未上市  

內容 經過近三年的規劃，台灣高鐵公司計劃今年11月股票上市，

將以每股10元的面額價，釋出10億股，向社會大眾籌募100億元

資金。這次的釋股也是高鐵公司辦理多次釋股作業，首次開放給

一般民眾認購。

台灣高鐵公司表示，在今（28）日的股東常會中，董事長殷琪將

向股東報告今、明兩年的集資計畫，以及要採取公開發行普通股

或繼續私募發行特別股。至於股票上市時間，高鐵公司不願正面

回應，仍強調會選擇最適當的時機。

高鐵公司計劃在今年7月、9月、11月底，分別募集75億、102.34

億和100億元。其中7月和9月是採取私募發行特別股的方式；11月

則是採公開申購方式辦理。明年3月底和11月底則再分別募集175

億和156.34億元，兩年共將集資608.68億元，用來支付所有工程款

和作為營運的準備金。

據了解，高鐵公司決定今年11月辦理股票上市，主要是高鐵列車

已經抵台，9月即將在南部路段進行試車，興建的風險越來越低

。現在，投資大眾對未來高鐵營運的信心應會加深，而且過去多

採私募方式集資，資金來源僅限於法人團體，加上興櫃交易量小

，無法大規模籌措資金。

高鐵公司評估後認為，9月完成102.34億元增資計畫後，去年臨時

股東常會通過的500億元發行特別股額度，便全部用完，除非今

年股東常會同意再發行特別股，否則11月的集資作業基本上就是

要發行普通股。

既然要發行特別股，而且高鐵興建風險已經大幅降低，何不向社

會大眾募集，讓資金來源更廣泛、更充裕，也可展現高鐵準備營

運的架勢。

相關人士認為，雖然現在高鐵興櫃股價低於10元，可是9月起高

鐵就開始在南部進行試車，投資人看到營運實體在高鐵軌道上跑

，對高鐵營運會充滿信心，可望帶動股價上漲，突破10元大關，

所以不擔心股價的問題。

<摘錄聯合理財網>