未上市  

　　拜前幾年燃料成本大跌之賜，台電好不容易，攢下800多億元的超額盈餘，宣稱要做為電價穩定之用。但電價穩定基金使用辦法尚未出爐，電價也還在相對低檔，就以「物價穩定」為由動支，不僅可能提早將子彈用光，電價穩定基金也恐怕淪為政府「小金庫」。

　　因國際燃料成本大跌，即便電價從2014年每度平均3.1元，連續三次調降至每度平均2.5元，但前年、去年扣除電價公式賦予的保證獲利，仍有各約335億元、493億元左右的超額盈餘。

　　電價審議委員會尚未召開，經濟部就原則決定，若電價漲幅不大，乾脆讓電價穩定基金吸收，如此一來，等於事先干預電價費率審議會公正性與獨立性，審議會及之後審查出來的電價，要如何獲得社會公信？

　　台灣98%的能源靠進口，之前國際燃料價格暴漲，台電年度虧損是以千億計，最慘時累積虧損一度逾2千億元；如果國際燃料暴漲重演，如今區區800多億元的超額盈餘，如何力抗燃料價格波動，起到「穩定」之用。

　　電價穩定基金到底該怎麼用，各界看法很多，有人建議顧及民生，只能用於民生電價穩定，也有人建議只補助弱勢家庭，甚至建議乾脆交還台電，以特別盈餘公積的方式保留下來，留做電廠興建之用，但無論建議為何，總是要經電價費率審議會討論決議，才依法有據。

　　事實上，太快動支穩定基金讓電價維持在低檔，對整體政策推動也未必有利，包括不利民眾凝聚節電意識，不利推動再生能源；低價耗能產業也還有生存空間，當然也不利產業朝高附加價值轉型。<摘錄經濟>