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拚淨零 國營事業帶頭衝氫能

氫能將成為新能源！為減少碳排，經濟部所屬油電國營事業將扮領 頭羊，帶動衝刺綠氫發展。其中台電預計2030年之後開始引進天然氣 混燒氫氣、甚至是純氫能發電機組，直接減少發電碳排放；中油則將 成立氫能事業部，預計從2030年從油品供應逐漸轉型進軍氫能供應市 場。

　　根據環保署統計，2020年能源部門CO2排放約占燃料燃燒總排放14 .17％，其餘工業占48.74％，運輸占14.17％，服務業占10.35％，住 宅占11.54％，農業占1.15％。2021聯合國氣候變遷大會（COP26）有 多國宣示2050年邁向淨零碳排，我國也將此宣示納入溫管法新修正草 案，因此積極規劃發展氫能。

　　台電表示，由於氫能的相關技術正在開發，短期內最有可能實現的 是以現有燃氣機組調整配方，在天然氣燃料投入時添加5至10％的氫 氣，在確保安全情況下減少碳排放，同時也讓機組的發電效率能維持 住，將視國際上相關研究狀況進行實驗，初期會先以相關供應商提供 的配套機組來嘗試。

　　至於何時可能開始實現全氫氣的發電機組，台電認為，未來在203 0至2040年之間相關技術就會成熟，甚至商業化，屆時就會引進相關 機組進行發電，但氫氣發電需要國內有氫能接收站等基礎建設同時配 合才能實現。

　　不過，氫氣在運送過程中需要維持低溫高壓，這雖然與天然氣性質 接近，但卻有管線容易侵蝕等問題，這是未來要如何改裝電發設備必 須面對的挑戰。

　　此外，現為全台最大油品供應商的中油，未來也將逐步進軍氫能市 場。中油說，初期會先以「灰氫」為主，未來國內相關市場需求、法 規完善、供應鏈出現後，會逐步往純氫能開始邁進，也不排除比照進 口天然氣LNG的方式進口氫氣，預計在2030年開始相關供應。

　　在油品煉製方面，中油說，舊有的油品供應會隨未來對氫能依賴度 提升而逐年減產，不過在油品減產前會陸續汰換老舊製程，讓新製程 能符合未來環保法規，並朝向低碳排、低能耗及高產能的方向執行。<摘錄工商>

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