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機車市場回春 瞄準庶民經濟

去年跌跌不休的國內機車銷售市場,新年伊始出現止跌訊號?元月 儘管因史上最長年假使工作日驟減,但機車銷量4.45萬輛僅年減2.7 %,對比去年第四季動輒2、30趴的跌幅明顯收斂,業者期待是市場 回春訊號。
  鑑於近期國內景氣狀況,機車業者年後促銷重心聚焦入門價位機種 ,兩大國民神車-光陽GP125、三陽迪爵125,分別端出市場最低價4 .42萬,及汰舊換新最高補助2.08萬優惠搶市;電動機車龍頭Gogoro 也針對國民電車VIVA MIX推出降價+限時優惠的促銷組合拳,購車最 高優惠達6,500元,相當於車價的1成。
  根據監理所資料,元月國內機車新領牌總數(不含電動微型二輪車 )為4.45萬輛、年減2.7%,優於市場預期。主流品牌業者中,以三 陽的1.74萬輛表現最佳,單月市占率更飆增至39%高點。光陽元月以 1.28萬輛的成績排名第二,值得注意的是,光陽電動機車(不含電動 微型二輪車)元月掛牌684輛、年增逾3倍,是電車市場唯一成長的品 牌。台灣山葉元月新掛牌數近9,000輛,排名第三。
  Gogoro元月掛牌1,647輛、年減28.3%,表現落後整體市場,公司 解釋與部分縣市新年度購車補助辦法尚未出爐,以及Gogoro代墊補助 的消息公布太晚,導致買氣受影響。
  業者分析,元月機車市場跌勢明顯緩和收斂,與零件(晶片)、新 車供應量提升有關,不少去年缺車訂單遞延至今年交車,抵銷元月因 超長春節致工作日縮水的衝擊。另一方面,有業者認為是機車市場落 底的春訊,研判最壞時候已過。
  不過業者坦言,按照目前景氣判斷,市場落底後不會立即V型反彈 ,恐怕還會再盤旋一陣子,只能期待是U型發展,不要落入L型的躺平 局面。
  至於外銷市場,機車業者開始嗅到歐美市場經濟衰退的警訊,尤其 過去兩年需求大好的沙灘車(ATV),近期歐美經銷商的庫存激增、 新年度下單動作明顯放緩。國內機車業者積極移轉開發中東、中南美 與非洲新興國家的機車外銷訂單,期待維繫新年度外銷量能不墬。<摘錄工商>

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