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航運期 伺機布局

根據國際能源署表示，除全球對石油需求上升外，沙烏地阿拉伯及俄羅斯相繼宣布將持續減產至9月底，支撐油價上漲，6月石油需求達到1.03億桶/日的歷史最高水準，且可能在8月進一步上升。石油輸出國組織表示，預估今年及2024年的全球原油需求將分別來到年增2.45%及年增2.2%，而強勁需求可能對後市油價帶來上行的風險。

國內航空業者7月營收表現持續暢旺，長榮航（2618）連兩個月創下歷史新高，華航7月營收年增率也達到27. 4%，寫歷史第三高。

根據國際航空運輸協會（IATA）指出，亞太國際航線8月的航空業績可望迎來強勁復甦，惟近期隨著全球航空業積極增班，導致國際油價自7月初以來持續攀升，使得各地區航空燃油價格均持續上漲。

截至8月4日最新數據顯示，國際平均航空燃油價格上升6.6%，達到119.82美元/桶，營運成本飆升恐對航空業者第3季獲利產生一定壓力。由於燃油成本占航空公司營運成本相當大的比例，將持續留意航空燃油價格走勢是否進一步走升。

投資人欲參與航運行情，可考慮臺灣期貨交易所掛牌交易的航運期貨，其標的為航運指數，每一口原始保證金17,000元。（永豐期貨提供）

（期貨交易必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之。）   <摘錄經濟>

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