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| 2023/4/11 | 來來超商 未 | ATM普發6,000元 首日破百萬人提領 |
藍色周一不憂鬱，普發現金6,000元10日起開放ATM提領，首日就有 破百萬人持金融卡領現。以全台有2.6萬台ATM提供該服務來計算，等 於平均每台的ATM至少45人次提領普發現金。
普發現金4月起發放以來，登記入帳人數至10日已逾890萬人，ATM 領現有117.3萬人，若加上直接入帳的300萬人，等於全台有一半民眾 （逾1,200萬人）已將普發6,000元領取到手。
財政部10日再度呼籲，不論選擇登記入帳或者ATM提領，都可領到 10月31日，且登記入帳2.0於11日上路後，當天下午6時前登記即可當 天入帳，如果遇到ATM大排長龍，可以考慮換個方式。
行政院先前預估，普發現金6,000直接入帳者約300萬人，登記入帳 估計1,000萬人，ATM提領至少600萬人，選擇郵局臨櫃領取估有300萬 人。
除郵局臨櫃領取17日才開放，其他管道目前都已上路。財政部說明 ，例如年滿13歲但沒有金融帳戶者，或是普發開始後未領取即死亡者 ，還有新生兒10月31日後出生者，就只能選擇郵局臨櫃方式。
財政部表示，本次共有15家金融機構全台合計2.6萬台ATM可領，其 中全家、統一、OK和萊爾富等四大超商都有相關ATM，全聯有國泰世 華銀ATM、家樂福有玉山銀ATM，大潤發有永豐銀ATM，特力屋則有元 大銀ATM。
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| 2023/4/10 | 創鑫智慧 未 | 評比優於NVIDIA 創鑫智慧AI晶片主打推薦模型應用 |
創鑫智慧的人工智慧（AI）晶片在國際評比中表現亮眼，創辦人暨董事長林永隆此前受訪時表示，團隊開發的晶片可加速資料中心、社群平台的推薦模型（Recommendation model）效能，並採台積電7奈米製程生產，目前已完成工程驗證，陸續開發客戶中。
1998年時，林永隆與盧超群、石克強共同成立創意電子，借調期任滿後回清大任教。看好推薦模型帶動的ASIC商機，林永隆2019年再成立創鑫智慧，開發AI晶片，並於2022年下旬宣布採用台積電7奈米製程生產。
創鑫智慧開發的首款晶片RecAccel N3000是專為推薦模型設計的AI加速器，日前在開放工程聯盟（MLCommons）的MLPerf評比中，與NVIDIA晶片互別苗頭。
創鑫智慧提供的資料顯示，在伺服器模式中，創鑫智慧的晶片效能高於NVIDIA A100兩倍，相較於NVIDIA H100則高出1.67倍。而在離線模式中，其晶片優於NVIDIA A100，但遜於NVIDIA H100。此外，NVIDIA曾表示另一款Grace Hopper才是最適合推薦推論的晶片，但目前尚未提出相關基準分數。
超微（AMD）策略事業發展副總裁Kumaran Siva指出，樂見創鑫智慧晶片用於AMD EPYC處理器上，在評比中取得超群表現，也期待雙方持續合作，開發出領先業界的AI解決方案。林永隆則表示，盼與雲端生態系合作，提供永續節能的方案。
此前，林永隆在DIGITIMES專訪中表示，以AI技術加速晶片和伺服器的效能是業界趨勢，只要某領域有大量計算和大量應用的需求，就會出現專用晶片（ASIC）。
目前在AI業界中，NVIDIA的GPU是主流，然其GPU屬於通用型，而目前專為推薦模型設計的晶片相當少。事實上，資料中心、社群媒體、電商、搜尋引擎等平台都會用到推薦模型，市場商機相當豐沛，也因此他看好這塊市場的全球商機。
針對自家晶片的定位，他表示晶片部署在雲端與邊緣之間的匯流節點（Aggregation point），既沒有做到手機、物聯網裝置端那麼遠的邊緣，但也不必都得經過雲端。
他解釋，如果所有計算都要經過最遠的雲端，資料傳輸來回時間可能都大於計算時間，無法達到「加速」目的。此外，以前要升級伺服器就得更換CPU或機台，現在有了AI晶片，就可用來加速、提升伺服器的效能。
這對伺服器用戶來說是好消息，因為可減少所需機台數量，而對伺服器代工廠來說，不一定會是壞消息，因為廠商可與AI晶片開發商合作，讓伺服器效能更好、更利於市場推廣。
談到台灣發展AI晶片的優勢，林永隆指出，台灣匯聚矽智財、EDA工具、IC設計、封裝測試、製造等業者，相關生態系非常完整。當製造業者產出一片晶圓，這些晶圓變成終端品牌產品，產值便可再倍數成長，因此IC設計產值應該遠大於晶圓代工業者。
他認為，美國在IC設計界位居龍頭，是因為美系品牌、系統商在定義產品規格方面相當厲害，例如NVIDIA之於繪圖晶片、英特爾（Intel）和超微之於處理器、高通（Qualcomm）之於無線通訊晶片等。
PC普及帶動半導體應用，隨後消費性電子產品、智慧型手機用到的半導體數量愈來愈多，接續便是AI和電動車帶來的商機。林永隆認為，台灣IC設計仍有許多可發揮的空間，且是應長期耕耘的事業。創鑫智慧成立4年多以來專注研發，2023年起有機會銷售晶片，開始創造營收。 |
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| 2023/4/10 | 創鑫智慧 未 | 從推薦處理切入AI運算市場，國產廠商推出ASIC架構加速卡 |
由於大型語言模型ChatGPT今年走紅，再度掀起一波人工智慧應用風潮，除了促成許多軟體與服務層面的創新，各種可加速人工智慧處理的硬體運算技術，也受到各界熱烈關注。而身為全球半導體設計與製造重鎮的臺灣，不僅協助大型國際級廠商發展相關解決方案，也孕育出多家本土廠商加入這場世紀競局。
而在今年4月初，開放式工程聯盟（MLCommons）公布的MLPerf Inference效能測試提報結果中，就有一家臺灣AI加速晶片廠商名列其中，那就是2019年成立的創鑫智慧（Neuchips）。
事實上，在2020年10月MLCommons發表的Inference Datacenter v0.7效能測試結果，創鑫智慧就已提報，當時的系統組態採用FPGA晶片型態的RecAccel原形產品，鎖定開放原始碼的深度學習推薦模型（Deep Learning Recommendation Model，DLRM）AI應用情境，而在後續的Inference Datacenter v1.0、1.1、2.0，該公司提出的產品受測組態，改為FPGA加速板卡Terasic DE-10 Pro。
到了今年4月的公布Inference Datacenter v3.0，創鑫智慧提交兩份產品效能測試結果，均搭配他們去年5月發表的ASIC晶片加速卡RecAccel N3000，
其中一項測試是採用單張加速卡的配置，每秒可進行107,001次查詢，另一項測試則是擴充至8張加速卡，每秒可進行856,398次查詢，兩相對照之下，突顯這款產品可隨使用數量的增加，提供近100％幅度的運算效能線性擴展。
若基於上述這份效能測試結果，並以其中所列頂級資料中心GPU產品Nvidia H100的數據來比較，就DLRM推薦運算效能而言，搭配8張創鑫智慧RecAccel N3000的AMD二路（64核心CPU）伺服器，平均每1瓦電力每秒可查詢1060.05次（856,398次除以807.88瓦），搭配8張PCIe介面卡形式Nvidia H100的AMD二路（32核心CPU）伺服器，則是633.41次（1,501,100次除以2,369.85瓦），因此，N3000的每瓦推薦運算效能可達到H100的1.7倍。創鑫智慧表示，若改用另一款內建4顆RecAccel N3000晶片的加速卡來比較，可望將每瓦推薦運算效能領先幅度拉大，預估能達到H100的2.2倍。
RecAccel N3000為何會有亮眼的能源使用效率？創鑫智慧僅簡單表示，因為這當中使用了INT8整數運算校準器，但僅僅只是這個原因嗎？
回顧去年該公司發表這款加速晶片的相關消息當中，我們可以看到還有其他技術優勢。例如，5月宣布推出RecAccel N3000時，他們提到這是一款首款專為深度學習推薦模型處理加速所設計的ASIC晶片，導入台積電7奈米製程，並將基於搭配這款晶片的雙M.2模組產品，針對遵循開放運算平臺（OCP）規格的伺服器，提供RecAccel N3000 Inference平臺，以及推出採用PCIe 5.0介面的加速卡，以安裝在資料中心的伺服器。
而在發展AI硬體架構與持續改良DLRM運算效能的同時，他們也在軟體層面進行共同設計，提供可廣泛應用的最佳化軟體堆疊架構，實現高精準的運算、硬體資源與能源利用率的目標。
在AI推薦模型的部分，RecAccel N3000不僅支援DLRM，也支援WND（Wide & Deep）、DCN（Deep and Cross Network）、NCF（Neural Collaborative Filtering），而在安全性的部分，它也內建硬體信任根（RoT），可強化本身的保護。
以精準度而言，他們發展出獨特的8位元協同運算技術，可結合量化處理、校準、硬體支援，將FP32運算的精度提升至99.95%；晶片內建專屬的多層感知器（Multilayer Perceptron，MLP）運算引擎，能在引擎層級提供立即可達到的能源使用效率，並且能在系統單晶片層級，實現每個推論處理只需1毫焦耳能量的理想。
在記憶體的存取方式上，創鑫智慧也開發出專屬的嵌入式引擎，具有新型快取設計與DRAM流量最佳化功能，能針對LPDDR5記憶體，減少50％存取需求，將記憶體頻寬利用率提升30％。
到了6月，創鑫智慧宣布RecAccel N3000進入投片生產階段，進一步揭露這款晶片組成與軟體堆疊架構。
以運算引擎而言，當中分成嵌入型引擎、特徵互動（Feature-cross，FX）引擎，以及矩陣乘法引擎。其中的嵌入型引擎，針對目標是上述的記憶體存取效率，能大幅減少晶片以外的記憶體存取需求；特徵互動引擎則是指支援多種AI推薦模型的處理，可涵蓋DLRM、WND、DCN、NCF；至於矩陣乘法引擎，RecAccel N3000內建10個動態多層感知器運算引擎（Dynamic MLP Engine），而相關配置也是節省耗電量，以及有效率處理寬鬆矩陣運算的關鍵。
關於軟體堆疊方面，創鑫智慧揭露軟體開發套件將包含編譯器、執行時期元件，以及工具鏈，他們表示，當中將支援大模型分割、橫跨多顆晶片或加速運算卡的運算方式，能在每一顆晶片執行多個更小型的推論處理工作。
而在資料型別的使用上，創鑫智慧發展出新的8位元計數格式，稱為彈性浮點（Flexible Floating Point，FFP8），能促使晶片電路隨著AI模型的差異而調適，以此實現高精度的運算。除此之外，由於AI訓練皆採用32位元，所以大家能使用32位元來執行推論處理，若改用8位元來計算，耗電量可縮減至16分之1，但過往業界總是必須在精準度與運算效率之間做出抉擇，他們認為可透過FFP8，實踐更多的運算精準度，也能兼顧節約能源的需求。
到了9月初，在電子設計自動化（EDA）公司Synopsys舉行的ARC Processor Summit 2022大會期間，創鑫智慧公開更多RecAccel N3000的規格與技術架構細節，例如，晶粒內建160 MB的SRAM記憶體，搭配的LPDDR5記憶體可配置為4個32 GB、內建線上錯誤修正處理（ECC），PCIe介面可支援3.0、4.0、5.0，最大可提供16個通道。
而且，他們也表明當中採用Synopsys旗下的多組矽晶片智慧財產，像是RecAccel N3000內建的處理器當中，結合了Synopsys的ARC EV72處理器，作為數位訊號處理器（DSP）與支援浮點運算處理；而在介面方面，這裡搭配Synopsys的進階高效能匯流排與周邊匯流排（AMBA）、LPDDR5、PCIe等智慧財產；在記憶體方面，搭配Synopsys Memory Compilers，可獲得進階電源管理功能；硬體安全方面，搭配Synopsys Hardware Secure Modules，而能具備硬體信任根，確保系統開機程式碼受到保護，也能執行裝置驗證。 |
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| 2023/4/10 | 統一期貨 公 | 永續期 逢低布局 |
日前國發會發布2月景氣對策信號，綜合判斷分數僅10分，較1月再減1分，連續創14年來新低，並亮出第四顆代表「景氣低迷」的藍燈。國發會表示，由於全球景氣低迷，導致終端市場需求不振，加上產業鏈持續調整庫存，致使2月生產面、貿易面、金融面與信心面指標持續惡化。
根據我國中央銀行的國銀國家風險統計數據顯示，至去年12月底止，國銀對外國債權餘額為5,228億美元，其中對美曝險金額約為1,394億美元，已連續30季蟬聯冠軍。
統一期貨分析師林泳光表示，由於國內景氣持續低迷，而且整體上市公司累積1、2月營收年減9.5%，預期第1季財報表現可能會是台股近期的一大考驗，不過等公布後，台股將有機會呈現利空出盡的走勢，因此投資人在行情拉回修正後，可適時逢低布局期交所推出的「台灣永續期貨」。
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| 2023/4/10 | 統一投信 公 | 統一投信：景氣現藍燈 台股長線布局良機 |
統一投信表示，第二季台灣經濟成長及產業庫存調整，預計將先後落底回升，為股市帶來支撐。景氣藍燈通常為加權指數相對低點，此次景氣藍燈預計將持續至第二季，為長線布局時機。
統一投信表示，主計處預估台灣經濟成長將於第二季開始回到成長軌道，市場也預期庫存調整將在上半年告一段落，使下半年景氣回溫、企業獲利轉正，有望帶動台股進一步表現。歷史經驗顯示，景氣藍燈期間多為加權指數相對低點，是長線布局的好時機。
產業方面，統一投信看好半導體製程升級、綠能及解封受惠股。ChatGPT的推出代表AI應用在民間落地，未來高速成長的AI需求將成為半導體應用新動能。電動車滲透率逐步攀升，也帶動功率半導體需求增加。隨著半導體製程設計越加精密，對於IP整合的需求也日益提升，使半導體IP價格持續上漲。根據研究機構Maximize market research預估，2021年至2029年全球半導體IP產值的年複合成長率將達到5.5%。
對於綠能產業，統一投信表示，美國通過的抗通膨法案中，有八成以上用於發展綠能產業，台灣政府也簽訂「淨零排放路徑112-115綱要計畫」，推動綠能產業發展。同時，美國科技大廠也開始要求供應鏈在生產過程中使用綠電，使綠電族群受惠。而內需類股則是受惠解封，服務業需求熱絡，相關類股營收也將有顯著成長。（黃英傑）
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| 2023/4/10 | 友嘉實業 未 | 友嘉集團五大品牌 展示完整智造解方 |
友嘉集團（FFG）在CIMT 2023展出面積達451㎡（E4館A001），集結旗下海內外五大品牌、6台高端機型、1條自動化模擬產線精采亮相，全面展示FFG自動化解決方案、卓越的研發應用和數位化技術。面對數位智慧化趨勢，友嘉此次以「全面引領．智啟新程」為主題，聚焦客戶的需求，從智慧工具機、整體解決方案，衍生至智慧製造、智慧工廠與數位化管理，打造完整工藝鏈。
友嘉母牌品FEELER自1979年成立迄今，一路伴隨客戶的需求，精進自身技術、累積深厚研發能量，提升產品品質與服務，此次展會更首次展出雙主軸立加FDV-650與臥式加工中心 NHX-800；立式加工中心機FDV-650雙主軸加雙ATC則實現高生產率，相較於單主軸機台生產力提升兩倍，成本降低25%，占地面積減少40%，縮短人力費用和營運成本。全新NHX-800臥式加工中心則是為滿足零件批量生產要求而研發，在持續加工的同時保有高精度的穩定性。
友嘉集團旗下多個品牌亦同時展出設備，包含台灣LEADWELL自動化數控車床T-2100╱GL，實施自動化上下料，提升機台稼動率；韓國DMC則展出龍門加工中心DMB-1700，適用難加工材料的強力切削加工。此外，義大利高端機床品牌SIGMA展出擺頭式五軸機UCH-660，機台適用於大型、複雜多曲面且高精度工件加工，適用於汽車、航太精密機械等產業。德國MAG高端五軸機SPECHT 600也亮相登場CIMT展，MAG SPECHT 600擁有高精密、高剛性，可滿足批量生產的需求，主要應用於汽車製造的零部件加工，工件在一次裝夾後可自動連續地完成銑、鑽、鏜、攻絲等多種工序的加工，實現高速切削，敏捷批量生產，進一步為客戶製造高精度、高剛性的加工件。
作為工具機領域的技術領航者，友嘉正全力推進核心技術自主可控，為客戶提供面向未來的綜合性的數位化解決方案。此次CIMT展友嘉集團義大利高端品牌JOBS，在展廳中類比演示航空工件自動化生產線，體驗JOBS專注於航空航太零部件的工藝研發、加工製造。
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| 2023/4/10 | 逢吉工業 未 | 逢吉整廠排屑機 落實淨零減碳 |
以生產各式工具機排屑機名聞全球的逢吉工業，執行長鄭志鵬表示，在全球實行淨零減碳的同時，逢吉公司將14064-1碳盤查為首要任務，並將在今年10月與ISO-9001共同驗證通過，而在50001能源盤查、14001環境管理與 14067碳足跡（生產到報廢的掌握），該公司將逐項落實，以為地球減碳盡一份心力。
除每年不斷研發與改良更優質的工具機排屑機供應業界外，其完整的售服團隊更在業界已建立了良好的口碑，目前最重要的經營方針為客戶做整廠規畫與整合，為業界節省人力和提升生產效率。在逢吉本廠部分，該公司已完成了生產一條龍的作業，即由鈑料到成品，可在客戶要求的時間內規畫，所以在成品的穩定上即可完全掌控。
而逢吉公司的新一代鏈板滾筒式排屑機為該公司研發成功的新產品，不論粗屑與細屑都可使用，十分適合現階段工具機複合式加工的需求，以往排屑機之馬達換邊一定要回原廠，但新一代的鏈板滾筒式排屑機目前在設計上皆有預留孔位，使用端可自行依需要對調，目前馬達零件是做對稱的，可雙邊互換，使用者端自行拆除，雙邊零配件再直接鎖過即可。
該機可以讓水箱裡切屑累積速度變慢，延長水箱使用時間，解決使用者長期清理水箱的煩惱，並具以下3項特點：一、創新設計、可以自體清屑，鏈板可處細屑。二、保護裝置為全新設計，卡物及故障時可自動停機，以防止機械結構受損。三、該機內部滾筒亦採全新設計排列，其功能為過濾網不易損壞與拆、裝十分簡便。
逢吉工業網址：www.fongei.com，電話（886）4-2270-3088。
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| 2023/4/10 | 富偉精機 未 | 富偉智能模具管理系統 智造助力 |
隨全球各國陸續開放，疫情影響逐步解除，製造業也漸漸回溫，臺灣機械公會常務理事、富偉集團FORWELL總裁蕭文龍提醒，雖然景氣正在回溫，但全球仍受通膨壓力、烏俄戰爭等因素影響，對今年雖樂觀但仍須謹慎。
蕭文龍表示，受科技發展影響，產品換代速度加快，製造業接單狀況與過去大相逕庭，過往訂單傾向單一、大量，而現在市場轉向少量多樣的型態，因此，「模具管理」成為與時間賽跑最重要的環節之一。
富偉多年來投入大量資源開發「智能模具管理系統」，整合金屬加工成型與橡塑膠射出成型業者快速換模作業需求，讓原本需要耗費4小時的換模作業只需最快3分鐘即可，並從機台自動化快速換模系統，到模具自動輸送、模具自動倉儲與模具自動維護系統，讓模具自動更換、輸送、運搬、存取、倉儲、維修達成一條龍「智動化」作業。
蕭文龍強調，自動化產線除提升效率、降低成本等優勢外，研究顯示，相較傳統製造業依賴人力，自動化產線所產生碳排放量僅有一半，故此，推動「智慧製造」除有效提高產量與品質，對「碳中和」的長期目標也有極高重要性。
此外，富偉集團現階段持續進行企業內部整頓，落實ESG，並積極投入新產品的研發與市場布局，如今年推出新式TMX自走式夾模器，利用電動馬達驅動可減少設備整體長度，未來，計畫每年皆推出新產品，並將以「碳中和」為基準進行開發設計，確保產品達到碳稅抵免目標，為日後蹲下跳躍式成長做好準備。
富偉集團網址：www.forwell.com。
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| 2023/4/10 | 凱柏精密機械 未 | 迎ESG浪潮 凱柏推出2款複合加工機 |
2023台北國際工具機展（TIMTOS）於日前結束，看好解封後迎來海外買主，凱柏精機卯足全力展出全新開發機，其中包含2款複合加工機。面對全球日益重視的ESG議題，凱柏精機今年展示以數位工具及具有複合功能的高值化工具機為主軸，以提供客戶可優化ESG的設備。
在數位管理工具上，凱柏精機展出NU-550五軸加工中心機並搭配數位雙生科技，客戶只需在辦公室（Off-site）端， 透過模擬就能得知工件於實際機台上的加工動作及加工品質、進行實際加工前的生產確認，減少技術人員的往返測試時間及測試材料的浪費。而高值化加工設備，凱柏精機展示具有雙主軸雙刀塔功能的NT-208SY-2T及銑削主軸結合車削主軸的NTM-308S 2款複合加工機。
凱柏精密機械成立於2003年，生產加工中心機與車床，致力於提供客戶最佳工廠解決方案。2016年起開始投入機械智慧化領域，從工廠可視化管理開始，到現在已經可以提供一系列的智慧製造工廠解決方案，成為可以跟上數位化潮流的工具機加工解決方案提供者。
進入2023年，全球仍然處於不穩定的市場條件，疫後的新常態（New Normal）使產業及生活的樣貌與疫情前大不同，全世界產業仍處於巨大的變動時期，而製造產業將持續地朝向自動化與數位化的發展，因此凱柏精機也將持續開發高值化並搭配高附加價值數位科技的工具機，持續研發，提供最能滿足客戶需求的優良產品以及有效的解決方案。
凱柏公司電話（886）4-2350-0501，E-mail：sales@campro.com.tw，網址：www.camprocnc.com。
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| 2023/4/10 | 大猩猩科技 未 | 大猩猩科技 引領AI創新應用 |
專注於Edge AI影像分析、IoT物聯網科技及網路資訊安全防護技術多年的大猩猩科技 （NASDAQ：GRRR），深耕台灣多年，許多的鐵路、平面道路、港口、機場影像辨識系統，背後都可以看到大猩猩科技的身影。
大猩猩科技在AI創新應用方面，推出全新產品Vision AI Training Platform這款AI模型訓練開發工具，將可協助多元產業的專業人員透過單一平台，自行建立、訓練客製化的AI模型，並進一步部署至即時影像分析的應用環境中，大幅減少過往建立影像辨識AI模型的複雜度。
目前Vision AI Training Platform已成功落地應用在各種情境中，包括人車物件及屬性辨識、海洋廢棄物偵測、雲觀測標註辨識雛形系統、高速公路能見度偵測、海洋生物魚類物種等。客戶可在短時間內訓練AI模型並進行即時影像分析，加速AI的導入，促進更多創新應用。
而針對智慧城市首要條件「安全」，大猩猩科技推出「Smart City╱Safe City解決方案」，透過即時影像分析與事後嫌疑人車物件搜尋、搭配完善的中央AI影像管理、犯罪偵查平台及資訊安全防護技術，能達到有效追蹤人物、辨識人臉、行為分析、人流與車輛分析。目前已成功落地應用於不同領域，協助多國政府機構、交通運輸、企業、製造業、校園及零售業能更有效監控、管理、分析資料，做出正確決策，以及加強人員與資產的安全防護措施。
大猩猩科技也提供多種AI資訊安全防護解決方案，藉由多層次的防禦機制，搭配AI人工智慧學習惡意攻擊的行為模式，建構出完整的資安威脅情資資料庫，透過系統即時性比對分析，可阻擋來自四面八方的攻擊行為，達到由外而內的完整防護。
另外透過AI深度學習，可預防及偵測異常網路流量分布，阻擋DoS、DDoS大量攻擊；主動辨識及防範未知的惡意連線，即時找出網路安全漏洞。另外，系統也透過模仿多種OT、IT設備誘捕威脅，使網路、數位資產及端點主機避免受到駭客的惡意攻擊，防止擴大攻擊範圍，確保企業系統持續正常運作。
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| 2023/4/10 | 元樟生物科技 興 | 元樟生技 台灣抗禽流感新戰力 |
目前，人類缺乏有效應對禽流感的疫苗與藥物。這驅使國際大藥廠莫德納與葛蘭素史克緊急投入禽流感H5N1疫苗開發。然而，病毒變異速度極快，疫苗能否解決問題仍有待觀察。反觀台灣，有一家藥廠從抗病毒藥物的角度下手，正積極研發廣效性的禽流感藥物。
H5N1亞型（2.3.4.4b）高病原性禽流感病毒株是此次全球大流行的主要禽流感病毒。相較其他種類，2.3.4.4b因2種特性受科學家高度關注。
一是超乎以往的病毒傳播力。2.3.4.4b截至2023年2月底，已感染美國逾5,800萬隻鳥禽；也在全球引發新一波野鳥死亡潮，數量創歷史新高；各國撲殺鳥禽規模更打破紀錄。此外，該病毒具有橫跨哺乳類，甚至跨人類的感染能力，相關數量正持續增加。
二是H5N1驚人的致死率。據世界衛生組織統計，人類感染H5N1的死亡率高達53%，更甚COVID-19。英國流行病學教授Dr. Jennifer Nuzzo警告，雖H5N1尚無案例證明能有效的人傳人傳播，但也只差幾個突變點，就有可能造成下一波的人類大流行。
世界經濟論壇健康與醫療保健負責人Shyam Bishen博士則呼籲，應盡速準備好H5N1疫苗，同時投入研發和生產抗病毒藥物，以預防未來禽流感的衝擊。
禽流感藥物研發上，台灣元樟生技早有動作。在發現旗下COVID-19抗病毒藥物YUAN-01、YUAN-03具有治療禽流感的潛力後，元樟生技便攜手泰國瑪希敦大學微生物學系病毒學專家Arunee Thitithanyanont教授與高雄醫學大學醫學檢驗生物技術學系兼熱帶醫學暨傳染病研究中心主任王聖帆，投入禽流感藥物開發的行列，有望成為台灣抗禽流感的一大戰力。
王聖帆表示，從初步實驗結果得知，YUAN-01、YUAN-03能有效抑制H5N1禽流感病毒的感染能力，有機會作為潛在禽流感候選藥物，接下來預計著手規畫相關動物實驗。
元樟生技董事長蔡宜儒指出，YUAN-01、YUAN-03為元樟生技自研，也是台灣第一支自研COVID-19抗病毒藥物。面對H5N1來襲，元樟生技希望貢獻一己之力，在人類健康福祉以及家禽飼養上，藉由創新醫藥科技，對新興突變病毒全力反擊。
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| 2023/4/10 | 富士達保險經紀人 未 | 幫孩子投保 三階段建防護網 |
天下父母心，每個孩子都是父母的心頭肉，傾盡所能給予最好的安全與保障，只為了讓孩子平安健康長大，這就是為人父母最大的幸福。在孩子的成長過程中，每個年齡層所面臨的風險不同，保障重點也有所差異，建議可以用孩子的年齡做為基準，三階段建立全方位的保障。
保障階段一、12歲以下兒童著重構築醫療、意外基本防護網
12歲以下的兒童活潑好動，對於危險認知及衛生管理較無觀念，容易會有意外事故、疾病治療等情況，除了讓父母產生額外醫療開銷外，父母為照顧而請假也會造成收入損失。因此建議在醫療保障部分應以實支實付型醫療險為主，補貼健保部分負擔、住院病房差額、自費藥品及醫療材料等費用，讓孩子在有需求時，可以獲得更好的醫療品質；日額型醫療險為輔，補償父母請假之薪資損失。此外也應加強意外傷害保障，除了意外住院及醫療費用外，燒燙傷、骨折等都是孩童較常遇到的情形。
保障階段二、12~18歲青少年強化重大醫療保障
進入青少年階段，除了具備醫療險基本保障外，考量遺傳機率及環境影響等因素，可盡早加強癌症、重大傷病等保障。現在癌症仍位居十大死因首位，罹癌年齡也有愈來愈年輕的現象，擁有癌症險保障，當不幸罹癌需要治療時，才能有效轉嫁高額醫療費用，減輕開銷負擔。此外，也建議一併規劃重大傷病險，保障範圍涵蓋300多種疾病，像是癌症、中風、慢性腎病、腦血管疾病、自體免疫疾病等，透過一次性的理賠給付方式，可以在患病初期給予最好的幫助，是非常CP值非常高的保險商品。
保障階段三、18歲以上成年者人生責任開始
成年後，孩子開始要為自己的人生負責。從求學畢業到初入職場工作，此時可透過利率變動型壽險或投資型保單，定期投入為自己累積圓夢基金、購屋基金。結婚生子後有更重的家庭責任，壽險保障顯得更加重要，此時則可搭配終身壽險及定期壽險，建築完整的防護網，確保當自己無法再照顧摯愛的親人時，仍能留下一筆足夠的保險金，保障想守護的人。
父母都希望為孩子鋪好一條人生的康莊大道，希望預先為孩子做好準備。在此也要提醒家長們，在孩子經濟獨立之前，仍是依賴自己的經濟收入，因此在為孩子規劃保險之前，應先審視自己的保單是否已完善，「一家之主」的保障愈健全，就是對小孩最好的保障。
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| 2023/4/10 | 南山人壽 公 | 三種情況將不承保 |
南山人壽推出業界首創外溢機制牙齒險，被保險人如果曾經因為牙周病而導致牙齒脫落（缺失）、因為牙周病正在接受或將要接受手術或治療，或是每星期咀嚼一次或一次以上檳榔，前述三種情況，公司將不承保。
理賠方面，保單契約生效日或復效日之前，已經缺牙的位置、已經拔牙的位置，或是已經接受根管治療的恆齒，將不給付活動義齒保險金、固定義齒保險金、植牙保險金、牙冠保險金；未接受根管治療但已裝設牙冠的恆齒，也不給付牙冠保險金。
智齒（第三大臼齒）也不在牙齒險的理賠範圍。南山人壽表示，一般而言，為了避免日後衍生更複雜的牙齒生長問題，基於防範未然考量，多數牙醫師都會建議儘早拔除智齒，通常也無須進行重建。
攤開目前市面上各項自費費用，單顆全瓷牙冠費用大多從萬元起跳，假牙從2萬到10萬元不等；如需走到植牙，從術前評估、手術、到贗復處置，單顆植牙參考費用，不計材料費，約需6.5萬到12萬元。
南山人壽表示，就像《全球口腔衛生狀況報告》結論所說，口腔保健大多需要自付高額的費用，而這往往會帶給家庭及沉重的經濟負擔。
南山鼓勵鼓勵保戶定期洗牙、檢查牙齒狀況，預防口腔疾病持續惡化，首創外溢機制，只要保戶提供當年度接受洗牙的醫療收據，即可享有年繳應繳保險費2%的牙齒保健回饋金。
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| 2023/4/10 | 南山人壽 公 | 牙齒險催買氣 搭外溢風潮 |
為了守護國人牙齒健康，南山人壽推出業界第一張結合外溢機制的牙齒保單，為安達人壽之後，國內第二家推出牙齒險的業者，每年定期洗牙保費打九八折的訴求，能否為不好賣的牙齒險開闢銷售春天，受到矚目。
12年前的3月份，康健人壽（已更名為安達人壽）推出國內第一張牙齒保單，後來又針對COSTCO會員推出專屬版本，無論是哪個版本，理賠項目都包括：牙冠、固定義齒、活動義齒、植牙，另外還有失能與身故保障。
這張名為從齒好健康的定期牙齒保險，最早推出、針對一般民眾的版本，因為具備還本功能，也就是10年或15年繳費期滿，可以領回總繳保費60%，保費並不便宜。
康健人壽後來還針對COSTCO會員，推出非還本型，訴求低保費換一口好牙，不過，因為僅瞄準COSTCO會員裡的特殊族群，承保件數並不多。
從國外的經驗來看，牙齒險是健康險裡頭不可或缺的一環，成長率也不低於健康險，加上國人的確有此需求，南山人壽推出該公司首張牙齒險，且有別於康健人壽透過電銷或銀行通路，南山透過自家業務大軍來試水溫。
南山這張名為溢起堅齒的定期保險，一樣提供牙冠、固定義齒、活動義齒、植牙、失能、身故等保障。
以40歲女性為例，假設全口28顆牙齒都沒有接受過根管治療及裝設牙冠（俗稱牙套），投保保額1.5萬元，年繳保費4萬1,100元，15年下來，保費原本要61萬6,500元。
南山人壽首創牙齒險外溢機制，被保險人每年定期洗牙、清理牙結石，能夠提供單據者，每年可領2%的回饋金，15年下來，保費等於少了1萬2,330元。
假設被保險人投保後第三年因為蛀牙裝設兩顆牙冠，可獲得1.5萬元牙冠保險金；第六年因牙周病拔除三顆牙齒並接受三顆植牙（與前處不同位置之牙齒），可獲得20萬2,500元植牙保險金。
第12年因第三年裝設的兩顆牙冠不敷使用，因牙周病拔除並接受兩顆植牙，可獲得13萬5,000元植牙保險金；第15年契約終止，可領取滿期保險金（總繳保費70%）43萬1,550元。
上述情境下，40歲的女性被保險人，等於15年間繳了60萬4,170元保費，獲得79萬6,380元保障。
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| 2023/4/10 | 中國信託產物保險 未 | 新安東京產減資99.99% |
防疫險拖累產險公司營運，新安東京海上產險為改善財務結構，3月底於保險業公開資訊觀測站宣布，將減資132.99億元，減資幅度達99.99%，減資後資本額只剩3,000元。
據了解，這是新安東京海上第三度減資，減資是為了第四度增資作準備。公司從去年8月開啟多次減增資計畫，先減資29.9億元，並完成147億元增資；12月底二度減增資並通過三度增資80億元，今年第1季完成80億元增資。
考量RBC仍未達法定標準，新安東京海上產險董事會3月底再通過減資案，再度減資99.99%，減資金額132.9億元，減資後股本僅剩3,000元，勢必得進行第四度增資，依照公司規畫，預計在6月底前完成。
上周新安東京產險發言人呂文泉回應資本不足議題時表示，「一定會在6月30日前完成增資、符合法定資本RBC 200%以上的標準，增資計畫正在準備當中。」
根據公開資料，截至去年底，新安東京海上產險資本適足率(RBC)為-1,079%、淨值比-88%，雖然防疫險全數保單在今年2月中到期，理賠的情形也已明顯改善，一路從高峰滑落，去年12月的72.2億元、今年1月19.3億元、2月15.5億元，但預估總理賠金額恐逾500億元。
金管會截至今年第1季底統計，被點名資本嚴重不足的有四家產險業者，新安東京海上產險是其中之一，前後已經增資280億元，目前看來6月底前還會有新一波增資計畫，增資總金額料將突破300億元大關。
據各產險業去年底財報，富邦產、新安東京、和泰產、中信產等四家產險業者資本適足率全低於50%或淨值為負數。
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| 2023/4/10 | 和泰產物保險 公 | 新安東京產減資99.99% |
防疫險拖累產險公司營運，新安東京海上產險為改善財務結構，3月底於保險業公開資訊觀測站宣布，將減資132.99億元，減資幅度達99.99%，減資後資本額只剩3,000元。
據了解，這是新安東京海上第三度減資，減資是為了第四度增資作準備。公司從去年8月開啟多次減增資計畫，先減資29.9億元，並完成147億元增資；12月底二度減增資並通過三度增資80億元，今年第1季完成80億元增資。
考量RBC仍未達法定標準，新安東京海上產險董事會3月底再通過減資案，再度減資99.99%，減資金額132.9億元，減資後股本僅剩3,000元，勢必得進行第四度增資，依照公司規畫，預計在6月底前完成。
上周新安東京產險發言人呂文泉回應資本不足議題時表示，「一定會在6月30日前完成增資、符合法定資本RBC 200%以上的標準，增資計畫正在準備當中。」
根據公開資料，截至去年底，新安東京海上產險資本適足率(RBC)為-1,079%、淨值比-88%，雖然防疫險全數保單在今年2月中到期，理賠的情形也已明顯改善，一路從高峰滑落，去年12月的72.2億元、今年1月19.3億元、2月15.5億元，但預估總理賠金額恐逾500億元。
金管會截至今年第1季底統計，被點名資本嚴重不足的有四家產險業者，新安東京海上產險是其中之一，前後已經增資280億元，目前看來6月底前還會有新一波增資計畫，增資總金額料將突破300億元大關。
據各產險業去年底財報，富邦產、新安東京、和泰產、中信產等四家產險業者資本適足率全低於50%或淨值為負數。
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| 2023/4/10 | 富邦產險 公 | 新安東京產減資99.99% |
防疫險拖累產險公司營運，新安東京海上產險為改善財務結構，3月底於保險業公開資訊觀測站宣布，將減資132.99億元，減資幅度達99.99%，減資後資本額只剩3,000元。
據了解，這是新安東京海上第三度減資，減資是為了第四度增資作準備。公司從去年8月開啟多次減增資計畫，先減資29.9億元，並完成147億元增資；12月底二度減增資並通過三度增資80億元，今年第1季完成80億元增資。
考量RBC仍未達法定標準，新安東京海上產險董事會3月底再通過減資案，再度減資99.99%，減資金額132.9億元，減資後股本僅剩3,000元，勢必得進行第四度增資，依照公司規畫，預計在6月底前完成。
上周新安東京產險發言人呂文泉回應資本不足議題時表示，「一定會在6月30日前完成增資、符合法定資本RBC 200%以上的標準，增資計畫正在準備當中。」
根據公開資料，截至去年底，新安東京海上產險資本適足率(RBC)為-1,079%、淨值比-88%，雖然防疫險全數保單在今年2月中到期，理賠的情形也已明顯改善，一路從高峰滑落，去年12月的72.2億元、今年1月19.3億元、2月15.5億元，但預估總理賠金額恐逾500億元。
金管會截至今年第1季底統計，被點名資本嚴重不足的有四家產險業者，新安東京海上產險是其中之一，前後已經增資280億元，目前看來6月底前還會有新一波增資計畫，增資總金額料將突破300億元大關。
據各產險業去年底財報，富邦產、新安東京、和泰產、中信產等四家產險業者資本適足率全低於50%或淨值為負數。
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| 2023/4/10 | 新安東京海上產物保險 未 | 新安東京產減資99.99% |
防疫險拖累產險公司營運，新安東京海上產險為改善財務結構，3月底於保險業公開資訊觀測站宣布，將減資132.99億元，減資幅度達99.99%，減資後資本額只剩3,000元。
據了解，這是新安東京海上第三度減資，減資是為了第四度增資作準備。公司從去年8月開啟多次減增資計畫，先減資29.9億元，並完成147億元增資；12月底二度減增資並通過三度增資80億元，今年第1季完成80億元增資。
考量RBC仍未達法定標準，新安東京海上產險董事會3月底再通過減資案，再度減資99.99%，減資金額132.9億元，減資後股本僅剩3,000元，勢必得進行第四度增資，依照公司規畫，預計在6月底前完成。
上周新安東京產險發言人呂文泉回應資本不足議題時表示，「一定會在6月30日前完成增資、符合法定資本RBC 200%以上的標準，增資計畫正在準備當中。」
根據公開資料，截至去年底，新安東京海上產險資本適足率(RBC)為-1,079%、淨值比-88%，雖然防疫險全數保單在今年2月中到期，理賠的情形也已明顯改善，一路從高峰滑落，去年12月的72.2億元、今年1月19.3億元、2月15.5億元，但預估總理賠金額恐逾500億元。
金管會截至今年第1季底統計，被點名資本嚴重不足的有四家產險業者，新安東京海上產險是其中之一，前後已經增資280億元，目前看來6月底前還會有新一波增資計畫，增資總金額料將突破300億元大關。
據各產險業去年底財報，富邦產、新安東京、和泰產、中信產等四家產險業者資本適足率全低於50%或淨值為負數。
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| 2023/4/10 | 台塑鋰鐵材料科技 未 | 固態電池試驗產線 年底上路 |
電動車電池需求強勁，台塑新智能不僅加快興建鋰鐵電芯產線腳步，另也布局固態電池，今年底固態電池試驗產線將上路，同時也將建自有電池回收廠，希望2024年底能與電芯廠同步啟用。
台塑新智能暨台塑生醫董事長王瑞瑜表示，希望不僅從模組到電池芯可100%國產化，連電池回收都可以一併做到、同步到位，這樣才是真正落實循環經濟，貢獻台灣能源轉型、淨零碳排。
台塑新智能也持續布局電動車市場。繼打入美國Aptera電動車供應鏈後，針對電動車進展部分，台塑新智能總經理劉慧啟透露，目前至少已與國內車廠合作設計電動物流車，包括貨運跟貨卡，同時也會策略性的參加電動大巴的開發。
劉慧啟指出，依據所規劃的電池回收線，包括正極片的邊角料、不良品都可直接回收等，而且回收的電池種類則不限種類，包含鋰鐵電池、鋰鐵錳電池、固態電池等，就連次世代電池也都可回收，可針對電池裡各類型的珍稀元素進行回收再利用，可達到循環經濟的目標。
在其他新能源布局部分，台塑新智能結合明志科大、長庚大學的研發量能，最快今年底，固態電池的試驗線就可完成建置。同時也會進行太陽能儲能、氫能等的各式研發案。
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| 2023/4/10 | 台塑生醫 未 | 固態電池試驗產線 年底上路 |
電動車電池需求強勁，台塑新智能不僅加快興建鋰鐵電芯產線腳步，另也布局固態電池，今年底固態電池試驗產線將上路，同時也將建自有電池回收廠，希望2024年底能與電芯廠同步啟用。
台塑新智能暨台塑生醫董事長王瑞瑜表示，希望不僅從模組到電池芯可100%國產化，連電池回收都可以一併做到、同步到位，這樣才是真正落實循環經濟，貢獻台灣能源轉型、淨零碳排。
台塑新智能也持續布局電動車市場。繼打入美國Aptera電動車供應鏈後，針對電動車進展部分，台塑新智能總經理劉慧啟透露，目前至少已與國內車廠合作設計電動物流車，包括貨運跟貨卡，同時也會策略性的參加電動大巴的開發。
劉慧啟指出，依據所規劃的電池回收線，包括正極片的邊角料、不良品都可直接回收等，而且回收的電池種類則不限種類，包含鋰鐵電池、鋰鐵錳電池、固態電池等，就連次世代電池也都可回收，可針對電池裡各類型的珍稀元素進行回收再利用，可達到循環經濟的目標。
在其他新能源布局部分，台塑新智能結合明志科大、長庚大學的研發量能，最快今年底，固態電池的試驗線就可完成建置。同時也會進行太陽能儲能、氫能等的各式研發案。
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