未上市  

　　光陽工業進軍電動機車市場「先聲奪人」，昨（31）日宣布啟動Many110EV電動機車預售，搭配首年電池月租99元的超低資費方案，正擊對手資費偏高的痛點，重申明年要奪電動機車過半市占目標，重砲嗆聲對手。

　　光陽以油車市場龍頭之姿進軍電動機車市場，原本業界就預期會對現有秩序帶來衝擊，但沒想到一出手就將電池月租費直接「去頭」，從299元降至99元，業者坦言，此舉絕對會鬆動民眾購車意願，並對同業形成強大壓力，後續恐引爆電動機車市場一波降價潮。

　　光陽今年6月中才在微風南京對面的台北小巨蛋，宣示進軍電動機車市場，不到兩個月的時間，就踏出第一步，昨日光陽執行長柯俊斌宣布，首款搭載Ionex系統的光陽電動機車Many110EV，開始透過全台經銷商預接訂單，最低4.28萬元可入手（扣除政府補助後），預計本（8）月下旬開始交車。

　　光陽透露，接下來還將上市入門款電動機車Nice100EV，11月米蘭國際機車展上，還將發表第三款電動機車LikeEV，瞄準歐洲等外銷市場。

　　為打響進軍電動機車市場的第一砲，光陽端出超誘人的大禮，凡9月20日前預購Many110EV，可享首年首顆電池月租99元的優惠（原價299元），每月有1,000公里的基本行駛里程，遠低於同業Gogoro的499元起、中華emoving的299元月租方案，企圖藉預售優惠「鎖單」，吸引對手顧客轉檯。

　　光陽還發布提供電動車自用電池永久保固、動力馬達保固延長至10年、核心電源5年保固、全車保固（含電池匣）2年等品質保證，消弭一般民眾對電動機車品質的疑慮。

　　此外，光陽為讓新車一上市就有完善的能源補充機制，會在近期內完成全台1,600家原廠授權經銷商快充站與服務網絡的建置，下一階段將投入Ionex充/換電站的建設，預計2年內布設完成，整體能源網絡的投資額「至少10億元起跳」！<摘錄工商>