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台塑化：電價過低才是關鍵

對於經濟部擬修訂汽電收購費率上限、鼓勵增氣減煤，目前台灣民營汽電共生電廠最大業者、台塑化給予經濟部肯定，但也打了個問號。
對於修訂汽電收購費率上限，台塑化指出，關鍵不在收購費率，而是電價過低，因收購價不可能高於電價，若以現行電價看，再怎麼調高收購費率，民間業者仍不敷成本。
至於經濟部能源局擬修正辦法的第二個重點，是透過第12、13條的條文修改，增加「燃料別費率」的定價方式，透過給予燃氣、燃煤不同費率，鼓勵業者「增汽減煤」的做法，台塑化則是予以肯定支持。
台塑化重申，目前最大的問題是電價八次凍漲後，造成電價與發電成本之間，兩者差距太大。這問題不解決，在台電收購電價遠低於發電成本下，無論怎麼修改公式或是改上限，還是無法讓汽電共生業者埋單，將所發的電賣電給台電。
據了解，台塑化內部雖肯定經濟部能源局迅速回應電價過低的議題，但是也指出，這不是收購價格上下限的問題，而是連續凍漲所產生，造成電價偏離成本太多。
正因為收購價格無法高於電價，這時候無論怎樣訂上限，根本於事無補，因為已然過低的電價已成了天花板，還是無法解決掉業者的問題。除非能源局能有效解套，讓收購價格可以高於電價且不會產生其他疑慮爭議。<摘錄經濟>

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