其中,長榮占比26.79%、萬海17.37%、陽明17.2%,貨櫃三雄占 比達6成以上,因此貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較明顯。
富邦期貨分析師曹富凱表示,近期美國聯準會大幅升息的利空持續 發酵,美元指數飆漲,台幣兌美元貶值壓力大增,台股再度上演股匯 雙殺。
上海出口集裝箱運價指數(SCFI)從6月開始已連續15周下跌,投 資人持續擔憂全球經濟下行的風險,使得台股壟罩在悲觀情緒中,航 運股更是盤面弱勢族群。
觀察基本面,雖然貨櫃三雄上半年營收皆優於去年同期,且預估今 年前三季純益,將超越2021年全年純益,但曹富凱認為,未來航運還 有許多尚未發酵的利空,例如:中國疫情嚴峻,可能大規模封城,使 航運需求減弱、第四季西方國家傳統消費需求,受通膨、升息等影響 旺季不旺,航運類股基本面幾乎沒有可期待亮點。
技術面觀察,航運期貨(SHF)目前位於短中期均線以下,上方月 線加速下彎顯示上方有許多壓力,因此,在突破月線之前,短線建議 以偏空看待航運期貨。(富邦期貨分析師曹富凱提供,李娟萍整理)<摘錄工商>