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裕隆Q3營運三箭齊發

裕隆（2201）集團本季起營運三箭齊發，包括中華車旗下MG品牌訂單滿載，將擴大產業因應；轉投資鴻華先進將掛牌，委託裕隆代工的電動車將開始交車挹注營運；加上裕隆城本季開幕，也將開始貢獻獲利。
今年是裕隆集團成立的70周年，在各項新事業體上膛後，也是推升集團獲利大成長的新元年。法人指出，裕隆集團今明兩年本業每股獲利可望5元起跳。
裕隆獲利部分主要靠轉投資裕融、中華車、裕日車、新安東京產險等集團公司的貢獻，裕融每年穩定雙位數成長，中華車今年開始幫MG品牌獨家代工且熱銷，帶動獲利大成長四成，至於新安東京去年因防疫險理賠大幅虧損，今年將陸續回沖，且虧損問題不再。
至於新店裕隆城，本季將開幕營運，每年穩定貢獻每股獲利約0.3到0.4元。因此概估，裕隆今明兩年本業維持5到6元間應無太大問題。
據悉，中華車代工的MG首款休旅車的月銷售量都超過千輛，在今年6月擴增產能之後，月產量已經超過千台，近期將再「加班」生產，因應急遽成長的訂單，未來的產量將持續增加，在MG品牌挹注下，中華車及母公司裕隆營運可望再吃補。
其次，鴻華先進旗下電動車款即將問世，預計本季起量產車可望提前亮相，法人指出，裕隆持有鴻華先進49%股權，首款車納智捷n7即將量產，定價落在百萬元級距、價格具競爭力，預期每年約有2萬到3萬台銷量。
業內人士說，由於裕隆集團旗下中華車已有代工MG油電混合車經驗，也間接說明集團具有電動車代工製造能力，在毛利率方面，預期將可貼近特斯拉、接近兩成水準，換算每年對裕隆每股貢獻度約2到3元。這還不包含未來鴻華前進國際市場的潛在利益。
中華車連七個月穩居微型電動車領牌龍頭。eMOVING趁勢宣布推出旗下全新車款EZ-R，全新車款預計將於今年第3季登場，直球對決市場上其他電動機車。
裕隆城方面，招商已經陸續到位，確定將在9月開幕，未來每年租金收入上看4億元。裕隆表示，相關合作業者招商進度都如預期，除確定將於9月開幕，未來每三年也會有一定抽成比例調整，以保底抽成方式，將可確保未來收入無虞。 <摘錄經濟>

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