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基隆協和發電廠是目前全台唯一使用重油的火力電廠，台電預計在 2019年底開始陸續除役4部燃油機組，向環保署提出更新改建計畫環 評。由於協和發電廠更新改建案涉及填海造地及自建天然氣接收站等 開發行為，台電昨（28）日在環評大會上，主動提出自願進入二階環 評。

　　台電指出，基隆地區現在沒有中油天然氣供應設施，在這次規劃將 在電廠外海興建液化天然氣接收站，接收站可容納16萬公秉的儲槽， 而港灣設施及填海造地總計約29.25公頃，包含1席液化天然氣卸收碼 頭，以供應更新後的協和電廠燃氣機組使用，為使計劃周詳，自願進 行第二階頓環境影響評估，提送審查。

　　考量北部地區用電占4成為負載核心，為平衡全國區域電力供需， 協和電廠更新計畫將採用「先拆後建、分期改建」推動更新改建案。 台電表示，未來4部單機容量約為100至130萬瓩級燃氣複循環機組發 電設施，機組淨效率約達60.7％（LHV，N）以上，預估天然氣年用量 約480萬公噸。

　　既有4部燃油機組將於108年底後陸續除役，台電提出更新改建計畫 環評。基隆市長林右昌對協和電廠由重油改燃氣，可降低對基隆及週 遭居民環境的污染，感到樂觀其成，但提出嚴審等5項要求，台電也 認為需要更多討論，自願進入第二階段環評。

　　前次環評大會審查通過台電瑞芳深澳燃煤電廠環差案引發全台關心 ，協和電廠更新擴建計畫昨也引發關注，北市環保局長劉銘龍、基隆 市副市長林永發都親自出席環評大會表達意見。

　　林右昌表示，未來應採用最嚴謹程序與標準進行環評審查；讓更多 專家學者參與充分討論；台電與地方民代及當地民眾應充分說明溝通 。他也要求協和發電廠配合空氣品質及高污染事件時，將發電量降載 、污染防制減量措施，納入許可證核發考量。

　　在台電自願進入二階環評後，環評委員最後決議，要求台電必須敘 明填海造地行為、詳細評估對海域生態環境衝擊影響等，同意全案進 入二階環評。

<摘錄工商>