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2022/8/26 | 富邦人壽 公 | 網路投保 前七月衝273萬件 |
為搶買防疫險、疫苗險,國人網路投保今年大爆發。金管會保險局 副局長林志憲25日指出,今年前七月產、壽險網路投保件數達273.4 7萬件、較去年同期增加98.9萬件、年增率57%,其中產險成長最明 顯,除件數暴增至257.34萬件、簽單保費也衝上新台幣20.77億元, 件數與保費皆比去年同期成長逾5成。
就件數來看,產、壽險業網路投保件數相比去年同期均呈現正成長 ,壽險業共16.13萬件,年增1.5倍,產險業共257.34萬件,年增53% 。林志憲分析,壽險業網路投保件數成長,主因疫後旅遊復甦,國人 對旅平險投保需求增加所致,產險業則因銷售防疫險、疫苗綜合險等 法定傳染病相關保險商品推升。
保費收入方面,產壽險兩樣情。前七月保險業網路投保保費收入達 23.27億元,比去年同期增加7.41億元、年增率47%,不過壽險業網 路投保初年度保費收入僅2.5億元,年減9.7%,產險業網路投保簽單 保費20.77億元,年增達59%。
林志憲指出,壽險業網路投保保費相對低,主因利變型年金銷售走 低影響,產險業則受惠先前疫苗險及防疫險銷售熱潮,民眾上網搶買 ,推升簽單保費收入。
至於熱賣險種,前七月壽險業網路投保保費收入前三大險種,依序 為利變型年金保險1.93億元、旅平險0.17億元、定期壽險0.12億元。 利變型年金雖然穩坐壽險業網路投保業績冠軍,但保費收入相比去年 同期衰退23%。
產險業網路投保保費收入前三大險種依序為汽車險7.19億元、法定 傳染病相關保險6.62億元、機車險5.97億元,汽機車險年增率皆逾2 成。
至於產、壽險業網路投保業績前三大業者,壽險業由中國人壽奪冠 ,其次為富邦人壽及台灣人壽;產險業由新安東京海上產險拿下冠軍 ,富邦產險及明台產險分居二、三名。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 立榮航空 公 | 長榮、星宇、立榮 三角競合關係如何發展? |
廣義的說,長榮、星宇、立榮三家航空公司,對外兄弟登山各自努 力,可搶占更大的國際版圖;但對內,隨著弟弟派的張國明、鄭深池 ,注資入股張國煒的星宇航空,三家航空公司出現新的三角競合關係 甚受矚目,長榮集團兄弟經營權內戰砲火,依然猛烈。
法人指出,長榮航空是集團核心事業,也是兄弟兩派過招必爭之地 ,這一路將打到長榮航空明年董監全面改選。大哥張國華、三哥張國 政的動向尤其受到關注。在星宇這次現增案中,張國政並未表態,也 頗受矚目。
弟弟派掌控的長榮國際,持續加碼買進長榮航空持股,光6月14日 至8月17日,就合計砸下逾35億元,買進約10萬張長榮航空股票,持 股增至約12.36%,步步進逼長榮航空最大股東–長榮海運近15%的 持股。長榮海運由大哥張國華掌控,持股逾10%。
長榮航空是長榮航太的最大股東,立榮目前則由張國煒代管。立榮 主攻國內、大陸航線,可與星宇互補互利,可創造雙贏;但立榮大陸 線飛機租用,以及定位、票務系統等部分,卻與長榮航空有著緊密合 作的臍帶關係,一旦切割,立榮要發展獨立系統並順暢運作,各方面 都不簡單。
據了解目前星宇、立榮雖獨立經營,但兩家航空公司合作大陸線的 機會大,立榮是否淡出國際航線則待觀察。而隨著立榮站隊弟弟派, 長榮航空與立榮是否將分道揚鑣,也是後續觀察焦點。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 星宇航空 興 | 長榮、星宇、立榮 三角競合關係如何發展? |
廣義的說,長榮、星宇、立榮三家航空公司,對外兄弟登山各自努 力,可搶占更大的國際版圖;但對內,隨著弟弟派的張國明、鄭深池 ,注資入股張國煒的星宇航空,三家航空公司出現新的三角競合關係 甚受矚目,長榮集團兄弟經營權內戰砲火,依然猛烈。
法人指出,長榮航空是集團核心事業,也是兄弟兩派過招必爭之地 ,這一路將打到長榮航空明年董監全面改選。大哥張國華、三哥張國 政的動向尤其受到關注。在星宇這次現增案中,張國政並未表態,也 頗受矚目。
弟弟派掌控的長榮國際,持續加碼買進長榮航空持股,光6月14日 至8月17日,就合計砸下逾35億元,買進約10萬張長榮航空股票,持 股增至約12.36%,步步進逼長榮航空最大股東–長榮海運近15%的 持股。長榮海運由大哥張國華掌控,持股逾10%。
長榮航空是長榮航太的最大股東,立榮目前則由張國煒代管。立榮 主攻國內、大陸航線,可與星宇互補互利,可創造雙贏;但立榮大陸 線飛機租用,以及定位、票務系統等部分,卻與長榮航空有著緊密合 作的臍帶關係,一旦切割,立榮要發展獨立系統並順暢運作,各方面 都不簡單。
據了解目前星宇、立榮雖獨立經營,但兩家航空公司合作大陸線的 機會大,立榮是否淡出國際航線則待觀察。而隨著立榮站隊弟弟派, 長榮航空與立榮是否將分道揚鑣,也是後續觀察焦點。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 長榮國際 未 | 長榮、星宇、立榮 三角競合關係如何發展? |
廣義的說,長榮、星宇、立榮三家航空公司,對外兄弟登山各自努 力,可搶占更大的國際版圖;但對內,隨著弟弟派的張國明、鄭深池 ,注資入股張國煒的星宇航空,三家航空公司出現新的三角競合關係 甚受矚目,長榮集團兄弟經營權內戰砲火,依然猛烈。
法人指出,長榮航空是集團核心事業,也是兄弟兩派過招必爭之地 ,這一路將打到長榮航空明年董監全面改選。大哥張國華、三哥張國 政的動向尤其受到關注。在星宇這次現增案中,張國政並未表態,也 頗受矚目。
弟弟派掌控的長榮國際,持續加碼買進長榮航空持股,光6月14日 至8月17日,就合計砸下逾35億元,買進約10萬張長榮航空股票,持 股增至約12.36%,步步進逼長榮航空最大股東–長榮海運近15%的 持股。長榮海運由大哥張國華掌控,持股逾10%。
長榮航空是長榮航太的最大股東,立榮目前則由張國煒代管。立榮 主攻國內、大陸航線,可與星宇互補互利,可創造雙贏;但立榮大陸 線飛機租用,以及定位、票務系統等部分,卻與長榮航空有著緊密合 作的臍帶關係,一旦切割,立榮要發展獨立系統並順暢運作,各方面 都不簡單。
據了解目前星宇、立榮雖獨立經營,但兩家航空公司合作大陸線的 機會大,立榮是否淡出國際航線則待觀察。而隨著立榮站隊弟弟派, 長榮航空與立榮是否將分道揚鑣,也是後續觀察焦點。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 橘焱胡同國際 興 | 星宇現增 長榮弟弟派相挺 |
由張國煒創辦的星宇航空獲得新金援,長榮集團弟弟派表態入股相 挺。為把握疫後航空市場復甦商機,星宇主動出擊,拚9月底登錄興 櫃,正辦理興櫃前釋股現金增資案之際,法人圈傳出,張國煒的二哥 張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池,都決定參與投資,各投資3億元 、1億元,原大股東能率集團董家也加碼再投資,金額約7億∼8億元 。
星宇25日證實,張國明、鄭深池都有參與現增案,但強調屬個人投 資行為。業界人士解讀,此舉可視為弟弟派結盟友好緊密,投資當然 希望賺錢,現階段星宇雖然虧損,但未來的發展頗受看好。
星宇資本額153.67億元,興櫃前辦理現金增資2.75億股,以每股1 2元溢價發行,預計募得33億元,增資後資本額186.67億元,法人推 估,最大股東張國煒持股逾85%,第二大股東能率董家持股約7%∼ 8%。
星宇預計8月底舉行股東會,選出獨立董事,並在9月興櫃前舉辦法 說會,成為興櫃市場資本額最大的企業。
今年全力衝刺的星宇,也進入了交機高峰期,預計下半年有八架新 機到位,本周第三架A330neo新機將抵台,總計A321neo機隊有13架, 持續擴大亞洲區域航點;A330neo也將達四架,主要部署在澳門、越 南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市,東南亞是重中之重。還有兩 架A350XWB廣體客機將交付,明年搶攻美國市場。
星宇航空公關長聶國維表示,新機將讓星宇航線短中長線首度連線 ,擴大載客範圍。現有11個航點,正籌備開闢旅遊新航點,包括北海 道、東南亞航點,並向美國申請15∼16條航點,明年4月將進軍美國 線,首站插旗洛杉磯。
與此同時,星宇砸下89.57億元標得「桃園航空城優先產業專用區 」G基地,張國煒26日將出席簽約儀式,隨即進入開發階段,預計投 資數百億元,打造智慧、綠能、低碳企業園區,包含企業總部大樓、 地勤人員及飛航訓練中心、航機監控中心及機上侍應品各種延伸上下 游附屬產業等,建立並掌握自有資源,確保飛航安全,提供差異化、 精品級服務。
張國煒創辦星宇時強調,要打造一個讓台灣人驕傲的航空公司,立 足亞洲、搶亞洲皇冠為品牌願景。在他第一個五年計畫裡,規劃39架 飛機機隊,並引進逾20個台灣品牌一起打國際盃,訴求本土、設計、 潮時尚圈粉,包括興櫃公司橘焱胡同等,橘焱胡同董座吳念忠也參與 星宇現增。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 長榮國際 未 | 星宇現增 長榮弟弟派相挺 |
由張國煒創辦的星宇航空獲得新金援,長榮集團弟弟派表態入股相 挺。為把握疫後航空市場復甦商機,星宇主動出擊,拚9月底登錄興 櫃,正辦理興櫃前釋股現金增資案之際,法人圈傳出,張國煒的二哥 張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池,都決定參與投資,各投資3億元 、1億元,原大股東能率集團董家也加碼再投資,金額約7億∼8億元 。
星宇25日證實,張國明、鄭深池都有參與現增案,但強調屬個人投 資行為。業界人士解讀,此舉可視為弟弟派結盟友好緊密,投資當然 希望賺錢,現階段星宇雖然虧損,但未來的發展頗受看好。
星宇資本額153.67億元,興櫃前辦理現金增資2.75億股,以每股1 2元溢價發行,預計募得33億元,增資後資本額186.67億元,法人推 估,最大股東張國煒持股逾85%,第二大股東能率董家持股約7%∼ 8%。
星宇預計8月底舉行股東會,選出獨立董事,並在9月興櫃前舉辦法 說會,成為興櫃市場資本額最大的企業。
今年全力衝刺的星宇,也進入了交機高峰期,預計下半年有八架新 機到位,本周第三架A330neo新機將抵台,總計A321neo機隊有13架, 持續擴大亞洲區域航點;A330neo也將達四架,主要部署在澳門、越 南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市,東南亞是重中之重。還有兩 架A350XWB廣體客機將交付,明年搶攻美國市場。
星宇航空公關長聶國維表示,新機將讓星宇航線短中長線首度連線 ,擴大載客範圍。現有11個航點,正籌備開闢旅遊新航點,包括北海 道、東南亞航點,並向美國申請15∼16條航點,明年4月將進軍美國 線,首站插旗洛杉磯。
與此同時,星宇砸下89.57億元標得「桃園航空城優先產業專用區 」G基地,張國煒26日將出席簽約儀式,隨即進入開發階段,預計投 資數百億元,打造智慧、綠能、低碳企業園區,包含企業總部大樓、 地勤人員及飛航訓練中心、航機監控中心及機上侍應品各種延伸上下 游附屬產業等,建立並掌握自有資源,確保飛航安全,提供差異化、 精品級服務。
張國煒創辦星宇時強調,要打造一個讓台灣人驕傲的航空公司,立 足亞洲、搶亞洲皇冠為品牌願景。在他第一個五年計畫裡,規劃39架 飛機機隊,並引進逾20個台灣品牌一起打國際盃,訴求本土、設計、 潮時尚圈粉,包括興櫃公司橘焱胡同等,橘焱胡同董座吳念忠也參與 星宇現增。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 星宇航空 興 | 星宇現增 長榮弟弟派相挺 |
由張國煒創辦的星宇航空獲得新金援,長榮集團弟弟派表態入股相 挺。為把握疫後航空市場復甦商機,星宇主動出擊,拚9月底登錄興 櫃,正辦理興櫃前釋股現金增資案之際,法人圈傳出,張國煒的二哥 張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池,都決定參與投資,各投資3億元 、1億元,原大股東能率集團董家也加碼再投資,金額約7億∼8億元 。
星宇25日證實,張國明、鄭深池都有參與現增案,但強調屬個人投 資行為。業界人士解讀,此舉可視為弟弟派結盟友好緊密,投資當然 希望賺錢,現階段星宇雖然虧損,但未來的發展頗受看好。
星宇資本額153.67億元,興櫃前辦理現金增資2.75億股,以每股1 2元溢價發行,預計募得33億元,增資後資本額186.67億元,法人推 估,最大股東張國煒持股逾85%,第二大股東能率董家持股約7%∼ 8%。
星宇預計8月底舉行股東會,選出獨立董事,並在9月興櫃前舉辦法 說會,成為興櫃市場資本額最大的企業。
今年全力衝刺的星宇,也進入了交機高峰期,預計下半年有八架新 機到位,本周第三架A330neo新機將抵台,總計A321neo機隊有13架, 持續擴大亞洲區域航點;A330neo也將達四架,主要部署在澳門、越 南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市,東南亞是重中之重。還有兩 架A350XWB廣體客機將交付,明年搶攻美國市場。
星宇航空公關長聶國維表示,新機將讓星宇航線短中長線首度連線 ,擴大載客範圍。現有11個航點,正籌備開闢旅遊新航點,包括北海 道、東南亞航點,並向美國申請15∼16條航點,明年4月將進軍美國 線,首站插旗洛杉磯。
與此同時,星宇砸下89.57億元標得「桃園航空城優先產業專用區 」G基地,張國煒26日將出席簽約儀式,隨即進入開發階段,預計投 資數百億元,打造智慧、綠能、低碳企業園區,包含企業總部大樓、 地勤人員及飛航訓練中心、航機監控中心及機上侍應品各種延伸上下 游附屬產業等,建立並掌握自有資源,確保飛航安全,提供差異化、 精品級服務。
張國煒創辦星宇時強調,要打造一個讓台灣人驕傲的航空公司,立 足亞洲、搶亞洲皇冠為品牌願景。在他第一個五年計畫裡,規劃39架 飛機機隊,並引進逾20個台灣品牌一起打國際盃,訴求本土、設計、 潮時尚圈粉,包括興櫃公司橘焱胡同等,橘焱胡同董座吳念忠也參與 星宇現增。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 錼創科技-KY創 | 錼創連三跌停 摜破發行價 |
錼創科技-KY創18日以105元掛牌氣勢如虹,連三個交易日強攻漲停 ,股價最高一度衝到146元。不過錼創蜜月行情短暫,23日後急轉直 下,25日在連續第三根跌停板之下,股價破發、收在104元,也引發 市場對於後續MicroLED技術前景的疑慮。
業內人士指出,目前面板市況欠佳,不管是產品價格、廠商稼動率 與通路庫存堆高的狀況都不是太樂觀,MicroLED雖然也被視為後續顯 示器技術的發展重點之一,但現階段離大量商品化還有很長的路要走 。
錼創於18日以每股105元掛牌,股價順利上演蜜月行情,一度創下 146元歷史新高紀錄,累計漲幅逼近40%,然而短線漲多,加上國際 股市震盪,大環境利空雜陳,搶短資金退場,導致致錼創25日跌破承 銷價。
錼創因剛開始公開發行,有財報公布緩衝期,該公司25日才公告今 年第一季財報數字。第一季營收8,229萬元,年增482.83%,本業虧 損1.71億元,較前一年度同期虧損2.58億元相較,減了33.5%。第一 季歸屬母公司業主淨損1.18億元,也較前一年度同期大幅收斂52.6% ,單季每股淨損1.17元,錼創將依照主管機關規定,於31日之前上傳 半年報。
雖然錼創第一季的毛利率及營益率仍舊赤字,但是雙率好轉頗多, 第一季毛損率為27.64%,較前一年度的362.94%改善335個百分點, 而第一季營損率達208.26%,也較前一年度的負1,825.33%,呈現大 幅改善,赤字幅度低於市場預期。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 萬寶證券投資顧問 未 | 股匯雙漲 量縮測底見真章 |
全球央行年會26日登場前夕,低量危機持續縈繞市場,儘管25日股 匯雙漲,新台幣終止五連跌而升值7.7分,台股大盤也上揚130點,收 在15,200點,暫守波段低點13,928點連接14,545點的上升趨勢線,但 成交值連三日不足1,900億元,5日線、月線及季線匯聚相交,多空將 見分曉。
全球經濟衰退疑慮漸濃,加上美國聯準會(Fed)堅守鷹派立場, 造成大盤觀望氣氛濃厚,大盤25日成交值僅1,720億元,續創2020年 11月以來新低。尤其央行24日公布7月M1B及M2年增率分別滑落至6.6 7%、6.99%,暌違四年半再度出現貨幣「死亡交叉」,作為股市資 金活水緊縮訊號,恐不利台股後勢表現。
籌碼方面,外資25日終止連八日賣超,轉買16.62億元,官股券商 逢彈了結,終止連七日買超,轉賣6.46億元;與此同時,投信連續4 5日買超台股,持續刷新歷史最長連買紀錄,櫃買指數領先大盤站上 半年線。
匯市方面,台股25日反攻,且外資轉買,匯出力道縮小,美元指數 回跌,推升新台幣終場收在30.194元,升值7.7分,終結連五跌,總 成交量16.665億美元。
統一投顧董事長黎方國指出,市場觀望全球央行年會結論,但全球 原料價格下滑,通膨壓力已有趨緩,預期Fed不會釋出更鷹派的看法 ,加上台美迎來年底選舉,在政策強力護盤下,搭配蘋果新機上市, 台股下檔有撐。
萬寶投顧投資總監蔡明彰認為,亞股趨勢還不穩定,量價呈現背離 ,外資作為台股賣超元凶,25日也僅小買約13億元,投資人應留意大 盤拉高加劇震盪,選股上避開終端需求疲弱、庫存還要調整的股票。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/26 | 台灣電力 公 | 穩供電 政府增資台電1,500億 |
明年度總預算公共建設匡列高達5,972億,成長32.3%,其中與台 電增資案1,500億元有關。主計長朱澤民強調,該筆預算是為了加強 電網韌性,對於台電財務彌補也有間接效果,如果讓台電融資去建設 ,恐怕對台電財務是火上加油。不過,暫時沒有第二期計畫。
明年公建計畫,總預算編列1,725億元,前瞻基礎建設第4期特別預 算832億元,連同營業與非營業特種基金3,415億元,整體規模達5,9 72億元,較今年度相同基礎增加1,457億元,約增32.3%。在基金預 算中,以經濟部台電增資案1,500億元金額最大。
朱澤民說,台電增資案名目為「穩定供電建設方案」,經費高達1 ,500億元,主要是為加強電網韌性。至於是一次性,或有第二次?朱 澤民說,要看台電未來計畫,目前台電還未提出,這筆資金主要是用 於改善停電,對財務彌補也有間接關係。
知情官員表示,台電向經濟部提出跨年度的「穩電供電建設方案」 ,規模達4,200多億元,第一年需資金1,500億元作電網建設及電源開 發。官員說,台電財務惡化,今年因國際燃料劇烈波動,虧損恐達2 ,000億,負債比率接近九成,如再舉債建設,雖不至借不到錢,但會 借到較高利率資金,更加重財務惡化及調漲電價壓力,因此政府出手 提供資金,少部分作財務改善。
經濟部證實,注資1,500億後,台電資本額將自3,303億元,增為4 ,803億元,但台電公司章程額定資本額上限為4,000億元,因此台電 必先修改章程,召開股東會及董事會通過,讓資本額超過額定上限, 在總預算立院三讀後,才能啟動增資程序。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 金車噶瑪蘭 未 | 金車噶瑪蘭威士忌 秋節獻禮 |
中秋佳節將至,一樣的月光不一樣的丰采,親朋好友團聚用餐或是送禮,威士忌是展現心意的理想選擇。金車噶瑪蘭威士忌憑藉純熟的用桶與調配工藝,不斷推出別具風味的特色酒款,持續受到各大國際賽事肯定,今年中秋台灣之光金車噶瑪蘭威士忌再展實力,推薦「金車噶瑪蘭層豐雪莉3桶」及「堡典威士忌」兩款榮耀賀禮,備受青睞。
「噶瑪蘭層豐雪莉3桶單一麥芽威士忌」靈活運用3種珍稀雪莉桶將其完美勾兌,造就酒體的多層次口感,丁香、肉桂等辛香帶出恰到好處的橡木及迷迭香氣息,在享受美味餐點時,更讓馥郁香氣脫穎而出。Oloroso雪莉桶威士忌的成熟果乾香氣,揉合PX雪莉桶及Moscatel雪莉桶的辛香甘甜,具有濃郁的重雪莉風格;入口後,肉桂、蜜餞、柑橘、莓果、熱帶水果、桂圓、蜂蜜、巧克力、太妃糖等風味如流暢的佛朗明哥舞般挑逗著味蕾,細緻的多層次口感,平衡易飲,美酒佳餚讓中秋佳節相聚時光更顯珍貴,熱情奔放的質感紅色包裝,更是送禮的上乘之選。噶瑪蘭層豐雪莉3桶單一麥芽威士忌禮盒含700ml、50ml噶瑪蘭層豐雪莉3桶單一麥芽威士忌各一瓶,建議售價2,300元。
「噶瑪蘭堡典單一麥芽威士忌」採用全新美國橡木桶與噶瑪蘭酒廠自有的重裝桶調配而成,造就純淨與綿延悠長的平衡口感。優雅細緻的花香與美食相輔相成,藉由其柔順的口感與極富有果香風味,為美饌佳餚畫龍點睛,配上應景的月餅,自然和諧的盎然口感,盡是完美享受。噶瑪蘭堡典單一麥芽威士忌禮盒,建議售價2,500元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 台灣菸酒 公 | 台酒秋月共賞 首選酒禮送祝福 |
擁有尊榮歷史定位的老字號台酒公司,即日起推出「秋月共賞,首選之禮」活動廣受好評,其中強檔酒款禮盒包括:「玉尊麥芽威士忌禮盒」、「玉山高粱酒八年甕藏(癸卯兔)」、「玉泉紅麴葡萄酒禮盒」及「玉山特曲高粱酒禮盒(兔)」等,廣受市場歡迎, 期待為國人秋節送禮帶來滿滿的祝福。
台酒表示,「玉尊麥芽威士忌」酒精度40度,是台酒公司南投酒廠,沿襲正統蘇格蘭威士忌製程,在台灣成立專業生產廠房,經調酒師巧手調和高年分頂級原酒,細膩的水果香氣與乾果味,交映雅致的橡木桶氛香,口味純淨輕潤滑順而不嗆辣,值得再三品味。玉尊麥芽威士忌禮盒容量0.7+0.2公升,每組售價900元。
另一款「玉山高粱酒八年甕藏(癸卯兔)」霸氣十足,容量5公升,酒精度56%。「癸卯兔」酒器器型沉穩內斂,輪廓簡約中散發樸素風韻,構圖設計以12生肖為主題,釉色運用代表東方色彩之水墨青花風格呈現,青花瓷呈色穩定,圖飾紋樣溫潤素雅,因其呈色層次分明,最能表現「水墨畫」的渲染畫韻,與高粱酒香相輝映,充分呈現酒品風格,收藏、宴客、饋贈皆宜。「玉山高粱酒八年甕藏」是以傳統固態法發酵、蒸餾釀製,梅果與香草氣息繚繞,對映沉穩醇厚陳酒香,酒體甘潤細緻,層次感豐富,融合整體協調口感,成就高粱酒珍品。
在葡萄酒系列方面,玉泉紅麴葡萄酒禮盒加贈紅酒杯,十分討好,內含0.75公升二瓶,酒精度8.5%。「玉泉紅麴葡萄酒」使用「卡本內-蘇維翁」葡萄結合紅麴釀製成兼具清爽香氣及醇厚口感的新趨勢紅酒,除了好喝,更因為融合了東、西方最佳成分,「紅麴」及「紅葡萄酒」兩者的優點,成為當下最具時尚概念的產品。
台酒「秋月共賞,首選之禮」活動自即日起至9月12日展開,全系列商品禮盒可上台酒購物網、台酒官網查詢,或至台酒公司各營業處所、直營便利店及各(啤)酒廠展示中心參觀選購。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 統一投信 公 | 近期華爾街各大機構陸續公布第二季持股變動,引起市場關注,華爾 |
根據理柏資訊顯示,第3季以來美股、科技股等大漲,帶動資訊科技主題的相關境外基金,近三個月前十強繳出6%以上的成績;儘管近期市場波動、風向轉向鷹派,具備顛覆式創新主題,如AI相關應用等科技股,在財報與展望支撐下,表現依然可期。
安聯投信表示,Q3以來市場反彈,反映下半年經濟放緩可能壓抑央行升息步調,市場獲喘息。
跨入8月,美通膨數據CPI低於預期,激勵市場走升,由具顛覆式創新等主題的科技股領漲。
以電動車製造商為例,季度財報展現穩健、產量提升、展現規模生產效益,顯示電動車未來發展擁有超越競爭的持續創新能力,可望繼續引領產業發展。
部分與新能源、太陽能應用有關的產業第2季財報的營收及獲利,也大幅超越市場預期,市場給予正面展望。
安聯AI人工智慧基金經理團隊指出,即便關注經濟前景,但目前來看市場已經消化最激進的政策收緊階段,加上目前第2季財報結果大多優於預期,且企業也已留意到宏觀面的挑戰,並開始做出因應做法。
在這樣的環境之下,選股將會是克服波動的關鍵,安聯投信表示,專注在推動創新及變革的公司仍較易受到市場青睞。
因此在布局上,聚焦在積極投入AI發展的公司;譬如預計未來幾年對AI基礎設施的需求保持穩健,下一階段將AI技術從雲端部署至邊緣設備的公司。
儘管半導體領域近期面臨周期下行的壓力,但展望未來,強勁的終端需求將支持產業成長。
大華元宇宙科技50(00906)ETF經理人鄭翰紘認為,大型科技股基本面穩健,此波修正後出現較明顯反彈。
顯見市場動盪中,布局大型科技股是較佳選擇。經歷上半年價格修正後,具發展潛力個股投資吸引力再現,投資人宜趁此時機進場布局,逐步增加科技股的部位,掌握長線成長趨勢。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 安聯投信 未 | 境外科技基金 嗆紅 |
根據理柏資訊顯示,第3季以來美股、科技股等大漲,帶動資訊科技主題的相關境外基金,近三個月前十強繳出6%以上的成績;儘管近期市場波動、風向轉向鷹派,具備顛覆式創新主題,如AI相關應用等科技股,在財報與展望支撐下,表現依然可期。
安聯投信表示,Q3以來市場反彈,反映下半年經濟放緩可能壓抑央行升息步調,市場獲喘息。
跨入8月,美通膨數據CPI低於預期,激勵市場走升,由具顛覆式創新等主題的科技股領漲。
以電動車製造商為例,季度財報展現穩健、產量提升、展現規模生產效益,顯示電動車未來發展擁有超越競爭的持續創新能力,可望繼續引領產業發展。
部分與新能源、太陽能應用有關的產業第2季財報的營收及獲利,也大幅超越市場預期,市場給予正面展望。
安聯AI人工智慧基金經理團隊指出,即便關注經濟前景,但目前來看市場已經消化最激進的政策收緊階段,加上目前第2季財報結果大多優於預期,且企業也已留意到宏觀面的挑戰,並開始做出因應做法。
在這樣的環境之下,選股將會是克服波動的關鍵,安聯投信表示,專注在推動創新及變革的公司仍較易受到市場青睞。
因此在布局上,聚焦在積極投入AI發展的公司;譬如預計未來幾年對AI基礎設施的需求保持穩健,下一階段將AI技術從雲端部署至邊緣設備的公司。
儘管半導體領域近期面臨周期下行的壓力,但展望未來,強勁的終端需求將支持產業成長。
大華元宇宙科技50(00906)ETF經理人鄭翰紘認為,大型科技股基本面穩健,此波修正後出現較明顯反彈。
顯見市場動盪中,布局大型科技股是較佳選擇。經歷上半年價格修正後,具發展潛力個股投資吸引力再現,投資人宜趁此時機進場布局,逐步增加科技股的部位,掌握長線成長趨勢。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 中國信託證券投資信託 未 | 七檔熱門基金 追加募集 |
今年投資市場雖多顛簸,但有利可圖的基金仍受投資人青睞。根據投信投顧公會統計,今年來有七檔基金申報募集追加,四檔為抗波動特色的多重資產或組合型基金,而股票型基金衝出黑馬──越南基金;中信、日盛兩家公司的越南基金均提出追加,中國信託越南機會基金更是第四度追加獲准,帶動規模突破200億元大關。
統計至7月底,今年來追加規模次數最多的是安聯收益成長多重資產,已經五次,推升基金規模跨過700億元;再來是中國信託越南機會基金,追加四次,規模達203億元,成為國內規模最大的越南基金,聯博多元資產收益組合基金也追加三次,復華全球債券則正申請第二次追加,鋒裕匯理實質收息多重資產、日盛越南機會、安聯四季成長組合則申請追加一次。
越南股市因人口紅利、不少跨國企業將部分陸廠至越南設廠等因素,近幾年成為國際資金追捧標的,國內越股相關商品更從一檔成長至四檔,除最早的利安資金越南基金,後有中信、日盛投信分別募集共同基金,富邦投信則推出富邦越南ETF。
越南股市走勢活潑,受到積極型投資人喜愛,近一月彈升超過7%,居東協之冠。展望後市,中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示,越股本益比仍偏低,長線來看,估計153法令修法後,公司債市場有望回歸常軌,加上有望放寬信貸餘額政策,兩大利多對越南金融、不動產題材之概念股,都是極佳的催化劑。
張晨瑋表示,胡志明市、河內等一線城市不動產市場火熱,對於財務體質佳、開發經驗深厚的不動產企業而言,長期增長潛力未變。
日盛越南機會基金研究團隊表示,越南股市今年前七月充分反映利空消息而走弱,然8月以來出現亮眼反彈,表現相較其他亞洲國家股市1.6%~2.5%漲幅更加突出。目前越南經濟基本面仍然強勁,世銀日前維持預測越南2022年經濟成長率可達7.5%目標值,今年下半年越南上市公司利潤可望保持良好增長,第3季業績成長表現或將遠超市場預期,股市表現仍可期待。
中信投信表示,在越南政府積極發展下,未來有望不斷祭出政策紅利,建議投資人可趁現在撿便宜,定期定額入手以越南為主題基金,參與後續政策利多契機。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 中國信託證券投資信託 未 | 中信特選金融ETF 明上市 |
國內首檔跨國型金融股ETF「中信特選金融ETF」(00917)募集達10.4億元規模,於18日獲准成立,將於明(26)日上市,經理人葉松炫建議,在實質利率逐步正常化的環境下,正是布局金融股的絕佳時機, 可把握金融股長期穩定向上的機會。
中信特選金融ETF追蹤ICE FactSet特選金融及數據指數,每季調整指數,成分股類別聚焦國際金融市場,除資產管理公司外,亦涵蓋銀行及證券商、交易所、金融數據公司,不含保險公司;75%配置國家為美國、15%在歐洲,其餘在香港。成分股囊括金融四大巨頭,包括全球最大交易所紐約交易所、信評巨頭標普、金融數據龍頭FactSet、全球最大私募股權基金黑石、世界級銀行摩根大通等。
中信特選金融ETF成分股納入的資產管理公司有貝萊德(BlackRock)、黑石(Blackstone)、普徠仕(T. Rowe Price)、景順(Invesco)、富蘭克林(Franklin)等,其中貝萊德是全球規模最大的資產管理集團,也是全球第一大ETF發行公司,近幾年來ETF規模不斷成長,對其營收貢獻度勢必會明顯增加;黑石總資產管理規模達9,155億美元,為全球最大私募基金公司,業務營收比重逾半數在房地產基金(57%),其次依序為私募股權(26%)、避險基金解決方案(12%)和信貸業務(5%)。
展望金融業後市發展,以資產管理公司為例,根據波士頓諮詢公司(BCG)2022年全球資產管理市場規模報告指出,全球資產管理規模持續增長,過去19年增幅達26%至112.3兆美元,更預測2026年將達到149兆美元。
中信投信表示,管理規模成長可見投資人相信專業,由其協助操作資產,中信特選金融ETF看好相關需求成長,投資部位納入代表性資管公司。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 易遊網 未 | 西拉雅攜易遊網 打造仙境主題列車 |
交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處主辦大西拉雅觀光圈品牌建構案,以「仙境.西拉雅」為主軸,日前在臺北國泰萬怡舉辦記者會,發表品牌識別並為搶攻旅遊市場,攜手易遊網及環島之星打造「西拉雅仙境限定主題列車」,公布限定優惠並推出與在地業者研發打造期間限定「超極仙」便當,西拉雅風管處更打造西拉雅「仙選物」平台以及與強勢電商平台momo合作,擴大布局將品牌價值綜效極大化。
此次西拉雅風管處特別與時下最受電子商務人士青睞的SHOPLINE合作,透過電子商務平台,將西拉雅在地好物上架,並將於9月12日正式開站。另結合國內最受歡迎的電商平台momo、樂天並以期間限定開設「仙選物」專區。而針對國際行銷,則配合臺灣良品及日本樂天,透過社群行銷,將仙境西拉雅成為國際聚焦之優選觀光目的地與品牌。
西拉雅國家風景管理處處長徐振能說,仙境西拉雅的在地品牌扎根,透過輔導觀光圈盤點地方資源特色、由業者包裝推出在地產品以及舉辦人才培力課程,結合跨域行銷與交流,打造出屬於大西拉雅觀光圈在地品牌差異化及獨特性,同時擴大實質觀光品牌綜效。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 睿能創意 未 | 電動機車大戰 四雄催買氣 |
電動機車成功吸引年輕族群購車意願,甚至女性消費者超越男性,尤其在開學前的機車旺季吸引各家機車業積極搶攻市場,不只推新車,也推促銷活動,預期將在9月開學前再催出一波買氣。
機車大廠光陽工業在傳統燃油車之外,大動作搶進電動車。光陽針對銷售最佳的125等級的白牌電動機車i-One推出上市以來的空前優惠,全新售價扣除補助最低33,300元,再搭配日前所宣布的「百萬父豪、百萬學霸」購車加抽100萬人生的一桶金優惠活動,訴求要讓Ionex光陽電動車車主輕鬆坐擁i-One時尚出行電動機車,還有機會幸運中獎。
電動機車市場需求正熱,主要是年輕族群對於環保意識較高,也成為電動機車業者的重要客層。今年暑假以來,Gogoro推出新車款、光陽積極擴增換電站,中華e-Moving、宏佳騰都動作頻頻,也使得電動機車市場的熱度升高。
GOGORO暑假以女性車主的需求發表新車款,強調以女性的身材、體能與使用習慣考量設計的新車,推出後接獲大量訂單,預估將快速挹注第3季台灣電動機車市場的掛牌量。宏佳騰也在燃油車新款推出後近期要推出電動機車新車款。
中華車旗下的eMOVING暑假期間發表新款快充電動機車「勁炫125」,同步推出挑戰業界每月最低99元的電池資費及限時破萬元購車回饋,積極搶佔市場。
中華車指出,eMOVING自2019年推出市場唯一快充電動機車,具競爭性的價格及在家就可以充電的使用模式。新款勁炫125承襲強勁的動力系統,輔助倒車功能優化,透過簡單催動電門或按壓倒車鍵,即可進行前進後退,輕鬆將車輛駛入停車格內。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 光陽工業 未 | 電動機車大戰 四雄催買氣 |
電動機車成功吸引年輕族群購車意願,甚至女性消費者超越男性,尤其在開學前的機車旺季吸引各家機車業積極搶攻市場,不只推新車,也推促銷活動,預期將在9月開學前再催出一波買氣。
機車大廠光陽工業在傳統燃油車之外,大動作搶進電動車。光陽針對銷售最佳的125等級的白牌電動機車i-One推出上市以來的空前優惠,全新售價扣除補助最低33,300元,再搭配日前所宣布的「百萬父豪、百萬學霸」購車加抽100萬人生的一桶金優惠活動,訴求要讓Ionex光陽電動車車主輕鬆坐擁i-One時尚出行電動機車,還有機會幸運中獎。
電動機車市場需求正熱,主要是年輕族群對於環保意識較高,也成為電動機車業者的重要客層。今年暑假以來,Gogoro推出新車款、光陽積極擴增換電站,中華e-Moving、宏佳騰都動作頻頻,也使得電動機車市場的熱度升高。
GOGORO暑假以女性車主的需求發表新車款,強調以女性的身材、體能與使用習慣考量設計的新車,推出後接獲大量訂單,預估將快速挹注第3季台灣電動機車市場的掛牌量。宏佳騰也在燃油車新款推出後近期要推出電動機車新車款。
中華車旗下的eMOVING暑假期間發表新款快充電動機車「勁炫125」,同步推出挑戰業界每月最低99元的電池資費及限時破萬元購車回饋,積極搶佔市場。
中華車指出,eMOVING自2019年推出市場唯一快充電動機車,具競爭性的價格及在家就可以充電的使用模式。新款勁炫125承襲強勁的動力系統,輔助倒車功能優化,透過簡單催動電門或按壓倒車鍵,即可進行前進後退,輕鬆將車輛駛入停車格內。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/8/25 | 睿能創意 未 | 擴展換電站 決勝關鍵 |
電動機車旅遊正夯,業者搶市場不只拚新車,也拚換電站據點。Gogoro 旗下電池交換平台 Gogoro Network 昨 (24)日宣布電動機車用戶數已突破 50 萬戶;光陽則強調, 全台第1,500站就在墾丁,車城、恆春、墾丁沿線都有設站。
全球運輸工具電動化的時代加速來臨,台灣機車市場因疫情和原物料大漲等因素影響,今年 1到7月整體機車市場與去年同期相比下滑 1.2 %,燃油機車銷售更下滑 2.9 %;電動機車的銷售數量則逆勢成長達 13.4 %,民眾購車意向往電動機車挪移,市場明顯增溫。
今年上半年,全台灣採用電池交換的電動機車,已占全體電動機車銷售量的 96.1%,消費者對電池交換能源補充方式的接受度,遠超過自行充電。
Gogoro公司指出,各品牌努力推行運具電動化的成果逐年展現。Gogoro Network 已在全台灣布建超過10,918個電池交換機櫃,可提供服務的電池交換槽總數達到 98,720 個,分布在涵蓋全台各城市的2,240個站點;單一站點具備120個或以上電池交換槽的Super GoStation已建置多達133座,僅Super GoStation所提供的電池交換槽數就高達16,210個。
光陽公司表示,2022年電力全開的Ionex光陽電動車,目前正積極朝全台2,000座換電站目標邁進,除加強六都便利換電站點設置的密度之外,更廣納台灣高人氣郊外景點作為Ionex電網廣度延伸。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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