未上市  

　　面對GDP落到「保2」以下，加上先前日歐元貶值、重挫我出口，以及中國紅色供應鍊帷幕高築，總體競爭環境相當嚴峻。富田電機卻倒吃甘蔗，繳出27年來最好看的成績單！

　　與美國Tesla合作最久、且合作一年比一年加深的富田，上半年營收達6億、下半年訂單滿手在握，預計全年營收可達12億台幣，較前一年成長逾50％，EPS直逼8元。如此表現讓業界滿地找眼鏡碎片，同時引發富田創新高是否因中鋼入股所顯現的富爸爸效應使然。

　　富田現任董座兼總經理張金鋒卻說，「完全沒這回事」，中鋼是用低於當時陸企約3成的價錢(53.5元)，買老股搶婚進來的，並未挹注資金。有的只是填鴨式硬套中鋼制度，讓富田「小孩子穿大西裝」多處被掣肘受制。

　　他直言，是富田將中鋼矽鋼片導入tesla、幫中鋼材料快速國際化，原以為合作淵源深又是大公司，不論信任度、視野遠見、公司化治理，中鋼對富田都應是加分。沒想到，持股20幾％、拿下2席董事的中鋼，更換會計師及任命一位專長成本會計的財務長派駐進來遂垂簾聽政之實。

　　先是要求撤換財務長、會計師事務所，基於信任，張金鋒爽快答應。進而中鋼主管要求導入中鋼某些制度規章、流程的重新規範，造成員工積怨外，進而要求交出富田ERP系統給中鋼，後來連董事長權限薪水也莫名被調降。不但指導棋下過頭、手法粗糙，草率動搖原先賴以穩健經營的管理制度，中鋼派任主管種種決策還略過董事長，僅與少數董監事討論即逕行成局，程序失之謬誤、藐視倫理章法，莫此為甚！

　　張金鋒不諱言，選擇抖出真相，是因為珍惜富田算得上是台灣有代表性的公司，不希望毀在全國最大、也是有深厚合作情感的鋼鐵廠手上；更不願意用愚蠢鄉愿的好人牌，最後變成軟腳蝦！他強調，現在是富田正要啟動下一個30年、也是台灣最有機會發展完整電動車供應鏈的重要時間點，富田要開創下一個到達全球級戰略高度MIT明星產業的歷史時刻，忌諱內耗、雙輸，需要的是走向一致、槍口對外。

　　展望未來，張金鋒說，富田現在真實的敵人是韓國(Tesla第二供應商)。在猛悍的對手面前，他一向愈戰愈勇；因應紅色供應鍊提早備戰，以「不能打敗他，就加入他」的縝密競合策略而打開大陸市場；如今迎戰韓國，張金鋒一逕認為「非常有機會」。但書是，迫切須要灌注加倍的「金融、人才、技術與政府支持」等資源。<摘錄工商>