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核二廠2號機能否再啟動，未來十天將進入「關鍵期」；原能會表示，不排除本周擇日召開第五次審查會議，並考慮直接赴現場查核，符合安全才會准予啟動。

核二廠2號機在停機逾600天後，原本獲准於3月27日併聯發電，未料隔天即因蒸氣控制閥出狀況而跳機。此後近二個月的時間內，原能會前後已召開過四次審查會議，並四度要求台電補件；最近一次的審查結果，剩下十多個問題待釐清。

台電發言人徐造華表示，上周五已向原能會遞交第四回檢討報告；預料原能會今（21）日會正式收文。

第五次審查會議將安排在本周或下周？原能會核管處副處長李綺思表示，正式收文後會分送各委員審查，再視各委員的審查進度，以及行程安排，選擇合適時間造開第五次審查會議。

府院力挺「穩供電」下，核二廠2號機才好不容易在停機逾600天後「起死回生」，未料卻在重啟24小時後就跳機，讓高層臉面鐵青。為免在520前又出現變數，決定嚴審、慢審，拖到5月底、6月初再來處理。

只是上周連日高溫，用電量連五天破今年紀錄，每天備轉容量率都在5%左右，天天亮供電警戒的橘燈，供電餘裕大約只剩180萬瓩左右，相當於只要有二到三部機組跳機，就要限電了。

台電電力調度監鄭壽福表示，今年梅雨遲到，雨一直下不來，夏天確實來得早，以致供電情勢緊澀，台電努力維持穩定供電。以電力調度角度，若原能會能准予核二廠2號機啟動，能增近百萬瓩的裝置容量，調度彈性會好非常多。

值得注意的是，天氣炎熱也是機組故障的高峰期，台中八號機上周六傍晚發現管線漏水，已立即停機檢修，預計最快周二清晨才能修復及重新併聯發電。

截至昨日，仍有興達1號機、大潭六號機還在歲休還未歸隊，台中七號機雖然已完成歲修，但仍在進行歲修完成後的檢測校調，尚未全速發電。大林1號機今年初雖已商轉，但仍在配合原廠技師進行新機組的校調。

<摘錄經濟>