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電動車催油 長園科立凱電衝

  電動車、儲能新能源市場前景俏,首家於今年掛牌上櫃的鋰鐵材料廠長園科(8038),二度蜜月驚豔市場,昨(4)日連續拉出第5根漲停收88.5元,即將掛牌的F-立凱電(5227),下週一(9)日預計以 45元掛牌上櫃,可望掀起比價效應。
  長園科11月21日以58.9元掛牌上櫃,在60元附近震盪5天左右,11 月28日拉出第一根漲停,之後展開連續5個交易日衝漲停態勢,至昨日收盤88.5元,統計掛牌以來上漲超過50%,二度蜜月行情驚豔市場。
  因美國Tesla電動車銷售量、股價話題性十足,市場對電動車市場寄與厚望,國內新上櫃的正極材料業者長園科也表明不會在電動車市場缺席,短期因氧化鋰鐵所生產的電池能量密度還有更佳表現可期,將先在儲能市場收割。
  長園科在大股東豐田通商的牽線下,獲得日本當地歐姆龍(OMRON )交通號誌,及日本電信大廠DoCoMo的4G基地台儲能訂單,打破以往台廠難以打入日本市場的先例,電池模組出貨也於今年第4季激增。
  電動車部分,長園科攜手中國潔神,規劃共同發展動力電池及電動車,配合中國節能政策,有機會取得河北電動巴士訂單,同時間,長園科也於今年第4季打入菲律賓電動觀光車,目標是全面取代東南亞地區電動三輪車的鉛酸電池。
  長園科在儲能、電動車雙引擎發動,第4季營收明顯較去年同期轉佳,其中10月營收1299萬元,月增10.44%,年增高達164.22%,法人預期長園科11、12月模組出貨持續放大貢獻,第4季單月有機會見到轉盈成績。
  即將掛牌的F-立凱電,擁有電動巴士整車組裝技術,以及鋰鐵正極材料專利,在台電動巴士已取得50%以上的市佔率,受惠中國政策補助電動巴士計劃,立凱電製造的明年有機會在中國上路,2015年在進軍歐洲市場。<擷錄工商>

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