未上市  

　在此方向上，該公司電動車電池已成功進駐市場，連同小型發電機，兩者訂單能見度皆萬里無雲，市場認為，富田2011年走能源環保更能大步向前。

　據悉，工業的推手－馬達，目前也逐漸朝向各種再生能源如風力發電機、水力發電、生質能、產業節能、替換性動能等乾淨能源方向，發展出百花齊放的新應用，商機可期。

　近年較知名的合作案，除了簽下美國車廠Tesla的量產合約，開始受到國際間車廠的青睞，堪稱是技術本位而放眼未來的「小而美」業界先驅。又因及早採取朝高效率、減少貴金屬用量以達到成本降低的策略，富田FUKUTA全電式交流電動馬達的商品化，也在國際上，證明了：台灣在電動車開發也是有能力的。

　富田全電式交流電動車專用馬達，係由中鋼大力支持來供應厚度極薄的高等矽鋼片，令富田加速發展全球第1輛全電式跑車馬達。該車款在美國發表後，引起熱烈迴響。

　富田強調，唯有不斷研發才能保持領先的品質。經過20餘年的淬鍊，該公司所通過經濟部工業局主導性產品開發計劃的風力發電機，外銷日本等海外市場亦穩定進展，在在顯現其承接小型、中型的風力發電機專案開發與生產的實力。

　成立22年來，富田電機致力設計研發為核心，產品更新快速，並與各學校學術單位、工業局、核能所等民間官方研究機構密切互動，為台灣傳動產業族群中，相當具有上下游整合能力的代表廠家，博得許多合作夥伴及同業的尊敬信任。

<摘錄工商>