未上市  

悠遊卡申請兼營電子支付，金管會准了。金管會銀行局12日指出， 已核准悠遊卡兼營電支業務，目前國內四家電票機構，一卡通最先與 LINE Pay合作上路，而遠鑫卡也已在2018年中核准但尚未開辦，201 9年則是核准悠遊卡兼營，目前只剩下愛金卡（icash）尚未申請兼營 電子支付。

　　銀行局副局長王立群表示，電子票證主要是「實體」交易、電子支 付則可以在「虛擬」環境中使用，各家電子票證都希望業務能從線下 到線上。悠遊卡核准兼營電子支付後，未來也能做電支帳戶儲值、轉 帳、代理收付業務等。

　　悠遊卡可兼營電支後，是否就可讓民眾用手機綁定悠遊卡「嗶」進 台北捷運，金管會說明，電票像是悠遊卡、一卡通，就算沒有申請電 支，本來就可以綁定手機坐捷運，現在高捷就有在試辦，但台北捷運 是還沒有這個系統，所以悠遊卡才沒辦法綁定手機坐捷運。

　　金管會正積極推動將「電子支付」與「電子票證」的法源二合一， 金管會表示預計下半年送進立法院。

　　悠遊卡公司董事長陳亭如表示，悠遊卡已有632億元的支付市場基 礎，未來的電子支付平台將有三大特色：藉由開放參與、平台聯盟、 多元載具，結合客戶交通動線，打造虛實整合的便利數位支付工具。 悠遊卡公司團隊將努力在今年第四季上線，在今年讓全民都能享受數 位支付帶來的安全與便利。

　　悠遊卡目前是台灣除了信用卡以外最大的非現金支付工具，陳亭如 表示，未來藉由電子支付的發展優勢，將與夥伴平台建構更深度的整 合，形成生活支付生態系，讓客戶24小時無論線上、還是在實體環境 ，都能享受便利支付。

　　悠遊卡每年的活躍卡數逾2千萬張，長年陪伴台灣民眾的在地小額 消費，與大眾的生活息息相關。因此，建置電子支付平台過程串，將 邀請大家共同參與創新支付環境的改變，陳亭如強調，升級電子支付 的悠遊卡，將會是打造安全的消費環境，增加支付創意與多元性的重 要推手。

<摘錄工商>