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　　台灣風電的運維碼頭及組裝基地，將在中部成形！繼彰化漁港將轉型為離岸風電的運維碼頭之後，被規畫風電產業專區的台中港工業專業區(Ⅱ)，也被劃為風電產業專區，做為風電組裝基地；甚至未來風電的認證中心，也將落腳在台中港。

　　此外，台中市智慧電網與水湳智慧城方面，台中市政府將號召台電、中華電信、工研院綠能所、進駐單位，及綠色金融聯貸單位等，共同成立策略聯盟，並引進國際大廠投資案。其中，水湳的「F1」區域土地，預定6、7月公告招商，市府將要求未來進駐廠商，須裝設契約容量10％以上的綠能設備。

　　台電再生能源處長陳一成昨(15)日在台中市經濟發展諮詢委員會106年度第2次會議上透露，台電的台中港5A、5B碼頭及相關後線，約12.88公頃，預定下月與台中港務分公司簽約，未來將籌設「重件碼頭」、風機組裝中心，及長期營運基地。

　　台中經發局長呂曜志表示，未來可能進駐台中港的廠商，除了永冠集團的風電滾輪外，還包括上緯的風場開發與組裝、中鋼的塔架、世紀鋼鐵結構公司的鋼材，及東元的風機各零組件生產等公司。此外，國外大廠也正評估赴台中投資綠能案。

　　台中市長林佳龍昨還當場頒發聘書，邀請包括車王電子董事長蔡裕慶、南山人壽董事長杜英宗、永信藥品董事長李芳裕、台灣土地開發董事長邱復生、程泰機械董事長楊德華、清新溫泉飯店董事長廖紫岑、拓凱實業董事長沈文振，及經緯航太董事長羅正方等19位代表，出任該委員會的諮詢委員，適時提供建言。

　　與會的歐洲在台商會中部委員會共同主席莊昇勳強調，該會員廠商看到台灣離岸風電投資機會，不只在未來離岸風電機組數量800∼1,000支，而是希望以台灣做為灘頭堡，將技術由國外移植至台灣練兵，期望將來能爭取鄰近的大陸、日本及南韓等國的離岸風電案，總計裝置容量達上百GW(十億瓦)的市場商機。且外商不僅看離岸風電的前期的規畫設計與建造施工商機，也看後面為期30年的風電運維服務商機。

　　為利於離岸風電發展，台中市經發局推動台中港2.0計畫，將台中港分為北、東、南3大區塊。北區維持生態及觀光功能；東區為商業及休憩功能；南區為製造業，規畫有風電組裝碼頭(5A、5B碼頭)、運維中心及工業專用區，提供離岸風電產業用地。<摘錄工商>