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台灣高鐵公司20日將召開臨時股東常會，交通部官員透露，在臨時

股東會前將會敲定新增的三名董事，高鐵公司新財務模組也會出爐

。據了解，未來高鐵通車前、後共需籌募650億元，其中325億元

將於10月底通車前完成募集。

相關官員說，高鐵新增三名董事中，航發會與中技社將各派一位

代表，另一董事則由政府與高鐵公司協商。其中航發會指派的董

事，已於本月董事會中討論，近日航發會董事長、交通部長林陵

三將向行政院報告，如無異議即可確定人選。

由中技社指派的董事人選，經濟部正在研究，本周五前可以定案

，並向行政院報告。屆時連同航發會與行政院跟台灣高鐵公司協

商後的董事人選，將一併提送高鐵公司，於20日的臨時股東常會

中完成董事選任作業。

至於研究兩個多月遲遲無法對外宣布的高鐵公司新財務模組，交

通部官員說，高鐵公司已進行各種財務模組規劃，只要本周與融

資銀行團完成協商，就可對外說明。

據指出，台灣高鐵公司近兩年向國內企業界籌資，成果極不理想

，在國內政治、經濟環境沒有好轉情況下，預期未來增資作業恐

不樂觀。為確保資金來源無虞，並可如期通車營運，後續所需

650億元資金，高鐵公司計劃全數向銀行融資。

相關人士透露，高鐵融資有兩種方式，一是採第二順位貸款，一

為高鐵站區附屬事業用地地上權抵押借款。前者以高鐵資產價值

增加部分，向聯貸銀行團申請第二順位貸款；後者則以桃園、新

竹、台中、嘉義、台南五大站區附屬事業用地50年使用權質押借

款。

不過，融資銀行團為確保債權，要求政府比照三方融資協議方式

，政府出面保證，但交通部已經拒絕，致使高鐵財務模組遲遲未

能拍板。

據指出，現在三方已針對各種可行方案進行討論，高鐵公司股東

會前可望確定。

交通部常務次長何煖軒表示，三方已有解決方案，細節部分還在

協商，敲定後就會向各界說明。

<摘錄聯合理財網>