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| 2024/7/29 | 富邦產險 公 | 電動車保險 油電不適用 |
電動車是伴隨淨零排放的新趨勢，考量電動車與傳統燃油車的風險樣態不同，金管會核准並實施「電動車專屬保險參考條款」。富邦產險提醒，由於電動車條款僅限於「使用電池供應電力之純電動車」，其他油電混合車並不適用，提醒民眾投保時須留意。
富邦產險說明，金管會核定電動車專屬保險參考條款，只限於使用電池供應電力之純電動車，不包括油電混合等具有內燃機或燃料電池車種，同時也排除「非因外來意外事故所致之電池自燃或爆炸」、「充電期間因充電導致之毀損滅失」、及「充電期間因充電所致第三人傷害、死亡或財務受有損害」等承保範圍。因此，富邦產險也針對上述排除承保範圍提供附加條款供車主加保。
建議民眾可先查看行照資訊，車牌號碼為E、RE、WE開頭、排氣量單位為HP（馬力）等屬電動車款，確認自己的愛車是否適用電動車專屬保險。
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| 2024/7/29 | 公勝保險經紀人 興 | 抓預算…採雙十原則 |
許多社會新鮮人在投保時，第一個疑問是「保險究竟該保多少？」公勝保經資深行銷總監李雁如表示，社會新鮮人可參考「保險雙十原則」，保障額度至少為年收入的十倍，保費支出則不超過年收入的十分之一為限。以年收入36萬元為例，壽險保額規劃為年薪的十倍，即360萬元，年繳保費不超過3.6萬元。
公勝財顧首席顧問謝惠瑛指出，雙十原則雖是保險規劃的參考法則之一，但新鮮人在實際規劃保險保障時，仍需依照個人財務以及收支狀況評估，根據自己能夠承擔的保險預算做最佳規劃，並隨著收入能力的增加以及家庭責任的改變，定期檢視自身保單是否符合當下的需求。
面對未來不確定性、醫療技術的進步等大環境改變因素，提早規劃保障，建構完善的保險規劃，才能在面臨疾病或意外事故，轉嫁風險，也給自己及家人一份安心的保障。
遠雄人壽指出，根據統計，年輕人偏好的理財工具以新台幣與外幣存款、台股、儲蓄型保險及ETF為主，但相較其他年齡層族群金融風險抵抗力又較顯為不足，建議社會新鮮人理財前應先建構基本保障。
賦予自己多一份責任感，同時掌握財務分配「631」法則，意即以不影響生活的預算配置，確認需求且時常關注所持有保障內容，防範被意外或疾病打亂原有的生活步調。
所謂「631」法則是指，將薪水依照「6：3：1」分配成三塊，其中，60%的薪水用在日常花費，30%的薪水用於儲蓄與理財，剩下的10%的薪水用在風險規劃上。
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| 2024/7/29 | 遠雄人壽保險事業 興 | 抓預算…採雙十原則 |
許多社會新鮮人在投保時，第一個疑問是「保險究竟該保多少？」公勝保經資深行銷總監李雁如表示，社會新鮮人可參考「保險雙十原則」，保障額度至少為年收入的十倍，保費支出則不超過年收入的十分之一為限。以年收入36萬元為例，壽險保額規劃為年薪的十倍，即360萬元，年繳保費不超過3.6萬元。
公勝財顧首席顧問謝惠瑛指出，雙十原則雖是保險規劃的參考法則之一，但新鮮人在實際規劃保險保障時，仍需依照個人財務以及收支狀況評估，根據自己能夠承擔的保險預算做最佳規劃，並隨著收入能力的增加以及家庭責任的改變，定期檢視自身保單是否符合當下的需求。
面對未來不確定性、醫療技術的進步等大環境改變因素，提早規劃保障，建構完善的保險規劃，才能在面臨疾病或意外事故，轉嫁風險，也給自己及家人一份安心的保障。
遠雄人壽指出，根據統計，年輕人偏好的理財工具以新台幣與外幣存款、台股、儲蓄型保險及ETF為主，但相較其他年齡層族群金融風險抵抗力又較顯為不足，建議社會新鮮人理財前應先建構基本保障。
賦予自己多一份責任感，同時掌握財務分配「631」法則，意即以不影響生活的預算配置，確認需求且時常關注所持有保障內容，防範被意外或疾病打亂原有的生活步調。
所謂「631」法則是指，將薪水依照「6：3：1」分配成三塊，其中，60%的薪水用在日常花費，30%的薪水用於儲蓄與理財，剩下的10%的薪水用在風險規劃上。
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| 2024/7/29 | 遠雄人壽保險事業 興 | 社會新鮮人投保 三大重點 |
社會新鮮人如何規劃保險？公勝保經資深行銷總監李雁如表示，不少新鮮人仰賴父母過去幫忙建構保險保障，會以為已經足夠，但童年時期規劃的保障不見得符合現在的自己，規劃投保時可先掌握「檢視目前現有保障」、「先求有再求好」，以及「善用保險工具著手開始理財」等三大重點原則。
一、檢視目前現有保障：許多人在畢業之前，父母親已協助規劃了部分保障內容，建議先檢視目前擁有的保單種類及保額、身上既有的保障，了解保障缺口後再從中補強或增加保障，避免重複投保的情況發生。
二、先求有再求好：了解保障缺口後，考量多數社會新鮮人，收入、預算有限，不妨先以具有低保費、高保障的定期險商品為優先考量，醫療險、意外險建構基本保障，未來再根據人生不同階段適時調整保障，建構完整防護網。
三、善用保險工具著手開始理財：初入社會的新鮮人應及早開始進行財務規劃，把握「年輕」優勢，不要忽略「時間複利」在投資理財過程中的強大威力。可透過保險工具強迫自己儲蓄，選擇儲蓄型或投資型保險，不僅滿足風險保障同時兼顧理財規劃。
遠雄人壽表示，剛出社會的年輕世代，收入有限時，更需做到風險管理與預防，首先需掌握預算合理規劃，保險本質是將風險轉嫁，集結大眾的力量彌補意外帶來的損失，剛開始在預算有限下以定期險為主，後續有餘力再來安排終身型保障。
其次，以當下需求為優先，年輕人在就業初期經常以機車代步，應優先規劃意外、醫療等險種；第三為定期替保單做健康檢查，不同人生階段有不同考量，若有成家計畫，重心可轉為完善醫療保障，避免因意外或疾病對家庭經濟帶來的衝擊，當收入增加時，再針對家庭成員進行安排。年輕族群最大的資產就是時間，以「需要提前準備」為前提，妥善規劃好薪資收入，運用保險做相對應的風險轉移是不二法門。
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| 2024/7/29 | 視航生物醫學 公 | 傑出新創獎 七家聚光 |
2024 Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎今年新增「傑出新創獎」共七家企業獲獎勵，分別為育世博、優億、視航、安立璽榮、博晟、貝克及寶泰等公司。
育世博2017年創立，專注研發新世代細胞新藥免疫療法，針對實體腫瘤及血液癌症開發細胞新藥製劑產品。
優億成立於2022年，由經濟部價創2.0計畫衍生而來，為目前世界唯一可提供全合成皂苷佐劑的公司。
視航生醫專注RNA治療 ，鎖定兒童近視控制與眼角膜疾病，研發的SHJ002是台灣首個獲美FDA核准，可用在人體試驗。
安立璽榮生醫專注開發免疫新藥，從免疫系統著手，調節人體部分免疫系統抵抗疾病，如癌症免疫治療中單用免疫療法，或和其他療法結合治療，或幫助免疫系統識別癌細胞，以摧毀腫瘤。
博晟生醫研發一次性手術自體軟體修復產品、和老藥新用抗生素，已陸續進行海外授權。
貝克生醫源自科技部創新創業激勵計畫之首獎團隊，自主開發食道置放器已獲多國專利，並獲台灣、美國及日本上市許可。
寶泰生醫研發寵物前沿性產品，首項產品為開發寵物犬專屬廣譜性癌症免疫治療性疫苗。
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| 2024/7/29 | 台新藥 | 傑出生技產業獎 展現生醫研發多元能量 |
台灣生物產業發展協會26日舉行「2024 Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」頒獎典禮，今年選出共19家機構及產品技術脫穎而出，獲頒獎項，得獎名單涵蓋生技新藥研發、免疫╱細胞療法、再生醫療、創新醫材、高階醫材、醫療人工智慧、寵物新藥市場，農業生技、健康食品，展現產業多元發展及研發能量。
台灣生物產業發展協會理事長吳忠勳表示，「Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」舉辦的宗旨是肯定已有卓越發展的公司，並挖掘深具潛力的明日之星，期藉此帶動生技產業能量。過去獲獎企業均有極佳表現，具備國際競爭及市場拓展的實績與實力。
此屆獎章委員會召集人，由臺北醫學大學講座教授、中研院院士張文昌擔任。他指出，傑出生技產業獎希望表揚績效卓越及深具潛力的生技公司或學研機構，由獎章委員會召集20位國內產官學研專家學者成立評審團，依個別獎項的重點標準進行評審與討論，歷經嚴謹的評選過程。
「傑出生技產業金質獎」是獎勵營運績效卓越、發展策略及技術創新表現傑出者，今年獲獎者包括：「美時」在2023年營收、獲利、股利創新高，營收連續5年達雙位數成長； 「藥華醫藥」研發罕見血癌新藥Besremi®，不但取得包含歐洲EMA美國FDA等各國藥證，更於2024年第一季營收達16.53億元；「邦睿生技」自有品牌LensHooke®「男性不孕症整體解決方案」全系列產品，行銷超過52個國家。
「潛力標竿獎」為獎勵成立時間超過8年，且未來發展潛力傑出、前景可期的生技公司，今年共5家獲獎，包括：「國邑藥品」新劑型藥械組合的505(b)2新藥開發，具有微脂體專利配方的緩釋控制技術；「東生華製藥」近半年內成功併購兩間公司，合併營收從4.6億翻倍達8.1億，今年再挑戰12億高峰；「仲恩生醫」研發Stemchymal®產品以進行小腦萎縮症的臨床試驗，至今已完成臨床二期試驗；「醫揚科技」以AI 醫療影像開發套件，發展遠距醫療整合系統平台；「明基透析」是台灣唯一的血液透析器品牌，全球已銷售15個國家。
為鼓勵新創，生物產業發展協會今年度特別新增「傑出新創獎」，針對成立時間為8年以下且營運及研發具創新性的生技公司授予獎項。今年度共獎勵7家企業，分別為：「育世博」開發一系列連結抗體的「異體」與「現成型」（off-the-shelf）細胞新藥製劑產品；「優億」為目前世界唯一可提供全合成皂苷佐劑的公司；「視航生醫」研發的SHJ002是台灣第一個受到美國FDA核准，可以用在人體試驗的RNA治療新藥；「安立璽榮生醫」專注研究開發免疫新藥，專研包括惡性腫瘤、退化性神經疾病、自體免疫失調疾病等領域；「博晟生醫」為國內少有的骨再生複合性高階醫材研發業者，長期營收有望逐步擴大；「貝克生醫」自主開發的食道置放器已獲得多國專利，並取得台灣、美國及日本的上市許可；「寶泰生醫」研發產品面向瞄準因應寵物老齡化而衍生的健康照護系統。
「年度創新獎」則是獎勵2023年上市或完成授權的最具創新性產品或技術，今年共有台新藥、太景生技、宏智與生展公司的4項產品╱技術獲獎。（得獎名單詳見表格）
吳忠勳表示，凡是績效卓越和深具潛力的生技企業或創新技術都值得鼓勵表揚，以作為未來發展標竿，引領更多企業及資源投入，可望開創更具規模、水準和效益的生技產業。
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| 2024/7/29 | 邦睿生技 興 | 傑出生技產業獎 展現生醫研發多元能量 |
台灣生物產業發展協會26日舉行「2024 Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」頒獎典禮，今年選出共19家機構及產品技術脫穎而出，獲頒獎項，得獎名單涵蓋生技新藥研發、免疫╱細胞療法、再生醫療、創新醫材、高階醫材、醫療人工智慧、寵物新藥市場，農業生技、健康食品，展現產業多元發展及研發能量。
台灣生物產業發展協會理事長吳忠勳表示，「Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」舉辦的宗旨是肯定已有卓越發展的公司，並挖掘深具潛力的明日之星，期藉此帶動生技產業能量。過去獲獎企業均有極佳表現，具備國際競爭及市場拓展的實績與實力。
此屆獎章委員會召集人，由臺北醫學大學講座教授、中研院院士張文昌擔任。他指出，傑出生技產業獎希望表揚績效卓越及深具潛力的生技公司或學研機構，由獎章委員會召集20位國內產官學研專家學者成立評審團，依個別獎項的重點標準進行評審與討論，歷經嚴謹的評選過程。
「傑出生技產業金質獎」是獎勵營運績效卓越、發展策略及技術創新表現傑出者，今年獲獎者包括：「美時」在2023年營收、獲利、股利創新高，營收連續5年達雙位數成長； 「藥華醫藥」研發罕見血癌新藥Besremi®，不但取得包含歐洲EMA美國FDA等各國藥證，更於2024年第一季營收達16.53億元；「邦睿生技」自有品牌LensHooke®「男性不孕症整體解決方案」全系列產品，行銷超過52個國家。
「潛力標竿獎」為獎勵成立時間超過8年，且未來發展潛力傑出、前景可期的生技公司，今年共5家獲獎，包括：「國邑藥品」新劑型藥械組合的505(b)2新藥開發，具有微脂體專利配方的緩釋控制技術；「東生華製藥」近半年內成功併購兩間公司，合併營收從4.6億翻倍達8.1億，今年再挑戰12億高峰；「仲恩生醫」研發Stemchymal®產品以進行小腦萎縮症的臨床試驗，至今已完成臨床二期試驗；「醫揚科技」以AI 醫療影像開發套件，發展遠距醫療整合系統平台；「明基透析」是台灣唯一的血液透析器品牌，全球已銷售15個國家。
為鼓勵新創，生物產業發展協會今年度特別新增「傑出新創獎」，針對成立時間為8年以下且營運及研發具創新性的生技公司授予獎項。今年度共獎勵7家企業，分別為：「育世博」開發一系列連結抗體的「異體」與「現成型」（off-the-shelf）細胞新藥製劑產品；「優億」為目前世界唯一可提供全合成皂苷佐劑的公司；「視航生醫」研發的SHJ002是台灣第一個受到美國FDA核准，可以用在人體試驗的RNA治療新藥；「安立璽榮生醫」專注研究開發免疫新藥，專研包括惡性腫瘤、退化性神經疾病、自體免疫失調疾病等領域；「博晟生醫」為國內少有的骨再生複合性高階醫材研發業者，長期營收有望逐步擴大；「貝克生醫」自主開發的食道置放器已獲得多國專利，並取得台灣、美國及日本的上市許可；「寶泰生醫」研發產品面向瞄準因應寵物老齡化而衍生的健康照護系統。
「年度創新獎」則是獎勵2023年上市或完成授權的最具創新性產品或技術，今年共有台新藥、太景生技、宏智與生展公司的4項產品╱技術獲獎。（得獎名單詳見表格）
吳忠勳表示，凡是績效卓越和深具潛力的生技企業或創新技術都值得鼓勵表揚，以作為未來發展標竿，引領更多企業及資源投入，可望開創更具規模、水準和效益的生技產業。
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| 2024/7/29 | 邦睿生技 興 | 傑出生技產業獎 19家出列 |
台灣生物產業發展協會「2024 Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」公布今年得主，經過長達三個月的初審、複審及決審，選出共19家機構及產品技術。其中美時化學製藥、藥華醫藥及邦睿生技今年獲得「傑出生技產業金質獎」。
台灣生物產業發展協會理事長吳忠勳表示，生物產協年度舉辦「Taiwan BIO Awards傑出生技產業獎」除了已於亞洲生技大會舉行頒獎典禮及發表，並將蒙總統接見勉勵，肯定已有卓越發展之公司，並挖掘深具潛力之明日之星，期藉此帶動生技產業能量。
今年得獎名單涵蓋了生技新藥研發、免疫╱細胞療法、再生醫療、創新醫材、高階醫材、醫療人工智慧、寵物新藥市場，農業生技、健康食品，展現產業多元發展及研發能量。
獎章委員會召集人、臺北醫學大學張文昌院士指出，傑出生技產業獎由獎章委員會召集20位國內產官學研專家學者成立評審團，依個別獎項重點標準評審與討論，歷經嚴謹評選過程，最終共19家機構及產品技術脫穎而出。
今年獲得「傑出生技產業金質獎」美時，落實「2乘2：雙向市場拓展、雙向產品發展」的雙引擎成長策略有成，2023年營收、獲利、股利創新高，營收更是連續五年達雙位數成長，並成功將事業版圖由亞洲擴展至全球，核心技術根留台灣，對台灣的投資不僅限於引進最新進的研發和製造設備，對藥業人才的培育更是不遺餘力。
藥華醫藥研發第一個真性紅血球增生症（PV）第一線干擾素經美國及歐盟核准的蛋白質新藥，及設立台灣第一家獲美國FDA及歐盟EMA通過的蛋白質新藥GMP廠，罕見血癌新藥Besremi，取得歐洲EMA及美國FDA等各國藥證，未來可望成為營收超過30億美元的重磅級藥物。
邦睿生技以自有品牌「LensHooke」、「男性不孕症整體解決方案」全系列產品行銷超過52國，以智慧化、自動化、標準化讓使用者簡便快速操作，做為全系列產品研發主軸，滿足不孕市場的需求。
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| 2024/7/29 | 明台產物保險 未 | 拚創新 二家產險推新保單 |
微型保險也拚創新。金管會今年2月宣布，同意業者以申請試辦方式，拓展微型保險險種，如目前僅限三類、都是人身保險的微型保險，也可跨足到產險，去年金管會已同意南山產試辦「微型火災不便險」，今年明台產險亦獲准試辦「微型住宅綠能保險」以照顧更多弱勢民眾。
為提升微型保險覆蓋率，產險業同樣積極推展，13家產險公司設定今年要完成2,927.7萬元微型保險保費目標，截至5月底，總保費收入850.9萬元，總達成率29%。其中，國泰產達成率91.6%排在第一，緊追在後的是泰安產達成率88.6%，和泰產則以66.4%的達成率排在第三。
在創新方面，去年南山產向金管會申請試辦「微型火災不便費用保險商品」，承保低收入和中低收入戶發生火災時的保障，金管會認為，這對照顧低收入戶有助，同意試辦。據統計，自2023年10月至今，已與屏東縣、新竹縣、澎湖縣、基隆市、南投縣及彰化縣等六縣市簽約合作，提供台灣超過五分之一的低收入、中低收入戶民眾在財產保險上的風險防護。
另外，明台產引進海外成功創意、推展社會永續，融合「住宅火災」、「微型保險」、「綠色商品」三大特色，向金管會申請試辦「微型住宅綠能動產綜合保險」，獲金管會同意，明台產預計於今年第4季開始試辦，該保單承保範圍涵蓋兩大類，包含「建築物內動產保險」及「災後不便費用保險」；同時為鼓勵綠色永續，針對保戶購買具有「綠色節能標章」的電器或家電用品時，提高該綠能產品的原理賠金額1.5倍。
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| 2024/7/29 | 南山產物保險 公 | 拚創新 二家產險推新保單 |
微型保險也拚創新。金管會今年2月宣布，同意業者以申請試辦方式，拓展微型保險險種，如目前僅限三類、都是人身保險的微型保險，也可跨足到產險，去年金管會已同意南山產試辦「微型火災不便險」，今年明台產險亦獲准試辦「微型住宅綠能保險」以照顧更多弱勢民眾。
為提升微型保險覆蓋率，產險業同樣積極推展，13家產險公司設定今年要完成2,927.7萬元微型保險保費目標，截至5月底，總保費收入850.9萬元，總達成率29%。其中，國泰產達成率91.6%排在第一，緊追在後的是泰安產達成率88.6%，和泰產則以66.4%的達成率排在第三。
在創新方面，去年南山產向金管會申請試辦「微型火災不便費用保險商品」，承保低收入和中低收入戶發生火災時的保障，金管會認為，這對照顧低收入戶有助，同意試辦。據統計，自2023年10月至今，已與屏東縣、新竹縣、澎湖縣、基隆市、南投縣及彰化縣等六縣市簽約合作，提供台灣超過五分之一的低收入、中低收入戶民眾在財產保險上的風險防護。
另外，明台產引進海外成功創意、推展社會永續，融合「住宅火災」、「微型保險」、「綠色商品」三大特色，向金管會申請試辦「微型住宅綠能動產綜合保險」，獲金管會同意，明台產預計於今年第4季開始試辦，該保單承保範圍涵蓋兩大類，包含「建築物內動產保險」及「災後不便費用保險」；同時為鼓勵綠色永續，針對保戶購買具有「綠色節能標章」的電器或家電用品時，提高該綠能產品的原理賠金額1.5倍。
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| 2024/7/29 | 日盛台駿國際租賃 | 美可望降息 租賃業利多 |
市場預期美國可望9月反轉降息，以及中國大陸降準、降息動作可能延續，租賃業資金成本將受惠下調，有利於獲利表現回穩、逐步走揚。不過，租賃業者評估，由於中國大陸市場景氣欠佳，考驗企業營運與還款能力，在降息可望緩解資金成本上升壓力後，資產品質控管將是獲利回溫速度的關鍵。
美國聯準會（Fed）自2022年鷹派升息以來，帶動全球央行跟進升息、資金趨緊，台灣央行也連番升息，至今年3月理監事會意外升息，累計已經六度升息、升了3.5碼，這些均使租賃業者的資金成本大幅增加，導致過去豐厚的利潤空間大幅被壓縮，衝擊獲利，而幾家大型上市租賃公司在中國大陸市場的轉投資獲利貢獻比不低，在大陸疫後復甦不如預期、景氣下滑，以及外資退出、內需消費萎縮等衝擊企業營運獲利，使得延滯率攀高，預期信用損失金額增加，也吃掉獲利，導致獲利衰退。
根據三大上市租賃公司中租控股、裕融、和潤企業公布財報，今年第1季獲利均較去年同期衰退不少，均與利差縮小、延滯率攀升連帶預期信用減損損失增加等因素有關，而即將在8月下旬掛牌上市的日盛台駿國際租賃，今年第1季也因為預期信用損失、提存增加，單季獲利比去年同期下滑。不過，重啟降息將有機會讓獲利逐步回升。
中租控股高層主管表示，今年上半年中租控股獲利122.2億元，年減6%，衰退幅度較前五月仍有10%收窄。雖然未來降息有利資金成本下滑、增加利潤空間，但是獲利要翻轉為正成長，除了資金成本，還要觀察信用減損損失金額變化，以及新進業務表現而定。
日盛台駿國際租賃副董事長兼總經理朱志威指出，日盛台駿第1季獲利衰退，除了資金成本因素，主要因為日盛台駿自去年下半年起拉高提存備抵呆帳，持續至今，所以去年第1季相對基期較高，所以首季獲利同比下滑。不過，今年全年日盛台駿國際租賃的獲利將可望重拾成長動能，有信心全年營收、獲利達到雙位數成長。
事實上，從營收來看，今年上半年日盛台駿國際租賃累計營收達57.7億元，比去年同期50億元大幅成長15.22%，顯示日盛台駿業務動能成長強勁。
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| 2024/7/29 | 日盛台駿國際租賃 | 布局東協 擴大利差 |
租賃業掀起南向新熱潮，海外布局重心從西進中國大陸轉向東協國家，由於東協多國擁有人口紅利、經濟成長看好，無論中小企金、消金相關車輛融資業務成長潛力大，有利業務與利差擴大，因此布局東協成為國際化重心。
除龍頭中租控股切入東協最早、布局最廣，已在東協十國中進駐七國外，其餘幾家上市租賃業者也紛紛轉進，包括裕隆集團旗下裕融已在菲律賓、馬來西亞設立裕融金融公司，和泰車集團旗下和潤也在去年下半年入股柬埔寨汽車租賃公司Ly Hour Leasing PLC李華租賃，取得35%股權，進駐柬埔寨建立東協市場灘頭堡，即將興櫃轉上市的王道銀轉投資日盛台駿國際租賃，則是在5月底於泰國曼谷成立Infinite Leasing（Thailand）公司，是日盛台駿集團拓展東協市場的重要里程碑。
Infinite Leasing（Thailand）是由日盛台駿、瑞穗顧問（泰國）與泰國上市公司Takuni集團三方合資成立，以企業金融、車輛分期為主，聚焦商用車、大巴士及生產設備融資租賃業務，將掌握疫後泰國觀光業回溫、新能源產業發展、台商南進等商機。
日盛台駿國際租賃副董事長兼總經理朱志威指出，泰國轉投資公司6月起開始運作，預計一年半左右可望損益兩平，日盛台駿前進東協將採穩扎穩打策略，希望先在泰國當地增設據點，往工業、台商聚落區域布點，之後再考慮下一步切入新的東協國家。
中租控股在已進駐東協七國後，也以在地深耕為重，不會再進入新的國家，但是今年在柬埔寨、馬來西亞與印尼都陸續增設營運據點，擴大當地業務。
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| 2024/7/29 | 全球人壽保險 公 | 四壽險微保達成率 超標 |
為守護弱勢民眾，政府推出微型保險提供經濟弱勢者或特定弱勢身分者基本的人身保險保障，各大保險業者也響應政府全力推動微型保險，截至今年6月底，整體壽險達成率為36%，其中四家超前目標，中華郵政、凱基人壽、元大人壽達成率皆超過60%，全球人壽也超過五成。而整體有效契約人數，則達到52.7萬人。
金管會自2009年起推動微型保險，目的主要是提供經濟弱勢者基本程度的人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足的缺口，近年持續擴大承保對象範圍。
壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元微型保險保費目標，據壽險公會統計，截至6月底，微型保險有效契約人數達52.7萬人，總保額1,704億元，總保費收入4,327.5萬元，總達成率僅36.29%，力拚年底達標。
進一步觀察微型保險有效契約人數，截至6月底，南山人壽以12.1萬人占最多、提供約364.1億元的保障，緊追在後的是凱基人壽約有9.9萬人、保額約296.5億元，新光人壽則有9.1萬人、保額達251.4億元。
而國泰人壽、富邦人壽及全球人壽有效契約人數分別有7.8萬人、3.4萬人、3.1萬人。
另以壽險業目標達成率來看，15家壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元的微型保險保費目標，目前中華郵政壽險以67.02%的年度目標達成率排在第一，凱基人壽達成率63.14%暫居第二，元大人壽達成率60.39%排在第三，而其他達成率高於整體平均的業者有全球人壽（56.27%）、台灣人壽（45.88%）、新光人壽（44.88%）、國泰人壽（39.28%）。
目前微型保險為11類經濟弱勢或特定身分族群提供因應特定風險基本保障的保險商品，商品種類包含定期壽險（每人累計保額上限50萬元）、傷害保險（每人累計保額上限50萬元）及實支實付型傷害醫療保險（每人累計保額上限3萬元）等三大類，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短（一年）、多元投保方式，如個人投保、團體投保及集體投保等特點。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2024/7/29 | 富邦人壽 公 | 四壽險微保達成率 超標 |
為守護弱勢民眾，政府推出微型保險提供經濟弱勢者或特定弱勢身分者基本的人身保險保障，各大保險業者也響應政府全力推動微型保險，截至今年6月底，整體壽險達成率為36%，其中四家超前目標，中華郵政、凱基人壽、元大人壽達成率皆超過60%，全球人壽也超過五成。而整體有效契約人數，則達到52.7萬人。
金管會自2009年起推動微型保險，目的主要是提供經濟弱勢者基本程度的人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足的缺口，近年持續擴大承保對象範圍。
壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元微型保險保費目標，據壽險公會統計，截至6月底，微型保險有效契約人數達52.7萬人，總保額1,704億元，總保費收入4,327.5萬元，總達成率僅36.29%，力拚年底達標。
進一步觀察微型保險有效契約人數，截至6月底，南山人壽以12.1萬人占最多、提供約364.1億元的保障，緊追在後的是凱基人壽約有9.9萬人、保額約296.5億元，新光人壽則有9.1萬人、保額達251.4億元。
而國泰人壽、富邦人壽及全球人壽有效契約人數分別有7.8萬人、3.4萬人、3.1萬人。
另以壽險業目標達成率來看，15家壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元的微型保險保費目標，目前中華郵政壽險以67.02%的年度目標達成率排在第一，凱基人壽達成率63.14%暫居第二，元大人壽達成率60.39%排在第三，而其他達成率高於整體平均的業者有全球人壽（56.27%）、台灣人壽（45.88%）、新光人壽（44.88%）、國泰人壽（39.28%）。
目前微型保險為11類經濟弱勢或特定身分族群提供因應特定風險基本保障的保險商品，商品種類包含定期壽險（每人累計保額上限50萬元）、傷害保險（每人累計保額上限50萬元）及實支實付型傷害醫療保險（每人累計保額上限3萬元）等三大類，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短（一年）、多元投保方式，如個人投保、團體投保及集體投保等特點。
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| 2024/7/29 | 南山人壽 公 | 四壽險微保達成率 超標 |
為守護弱勢民眾，政府推出微型保險提供經濟弱勢者或特定弱勢身分者基本的人身保險保障，各大保險業者也響應政府全力推動微型保險，截至今年6月底，整體壽險達成率為36%，其中四家超前目標，中華郵政、凱基人壽、元大人壽達成率皆超過60%，全球人壽也超過五成。而整體有效契約人數，則達到52.7萬人。
金管會自2009年起推動微型保險，目的主要是提供經濟弱勢者基本程度的人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足的缺口，近年持續擴大承保對象範圍。
壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元微型保險保費目標，據壽險公會統計，截至6月底，微型保險有效契約人數達52.7萬人，總保額1,704億元，總保費收入4,327.5萬元，總達成率僅36.29%，力拚年底達標。
進一步觀察微型保險有效契約人數，截至6月底，南山人壽以12.1萬人占最多、提供約364.1億元的保障，緊追在後的是凱基人壽約有9.9萬人、保額約296.5億元，新光人壽則有9.1萬人、保額達251.4億元。
而國泰人壽、富邦人壽及全球人壽有效契約人數分別有7.8萬人、3.4萬人、3.1萬人。
另以壽險業目標達成率來看，15家壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元的微型保險保費目標，目前中華郵政壽險以67.02%的年度目標達成率排在第一，凱基人壽達成率63.14%暫居第二，元大人壽達成率60.39%排在第三，而其他達成率高於整體平均的業者有全球人壽（56.27%）、台灣人壽（45.88%）、新光人壽（44.88%）、國泰人壽（39.28%）。
目前微型保險為11類經濟弱勢或特定身分族群提供因應特定風險基本保障的保險商品，商品種類包含定期壽險（每人累計保額上限50萬元）、傷害保險（每人累計保額上限50萬元）及實支實付型傷害醫療保險（每人累計保額上限3萬元）等三大類，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短（一年）、多元投保方式，如個人投保、團體投保及集體投保等特點。
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| 2024/7/29 | 新竹物流 公 | 落實永續 跨部會攜手建構綠色運輸鏈 |
經濟部為加速國內商用電動車產業鏈發展，同時兼顧蓬勃的物流運輸需求，推動國內車廠投入國產電動貨車發展，並鼓勵車廠與物流業者合作，推動電動物流車亮點示範案例，同時在物流倉儲中心或集發貨站，提出充電環境布建、智慧排程、車隊管理或調度系統等解決方案。
我國知名物流業者如新竹物流、嘉里大榮、祥億貨運將率先使用電動小貨車投入貨物運輸，除提升公司綠色形象，到府收送貨怠速時也將不再產生噪音及廢氣排放，提供民眾更優質的低碳貨運服務，提升生活品質與夜晚社區寧靜。此外，國內知名共享單車業者微笑單車YouBike，則將採用電動小貨車做為車輛維護及調度使用，積極配合政府環保政策，打造全綠色運輸服務。
台積電今年2月透過「台積電．愛．行動」臉書專頁宣布臺灣科技業第一台「純電大貨車」啟航，攜手供應鏈及物流業者，成立「電動貨車共享運輸大聯盟」，首創純電併車共享租賃運送模式，藉由電動貨車取代傳統燃油貨車運送，亦投入1.9噸電動小貨車試運行，做為園區載運晶片使用，提供更平穩的運輸過程，確保晶圓安全，致力落實企業ESG責任提升企業形象，打造綠色供應鏈減少碳足跡。
除民間企業，國營企業如中華電信及中華郵政，也將旗下公務車電動化；中華郵政除致力於2030年前將近8,000輛郵務機車電動化外，亦已購入54輛電動貨車做為郵務車使用，中華電信則自2024年起加速工程車、公務車等車輛電動化，陸續將巡檢維護工程車汰換為電動貨車，並規畫2028年起全面採購電動車，力拚減碳。
經濟部已成功推動車廠在臺生產國產電動車及電動大客車國產化，並推動電動物流車示範運行，帶動國產電動車輛及產業發展，後續將持續提升產業能量，並藉政策與資源推動電動車市場發展，例如多樣化國產車型上市、電動車稅賦優惠、公務車電動化、計程車電動化、電動貨車（物流車）運行及友善使用環境建構等，跨部會合作多管道推動電動車輛產業發展。
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| 2024/7/29 | 中華郵政 未 | 四壽險微保達成率 超標 |
為守護弱勢民眾，政府推出微型保險提供經濟弱勢者或特定弱勢身分者基本的人身保險保障，各大保險業者也響應政府全力推動微型保險，截至今年6月底，整體壽險達成率為36%，其中四家超前目標，中華郵政、凱基人壽、元大人壽達成率皆超過60%，全球人壽也超過五成。而整體有效契約人數，則達到52.7萬人。
金管會自2009年起推動微型保險，目的主要是提供經濟弱勢者基本程度的人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足的缺口，近年持續擴大承保對象範圍。
壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元微型保險保費目標，據壽險公會統計，截至6月底，微型保險有效契約人數達52.7萬人，總保額1,704億元，總保費收入4,327.5萬元，總達成率僅36.29%，力拚年底達標。
進一步觀察微型保險有效契約人數，截至6月底，南山人壽以12.1萬人占最多、提供約364.1億元的保障，緊追在後的是凱基人壽約有9.9萬人、保額約296.5億元，新光人壽則有9.1萬人、保額達251.4億元。
而國泰人壽、富邦人壽及全球人壽有效契約人數分別有7.8萬人、3.4萬人、3.1萬人。
另以壽險業目標達成率來看，15家壽險公司設定今年要完成1億1,923萬元的微型保險保費目標，目前中華郵政壽險以67.02%的年度目標達成率排在第一，凱基人壽達成率63.14%暫居第二，元大人壽達成率60.39%排在第三，而其他達成率高於整體平均的業者有全球人壽（56.27%）、台灣人壽（45.88%）、新光人壽（44.88%）、國泰人壽（39.28%）。
目前微型保險為11類經濟弱勢或特定身分族群提供因應特定風險基本保障的保險商品，商品種類包含定期壽險（每人累計保額上限50萬元）、傷害保險（每人累計保額上限50萬元）及實支實付型傷害醫療保險（每人累計保額上限3萬元）等三大類，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短（一年）、多元投保方式，如個人投保、團體投保及集體投保等特點。
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| 2024/7/29 | 中華郵政 未 | 落實永續 跨部會攜手建構綠色運輸鏈 |
經濟部為加速國內商用電動車產業鏈發展，同時兼顧蓬勃的物流運輸需求，推動國內車廠投入國產電動貨車發展，並鼓勵車廠與物流業者合作，推動電動物流車亮點示範案例，同時在物流倉儲中心或集發貨站，提出充電環境布建、智慧排程、車隊管理或調度系統等解決方案。
我國知名物流業者如新竹物流、嘉里大榮、祥億貨運將率先使用電動小貨車投入貨物運輸，除提升公司綠色形象，到府收送貨怠速時也將不再產生噪音及廢氣排放，提供民眾更優質的低碳貨運服務，提升生活品質與夜晚社區寧靜。此外，國內知名共享單車業者微笑單車YouBike，則將採用電動小貨車做為車輛維護及調度使用，積極配合政府環保政策，打造全綠色運輸服務。
台積電今年2月透過「台積電．愛．行動」臉書專頁宣布臺灣科技業第一台「純電大貨車」啟航，攜手供應鏈及物流業者，成立「電動貨車共享運輸大聯盟」，首創純電併車共享租賃運送模式，藉由電動貨車取代傳統燃油貨車運送，亦投入1.9噸電動小貨車試運行，做為園區載運晶片使用，提供更平穩的運輸過程，確保晶圓安全，致力落實企業ESG責任提升企業形象，打造綠色供應鏈減少碳足跡。
除民間企業，國營企業如中華電信及中華郵政，也將旗下公務車電動化；中華郵政除致力於2030年前將近8,000輛郵務機車電動化外，亦已購入54輛電動貨車做為郵務車使用，中華電信則自2024年起加速工程車、公務車等車輛電動化，陸續將巡檢維護工程車汰換為電動貨車，並規畫2028年起全面採購電動車，力拚減碳。
經濟部已成功推動車廠在臺生產國產電動車及電動大客車國產化，並推動電動物流車示範運行，帶動國產電動車輛及產業發展，後續將持續提升產業能量，並藉政策與資源推動電動車市場發展，例如多樣化國產車型上市、電動車稅賦優惠、公務車電動化、計程車電動化、電動貨車（物流車）運行及友善使用環境建構等，跨部會合作多管道推動電動車輛產業發展。
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| 2024/7/29 | 星展(台灣)商業銀行 公 | 防信用卡盜刷 兩路進擊 |
刷卡消費普及，惟民眾面臨信用卡丟失，必須致電國銀辦理掛失，必須與可能的盜刷不肖份子搶時間，為了加快掛失時間，金管會要求銀行公會精進掛失服務，銀行公會定案兩大方向，包括持卡人致電進入掛失選單時候開始，電話接聽的平均等候秒數，營業時間內應該不超過30秒，以及掛失功能選項必須放在網路銀行或是行動銀行App的頁面明顯處。
金管會為加速銀行掛失時間，擴大金融便利性，今年3月叮嚀銀行公會就信用卡金融卡掛失研議精進，最新進度於7月出爐，而定案的兩方向精進方案，金管會已要求各信用卡會員機構，必須在三個月內改進。
此外，銀行公會建議發卡機構，可以精進多元掛失管道，包括可以依照各銀行開發數位掛失管道進度等，提供更多掛失管道。
立委在今年3月曾質詢，認為民眾遺失錢包，要致電銀行掛失信用卡，但實務上銀行客服電話常常需要長時間等待，可能半小時、40分鐘甚至1小時不等，希望金管會可以盯發卡機構，改善掛失信用卡的管道，提供民眾便捷金融服務，降低盜刷風險。
金管會要求銀行改善信用卡掛失精進措施，7月最新出爐。改進方向包括兩大類。第一，提高信用卡掛失的服務水準，且銀行內部每年必須至少辦理一次查核。首先，發卡機構應該要提升人工語音掛失作業服務水準，銀行公會建議，發卡機構應確保，在持卡人致電進入掛失選單時候開始，電話接聽的平均等候秒數，營業時間內應該不超過30秒。
為了讓發卡機構可以改善，金管會同意，發卡機構應該就信用卡掛失的服務水準，落實內部查核機制，且應該每年至少查核一次，同時要視缺失，改善辦理情形，機動增加查核頻率。
第二，目前多數大型消金銀行都有提供數位線上掛失服務，金管會希望有提供數位掛失管道的發卡機構，可以將信用卡掛失功能，明顯放置在網路銀行或是行動銀行App的頁面明顯處。目前有提供數位線上掛失的銀行，包括星展銀、中信銀、永豐銀、玉山銀、國泰世華等大型發卡機構。
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| 2024/7/29 | 國泰世紀產物 公 | 國泰人壽、產險拒毒反詐 推廣校園安全 |
為建構更安全的校園環境，國泰人壽與國泰產險攜手教育部、台北 市政府及內政部警政署，共同舉辦「113年拒毒反詐校園安全特展」 ，即日起至7月28日假信義香堤大道廣場邀請青年學子、大眾參與。 國泰人壽打造「大樹小學堂－拒毒館、反詐館」展區，體驗對抗毒品 及詐騙風險，國泰產險也特別設計「零事故研究所」，體驗闖關即有 機會獲得限量精美贈品、現場打卡拍照FB留言完成問卷抽大獎，週末 更加碼啦啦隊、緝毒犬等表演，指定時段還有限量枝仔冰贈送，邊學 邊玩又解暑。
國泰人壽積極落實集團永續三主軸「氣候、健康、培力」，此次特 展中設立「大樹小學堂拒毒館」及「大樹小學堂反詐館」兩大展區， 透過互動遊戲方式，提升毒品危害認知以及防範詐騙意識。在反毒方 面，國壽自106學年度起，承接全台學生團體保險，與國教署合作推 動「永續校園計畫」，且積極推出「反毒電競」及「反毒桌遊」，由 國泰志工深入校園，以遊戲化的方式，引導學童從認識毒品的危害進 而主動拒絕毒品，雙向互動間接強化學習記憶。
在反詐騙方面，國泰人壽響應行政院「新世代打擊詐欺策略行動綱 領1.5版」，深耕「識詐」意識。國壽與警政署合作，由國泰志工與 各地分局警察一同走進全台縣市鄉鎮，透過分享實際詐騙案例和帶領 民眾體驗「詐騙防衛隊」桌遊，提升大眾保護自身財產安全的能力。
國壽長年致力投入反毒及反詐宣導活動，累計已影響超過220萬人 次。國泰人壽的創新反詐教育方式更獲得金管會「112年度金融教育 優良案件」的肯定。此外，公司長期推動的反毒宣導工作也於今年6 月獲得行政院頒發「反毒有功人士團體」獎項，成為獲獎名單中唯一 的金融業者。
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