未上市  

　業界透露，7月9日我國即將加入世界貿易組織的「政府採購

協定」，因此台電與中油預計向台船（2208）訂造的6艘船舶，

估計在7月3日以前會正式下單訂造，以目前的市場價格看，總金

額在3億美元上下。

　台船將在今日召開股票上市後首次股東大會，公司總經理李

志城表示，為了因應貨櫃航商延後交船衝擊，積極接洽散裝船舶

、油輪訂單將開花結果，洽談中的9.3萬噸巴拿馬極限型散裝貨輪

與4到5萬噸油輪都可望在近期內取得訂單。

　台船自從2004年接下中鋼運通3艘20萬噸級散裝貨輪訂單後，

考慮貨櫃船毛利較高，近5年停止接造散裝貨輪，但從去年起，金

融風暴衝擊了貨櫃航運景氣，致使客戶如德國Peter Doehle、萬海

（2615），與台船協議延後交船期確定，陽明海運（2609）延遲

交船案也將在近期內定案，台船因而調整接單政策，對於景氣已

經從谷底翻揚的散裝航運及油輪，決定恢復接單。

　據了解，台電計畫訂造4艘9.3萬噸巴拿馬極限型散裝貨輪，

其中1艘計畫保留選擇權，目前該型船市場造價在4,500萬到5,000

萬美元之間，中油計畫建造的兩艘4到5萬噸油輪，也是有1艘計畫

保留選擇權，每艘造價在5,000萬美元以上，合計6艘總造價約3億

美元。

　台船今日股東會將補選一名董事與一名監察人，其中董事部

份經濟部已經指派國營會第五組組長許正夫擔任，原以中油代表

身分擔任監察人的張瑞宗昨日解除任命，遞補人選將在今日確定

。

<摘錄工商>