未上市  

　　交通部長葉匡時上周二在立法院表示，台灣高鐵必須先減資、增資後，政府才會延長特許期，結果上周三高鐵股價重挫6%，且成交量高達9,000多張，為平常的六、七倍，有小股東質疑有人為操控股價，擬向金管會、證交所和投保中心檢舉。

　　葉匡時表示，交通部身為高鐵的主管機關，本來就可以對公司生存提出建議，這沒有什麼不對，任何人都知道，高鐵的財務問題必須趕快處理，如果等到高鐵真的破產，小股東的損失將會更大。

　　他說，小股東如果要檢舉，那是他們的權利，他予以尊重。

　　高鐵公司發言人賈先德表示，任何公開發行的公司，減增資未經過董事會討論及向證交所公告重大訊息前，任何人針對該公司減增資事宜發表談話，是違反證交法相關法令，非常不應該。賈先德的說法直指葉匡時談話不當。

　　據櫃買中心興櫃股票交易資料顯示，近一年半以來，高鐵股價在5.2至5.5元間徘徊，平均成交量約1,000多張，有時僅700多張。前高鐵公司董事長歐晉德3月5日晚上突然請辭，6日高鐵股價完全不受影響，成交價為5.3元，與前一個交易日相同。

　　上周二葉匡時公開表示高鐵須減資、增資後，隔天高鐵股價重挫6%，收在5.02元，成交量也擴大為9,961張，引起多位股東注意。<擷錄經濟>