未上市  

美、日等國競相發展電動汽車，看好國內動力鋰電池技術，市場

傳出，日本國際級電池大廠近期來台尋找合作對象，積極布局動

力鋰電池領域的能元（3127）、台達電（2308）、長園（8038）

等，可望爭取與日廠合作的機會。

美國已鎖定電動車產業為替代能源產業發展重點之一，能源部更

決定動用24億美元（約新台幣近800億元），準備建立成為電動車

最關鍵的零組件鋰電池生產大國；日本豐田、日產、三菱等車廠

也積極投入研發電動汽車。

我國則鎖定電動機車為發展重點，由政府補貼降低電動機車售價

，今年底前，可望有車款正式上市銷售。

由於各國發展電動車輛產業供應鏈，仍以動力鋰電池產業為主要

發展核心，但動力鋰電池攸關電動車輛行車安全，技術門檻高，

加上現行許多鋰電池材料專利已在日廠手中，新介入的廠商發展

受限。

不過，在台廠和我國研究單位積極投入研發後，技術上獲得突破

，市場傳出，近期有日本國際級電池大廠來台尋找動力鋰電池合

作對象。

日本電池大廠主要有Panasonic、Sony、SANYO等。市場認為，國

內電池廠在錯失3C電池市場先機後，動力鋰電池有機會與國際大

廠處在同一個起跑點，應該列入布局重點；若能與日廠合作，直

接導入終端汽車應用，更具成長機會。

<摘錄經濟>