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機車雙雄 看淡今年銷量
國內機車市場銷售承壓,今年減幅恐擴大。機車雙雄三陽、光陽對今年機車市場總銷量同趨保守;三陽預期,總市場銷售量預估再下修5萬輛,來到75萬輛,減幅將擴大;不過,雙雄今年都將大推新產品,拚銷量逆勢突圍。

對於今年機車銷量恐下修的兩大原因,業者說,首先機車「汰舊」的補貼落日加上車廠大推優惠,去年機車總銷售衝上87萬輛,今年銷售將鈍化;其次,淘汰換新補助方案到明年才結束,尚且無法催化觀望買氣出籠。

光陽工業執行長柯俊斌昨(28)日表示,「淘汰老舊機車補助2,000元」政策,已經在2023年結束,這個政策在去年對於國內還在騎十年以上老舊機車不想換電動車的消費者很有吸引力,所以在知道政策即將結束,紛紛進場換新機車,推高去年的機車總銷售量達87萬台。

柯俊斌指出,原本預估今年機車的總銷售台數上看80萬輛,就今年1、2月的銷售表現跟消費者的心態分析,全年的油、電機車銷售都不會太好,所以下修全年機車總市場的銷售預估值,應該會比年初預期再差一點,預計總銷售量約在75萬輛區間。

其實,淘汰老舊機車補助買油車的消費者2,000元結束後,今年買油車的買氣降溫,消費者會前來展間賞車,但換車意願明顯比去年降低;另外,機車市場還在進行的汰舊換新補貼4,000元政策,落日時間到明年,因無急迫性,所以仍無法催出買氣。

柯俊斌進一步指出,雖然總市場較前一年度下滑,光陽持續朝向「油電雙冠」目標,全力衝刺銷售量,今年會推出多款新車來吸引各種消費者的目光,光陽對今年的銷售動能不悲觀,希望較去年拚出更好的成績單。

三陽工業也認為,去年國內各大機車廠全力加大促銷策略,推升機車的總銷售衝上87萬台,今年的銷售比較基期墊高,再加上汰舊2,000元的補助策略落日,今年市場銷售會鈍化,推估全年機車的總銷售約比去年降一成。

三陽表示,今年還會有多款新車包括電動車的推出,展望未來,新階段的目標就是「開創」及「啟動」,開創產品創新力、開創電動車鋁電池產業及其它業外投資;「啟動」是啟動百萬銷售計畫,持續拓展二輪內、外銷市場,三年內年產量與銷量都期許達到百萬輛的目標。

  <摘錄經濟>

2024/4/19【光陽Ionex方案 加速智慧城市轉型
2024/4/3【機車市場疲弱 Q1年減逾1成 整體領牌15.73萬輛,三陽穩居龍頭
2024/3/29【催動買氣 推優惠搶市
2024/3/29【機車雙雄 看淡今年銷量】
2024/3/29【光陽油電新車齊發 市占拚逾3成
2024/3/19【光陽均一價奏效 3月市占回升至3成
2024/3/7【光陽機車 響應企業永續ESG校園徵影
2024/3/5【前二月銷量降 機車廠再掀價格戰
2024/1/31【Gogoro衝刺高階電動機車
2024/1/31【Gogoro今年爭10%機車市占
2024/1/26【Ionex光陽電動車 車種齊備
2024/1/5【三陽首入戰局 電動機車戰況轉烈
2023/12/26【柯俊斌 高效率產線 逆轉勝
2023/12/13【柯俊斌:明年機車市場恐衰退逾10%
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