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台灣高鐵公司昨日舉行股東臨時會，並補選新增三名董事。當選的三

名董事分別為中技社董事長余俊彥、航發會董事法人代表王添盛及華

新麗華法人代表，現為華邦電子董事長焦佑鈞。台灣高鐵的董事席次

，也由十二席增加至十五席，其中，民股佔八席、獨立董事三席及官

股代表四席。

行政院指派的中技社法人代表余俊彥，是中鼎工程董事長，具有豐

富的工程經驗，中鼎工程日前也計畫與外商聯合競標中正機場捷運一

案；至於王添盛，目前為法務部常務次長，未來高鐵公司與台灣新幹

線的合約糾紛，必須借助王添盛的專業知識。

昨日台灣高鐵公司召開的股東臨時會，只有補選增加三席董事的一

項議案，至於小股東質疑高鐵董事長殷琪，包括財務模組遲遲未出，

政府強制收買後，如何對小股東交待等議題，殷琪全以「謝謝指教」

一句帶過。整個股東臨時會在一小時內結束。

台灣高鐵公司日前由於募資不順，殷琪向政府求援，最後行政院決

定由中技社及航發會總計出資七五億元解決高鐵財務窘境。不過，行

政院長謝長廷也要求高鐵公司必須增加三席董事以平息立法院眾怒。

按交通部長林陵三最初的規劃，三席董事必須都是官股代表，但行

政院擔心如此一來，高鐵董事會中，官股代表將變成八席，超過民股

的七席，高鐵將成為準國營事業，未來必須承擔高鐵成敗，因此行政

院最後決定，三席增加的董事代表中，二席為官股，最後一席由交通

部與高鐵公司協商產生。外界原本認為，該席董事應該是偏向官股的

民股代表。

原本交通部屬意前交通部政務次長陳世圯接任高鐵董事，不過，由

於國民黨不願意放人，只好另覓人選，最後則由高鐵公司推薦華新麗

華的董事代表出線。交通部常務次長何煖軒表示，符合政府的專業預

期，未來該名董事應會支持政府政策。

<摘錄工商A4版>