽出 27名得獎者,共計54名,每名可得獎金3千元。
有關一般交易人的獎項,尚有「上市首周交易日日抽」及「上市首 季交易月月抽」,交易人可把握機會參與交易英鎊及澳幣兌美元匯率 期貨。
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2018/1/25 | 台灣集中保管結算所 未 | 4場國際財報準則宣導 下月登場 |
證交所、櫃買中心、期交所與集保結算所共同舉辦4場次「推動我 國採用國際財務報導準則」宣導說明會,邀請四大會計師事務所專家 主講,預計時間為2月26、27日與3月5、9日。
宣導說明會主題分為兩大部分,第一項、「IFRS 16租賃」導入相 關實務,內容包括重點規定介紹、導入實務因應建議(盤點租約、辨 認租賃、影響評估、內部控制或系統調整等)及導入計畫參考範例說 明等;第二項、配合新發布的審計準則公報第65號「財務報表之核閱 」,就其重要規定、新舊公報重大差異等進行說明。
宣導說明會邀請四大會計師事務所專家主講,時間地點分別在2月 26日台北、2月27日新竹、3月5日高雄、3月9日台中。
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2018/1/25 | 台灣期貨交易所 未 | 4場國際財報準則宣導 下月登場 |
證交所、櫃買中心、期交所與集保結算所共同舉辦4場次「推動我 國採用國際財務報導準則」宣導說明會,邀請四大會計師事務所專家 主講,預計時間為2月26、27日與3月5、9日。
宣導說明會主題分為兩大部分,第一項、「IFRS 16租賃」導入相 關實務,內容包括重點規定介紹、導入實務因應建議(盤點租約、辨 認租賃、影響評估、內部控制或系統調整等)及導入計畫參考範例說 明等;第二項、配合新發布的審計準則公報第65號「財務報表之核閱 」,就其重要規定、新舊公報重大差異等進行說明。
宣導說明會邀請四大會計師事務所專家主講,時間地點分別在2月 26日台北、2月27日新竹、3月5日高雄、3月9日台中。
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2018/1/25 | 臺灣證券交易所 未 | 4場國際財報準則宣導 下月登場 |
證交所、櫃買中心、期交所與集保結算所共同舉辦4場次「推動我 國採用國際財務報導準則」宣導說明會,邀請四大會計師事務所專家 主講,預計時間為2月26、27日與3月5、9日。
宣導說明會主題分為兩大部分,第一項、「IFRS 16租賃」導入相 關實務,內容包括重點規定介紹、導入實務因應建議(盤點租約、辨 認租賃、影響評估、內部控制或系統調整等)及導入計畫參考範例說 明等;第二項、配合新發布的審計準則公報第65號「財務報表之核閱 」,就其重要規定、新舊公報重大差異等進行說明。
宣導說明會邀請四大會計師事務所專家主講,時間地點分別在2月 26日台北、2月27日新竹、3月5日高雄、3月9日台中。
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2018/1/25 | 元大投信 公 | 台灣50將除息 退休理財好選擇 |
台灣50(0050)預計下周一(29日)進行除息,配發2.2元現金股 利,元大投信台灣50 ETF基金經理人張美媛表示,台灣50長年擁有極 佳報酬率,自2003年成立來績效達249.45%,兼具息收、價差雙重效 益,符合投資人退休理財需求,可透過定期定額方式,中長期投資。
張美媛指出,近期香港盈富基金宣布其規模突破1,000億港幣,盈 富基金在1999年上市,是亞洲除日本以外第一檔發行實物申贖的ETF ,目前規模也是亞洲除日本以外最大ETF,推升此檔基金規模成長的 關鍵來自於香港員工開始將退休基金的資金投入盈富基金,以及全球 或香港當地資金將此檔ETF當成快速布局香港股票的主要標的。
張美媛表示,台灣50 ETF每年除息後都能完成填息,當前全球金融 市場波動加劇,全球ETF成長趨勢不變,預期台灣50ETF將吸引更多投 資人加入,成為中長期退休規畫的最佳工具之一。
元大投信執行副總經理黃昭棠表示,今年全球景氣看來偏向正面樂 觀,預期第1季多頭行情仍將延續,全球股市頻創新高,增加投資人 操作難度,台股具有配息率較高的ETF,反而成為市場投資人關注的 焦點,根據投信投顧公會統計,台灣高股息去年底規模突破100億元 、台灣高息低波規模也突破60億元。
黃昭棠指出,過去台灣50 ETF、高股息ETF每年除息後皆能完成填 息,且配發利息不來自於本金,建議偏好高殖利率的投資人,可考慮 中長期布局。
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2018/1/25 | 帝圖科技文化 興 | 帝圖藝術春拍再創2新高 |
帝圖藝術(6650)甫於21日收錘的春拍再創2項新高紀錄,一是成 交總額1.8億元,較前季拍賣成交額成長約40%,有3件書畫作品拍出 千萬元以上;二是高達4成大陸買家競拍,徵得罕見數量的臺靜農「 龍坡雅集專場」書法作品為焦點,張大千繪贈臺靜農母親賀壽之作《 霍山瑞藹》以1,840萬元(含佣)成交為全場最高價。
法人估,以一般藝術品拍賣佣金行情大約25%計算,此次春拍可望 在今年1、2月陸續貢獻帝圖逾4千萬元營收。帝圖去年累計營收1.68 億元,年成長43%。
帝圖副總經理劉家蓉表示,此次春拍成交率、成交額雙創新高,主 要受惠於中國藏家對古董、書畫需求增長,以及藝術拍賣熱潮,而帝 圖掌握了向台灣藏家徵集優質拍品的優勢。
此次春拍受注目的3件千萬元成交拍品,張大千就佔2件,包括《霍 山瑞藹》成交價1,840萬元、《松壽圖》成交價1,012萬元,另一件為 陸儼少的書畫精品《霆峽古松》,少見於台灣,經兩岸藏家激烈競標 ,最終成交價為1,093萬元。
溥心畬的《觀世音菩薩》成交價686萬元,創下藝術家個人在台灣 觀音作品的新高價,換算每平方尺均價約245萬元,高出藝術家在台 灣2017年秋季行情均價逾3.5倍;林語堂書法創台灣最高價310萬元拍 出,臺靜農對聯《壽黃君璧隸書五言聯》則創最高151萬元台灣紀錄 。
來自台灣藏家手中從未出現於市場的生貨繼續受到市場追捧,又以 老書法表現突出,沈銓古畫《紅梨白燕》從5萬元起拍喊到144萬元成 交,胡蘭成《逢喜生巧》從起拍價3萬元一路追價到178萬元成交,創 下台灣生貨新紀錄。
古董珍玩專拍也表現佳,圖錄重點拍品《14/15世紀銅鎏金四臂大 黑天》以253萬元拍出,《周興岱萬芳安和詩冊》從5,000元競標至1 38萬元,都以高價成交。
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2018/1/25 | 杰力科技 | 尼克森富鼎今年獲利可望大躍進 |
去年下半年金氧半場效電晶片(MOSFET)市場供不應求,大陸供應 商數次漲價,但國際IDM廠只是延長交期,並無漲價動作。然而今年 第一季進入傳統淡季,但MOSFET仍然缺貨,國際IDM廠終於有了漲價 動作,如一線大廠Vishay已通知新訂單在1月2日起漲價,未出貨訂單 也在3月後漲價。
由於已有多家IDM廠在近期通知漲價,第一季MOSFET價格平均漲幅 達10∼15%,加上高壓及低壓MOSFET交期也再度延長到16周以上。法 人看好大中(6435)、富鼎(8261)、尼克森(3317)、杰力(529 9)等MOSFET概念股今年營運表現,尤其在台灣晶圓代工廠產能支援 下,營收及獲利可望較去年大躍進。
去年下半年MOSFET嚴重供不應求,包括長電科技、無錫新潔能、芯 電元等大陸供應商,在下半年陸續宣布漲價,累計漲幅高達20∼30% ,台灣業者也陸續跟進漲價,但是國際IDM大廠如意法(STMicro)、 安森美(ON Semi)、英飛凌(Infineon)、Vishay、Fairchild等只 是延長MOSFET交期,並未看到漲價動作。
不過,今年第一季進入傳統淡季,但MOSFET缺貨問題遲遲未獲紓解 。通路業者表示,由於IDM廠過去3年陸續關閉老舊的4吋廠或5吋廠, 6吋廠及8吋廠產能又拿來生產高毛利的車用或工業用MOSFET,導致應 用在3C產品中的高壓及低壓MOSFET持續缺貨。IDM廠除了延長交期至 16∼20周以上,已正式通知客戶調漲MOSFET價格。
在全球MOSFET市場擁有極高市占率的Vishay已通知客戶及通路商, 新訂單將自今年1月2日起漲價,未出貨訂單也會在3月後漲價。另外 ,其它IDM大廠也傳出將跟進調漲價格消息,整體來看首季價格平均 漲幅達10∼15%。由於IDM廠占了全球功率MOSFET市場占有率達8成以 上,且幾乎所有IDM廠上半年MOSFET產能都已被客戶預訂一空,IDM廠 決定漲價動作代表市場已出現嚴重的缺貨問題。
國內MOSFET業者如尼克森、富鼎、大中、杰力等,去年下半年來自 ODM/OEM廠及消費性電子廠的訂單強勁,營收強勁成長,去年均繳出 亮麗成績單,如杰力去年營收年增66.1%達10.18億元,大中去年營 收年增25.3%達19.19億元,富鼎去年營收年增24.1%達21.29億元, 均創新高紀錄。
由於今年MOSFET缺貨問題持續且價格續漲,包括大中、富鼎等在去 年就搶先爭取晶圓代工廠產能支援,今年新增產能開出後,加上價格 可望逐季調漲,法人樂觀預期MOSFET廠今年營收至少可較去年成長2 ∼3成,獲利表現也將較去年明顯成長。
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2018/1/25 | 台灣集中保管結算所 未 | 去年成功推動8大主軸業務 |
集保結算所周三(24日)舉行年終記者會,總經理孟慶蒞表示,集 保去年成功推動八大主軸業務:「打造數位化帳簿劃撥作業環境」、 「推動商業本票無實體化」、「推廣跨境保管業務」、「優化基金平 台功能」、「推廣電子投票服務」、「強化洗錢防制查詢系統」、「 提供數位化外部查詢服務」以及「推動公益與金融教育」等,今年將 持續開放創新,優化金融市場數位環境。
孟慶蒞指出,在打造數位化帳簿劃撥作業環境方面,集保推出「集 保e存摺」App服務,上線短短10個月,已經有60家證券商採用,申辦 並開通戶數逾22萬戶;在商業本票無實體化方面,集保配合政策全力 推動商業本票無實體化發行,自去年9月18日上線,商業本票無實體 發行總額達3.5兆元,並已有近3千家發行人開設發行登錄專戶。
在推廣跨境保管業務方面,去年底保管規模已高達新台幣3.3兆元 ,成長4.7倍。在優化基金平台功能方面,包括開辦境內基金款項收 付服務、與基富通證券共同啟動「一卡開通」扣款授權作業、提供投 資人買回款項提早入帳等多項優質服務。在推廣電子投票服務方面, 去年有1,223家上市櫃公司將電子投票納入股東會表決管道,電子投 票佔股東會出席比率平均為49.4%,電子投票總筆數223萬筆。
另外,在強化洗錢防制查詢系統方面,集保除充實資料庫內容,擴 充系統名單,並考量使用單位需求,改採帳號密碼方式登入,增加整 批上傳、批次比對等功能。截至目前為止,有金融事業總分公司1,2 36家、非金融事業3,141家使用本系統。在提供數位化外部查詢服務 方面,集保規劃建置「投資人集保資料查詢系統」已於今年1月2日上 線。
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2018/1/25 | 南寶國際生物科技 未 | 南寶國際生技 歲末特惠 |
南台灣知名生技保健食品研發製造商「南寶國際生物科技」,為讓 國人身體健康維持並有效進行所需營養補給,即日起至2月9日止,舉 辦南寶國際生技全保健產品歲末歡慶特惠購,一年只有一檔,請儘早 訂購以免向隅。
該公司總經理胡坤鳳表示,南寶國際係專業的藍藻保健食品研發製 造商,所推出的賜百齡藍藻系列食品,已是國人首選品牌;文獻中即 記載藍藻富含10餘種均衡營養素;遂此,南寶國際全力發展藍藻相關 產品,所開發的「賜百齡」藍藻錠劑產品除獲獎連連,品質更受到國 家生技醫療品質獎、有機食品認證及中華民國健康食品協會健康輔助 食品標章,更得到一向重視養生概念的日本健康食品協會的JHFA認證 ;另外,依據美國食品藥物管理局(FDA)所公告關於藍藻Spirulin a的食品安全分析,藍藻Spirulina屬於天然食品,長期食用絕無副作 用,更加肯定藍藻Spirulina是符合人類追求健康的保健產品。
胡坤鳳指出,南寶國際生技保健產品係依國人營養需求而設計,於 各個年齡層均有推出適合之天然保健品,特惠品項除賜百齡系列外, 還有晶漾葉黃素、新倍力寶、賜永康益生菌、卵磷脂、捷立健以及賜 百齡餅、方塊酥等;以南寶集團在國內享有高名聲,所推出的生技保 建產品,其品質、效益及安全,絕對符合國人要求。
另外,南寶國際生技近幾年國際行銷有成,已在東南亞各國分別授 權經銷,3年前更與中國大陸某知名連鎖通路商簽下中國總代理,每 年均為該公司創下亮麗營收。洽詢電話:(06)795-2621。
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2018/1/25 | 聯穎國際 未 | 聯穎國際無線電話 市場青睞 |
聯穎國際近一年來在數位無線電話領域表現亮眼,秉持全球第一知 名品牌Vtech偉易達的多功能與高品質設計,深受市場青睞,採先進 技術結合時尚造型設計,正在中華電信全省營業門市熱銷中。
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2018/1/25 | 鼎鼎聯合行銷 未 | 國人旅外購物 大叔經濟崛起 |
為了更貼近旅客的需求、掌握旅遊商機動向,HAPPY GO旗下GO SU RVEY市場研究顧問發表最新國人旅遊行為調查報告,報告中指出,自 由行是國人主要的旅遊型態,同時有高達85%的人表示願意額外付費 上網,顯示社群連結、隨時上網在國外旅遊中的重要性。
GO SURVEY調查中顯示,日本已經是國人旅外基本國家,無論是頻 次、喜愛程度、未來旅行規畫地點等,皆由日本佔據國人心中第一位 。其中國外自由行的男性旅客訂房偏好高檔飯店,敢花敢享受,比起 購物更重視旅遊品質。
根據調查,男性在選擇國外住房時較傾向選擇星級飯店,重視旅宿 的品質,而女性則偏向入住一般商務旅店,比起住宿更在意周邊購物 的便利性。同時,調查中亦發現,男性海外旅遊花費不輸女性,從機 場買到出境,大肆採購不手軟。
GO SURVEY發現,高達88%的國人會在機場免稅店購物,雖國人在 免稅購物部分,女性購買比例略高於男性,但相較出國後的消費,男 性平均總金額則高於女性;同時,50歲以上國人旅行支出金額超過7 萬者亦佔4成,由此推測,熟齡男性旅客不僅在機場就開啟強大的購 物模式,出國後更集中火力購物,海外旅遊的消費潛力完全不輸於女 性,可見大叔經濟正在持續崛起。
HAPPY GO行銷暨業務部副總李明城表示,觀察HAPPY GO卡友於日本 平均消費金額近6萬元,消費力不可小覷,此外,各年齡層於日本的 消費金額更相較於台灣本地高出3倍以上,45∼64歲消費金額更超過 10倍以上,顯示卡友赴日旅遊具有龐大消費需求。
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2018/1/25 | 悠遊卡 興 | 悠遊卡攜東華 首創行動支付大學 |
悠遊卡公司與國立東華大學24日共同簽署合作協議,朝向「無現金 大學城」前進,並宣告推動全國第一所「行動支付應用大學」計畫啟 動。
行政院院長賴清德日前揭示政府發展數位經濟的目標,期望2025年 時行動支付使用率能達到90%,讓民眾帶著一支手機就能走遍台灣。
悠遊卡公司董事長林向愷表示,為達成「無現金社會」的目標,悠 遊卡公司去年10月開始在國立中正大學推動「無現金大學城」,深受 中正大學師生歡迎,是相當成功的範例,因此決定持續在全國各地推 動。
東華大學本身為區域性封閉型大學城,且擁有數位科技研究基礎, 非常適合推動「無現金大學城」。更重要的是校方強烈的企圖心與意 願,要讓東華大學不僅僅是「無現金大學城」,更要導入行動應用支 付環境,將率先發行行動學生卡,要成為全國第一所「行動支付應用 大學」。
悠遊卡和東華大學簽訂合作協議,第一階段目標希望完成東華大學 校區內28家商店的簽訂,簽約作業已陸續進行中,預訂今年3月(下 學期開學之前)可以完成。
新學期開始,東華大學師生即可持悠遊卡在校園內餐廳買餐點、在 書店購買文具、在印刷店付費影印資料、向行政單位申請成績單付工 本費,還可以支付腳踏車維修費用,其他還有付費使用夜間球場照明 設備、宿舍冷氣、圖書館影印、借還書手續、繳納逾期罰款等項目也 會陸續納入,未來還會繼續爭取校外商圈店家參與,擴大使用範圍。
第二階段則是預計於今年下半年推動東華大學全校師生及職員啟用 行動學生悠遊卡或行動悠遊職員卡。未來全校一萬一千多名師生及教 職員,只要持智慧型(Android系統且具NFC功能)手機就可以將學生 證與悠遊卡功能整合為一,在校內吃飯、購物、繳付學費行政規費等 等的校園生活、學習,只要一支手機就可以全部包辦。
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2018/1/25 | 台灣新光商銀 公 | 7國銀搶攻行動支付 拚回饋 |
行政院訂定行動支付政策目標2020年使用率達到6成,2018年起除 了台北、高雄捷運率先導入外,預計4月開放手機支付加油、水電費 ,未來也將持續擴大至8大應用場域,提升數位經濟量能。
銀行業者指出,看好近5年信用卡消費總額以每年約8%速率成長, 推估至2020年將達到3.3兆刷卡消費規模,加上國人行動上網普及率 超過80%,在智慧型手機應用普及下將有助推動國內行動支付環境。
近期銀行積極整合手機與食衣住行育樂通路業者,提供更多元便利 支付環境與消費回饋,實現全台行動支付應用場域,第二波Apple P ay攜手7家國銀,再掀一波行動支付回饋戰,包括永豐、玉山、新光 、富邦、國泰世華、渣打、中信銀都祭出Apple Pay支付回饋。
以永豐銀行與Apple Pay合作為例,提供消費單筆滿888元即回饋1 00元,旅遊消費以Apple Pay支付加碼1%回饋,此外Apple直營店、 指定經銷商購物享單筆1萬元分期0利率。
中國信託銀行則表示,卡友2018年全年每周三以中信卡購買Hi Ca fe咖啡系列商品,即可獲同品項咖啡券一張;2018年即日起至2月27 日止於萊爾富便利商店以中信卡使用Apple Pay、Android Pay等國際 行動支付消費滿新臺幣100元(不含煙品及代收代售服務性商品), 即可獲得Hi Cafe大杯熱美式咖啡兌換券一張(限量5萬名)。另外, 2018年2月28日前以中國信託信用卡首次加入三大國際行動支付,不 限通路、金額消費一筆,即可獲贈萊爾富早餐組合電子序號一組(限 量6萬組,不含簽帳金融卡)。
國泰世華銀行今年也是全年專案不斷,元旦至6月底只要在星巴克 使用行動支付(Apple Pay/Android Pay/Samsung Pay)綁定國泰世 華銀信用卡付款,就有飲品第2杯半價的優惠,另外,在國賓影城也 有購票平日6折、假日6.3折的優惠;而2018年全年在屈臣氏每周二單 筆消費滿888元可現折150元,全力搶佔行動支付商機。
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2018/1/25 | 台灣中油 公 | 台灣中油 建置充換電站轉進綠電 |
行政院喊出2035年國內機車全面電動化希望減少移動污染源,並將 於5年內投入40億經費建置3,310站的充電與交換站設置,其中台灣中 油將規劃建置1,000站,也讓台灣中油順勢轉進綠電行列,甚至規劃 未來將把加油站更名為台灣中油綠能站。
台灣中油董事長戴謙表示,台灣中油向來在國內油品銷售占大宗, 但是對於來勢洶洶的國際交通載具電動化趨勢也不得不提早布局因應 。
他說,現在的台灣中油就像溫水煮青蛙,隨著政策推動與市場變化 未來油品市場將逐漸流失,隨著行政院拋出2035年國內機車全面電動 化政策,台灣中油除了配合政策的推動之外,基於本身業務與服務客 戶需求將投入電動機車充換電站的建置,建置比例與公版規格將依經 濟部規畫進行,而未來台灣中油加油站也將規劃為台灣中油綠能站, 為電動化潮流下的台灣中油尋求更寬廣的出路。
台灣中油表示,依據規劃將分3年建置1,000站電動機車充交換站, 設置比例與電池交換公版規格將依經濟部公告為主,第1年將建置16 0站,其餘分兩年完成,而這並不包括現有GOGORO租用的電池交換站 。此外,對於綠電潮流台灣中油也將積極引進,對即將面臨雙能源的 使用環境,台灣中油除既有的油品與未來的電動機車充換電站之外, 也考慮引進太陽能、地熱搭配等售電模式。
台灣中油每天約有200多萬客戶光臨,為能配合政府政策推動與服 務廣大的客戶群,任何形式的能源銷售都可能評估採用,只要能帶進 營運商機與提供廣大客戶更完善的服務,台灣中油都將全面投入相關 能源產業建置與營運。
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2018/1/25 | 睿能創意 未 | 電動二輪車採穩定中發展 三陽:做好準備、隨時上場 |
國內三大機車廠中的三陽工業對於國內電動機車布局採穩定中發展 ,內部在電動二輪車新車款研發從未間斷,已備有多款新車可因應市 場需求,對外則需等國內相關政策更明朗才能搭配規劃新車上市作業 ,做好準備、隨時上場,將是該公司今年電動二輪車的策略準則。
三陽工業發言人田人豪表示,該公司在國內電動二輪車市場向來採 全程參與不缺席策略,對於國內電動二輪車的發展也特別關注,礙於 國內政策尚未底定因此在新車款的上市規畫遲未能定案,而近日沸沸 揚揚的行政院將採GOGORO電池為電池交換公版,只見測水溫訊息並未 正式公告,且相關細節如權利金等仍需政府部門帶頭協商才能成局, 不要放任車廠自行對談這將影響推動期程甚至可能耗時又無法凝聚共 識,政府希望車廠共襄盛舉推動電動機車,三陽工業絕對會全力配合 ,只不過該公司對於新車款的研發生產通常都需1年以上的準備期, 如果政府政策未能盡快定案將影響新車上市期程之外,也會影響新車 的研發方向甚至車款多寡的規畫等,儘管目前並未有明確的政策定案 ,但是該公司基於整車廠的責任與永續經營的規畫,仍備有新車因應 計畫,除預留搭配政策空間之外也避免被市場邊緣化。
另外,因該公司除了內需市場之外,海外市場也是重要營運依據, 面對未來電動二輪車的國際發展潮流,如能藉由國內市場練兵培養電 動二輪車研發、設計製造能量甚或消費者使用習性累積等優勢,然後 移植國外將有助於國際市場的長遠發展,如若國內屆時真的採用GOG ORO公版電池,則包含雲端、後台及各項數據的運用等是否能全數取 得授權並移植國外確實讓該公司頗為擔心,甚至也基於國際市場的競 爭力而必須自行發展一套電池交換系統或快充技術等,只不過如一家 公司須規劃國內、外各一套系統,在整體營運成本考量似乎有點過重 ,因此希望政府能儘快斟酌業者共識擬出執行政策,並透過整合讓所 有業者不僅能參與國內電動二輪車的推動,也能據以增加國際間的競 爭優勢維續業者多年來所累積的市場占有率。
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2018/1/25 | 中華郵政 未 | 中華汽車emoving Post 獲選中華郵政新一代電動郵務車 |
為配合行政院宣示2035年禁售燃油機車以及達到節能減碳的目標, 中華郵政率先租用及採購電動機車,在充電系統持續鑽研的中華汽車 emoving所生產第一台重型商用電動機車emoving Post因符合中華郵 政規範,獲選為新一代電動郵務車,也再次展現中華汽車emoving在 電動機車技術領域的突破。
中華郵政此次採用1,627輛電動機車emoving Post除5年可減碳900 萬公斤外,更可節省1.25億元費用。
其中1,000輛為租賃,每輛車5年租金為14.8萬元,包含5年8萬公里 的整車及電池保固、保養及維修費、道路救援、強制險、車碰車險費 用等,並含每車一座充電設施,可協助中華郵政達到卓越的節能減碳 及經濟效用。
而為了滿足商務載貨使用者對電動機車性能及載重的需求,emovi ng Post配置高效動力型馬達,最大馬力為5.63hp,負重量可達280公 斤以上。
高效能馬達可爬17度坡,同時加裝GPS系統,提供路況異常等警示 通知,提升郵務士的騎乘安全。
此外,運用ECO節能駕駛模式,搭配大容量40Ah電池,更加提升效 能,在ECO模式下最高續航力達60km,後座還可加設置物箱,滿足商 用載貨車經濟效益及載貨雙重需求。
中華汽車emoving為提供郵務士用車安全及完善後勤服務,還特別 以汽車原廠規模,委由中華汽車經銷體系的匯豐汽車,針對emoving Post電動機車提供後續保養等服務,匯豐汽車以涵蓋全台加離島地區 共75個維修據點,提供中華郵政所使用之emoving Post安全無虞的騎 乘保障。
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