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NTT旗下Space Compass、空中巴士、NTT Docomo及日本軟銀等企業宣布共組聯盟，要在2026年對日本提供HAPS電信服務，成為跟Starlink衛星電話競爭的新勁旅，看好日本如火如荼，台灣新創稜研科技的毫米波通訊模組也將參與日本這波HPAS熱潮。
「日本沿海一圈大概要400台HAPS，台灣則約10台。」稜研科技執行長暨共同創辦人張書維受訪指出，HAPS是補足地區通信訊號的不足，都市中心基地網路完整，故HAPS多會設置在沿海一圈，若內陸沒訊號再飛進市區也不遲，而日本因海岸線綿長，故需要HAPS數量比台灣大的多。
稜研科技是毫米波相空陣列天線模組或次系統開發商，今年成立剛滿10年，將開始脫離新創身份，跨入營運成熟期。張書維表示，矽谷統計創業的成功機率低於1%，他們很幸運成為這1%幸運兒。
稜研由晶焱科技（6411）跟英業達（2356）領投，已宣布規劃申請登錄興櫃，未來朝上市邁進，張書維透露，11月會完成B輪增資，稜研現在股本8.6億元，預估B輪募資結束，股本將突破10億元，看好毫米波應用在通訊及雷達上，未來爆發力十分樂觀。
晶焱科技是稜研最大股東，創辦人暨總經理姜信欽表示，跟張書維是學長學弟，由於晶焱做靜電防護IC，故投資稜研是期望擴大產品應用領域，他也看好毫米波應用在2~3年內會爆發；英業達則在5年前投資，持股位居第二大，並有一席董事，英業達表示跟稜研將在HAPS等先進科技領域密切合作，毫米波模組量產也提供英業達最擅長的製造設計資源。
HAPS又稱為高空平台基地台(High Altitude Platform Station)，或是高空偽衛星(High Altitude Pseudo Satellite)，載體有無人機、氣球、飛船等形式，主要是能在區域上空距離地面20~50公里處停留數月到一年時間，提供區域立即手機訊號，在偏鄉或緊急國家通訊韌性上，扮演重要角色。
HPAS可以定期下降回收維運，再發射利用，相比之下，低軌衛星發射到距離地面2,000公里以內高空，壽命僅4~5年就掉落，不可重複使用，且發射要跟火箭商排隊申請並向ITU申請登記，HAPS則視同在國土境內發射，不受他國管理，反而十分彈性。「HAPS是補足地面傳輸的最後一里路技術」張書維說。
「每年通訊流量在增加，低頻頻段未來若不使用毫米波頻段，將在5~7年不夠用，這告訴我們毫米波的時代已經漸漸到來。」張書維指出，稜研營業額已經在去年破億元，今年拿到新的印度大案子，利用毫米波打造FWA（固定無線接取）家庭無線光纖上網服務，省去埋管線拉線的傳統網路基礎建設痛點。
稜炎科技目前80人，在日本、美國有辦公室，研發中心則在新竹。
張書維表示稜研將鎖定4大應用，首先是車用雷達感測器，因毫米波看不到人臉，兼具隱私性，在行車安全應用上，可以偵測車四周環境（VOD車外物體檢測），偵測車主心跳呼吸，也能提醒車主孩童存在（CPD），免除遺留孩童在車內意外，2025年歐洲法規將上路要求新車需配備CPD。
5G及毫米波應用前幾年發展一度低於原預期，主要是原先看好毫米波手機能帶來大寬頻低延遲連網，但後來市場發現，手機網速已超越實際應用，稜研科技開始將發展轉向B2B商業應用，
其次是支援5G或衛星訊號，稜研也打造打造50X50公分天線模組，透過9塊拼組就能跟同步衛星訊號連結，目前也與國際通訊設備商合作，最後則是國防AESA雷達應用，針對無人機等軍事做偵測防衛。
隨稜研2025年IPO上興櫃，英業達跟晶焱科技的投資也將進入開花結果期。<摘錄聯合新聞網>