未上市  

昔日「冤家變親家」。曾經與台灣高鐵對立競爭的中華開發決定

投資台灣高鐵，不但過去恩怨一筆勾銷，也讓籌資並不順利的台

灣高鐵注入一劑強心針。

中華開發金控子公司開發工銀昨天召開臨時董事會，會中通過將

參與台灣高速鐵路現金增資10億元。這是中華開發在七年前主導

「中華高鐵聯盟」參加高鐵投標案敗北後，首度宣布投資高鐵案

，被市場認為具有相當重要的指標意義。

1997年9月，高鐵BOT案在大陸工程領軍的「台灣高鐵聯盟」與中

華開發主導「中華高鐵聯盟」激烈競爭下，最後由台灣高鐵勝出

。當時開發工銀為劉泰英時代，在高鐵案落敗後，還一度試圖尋

求翻案未果，且對於台灣高鐵相關的財務規劃多所批評。當時任

開發工銀總經理的胡定吾曾經取笑台灣高鐵是「小孩玩大車」，

而台灣高鐵董事長殷琪也曾因劉泰英一再批判台灣高鐵，忍不住

說劉泰英是「惡婆婆」。

去年劉泰英下台後，今年四月辜家入主開發金控，人事全非，當

年的兩大高鐵集團爭戰也成歷史而已。像高鐵案這種在劉泰英時

代絕不會考慮的投資案，新的經營團隊可以站在「國家重大建設

」的角度，重新評估，踏出投資高鐵的第一步。

開發金控高層表示，台灣高鐵是國家重大建設案，開發經內部評

估後，決定參與本次現金增資案。本次高鐵現增預計募集53.97億

餘元，開發工銀決定以10億元為投資上限，認購股數約為1億752

萬餘股。

據了解，本次高鐵現增案本來預計在7月底截止，但開發工銀因內

部作業不及，台灣高鐵因此將現增案期限延至8月中旬，讓開發工

銀召開董事會通過，完成內部作業程序。

市場人士指出，開發工銀雖然只投資10億元，佔高鐵的持股比重

仍相當低，但開發後續是否再持續加碼高鐵，值得注意。而對於

增資募集辛苦的台灣高鐵來說，有了國內最大投資銀行--開發工

銀決定投資，「等於多了一道背書」，具有重要的指標意義。

<摘錄聯合理財網>