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高鐵風光增班 北嘉線慘澹停飛

台灣高鐵本月27日開始增班,每日單向31班增至37班,同時大幅調

整營運班次,方便清晨北上和晚上要南下的旅客。高鐵持續增班營

運,衝擊國內航空業者西部航線營運,華信航空於5月1日停飛台北

-台中航線後,立榮航空日前也申請停飛台北-嘉義航線。

民航局長張國政昨(11)日表示,立榮航空台北-嘉義航線載客量

不斷下滑,6月載客率僅28%,考量業者無法長期虧損,原則上會同

意立榮的停航申請。最快8月1日就會正式停航。

台北-嘉義航線在全盛時期計有立榮、遠東、復興等三家航空公司

共同營運,後因兩條高速公路全線通車,便利性提高,加上公路客

運競爭,致使旅客量快速下滑,遠東、復興相繼於90及91年退出嘉

義市場,僅剩立榮一家獨營。

今年1月高鐵通車後,北中、北嘉航線搭乘率明顯下滑,原本北嘉

航線立榮每日飛航七班,5月起不得不開始減班,現在每日僅飛航

二班,平均載客率僅28%,有時候一架飛機還載不到20人。

航空公司減班,高鐵則繼續增班。交通部昨日核准了台灣高鐵的

增班申請。台灣高鐵公司表示,考量商務及通勤旅客需求,每日

上午及傍晚交通運輸尖峰時段,將增加班次。

27日起新增104車次(7時6分自左營站發車,8時42分抵達台北站)

、502車次(7時從台中站發車,8時抵達台北站)及105車次(7時42

分自台北站出發,9時18分抵達左營站),還增加台北-左營間每

站皆停的列車共八班。

晚上10時以後還可以搭車南下至台中,未來新增南下529車次(晚

上22時6分於台北站出發,23時3分抵達台中站)。

高鐵北上末班列車發車時刻也有更動,改為146車次(21時30分自

左營站出發,23時6分抵達台北站),服務21時後搭乘高鐵北上至

台中、板橋、台北的旅客。

台灣高鐵指出,配合高鐵增班後列車到站時間,旅客購買預售票

時間,也將由現行的22時延長至22時30分,而當日車票售票截止

時間,則為末班車發車前五分鐘。同時考量台北站夜間往來旅客

較多,車站自動售票機則決定延長服務至23時30分。

<摘錄聯合理財網>

2007/8/2【高鐵增設虎尾站 後年完工
2007/8/1【辦大型投資說明會 高鐵局站區開發 又動起來
2007/7/20【雷曼兄弟158億高鐵融資 月底到位
2007/7/12【高鐵風光增班 北嘉線慘澹停飛 】
2007/7/11【99.03%高鐵準點率 挨轟灌水 遲10分鐘才算誤點 比台鐵寬鬆
2007/7/6【高鐵局下旬召開大型說明會
2007/7/6【桃園 台中高鐵站區開發 美商計畫建暢貨中心
2007/7/6【高鐵局下旬召開大型說明會
2007/7/6【桃園 台中高鐵站區開發 美商計畫建暢貨中心
2007/7/4【高鐵 將延後末班車時刻
2007/6/29【新光金 申讓高鐵持股
2007/6/8【殷琪 喜悅溢於言表
2007/6/8【高鐵二次融資 外資首度參貸
2007/6/8【殷琪:高鐵將損益兩平 明年上市
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