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9月機車銷量 終結連三月成長

受限於晶片荒、產能不足影響，9月中秋開學季機車市場未如預期 亮麗，單月新領牌總數7.53萬輛、年減1.9％，為本土疫情降溫以來 首見衰退。三陽靠著產品全面更新世代優勢，尤其國民機車「新迪爵 」持續放量交車，9月銷量較去年同期逆勢大增41.8％、達2.9萬輛， 成主流品牌中唯一銷量雙增（月增、年增）的業者。

　　光陽9月初新車三連發－新豪邁、KRV MOTO、AK550 Premium，第一 線銷售反應熱，光陽預計第四季起新車的產量將逐月放大，加速追趕 訂單需求，樂觀市占率、銷量將較第三季明顯成長。機車業者研判， 第四季市場將上演「雙陽」（三陽、光陽）直球對決戲碼。

　　根據監理所資料，9月機車新領牌總數為7.53萬輛，月增12.9％、 年減1.9％，終結自6月以來連續三個月正成長的局勢，也是本土疫情 降溫以來，機車市場首見衰退。累計前三季機車新領牌總數為53.4萬 輛、年減1.1％。

　　業者分析，往年民俗月過後，大專院校開學的學子購車需求浮現， 及中秋檔期的中低價位國民機車客群進場購車，機車業者多趁此機會 提升促銷籌碼下，原9、10月應該都是機車銷售旺季。

　　然今年囿於車用晶片荒衝擊，包括ECU引擎控制單元、ABS或CBS煞 車系統等關鍵電子零件，都出現大缺料的狀況，影響機車廠正常新車 生產供應，導致今年開學中秋檔期旺季不旺。

　　市場唯獨三陽因事前備料較為充足，加上產品在今年全數完成世代 更新，新車效益全面爆發，讓三陽銷量逆勢走揚，業績獨走。尤其三 陽搶在同業之前，於6月發表新款國民機車「新迪爵」，生產供應順 暢下，讓三陽如願超車對手，重新奪回睽違16年又五個月的市場冠軍 寶座。

　　痛失冠軍的光陽也積極反攻，9月初新車三聯發，上市包括新世代 國民機車－新豪邁，高階速克達KRV、紅牌重機AK550也推出戰力升級 不加價的新改款，第一線接單明顯回溫。

　　光陽透露，新車產銷磨合逐漸順暢後，樂觀第四季起新車供應量將 逐步增溫，追趕快速累積的訂單需求，放話要追回失去的占有率。<摘錄工商>

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