未上市  

　　馬來西亞計畫興建星馬高鐵，公開對國際徵求顧問，今（17）日截止投件，台灣高鐵與世曦工程顧問公司攜手共同前往投標，若能於12月決選時取得顧問資格，未來還將搶攻印度、泰國高鐵顧問市場。

　　對於台灣高鐵進軍國際高鐵顧問市場，交通部官員表示樂觀其成，並認為可將台灣高鐵從規劃設計、招標、興建到通車後的營運安全、準點等豐富經驗，輸出國際，讓國際知道台灣高鐵絕佳的運輸服務品質。不過，台灣高鐵公司對此極為低調，僅回應此標案競爭者眾，參與投標有簽訂保密條款，不便多說。

　　據指出，台灣高鐵於20年前開始規劃，原本要由政府編列預算興建，遭立法院否決改採BOT案後，台灣高鐵公司參與投標，故擁有規劃、備標、投標、興建、營運（包括維修）等豐富經驗，因台灣採用日本新幹線系統，為日本第一個輸出國際的高鐵系統，日本新幹線廠商原本有意邀台灣高鐵一起赴海外搶標，若得標，興建、營運的經驗顧問就由台灣高鐵負責。台日雙方對合作搶標事宜曾多次討論，但後來並未付諸實行。

　　現在馬來西亞、泰國、印度等國家有意興建高鐵，世曦工程顧問公司認為我有豐富的工程、營運和管理經驗可對外輸出，於是找上台灣高鐵，一起赴馬來西亞搶標，因現正值新政府大力推動「新南向政策」之際，台灣高鐵內部認為經驗輸出既可賺顧問費，又有助於提升國際形象，更重要的是符合政府政策，故欣然同意。

　　據了解，這次的顧問標是由台灣高鐵公司協理劉文亮負責，11日台灣高鐵舉行臨時董事會，劉文亮赴董事會報告此案，有董事質疑台灣高鐵對此標案的準備並不充分，貿然投標未必可幫台灣高鐵公司加分，不如暫緩，，但多數董事認為投標有利台灣高鐵邁入國際，最後董事會表決通過此案。<摘錄經濟>