未上市  

　　台灣高鐵公司向日本新購4組700T列車的第1組車（TR31），昨（23）日於高雄港完成吊卸作業，將送進燕巢總機廠進行車廂設備組裝與核心系統整合測試，確認通過驗收作業後，預計2013年7月正式加入營運服務的行列。

　　台灣高鐵目前有30組700T型列車，自2007年1月通車以來，旅運量逐年成長，目前每周發車915班次，最高單日發車紀錄高達196班，2012年平均每日運量超過12萬人次，假日單日運量最高達18餘萬人次，總運量日前突破2億人次。

　　考量運量持續成長，以及未來高鐵延伸南港與高鐵苗栗、彰化及雲林三站加入營運後，帶動的旅運需求，高鐵公司董事會今年4月通過4組列車採購案，5月24日與日本Kawasaki （川崎重工）及Toshiba（台灣東芝數位資訊公司）簽署183 億9,200萬日圓（約新台幣68億元）列車採購合約。

　　台灣高鐵新購的4組列車，第1組於昨天抵台，後續3組新車依合約規定，預定分別於2013年初及2014年、2015年陸續運抵台灣。

　　這次運抵的第1組列車，在完成高雄港碼頭裝卸作業後，將分別於25日至27日凌晨，運送至高鐵燕巢總機廠，全程約33公里，由於每節車廂車體重量約45公噸，車體長27公尺、高亦約有4.5公尺，運輸規劃需極為謹慎。

　　台灣高鐵表示，現有30組700T列車，自通車以來無論在列車準點率、營運效率、可靠度及安全性各方面，均維持相當高的水準。

　　而列車均已依既定維修排程，陸續完成轉向架檢修（Bogie Inspection）及大修（General Inspection ）作業，確保列車的安全與穩定，提供旅客舒適的旅運服務。<擷錄經濟>