光陽在LiveWire投資案除扮演出資1億美元(約合新台幣31.72億元 ),取得4%股權外,並成為哈雷發展電動機車的戰略合作夥伴,除 將共享三電(電池、電機、電控)、車型開發資源外,並有機會爭取 到替LiveWire代工生產輕型電動機車。
哈雷LiveWire在去年12月中宣布,將通過與公開交易的特殊目的收 購公司(SPAC)ABIC合併,光陽集團在最終併購交易完成時,將出資 1億美元、持有上市後的LiveWire約4%的股權。該借殼上市案,日前 終於獲美國主管機關核准,美國媒體報導,LiveWire將在美國時間2 7日上午(台灣時間27日晚上11時)正式掛牌,股票代號將變更為LV W,據悉光陽高層也將親赴紐約,參與LiveWire掛牌敲鐘儀式。
根據光陽官網資訊,LiveWire的合併上市估值達23.1億美元;Liv eWire透過與光陽策略結盟,能受益於光陽的技術專業、製造能量、 經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力,進一步使LiveWire成為 一家純電動重機的產業領導企業,加速推動摩托車朝向電動化轉型。
光陽高層曾指出,是透過集團所屬金庫資本出資參與LiveWire借殼 上市案,未來與哈雷的合作,將會複製過去光陽與東南亞共享交通領 導業者Grab相同的「出資+代工」合作模式,未來哈雷將負責重型、 高端電動機車的開發,並交由光陽在亞洲的基地代工組裝,將掛上雙 品牌,哈雷負責歐美市場、光陽則設法開拓亞洲等其他市場。
此外,光陽電動機車開發的Ionex電池與能源交換系統,也可望隨 此合作案,導入哈雷電動機車,加速向全球市場布局。
不過,當前大環境不佳之際,外界對LiveWire掛牌後的股價表現看 法兩極。有券商點出,Gogoro今年3月在那斯達克風光掛牌,最高衝 上17.59美元,如今股價跌至4.07美元(26日收盤價),總市值跌破 10億美元大關,獨角獸企業地位動搖。<摘錄工商>