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　　環保署正在規劃碳費，有可能採取每公噸收取110元，環保署期望2021年碳費能上路，一旦實施，以台電2019年排碳量9,080萬噸當量計算，估需繳交近百億元碳費，若反映至電價成本，換算成每度電約增加0.05元，連帶影響電價上漲約1.9％。

　　環保署規劃年底前啟動溫管法修法，希望2021年將修正案送入立法院，這次修法重點將明訂各部門減碳權責。依環保署規劃，修法重點著重四大面向，包含授權各部門訂定強制性效能標準，賦予減量政策工具的「強化行政管制」、參考國際碳定價作法納入「污染者付費」機制，搭配補助減量作為規劃形成「經濟誘因」，我將首開碳費制度，惟將分階段實施，給予排碳大戶改善期限。

　　據台電資料顯示，2017年台電排碳量超過1億噸二氧化碳當量（CO2e）達近期高峰後逐漸下降，2019年降至9,080萬頓CO2e，2020年因缺水將讓排碳量略高於2019年。

　　台電排碳量居高不下，碳費上路後勢必引發衝擊，光以2019年排碳量計算，碳費若每噸課110元，台電一年就要繳交99.88億元，相關成本必然影響到電價。若依現行平均電價每度2.6253元，加上碳費漲幅，預計讓電價漲至每度2.6753元，相當電價漲幅1.9％。

　　台電發言人張廷抒表示，若確定開徵碳費，將把相關費用提交電價審議委員會，至於電價是否調整，尊重電價審議委員會決議。經濟部官員說，溫管法修法仍在討論階段，目前討論收取碳費對電價影響言之過早。<摘錄工商>