未上市  

　　悠遊卡公司副總林季良表示，悠遊卡公司正和大陸阿里巴巴集團旗下的第三方支付平台支付寶洽談，希望結合兩邊的儲值帳戶，提供陸客來台時更便利的消費環境。

　　他並表示，悠遊卡目前合作的連鎖通路有85到90家，店數超過1.8萬個，今年7月底、8月初，台灣大車隊1.3萬台計程車將可用悠遊卡付費；9月下旬到10月，近600處台灣中油的機車加油，也可使用悠遊卡付款。

　　林季良說，悠遊卡公司和支付寶洽談合作已經快一年了，希望爭取法規鬆綁。今年3月起，悠遊卡公司已在桃園機場設立服務櫃檯，如果能和支付寶合作，以後陸客來台，可先在機場買悠遊卡，然後從支付寶的儲值帳戶扣款。

　　他表示，支付寶還不能來台申請第三方支付業務，因此悠遊卡公司的策略暫時以透過銀行當中間人，和支付寶談合作。

　　金管會銀行局副局長呂蕙容表示，現行法規對電子票證機構的國際合作，沒有明訂外國機構包不包含大陸，如果業者有需要，金管會可以行文陸委會，進行法規修正的研議。

　　林季良說，台灣已經開放，像悠遊卡公司這樣的電子票證業者，可和第三方支付業者合作，民眾可以把悠遊卡的儲值餘額，撥到在第三方支付公司的儲值帳戶。

　　不過，因為第三方支付業者反對，民眾在第三方支付公司的儲值帳戶，不能撥到同一人在悠遊卡公司的儲值帳戶。

　　悠遊卡為台灣第一大電子票證公司，林季良說，除了高雄捷運之外，其他交通領域如：客運、鐵路、國道等，都可以使用悠遊卡付款。悠遊卡去年交易金額500億元，目前每天撥付金額1.5億元，交易筆數逾520萬筆，悠遊聯名卡與悠遊Debit都有自動加值功能，交通領域，帳戶餘額低於100元，會自動加值500元；昨天還把自動加值提高到1,000元，率先用在全聯福利中心。<摘錄經濟>