未上市  

　　富田電機(FUKUTA)近幾年積極投入電動車動力系統之整合技術，除了來自美國訂單穩定，並努力經營中國大陸市場，打入其主要供應鏈，兩年下來大陸二、三線車廠已有持續性小批量訂單，加上台灣的電動船訂單商機，保守預估該部分貢獻今年將超過總營收4成，其他為6成。富田表示，會加注力道於產業機械、節能方案等主要成長動能。

　　連續4年參展台北電動車展的富田電機，在本屆4月8日這檔次，除原有對應電動房車的感應馬達外，還會展出專為中大型電動巴士開發的同步馬達。而由於富田與Tesla多年的合作夥伴經驗，大陸車廠已相中富田這次首度於台灣展露臉的同步馬達，率先躍躍欲試。

　　除感謝外界把眼光拉回到富田技術能量的累積、創新上外，富田公司並提及這次展會的亮點：不論是同步或感應馬達，兩者都完備風冷式、液冷式的對應方法；此外，也將呈現富田在電動載具相關的技術應用上突破。

　　據悉，電動車用的馬達驅動系統分為風冷式及液冷式，因應不同客製化的需求，所考慮到電耗、轉速、散熱等問題在解決上的優先順位也不同。由於液冷式動力機組在流量與散熱流道、走向等，有設計、開模、製造上的相當難度，但其散熱、冷卻效能相對好很多。富田近年大力投入研發，並有大幅進展，去年起，在風冷式、液冷式對應上皆已駕輕就熟，將積極進入歐洲、日本、印度等重點綠金市場。

　　另外，馬達起家的富田，今年也會投注更多心力在產業機械市場推廣節能、系統整合等解決方式，正與國內幾家頗具技術實力的系統商洽談，擬採策略聯合模式，以擴大發揮各自利基，並助台灣機械業順利轉型升級。<摘錄工商>